在飛翔之路奏響生命樂章中國首位殲—10女飛行員余旭

余旭：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?/p>

“金孔雀”藍(lán)天折翼

11月12日，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

目前能飛三代戰(zhàn)機(jī)的女飛行員，中國僅有4名，余旭便是其中之一。

余旭，1986年出生于四川崇州，2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，成為第八批女飛行學(xué)員，2009年4月成為北空某部飛行員。余旭不僅是中國首批殲擊機(jī)女飛行員，也是中國第一位殲-10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。2012年7月29日，駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

在八一飛行表演隊(duì)中，余旭的代號(hào)是“金孔雀”。

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。

從來沒有真正退縮過

2005年7月25日，包括余旭在內(nèi)的35個(gè)女孩正式成為了中國第八批女飛行學(xué)員。

第一次體能訓(xùn)練課，她就意識(shí)到自己選擇的絕不是一條輕松的路。最初的一個(gè)月里，跑步是每天都要訓(xùn)練的項(xiàng)目，一跑就是3000米，“我很難受，因?yàn)閺膩頉]有跑過那么遠(yuǎn)。感覺還行，但同時(shí)很難。”

從那以后，她們每天訓(xùn)練量都在增加。冬天時(shí)，每次訓(xùn)練感覺哈完氣，脖子上的圍脖就要結(jié)冰，“我根本受不了那種冷，腿跑得不聽使喚，但還是咬牙堅(jiān)持下來。因?yàn)槲腋杏X既然來了，我就是帶著家里人的期望，證明自己可以的，就這樣一直堅(jiān)持跑?！?/p>

余旭曾這樣回憶訓(xùn)練過程，“不管每次訓(xùn)練多么辛苦，我好像從來沒有真正退縮過，從來沒有?！?/p>

參加國慶60周年閱兵

她參加的最為榮耀的一次任務(wù)，就是在新中國60華誕的閱兵式上，駕駛著教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)，飛越天安門廣場(chǎng)，并用彩煙將盛典推向高潮。

其中的壓力和責(zé)任，只有余旭才知道。剛開始飛五機(jī)編隊(duì)時(shí)，空中能見度特別差。偏偏就在這時(shí)，后艙的大隊(duì)長(zhǎng)突然對(duì)余旭說，他錯(cuò)覺了。余旭很清楚錯(cuò)覺的概念，那是飛行員所特有的一種可怕幻覺，會(huì)導(dǎo)致判斷力完全錯(cuò)誤，喪失飛行能力。她突然意識(shí)到，接下來發(fā)生的一切都將由自己獨(dú)自去面對(duì)。

手握舵桿，全神貫注，余旭穩(wěn)穩(wěn)地完成規(guī)定動(dòng)作，駕駛飛機(jī)安全著陸，這時(shí)她才顧得上往后艙急切地喊：“教員，教員，你怎么不說話，你到底怎么樣了？”

結(jié)果大隊(duì)長(zhǎng)突然在后面說了一句：“這不，你自己也能飛嘛！”聲音里還帶點(diǎn)小小的笑聲，余旭一下子什么都明白了。

2009年10月1日，余旭以嫻熟的技術(shù)翱翔天空，以浪漫的激情寫意藍(lán)天，接受了祖國母親的莊嚴(yán)檢閱。

最后的夢(mèng)想

很少有人知道，她還有另一個(gè)夢(mèng)想：成為一位女航天員，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)?！?/p>

她說，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想?！?/p>

而現(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，伴隨著她的名字，永遠(yuǎn)留在了藍(lán)天里。