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    食品企業(yè)物流模式選擇研究

    2016-05-17 21:31:21謝鵬
    財稅月刊 2016年2期

    謝鵬

    摘 要 經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展引發(fā)了整個社會對物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求,而隨著我國第三方物流公司的發(fā)展,食品企業(yè)的物流業(yè)務(wù)何去何從也受到越來越多的關(guān)注?,F(xiàn)代企業(yè)的物流模式主要包括企業(yè)物流自營和物流外包兩種類型,而選擇何種物流模式則要根據(jù)每個企業(yè)的具體情況和具體經(jīng)營狀況而定,也要基于企業(yè)的不同發(fā)展階段而定。食品企業(yè)物流的自營與外包都有其各自的優(yōu)勢與劣勢。本文對食品企業(yè)的物流模式選擇進(jìn)行分析,并進(jìn)一步探討食品企業(yè)的物流決策,提出一些相關(guān)建議。

    關(guān)鍵詞 物流自營;物流外包;物流決策;食品冷鏈物流

    一、物流相關(guān)基本概念及基礎(chǔ)理論

    (一)物流相關(guān)概念

    冷藏冷凍類貨物在生產(chǎn)、貯存、運輸、再加工和銷售的過程中總是需要保持在要求的低溫環(huán)境中,保證貨物品質(zhì)和性能的系統(tǒng)工程就是冷鏈物流。冷鏈物流投資成本較高,同時技術(shù)復(fù)雜;同運營成本有效的控制緊密相關(guān);冷鏈物流對環(huán)境和時效性的特殊要求,決定了冷鏈物流過程中必須遵循3P、3C、3T、3M原則。食品物流是食品實現(xiàn)從生產(chǎn)向消費的流通過程。嚴(yán)格的要求使食品物流的專業(yè)性遠(yuǎn)高于其他的企業(yè)物流,同時也具有很高的特殊性,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息化使得消費者結(jié)構(gòu)向多元化方向發(fā)展,很大的影響到了食品物流,食品物流為我國食品生產(chǎn)和消費提供了堅實的基礎(chǔ)和支撐。商品的生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,流通規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,第三方物流企業(yè)已逐漸成為當(dāng)前物流行業(yè)的主要力量。第三方物流服務(wù)提供商專注于一個或某幾個物流服務(wù),通過專業(yè)化的形式來提高物流活動的運作效率。

    (二)食品物流相關(guān)基礎(chǔ)理論

    物流是供應(yīng)鏈運作中,以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息在原產(chǎn)地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和存儲所進(jìn)行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。邁克爾·波特上世紀(jì)80年代創(chuàng)立競爭戰(zhàn)略理論,包括成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集中化戰(zhàn)略。很多學(xué)者也開始從競爭戰(zhàn)略的角度來論述物流管理和供應(yīng)鏈管理的機(jī)理。Christopher(1992)認(rèn)為企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢越來越?jīng)Q定于整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,而非單個企業(yè)的自身競爭優(yōu)勢。

    二、食品企業(yè)物流模式分析

    (一)物流自營模式

    利用自身的資源組建獨立的物流中心,實現(xiàn)自身生產(chǎn)、銷售的物資的運輸、倉儲、配送等過程,實現(xiàn)物流自營。自身管理物流系統(tǒng)設(shè)計,物流規(guī)劃和對物流設(shè)施的評價標(biāo)準(zhǔn),由自己的內(nèi)部相關(guān)部門承擔(dān)。這樣的物流模式能強(qiáng)化食品企業(yè)的信息控制、保護(hù)商業(yè)秘密,但是會使企業(yè)無法優(yōu)質(zhì)配置資源,在應(yīng)對市場變化時受到限制。

    (二)物流外包模式

    物流外包,是指企業(yè)通過簽訂合同將自身的物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流企業(yè)運營管理,利用物流企業(yè)的資源和專業(yè)技術(shù)達(dá)成貨物流通的功能。物流外包降低企業(yè)經(jīng)營成本和提高生產(chǎn)效率,提高企業(yè)的核心競爭力,進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的市場應(yīng)變能力,可以實現(xiàn)以較低的成本獲得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)利于提高服務(wù)水平,令客戶滿意。

    三、我國食品企業(yè)物流概況和SWOT分析

    (一)我國食品企業(yè)概況

    人民生活水平在日益提高,消費者對食品安全的要求也越來越高,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國食品冷鏈物流的年需量求保持8%的增長速度。第三次全國物流市場需求調(diào)查顯示:從事自營物流的企業(yè)占43%,采取物流外包的企業(yè)占了21%(中國倉儲協(xié)會)。我國的食品冷鏈物流發(fā)展相對滯后,造成了目前80%以上的肉制品和魚類在運輸銷售過程中沒有冷鏈的保證。易腐的食物價格的70%用于物流過程中的損失成本的補貼,導(dǎo)致我國的銷售的價格目前有70%來自該物流成本。

    (二)我國食品企業(yè)物流發(fā)展環(huán)境的SWOT分析

    選擇用SWOT分析方法結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境,分析食品企業(yè)物流具有的優(yōu)勢和機(jī)會,要面對的威脅和挑戰(zhàn)。我國食品物流的優(yōu)勢和劣勢:

    我國總?cè)丝诔^13億,對食品需求巨大,市場潛力巨,食品安全受到大眾和政府的關(guān)注和重視,食品物流系統(tǒng)中的可追溯技術(shù),為食品安檢部門所采用;我國的物流成本占GDP的比重還是相當(dāng)高的,在15%到18%之間,物流系統(tǒng)的全面提高和改善有利于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;政府對物流企業(yè)會加大政策支持力度;交通道路也在不斷地完善,為食品物流企業(yè)的發(fā)展提供硬件保障。劣勢也是很明顯的。設(shè)施設(shè)備陳舊,同時,數(shù)量缺乏,冷藏保溫車、制冷車和冷藏集裝箱的數(shù)量極少,離滿足市場的需求還有較大差距。第三方物流企業(yè)能提供的綜合服務(wù)只有不到整體需求的5%,市場化程度低。整個食品物流行業(yè)的競爭環(huán)境較差,價格戰(zhàn)爭十分常見。

    我國食品物流的機(jī)會和威脅:

    與國外優(yōu)秀企業(yè)合作。在交流中學(xué)習(xí)進(jìn)步,同時借鑒國外企業(yè)運作的豐富經(jīng)驗,先進(jìn)的管理技術(shù),學(xué)習(xí)國外的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)達(dá)國家都已經(jīng)形成了成熟的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過學(xué)習(xí),探索符合我國國情的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。國外物流公司快速進(jìn)入和占領(lǐng)我國市場,導(dǎo)致競爭激烈。與發(fā)達(dá)國家相比,我國食品物流處于發(fā)展階段,缺乏競爭優(yōu)勢,在國際競爭中無優(yōu)勢可言。

    四、我國食品企業(yè)物流模式的決策建議

    食品企業(yè)在選擇物流模式時,必須從實際情況出發(fā),同時結(jié)合自身的核心業(yè)務(wù)、物流能力和物流市場的發(fā)展?fàn)顩r,具體情況具體分析。以下是關(guān)于物流選擇模式的相關(guān)建議。

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