當(dāng)“一帶一路”遇上旅游產(chǎn)業(yè)世界，離我們?nèi)绱私?/h1>

2016-05-19 01:00:01

一帶一路報道訂閱 2016年1期 收藏

關(guān)鍵詞：中東歐一帶一帶一路

當(dāng)“一帶一路”遇上旅游產(chǎn)業(yè)世界，離我們?nèi)绱私?/p>

鏡頭一：

周末的北京機(jī)場喧囂依舊，幾位行色匆匆的年輕人，剛剛結(jié)束工作，準(zhǔn)備出國放松身心。除了白領(lǐng)的身份，幾位年輕人還因?yàn)楹胶＿@個共同的愛好走到了一起，而此次，他們將航海地選在了一個大眾有些陌生的地方——塞舌爾。

這座被威廉王子和凱特王妃選為蜜月地，同時也是貝克漢姆和維多利亞慶祝結(jié)婚10周年紀(jì)念地的小島，獨(dú)隱在印度洋西南角的非洲。被稱為“凡間的伊甸園”的塞舌爾，有非一般美麗的藍(lán)天、碧海、陽光、沙灘、海風(fēng)，還有迷人的粉色沙灘。

隨著國人出境游的火爆，塞舌爾被越來越多的中國人所知曉。統(tǒng)計顯示，去年中國去塞舌爾的旅游人數(shù)約1.4萬人，排在赴塞外國游客第四位，今年，隨著北京直飛塞舌爾的航線開通，預(yù)計未來幾年中國將成為塞舌爾第一大旅游客源國。

鏡頭二：

2015年12月7日，一輛川Q牌照的國產(chǎn)越野車出現(xiàn)在約翰內(nèi)斯堡，驚呆了同在南非的華人游客?！拔覀兌际亲w機(jī)來的，你自己開車來，牛!”40多歲的陳勇人稱“麥克陳猛”，個子不算高大，卻精神抖擻。在出境游已經(jīng)成為家常便飯時，出國自駕這種新的出游方式，正在被越來越多的“潮”人所接受。

2014年6月18日，陳勇說服妻子，帶上兒子，從宜賓出發(fā)開始了長途旅行。一路自駕北上到俄羅斯，又從貝加爾湖畔到愛沙尼亞、拉脫維亞……直至意大利米蘭，自駕行程2萬多公里。之后，他繼續(xù)上路，從埃及到中東，整個行程歷時150天，途經(jīng)25國，跨越亞非歐三大洲。

有了第一次成功經(jīng)驗(yàn)以后，他的“冒險”似乎停不下腳步了。而這一次，陳勇的逐夢地轉(zhuǎn)到了世界最野性的大陸——非洲。本可以從米蘭直接往西前往西班牙，但陳勇還想去希臘看愛琴海，于是，反向經(jīng)斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑等地抵達(dá)了希臘首都雅典。又從保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利，兜了一個圈返回意大利。隨后，又經(jīng)法國、西班牙、葡萄牙，過直布羅陀海峽到達(dá)摩洛哥。

一路南下，經(jīng)馬里、加納、多哥、貝寧、尼日利亞、喀麥隆、納米比亞、贊比亞、坦桑尼亞等，抵達(dá)南非，直到車子駛到非洲好望角。

據(jù)非洲當(dāng)?shù)厝A人介紹，在陳勇之前，還沒有任何一位華人自駕車穿越過非洲。

井噴式發(fā)展

旅游，已經(jīng)不再是中國人生活中的稀罕事，打開朋友圈，常?？吹绞迨灏⒁虃兘Y(jié)伴在塞納河邊喝咖啡的照片，也常常看到朋友們在全球各地幫忙“代購”的信息……從朋友圈中，我們真切地感受到，世界離我們越來越近了。

2000年以來，國內(nèi)出境游人數(shù)保持19%的年復(fù)合增長率，近五年來復(fù)合增長率達(dá)到20%。2014年，我國出境游人數(shù)達(dá)到1.17億，出境游客的消費(fèi)水平也在逐漸提高，中國游客正成為全球旅游行業(yè)的“香饃饃”。從2012年起，我國成為了世界最大出境旅游消費(fèi)國。

境外旅游從遙遠(yuǎn)到咫尺，有多方面的原因。航空、水路、公路等立體交通的日益發(fā)達(dá)，讓我們的出行時間成本越來越低，而且越來越方便，以前需要轉(zhuǎn)機(jī)才能到達(dá)的地方，現(xiàn)在有了直飛航線；以前不敢坐飛機(jī)出行的人們，現(xiàn)在可以選擇乘坐豪華游輪這種更平穩(wěn)的方式到達(dá)自己的目的地；以前從沒想過可以跟愛車同游的探險者們，如今可以駕著愛車感受世界的速度，這一條條通往“羅馬”的路已經(jīng)逐漸通暢。

（本版圖片/東方IC 供圖）

與此同時，多個國家對中國的簽證政策逐漸放開。2013年9月以來，荷蘭、法國、德國、意大利等歐洲國家先后宣布放寬對華簽證限制或縮減辦理時間。2014年6月，英國內(nèi)政部宣布簡化中國游客簽證程序。歐洲各國以上舉措，皆旨在促進(jìn)簡化中國游客簽證申請程序，吸引更多中國游客，促進(jìn)本國或地區(qū)旅游及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)旅游變成一種習(xí)慣時，旅游不再只是出行那么簡單，大家提出了越來越多的要求，根據(jù)世界旅游城市聯(lián)合會發(fā)布的《中國公民出境(城市)旅游消費(fèi)市場調(diào)查報告(2014-2015)》顯示，游客對旅游的個性化與差異化要求逐步提升，“私人定制”式的組團(tuán)旅游、跟著“達(dá)人”去旅游、特種主題旅游，最具市場吸引力。而有58.92%的受調(diào)查者希望減免簽證費(fèi)用，57.10%的受調(diào)查者希望實(shí)現(xiàn)免簽、落地簽、過境免簽。46.14%的受調(diào)查者表示開通直飛航班、郵輪、包機(jī)或?qū)Ａ袝麄兂鼍陈糜巍?3.99%的受調(diào)查者表示，提高商品退稅比例或折扣比例會吸引他們出境游。

當(dāng)世界為我們敞開大門時，中國也正積極拉近與各國的關(guān)系。

“絲綢之路”的迷人魅力

今年4月，中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院和旅游研究中心在北京發(fā)布了《2015—2016年中國旅游發(fā)展分析與預(yù)測》，即《2016旅游綠皮書》。該報告指出，在“一帶一路”戰(zhàn)略推動下，中國對外旅游投資正加速發(fā)展，呈現(xiàn)出投資主體多元、投資模式多樣、投資區(qū)域擴(kuò)大等特征。中國對“一帶一路”沿線國家的旅游投資已成為中國對外開放的重要組成部分。

“一帶一路”區(qū)域的國際旅游總量占據(jù)全球的70%以上。據(jù)國家旅游局預(yù)計，未來5年，即“十三五”期間，中國將為沿線國家輸送1.5億人次中國游客和超過2000億美元的旅游消費(fèi)，同時還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動旅游消費(fèi)約1100億美元。旅游被認(rèn)為是“一帶一路”國家和地區(qū)互聯(lián)互通中共識最多、分歧最小和基礎(chǔ)最扎實(shí)的領(lǐng)域。

目前中國對外旅游投資與對外開放大格局表現(xiàn)出一致性，即東快西慢、海強(qiáng)陸弱，“海上絲綢之路”地區(qū)的旅游投資企業(yè)數(shù)量明顯多于“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”旅游投資企業(yè)數(shù)量。

從全球范圍看，西歐、北美、亞太地區(qū)是全球旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大的3個地區(qū)，其中亞太地區(qū)特別是東亞、東南亞是旅游業(yè)發(fā)展最為活躍的地區(qū)。

正因?yàn)槿绱耍畈l(fā)展的國際貿(mào)易、便捷的交通區(qū)位、優(yōu)良的度假資源、龐大的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模，使得東南亞地區(qū)成為中國“一帶一路”戰(zhàn)略下對外旅游投資的重點(diǎn)地區(qū)。

與此同時，隨著中國游客出境游的腳步越走越遠(yuǎn)，旅游目的地的范圍越來越廣，塞爾維亞、波蘭和烏茲別克斯坦等小眾目的地正逐漸進(jìn)入中國游客的視野，成為旅游目的地的新選擇。

今年前5個月，東歐包含波蘭的連線產(chǎn)品收客的增長達(dá)到100%以上，塞爾維亞和烏茲別克斯坦的收客也有明顯增長。

同程旅游網(wǎng)數(shù)據(jù)也顯示：今年上半年，中國游客赴東歐產(chǎn)品預(yù)訂情況同比增長80%，消費(fèi)者多以三至四人的家庭出游為主。

古代絲綢之路是一條溝通東西方文明的貿(mào)易通道，曾對促進(jìn)人類文明進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。時光荏苒，日久彌香。如今，絲綢之路又成為一條具有迷人魅力和國際品牌影響力的旅游線路。

“國之交在于民相親，民相親在于民心通。”中國與中東歐國家雖然在地理上是“遠(yuǎn)親”，但在心靈上卻是“近鄰”。旅游交流搭建起中國與中東歐國家間的合作之橋、友誼之橋。近年來，中國—中東歐國家關(guān)系在“16+1”合作機(jī)制下穩(wěn)步推進(jìn)，旅游交流合作也隨之駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

今年3月，國家旅游局在中東歐地區(qū)的首個辦事處——中國駐布達(dá)佩斯旅游辦事處正式成立。同時，中國首次以主賓國身份參加第39屆匈牙利國際旅游交易會。6月，國家旅游局在捷克和克羅地亞舉辦了“歡聚端午節(jié)，美麗中國行”暨“千名中東歐游客美麗中國行”啟動儀式、“美麗中國 中國故事”圖片展中東歐巡展等活動。

業(yè)內(nèi)評價，中國已視中東歐國家為旅游合作的重要伙伴，愿意在中國—中東歐國家合作機(jī)制框架下，全面展開旅游領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。相關(guān)專家表示，“16+1”框架下的旅游合作有利于把中歐旅游合作從西歐、南歐、北歐和俄羅斯向中東歐擴(kuò)展，將進(jìn)一步完善中國旅游開放的格局，更好地發(fā)揮旅游交流在國家外交中的重要作用。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級品牌國際化

視線轉(zhuǎn)回國內(nèi)，“一帶一路”對于旅游業(yè)的愿景與行動提出要加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。

去年，由中國旅游品牌發(fā)展促進(jìn)會和中國民族品牌戰(zhàn)略發(fā)展協(xié)會發(fā)起倡議，西安市、鹽城市、泉州市、三亞市、中山市、嘉峪關(guān)市等旅游主管機(jī)構(gòu)等共同發(fā)起組織了“‘一帶一路’旅游先通先鋒工程”，旨在促進(jìn)區(qū)域資源整合共享、促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、促進(jìn)旅游品牌發(fā)展建設(shè)，助力中國旅游業(yè)的發(fā)展升級和推動中國旅游品牌國際化。

中國“一帶一路”沿線地區(qū)聯(lián)合發(fā)起“‘一帶一路’旅游先通先鋒工程”是順勢而為，為尋求改變之前點(diǎn)狀、塊狀的發(fā)展格局。橫向看“一帶一路”，貫穿中國東部、中部和西部；縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。工程將整合沿線區(qū)域的各種發(fā)展要素，著力改善中國區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖，促進(jìn)省區(qū)之間的旅游互聯(lián)互通、旅游業(yè)投資開發(fā)、產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移。

業(yè)界認(rèn)為，“一帶一路”將拉動區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)，各地可以緊靠“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展和旅游特區(qū)建設(shè)。

全國休閑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任、中國旅游協(xié)會休閑度假分會秘書長魏小安表示，在“一帶一路”戰(zhàn)略中探路旅游產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)是目標(biāo)，是發(fā)展的根本。在面對“一帶一路”的大背景下所產(chǎn)生的競爭矛盾，要做好“一帶一路”的分工與合作。

除了區(qū)域的旅游拉動，旅游企業(yè)也是非常直接的受惠者。國內(nèi)多家旅行社表示，今后出境游將更加便利，且歐洲鐵路旅游和出境購物旅游等產(chǎn)品會更加優(yōu)化，這對于旅行社而言就有了更加多樣化的產(chǎn)品與盈利空間。

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