中德合作 引領(lǐng)智造潮流

□文/李耀琪

中德合作 引領(lǐng)智造潮流

□文/李耀琪

站在新的歷史的起點(diǎn)，中德兩國(guó)抓住機(jī)遇，依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全面加速“中國(guó)制造2025”和德國(guó)“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”與“量”的深度融合。

近年來(lái)，在世界工業(yè)制造領(lǐng)域掀起了一股熱潮，代表著制造業(yè)未來(lái)的智能制造被推到了風(fēng)頭浪尖，世界工業(yè)制造的發(fā)展史將再一次被譜寫(xiě)。

縱觀全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，德國(guó)無(wú)疑是領(lǐng)先的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，引領(lǐng)著全球制造業(yè)“質(zhì)”的方向；中國(guó)作為制造中心，擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和充足的勞動(dòng)力，在全球制造業(yè)中作為“量”的擔(dān)當(dāng)。那么，德國(guó)的“質(zhì)”和中國(guó)的“量”相結(jié)合會(huì)發(fā)生什么效應(yīng)呢？毫無(wú)疑問(wèn)，中德“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”將掀起世界制造產(chǎn)業(yè)的變革。

中德合作的戰(zhàn)略契機(jī)

德國(guó)，作為世界制造強(qiáng)國(guó)，在過(guò)去的150年里，勵(lì)精圖治，從技術(shù)模仿，到自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從追求制造業(yè)的規(guī)模數(shù)量轉(zhuǎn)向了更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)，在工藝技術(shù)方面突飛猛進(jìn)，終于形成了不同于英美制造和日本制造的“德國(guó)制造”模式。

而中國(guó)，則面臨著“雙向擠壓”：一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛憑借“再工業(yè)化”重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；另一方面，越南、印度等發(fā)展中國(guó)家正憑借低廉成本吸引勞動(dòng)密集型的制造業(yè)轉(zhuǎn)移。

在這樣的大背景下，中國(guó)需要完成經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)，鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，對(duì)提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展品質(zhì)，具有重要的推動(dòng)作用。

業(yè)界人士認(rèn)為，中國(guó)制造在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)體量等方面具有良好基礎(chǔ)，有助于實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)。

首先，中國(guó)制造業(yè)已建成門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系。在電子通信領(lǐng)域，中國(guó)也已形成較完整的產(chǎn)業(yè)集群，中國(guó)企業(yè)已從傳統(tǒng)的設(shè)備提供商，向系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)變，在全球電子信息產(chǎn)業(yè)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，中國(guó)巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為企業(yè)智能生產(chǎn)提供了龐大的用戶基礎(chǔ)，是企業(yè)根據(jù)用戶需求改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)所在，有利于適應(yīng)與智能生產(chǎn)伴生的各種新商業(yè)模式，也有利于吸引外部資源，找到合作機(jī)會(huì)。

此外，中國(guó)制造水平雖與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大差距，但在智能升級(jí)中具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程院院長(zhǎng)孔翰寧說(shuō)，在市場(chǎng)體量和跨越發(fā)展的可能性上，中國(guó)具備德國(guó)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

在這個(gè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期，德國(guó)作為領(lǐng)先的全球工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)，率先提出德國(guó)“工業(yè)4.0”概念并積極推動(dòng)其發(fā)展，中國(guó)政府也提出實(shí)施“中國(guó)制造2025”，以推進(jìn)智能制造為主攻方向，全面部署中國(guó)由制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略?！爸袊?guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”是中德雙方為應(yīng)對(duì)新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)而采取的新戰(zhàn)略，兩者異曲同工、殊途同歸。并且中德制造業(yè)具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性，在高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新能源、汽車以及中小企業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域，雙方合作空間和發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

中國(guó)將從德國(guó)引進(jìn)更多高精尖技術(shù)，大大提升制造水平，幫助中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)早日貼近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并將會(huì)給中國(guó)國(guó)內(nèi)科技企業(yè)帶來(lái)眾多諸如互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。德國(guó)也將從有效的投資中獲取巨大的利益。這符合兩國(guó)的根本利益，為兩國(guó)政府和兩國(guó)企業(yè)間深化交流、開(kāi)展合作奠定了基礎(chǔ)。

中德智能制造聯(lián)盟搭建平臺(tái)

2014年，中德雙方高層會(huì)晤，并達(dá)成逾萬(wàn)字的《中德合作行動(dòng)綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》），《綱要》內(nèi)容非常廣泛，納入200多項(xiàng)具體合作倡議、項(xiàng)目和舉措，涵蓋中德合作20多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，是迄今中德之間內(nèi)容最豐富的共同文件，也是中歐之間合作領(lǐng)域規(guī)模最廣泛、合作項(xiàng)目最多的文件。創(chuàng)新合作是《綱要》最大亮點(diǎn)，也是本輪磋商的核心成果。

按照《綱要》精神，2015年7月，工業(yè)和信息化部與德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部正式簽署《推動(dòng)中德企業(yè)開(kāi)展智能制造及生產(chǎn)過(guò)程網(wǎng)絡(luò)化合作諒解備忘錄》，推進(jìn)中德在智能制造領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

為了深入貫徹落實(shí)《綱要》和兩國(guó)政府部門相關(guān)合作備忘錄的精神，工業(yè)和信息化部支持中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和中國(guó)電子學(xué)會(huì)聯(lián)合中德兩國(guó)智能制造主流企業(yè)、權(quán)威科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，共同發(fā)起成立“中德智能制造聯(lián)盟”。2016年4月9日上午，聯(lián)盟成立大會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。

中德智能制造聯(lián)盟組織結(jié)構(gòu)是由專家委員會(huì)和聯(lián)盟理事會(huì)兩部分組成。專家委員會(huì)由中德兩國(guó)智能制造領(lǐng)域知名專家、企業(yè)家、研究機(jī)構(gòu)代表組成，為聯(lián)盟各項(xiàng)工作開(kāi)展提供咨詢支撐。中國(guó)工程院院士、華中科技大學(xué)教授李培根出任專家委員會(huì)主任，中國(guó)工程院院士李伯虎、中國(guó)科學(xué)院院士倪光南、中國(guó)工程院院士鄔賀銓任顧問(wèn)，此外還有眾多專家和企業(yè)家作為委員參與聯(lián)盟專家委員會(huì)的工作。聯(lián)盟理事會(huì)由聯(lián)盟理事成員單位代表組成，聯(lián)盟秘書(shū)處設(shè)在中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院。聯(lián)盟的任務(wù)就是積極推進(jìn)“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”的有機(jī)對(duì)接，面向中德兩國(guó)智能制造領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，支撐建立有效的對(duì)話機(jī)制，搭建產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的合作平臺(tái)。

2016年6月22日，由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、南京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、南京市江北新區(qū)管委會(huì)主辦，中德智能制造聯(lián)盟承辦的“2016中德智能制造企業(yè)家大會(huì)”在南京成功舉辦。來(lái)自英飛凌、西克、萊茵集團(tuán)、菲尼克斯、中國(guó)航天科工、徐工、海爾等中德知名企業(yè)，以及中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)電子學(xué)會(huì)、同濟(jì)大學(xué)、德國(guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)、德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、德國(guó)投資貿(mào)易局、德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員的代表參加了大會(huì)。

大會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌發(fā)表了講話，并見(jiàn)證了德國(guó)萊茵集團(tuán)與中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心等戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的簽約。近400位中德企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)的代表出席會(huì)議并參與了同期舉辦的中德合作項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享交流會(huì)、中德智能制造企業(yè)項(xiàng)目推介會(huì)及中德企業(yè)交流對(duì)接會(huì)，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享、項(xiàng)目推介、磋商交流等形式尋求各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域更多對(duì)接點(diǎn)。這意味著中德智能制造合作邁上了新的臺(tái)階。

區(qū)域合作加快發(fā)展

隨著中德智能制造合作的加速推進(jìn)，在高層會(huì)晤、搭建平臺(tái)基礎(chǔ)上，城市區(qū)域合作也在緊鑼密鼓的開(kāi)展中。2016年4月底，在德國(guó)“2016漢諾威工業(yè)博覽會(huì)”召開(kāi)期間，中德工業(yè)城市聯(lián)盟成立大會(huì)成功舉辦，正式宣布成立首期為“11+7”架構(gòu)的（中方11座城市+德方7座城市）的中德工業(yè)城市聯(lián)盟。中國(guó)城市包括佛山、江門、株洲、肇慶、揭陽(yáng)、云浮、焦作、南寧、臺(tái)州、貴陽(yáng)、柳州，德國(guó)城市為亞琛、烏珀塔爾、奧斯納布呂克、因戈?duì)柺┧?、呂塞爾斯海姆、勞恩海姆、凱爾斯特巴赫。旨在通過(guò)聯(lián)盟城市間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、抱團(tuán)發(fā)展，將德國(guó)制造 “質(zhì)”的優(yōu)勢(shì)和中國(guó)制造 “量”的優(yōu)勢(shì)緊密結(jié)合，探索“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”的互補(bǔ)發(fā)展之路。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部國(guó)務(wù)秘書(shū)馬蒂亞斯·馬赫尼希在聯(lián)盟成立大會(huì)的致辭上表示：“在通往工業(yè)4.0的道路上，德中兩國(guó)不僅需要國(guó)家層面的攜手，還需要區(qū)域城市和企業(yè)層面合作，中德工業(yè)城市聯(lián)盟是一個(gè)很好的平臺(tái)?！?/p>

中國(guó)駐德國(guó)使館公使李曉駟表示：“以佛山和亞琛等自發(fā)成立中德工業(yè)城市聯(lián)盟，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和制造業(yè)對(duì)接等領(lǐng)域，符合中德合作發(fā)展大勢(shì)，希望參與城市堅(jiān)持積極參與‘中國(guó)制造2025’與德國(guó)工業(yè) 4.0戰(zhàn)略對(duì)接，以及響應(yīng)‘一帶一路’的倡議，提供中德兩國(guó)地方層面交流的范例，開(kāi)辟兩國(guó)合作增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)?！?/p>

目前在沈陽(yáng)、揭陽(yáng)、佛山等地都已經(jīng)形成了區(qū)域合作產(chǎn)業(yè)園，深入推動(dòng)中德智能制造合作向前發(fā)展。

佛山：中德工業(yè)服務(wù)區(qū)漸入佳境

中德工業(yè)服務(wù)區(qū)地處廣東省佛山市中南部，作為國(guó)家級(jí)的對(duì)外交流合作平臺(tái)，中德工業(yè)服務(wù)區(qū)被寫(xiě)入中德兩國(guó)簽署的《進(jìn)一步促進(jìn)雙向投資的聯(lián)合聲明》，也是中歐官方認(rèn)可的全國(guó)首批兩大中歐城鎮(zhèn)化合作示范區(qū)之一。中德工業(yè)服務(wù)區(qū)定位為廣東城市升級(jí)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的龍頭標(biāo)桿、粵港澳經(jīng)濟(jì)圈和21世紀(jì)海上絲綢之路重要門戶、國(guó)家級(jí)中歐工業(yè)服務(wù)載體及中歐城鎮(zhèn)化合作示范區(qū)。

佛山是全國(guó)知名制造業(yè)城市，坐擁珠三角地區(qū)良好的基礎(chǔ)設(shè)施、成熟的產(chǎn)業(yè)體系和高度開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境，擁有18000億的制造業(yè)產(chǎn)值和25萬(wàn)家制造業(yè)企業(yè)，而中德工業(yè)服務(wù)區(qū)也是中國(guó)唯一一個(gè)以工業(yè)服務(wù)業(yè)為主的國(guó)際化園區(qū)。園區(qū)抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，積極與德國(guó)開(kāi)展深度合作，聚焦發(fā)展以會(huì)展業(yè)為核心的高端服務(wù)業(yè)，研發(fā)設(shè)計(jì)、生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，兼顧發(fā)展高端裝備制造等高端制造業(yè)，推動(dòng)以德國(guó)為代表的，世界先進(jìn)工業(yè)制造的“質(zhì)”與中國(guó)制造龐大的“量”的握手。

以中德工業(yè)服務(wù)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)為例，華銀工業(yè)園機(jī)器人生產(chǎn)基地與廣東智能示范中心以“一中心一園區(qū)”雙聯(lián)動(dòng)為主線形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在順德北部片區(qū)打造產(chǎn)業(yè)特色鮮明、企業(yè)集聚發(fā)展、配套鏈條完善、公共服務(wù)齊全的機(jī)器人智能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，已有30家企業(yè)確認(rèn)進(jìn)駐示范中心，還有一些企業(yè)即將簽約進(jìn)駐。國(guó)際機(jī)器人巨頭庫(kù)卡和發(fā)那科正式進(jìn)駐的步伐也進(jìn)一步加快。

沈陽(yáng)：高端項(xiàng)目入駐中德裝備園

中德裝備園是中德兩國(guó)在沈陽(yáng)共同建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃面積48平方公里。園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展智能制造、高端裝備、汽車制造業(yè)、工業(yè)服務(wù)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。截至目前，沈陽(yáng)中德裝備園5平方公里起步區(qū)建設(shè)初見(jiàn)成效，中德大街一期等重點(diǎn)工程竣工通車。在區(qū)域匯聚寶馬、采埃孚、庫(kù)卡、麥德龍等德國(guó)汽車、機(jī)械、電氣及零售企業(yè)近30家。其中寶馬工廠總投資300億元人民幣，擁有全球最先進(jìn)環(huán)保的整車工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及德國(guó)本土以外唯一的研發(fā)中心，2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值377億元人民幣，成為中德合作的典范之一。沈陽(yáng)中德裝備園建設(shè)方案顯示，到2025年，將建成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的國(guó)際級(jí)制造業(yè)集聚區(qū)，引進(jìn)一批知名裝備制造企業(yè)、德國(guó)及歐洲中小企業(yè)特別是行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，力爭(zhēng)德國(guó)及歐盟企業(yè)達(dá)到園區(qū)內(nèi)企業(yè)總量的50%以上。

截至2016年1月8日，沈陽(yáng)中德裝備園已入駐35個(gè)全球高端項(xiàng)目，未來(lái)三年力爭(zhēng)達(dá)到150個(gè)。

揭陽(yáng)：聚焦中小企業(yè)合作

2015年5月，工業(yè)和信息化部為中德（揭陽(yáng)）中小企業(yè)合作區(qū)授牌，這是繼江蘇太倉(cāng)之后，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)的中國(guó)第二個(gè)、華南地區(qū)首個(gè)中德中小企業(yè)合作區(qū)，為兩國(guó)在智能制造的合作搭建了又一重要平臺(tái)。

中德（揭陽(yáng)）中小企業(yè)合作區(qū)是在中德（揭陽(yáng)）金屬生態(tài)城的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。依托于這一平臺(tái)，中德兩地企業(yè)家互訪平均每月達(dá)到5批次以上，18家中德合作、代表行業(yè)領(lǐng)先的智能制造、綠色環(huán)保項(xiàng)目，已經(jīng)落地生態(tài)城，50多家企業(yè)正在洽談具體細(xì)節(jié)。

同年10月，揭陽(yáng)市舉行了第四期德國(guó)中小企業(yè)經(jīng)理人來(lái)華交流班，來(lái)自德國(guó)的中小企業(yè)經(jīng)理人與揭陽(yáng)市企業(yè)家歡聚一堂，就中德企業(yè)合作體會(huì)、合作項(xiàng)目及需求等方面進(jìn)行了交流對(duì)接和探討，30名德國(guó)中小企業(yè)經(jīng)理人與揭陽(yáng)市近100名企業(yè)負(fù)責(zé)人就中德合作進(jìn)行了熱烈探討，并在會(huì)后就各自的需求進(jìn)行深入對(duì)接。

今年6月7日，第二屆中德中小企業(yè)合作交流會(huì)再次在揭陽(yáng)舉辦，此次交流會(huì)共有270多家企業(yè)參加，在為期兩天的交流會(huì)上，共組織了438場(chǎng)洽談對(duì)接會(huì)，中德（歐）政府、機(jī)構(gòu)和企業(yè)間共簽署了30份合作協(xié)議、30份合作意向備忘錄、208份合作會(huì)談紀(jì)要，達(dá)成多領(lǐng)域深層次的合作共識(shí)，為后續(xù)具體對(duì)接奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

試點(diǎn)示范項(xiàng)目的榜樣效應(yīng)

從《合作綱要》的簽署，中德智能制造聯(lián)盟的搭橋，到區(qū)域合作、城市合作，最終智能制造需要深入到產(chǎn)業(yè)中，中德合作需要落地到實(shí)踐。

2016年7月1日，工業(yè)和信息化部公示了2016年首批中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目共計(jì)15個(gè)。其中，華為、寶鋼、百度、海爾等企業(yè)上榜，合作領(lǐng)域包括產(chǎn)業(yè)合作、標(biāo)準(zhǔn)化合作、示范園區(qū)和人才培養(yǎng)合作。

中德智能制造合作試點(diǎn)項(xiàng)目究竟涉及到哪些領(lǐng)域、技術(shù)的合作？下面具體介紹幾個(gè)典型項(xiàng)目合作案例。

案例11：華為SAP智能制造聯(lián)合解決方案試點(diǎn)示范

2015年3月17日，華為于 CeBIT 2015（漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會(huì)）上宣布與 SAP 擴(kuò)展全球合作關(guān)系，在中國(guó)深圳和德國(guó)沃爾多夫（SAP總部）共同進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新。SAP與華為的這些聯(lián)合創(chuàng)新著重致力于建立技術(shù)合作，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行先進(jìn)研究，為市場(chǎng)打造全新解決方案。

作為雙方深化合作伙伴關(guān)系的一部分，華為和SAP結(jié)合雙方的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和市場(chǎng)，將華為的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和聯(lián)接解決方案與SAPHANA云平臺(tái)、應(yīng)用和分析工具相互整合。首階段將聚焦基于SAPHANA云平臺(tái)的敏捷制造解決方案、智能能源解決方案和交通解決方案，包括了硬件和連接設(shè)備集成，應(yīng)用程序和分析工具的集成，并共同致力為大中華區(qū)、歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)的客戶提供服務(wù)。

華為與SAP在2012年建立全球技術(shù)合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合構(gòu)建了高性能的解決方案。華為通過(guò)FusionCube,FusionServerR H8100和FusionServerR H5885等系列化產(chǎn)品，支持SAP HANA平臺(tái)和應(yīng)用。2014年，華為基于SAP HANA 的一體機(jī)解決方案取得了重大的成功，在中國(guó)、歐洲、中東和非洲等區(qū)域取得了規(guī)模應(yīng)用，并獲得行業(yè)領(lǐng)先客戶的認(rèn)可。通過(guò)聯(lián)合創(chuàng)新，華為與SAP將進(jìn)一步加深雙方在云計(jì)算、工業(yè)4.0等戰(zhàn)略領(lǐng)域的技術(shù)合作，結(jié)合華為云數(shù)據(jù)中心、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與SAP Business Suite 4 SAP HANA (SAP S/4HANA)和云應(yīng)用等產(chǎn)品與解決方案，共同致力于先進(jìn)研究，挖掘云服務(wù)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，打造全新解決方案，并在制造、電信、公共事業(yè)、能源等多行業(yè)形成行業(yè)樣板。

案例22：寶鋼與西門子聯(lián)合探索鋼鐵行業(yè)工業(yè)4.0試點(diǎn)4.0

2016年6月13日，西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）與寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮在北京正式簽署《寶鋼與西門子智慧制造（工業(yè)4.0）戰(zhàn)略協(xié)議》，這是德國(guó)“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”對(duì)接的最佳實(shí)踐。

自2015年開(kāi)始，西門子與寶鋼建立了聯(lián)合工作組，共同推進(jìn)《寶鋼西門子聯(lián)合探索工業(yè)4.0 項(xiàng)目》。項(xiàng)目首先在中國(guó)工信部智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目“1580熱軋智能車間”上先行先試，進(jìn)而共同建立中國(guó)鋼鐵行業(yè)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，雙方擇機(jī)形成可在鋼鐵行業(yè)及其它行業(yè)推廣的商業(yè)模式。基于開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)數(shù)字化鋼鐵工廠對(duì)寶鋼和西門子具有重要的里程碑意義，它給雙方帶來(lái)戰(zhàn)略性機(jī)遇，并共同打造創(chuàng)造性的合作伙伴關(guān)系。

實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0對(duì)已建成工廠的流程改造，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、效率和靈活性具有積極的現(xiàn)實(shí)意義，并將為中國(guó)供給側(cè)改革提供實(shí)施典范 。

案例33：海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠加速智能制造落地

海爾與德國(guó)在智能制造領(lǐng)域的合作卻是由來(lái)已久。早在2014年10月10日柏林召開(kāi)的中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)論壇上，海爾就代表中國(guó)企業(yè)分享了自身在智能制造以及互聯(lián)工廠方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)過(guò)這次的實(shí)力展示，眾多德國(guó)合作方對(duì)于海爾在智能制造方面的領(lǐng)先性也有了更加清晰的認(rèn)知。也就是在這次論壇期間，中德兩國(guó)達(dá)成了經(jīng)濟(jì)合作綱要，并正式啟動(dòng)了中國(guó)智能制造與“德國(guó)工業(yè)4.0”的合作項(xiàng)目。

2015年初，海爾率先與德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院正式開(kāi)始合作，并將重點(diǎn)聚焦在了天津洗衣機(jī)互聯(lián)工廠試點(diǎn)示范項(xiàng)目。據(jù)了解，德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院作為德國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)起者和起草者、全球頂級(jí)研究機(jī)構(gòu)，是德國(guó)最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，擁有67個(gè)德國(guó)國(guó)家級(jí)制造技術(shù)研究所、實(shí)驗(yàn)室。雙方不僅可以在智慧物流、智慧供應(yīng)鏈、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)方面展開(kāi)全面合作，同時(shí)也帶動(dòng)了以洗衣機(jī)互聯(lián)工廠為代表的整體智造水平的提升。

而在今年2月份，海爾與德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院進(jìn)一步深化了雙方的戰(zhàn)略合作，聯(lián)合清華大學(xué)共同成立了海爾工業(yè)智能研究院，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式加強(qiáng)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并將在攻克智能制造關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上向外輸出智能制造的核心標(biāo)準(zhǔn)和模式。目前，海爾智研院已經(jīng)正式奠基，預(yù)計(jì)到明年6月份將全面建成實(shí)體研發(fā)總部，屆時(shí)將全面面向中小型企業(yè)提供智能制造服務(wù)。同時(shí)，為加速智能制造落地，海爾今年3月在上海家博會(huì)發(fā)布COSMO平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)互通各種資源，從而充分滿足用戶的個(gè)性化定制需求和全流程最佳可視化體驗(yàn)。

海爾此次成功入選首批中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單可以說(shuō)是實(shí)至名歸，一方面海爾與德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院展開(kāi)多層次且長(zhǎng)期的合作，對(duì)全面提升全球產(chǎn)業(yè)的智能制造水平發(fā)揮了重要作用，另一方面雙方聯(lián)合成立的家電業(yè)首家智能研究院未來(lái)將對(duì)外輸出智造模式，帶動(dòng)整個(gè)智能制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而隨著智研院全面規(guī)劃的進(jìn)一步鋪開(kāi)和落實(shí)，海爾與德國(guó)之間在智能制造方面的合作仍值得期待。

中德攜手共塑創(chuàng)新未來(lái)

當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在醞釀新的突破，信息技術(shù)與制造技術(shù)的加速融合和創(chuàng)新應(yīng)用，不斷形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，給制造業(yè)帶來(lái)顛覆性變革，有望重塑全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

中德合作對(duì)接的關(guān)鍵是要落到實(shí)處，兩國(guó)在推進(jìn)對(duì)接的過(guò)程中，都在積極尋找具體的合作行業(yè)和領(lǐng)域。站在新的歷史起點(diǎn)，中德兩國(guó)依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，達(dá)成戰(zhàn)略互信，全面推進(jìn)在智能制造領(lǐng)域的深度合作，加快區(qū)域聯(lián)盟和項(xiàng)目建設(shè)。在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，借助智能制造這一新方法、新技術(shù)、新模式，將消費(fèi)和需求有效銜接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)的自我更新和自我優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品性能，創(chuàng)造新的市場(chǎng)空間，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力。中德將一起攜手，共同譜寫(xiě)“中國(guó)制造2025”和“德國(guó)工業(yè)4.0”的新篇章。

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李耀琪 本刊編輯