汽車烤漆房的技術(shù)原理與使用常識(shí)(上)

◆文/江蘇 張成州

汽車烤漆房的技術(shù)原理與使用常識(shí)(上)

◆文/江蘇 張成州

張成州

多年來一直服務(wù)于汽車后市場(chǎng)，從開始為蘇州及周邊地區(qū)的4S站和修理廠服務(wù)，發(fā)展現(xiàn)在為全國客戶終端服務(wù)。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)國家節(jié)能減排計(jì)劃，自主研發(fā)紅外線噴烤漆房、空氣恒溫噴漆系統(tǒng)和光氧廢氣催化處理系統(tǒng)等多項(xiàng)專利已轉(zhuǎn)化成果投放市場(chǎng)驗(yàn)證，獲得了行業(yè)和廣大用戶的一致認(rèn)可。現(xiàn)任蘇州強(qiáng)立汽保設(shè)備有限公司總經(jīng)理、中德眾聯(lián)(蘇州)汽車科技股份有限公司董事長(zhǎng)。

一、汽車烤漆房概述

目前我國汽車烤漆房依據(jù)《汽車噴烤漆房JT/T324-2008》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，是現(xiàn)行實(shí)施有效版本。汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“汽車噴烤漆房”，是提供噴涂工件良好的作業(yè)環(huán)境和提高漆面質(zhì)量，保護(hù)汽車維修漆工身心健康的設(shè)備。

二、汽車烤漆房結(jié)構(gòu)

汽車烤漆房由地臺(tái)系統(tǒng)、房體系統(tǒng)、送排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)組成（圖1）。

圖1 烤漆房結(jié)構(gòu)圖

1. 汽車烤漆房房體系統(tǒng)

房體為拼裝式其種類有有彩鋼夾芯泡沫板、機(jī)制巖棉板、聚氨酯發(fā)泡板、硅巖板和蘇州強(qiáng)立最新推出的手工巖棉板作為墻體，要具有良好的保溫性能，導(dǎo)熱系數(shù)低、不變形、阻燃性強(qiáng)，能有效防止灰塵滲入，房體外表面貼有防靜電保護(hù)膜，不易產(chǎn)生靜電作用，四周一般采用鋁合金或者金屬框架裝飾，大門加裝玻璃觀察窗，用橡膠壓條密封，可方便內(nèi)部操作噴漆，側(cè)面設(shè)置工作小門帶有機(jī)械壓力鎖，當(dāng)室內(nèi)壓力超標(biāo)時(shí)打開泄壓(圖2)。

圖2 蘇州強(qiáng)立汽車烤漆房手工巖棉板墻體示意圖

2. 汽車烤漆房地臺(tái)系統(tǒng)

用鋼結(jié)構(gòu)縱橫鋪設(shè)、設(shè)行走道，排氣道格柵，能支撐10t重量，工件要鍍鋅，耐防腐蝕(圖3)。

圖3 汽車烤漆房地臺(tái)示意圖

3. 汽車烤漆房送排風(fēng)系統(tǒng)

風(fēng)機(jī)采用YDW雙進(jìn)風(fēng)離心式外轉(zhuǎn)子絕緣風(fēng)機(jī)2臺(tái)，送風(fēng)量20 000m3/h，不斷往房?jī)?nèi)注入新鮮空氣，保證工作人員能呼吸新鮮空氣，同時(shí)使房體內(nèi)產(chǎn)生正壓，使外界灰塵不易進(jìn)入房?jī)?nèi)，排風(fēng)系統(tǒng)采用YDW單進(jìn)風(fēng)離心式絕緣風(fēng)機(jī)，排風(fēng)量15 000m3/h，把房?jī)?nèi)的漆污迅速排走(圖4)。

圖4 汽車烤漆房送排風(fēng)系統(tǒng)示意圖

4. 汽車烤漆房照明系統(tǒng)

一般采用飛利浦照明燈管和電子鎮(zhèn)流器，45°斜頂燈設(shè)計(jì)，常規(guī)型結(jié)構(gòu)，外用鋼化玻璃，四周加裝密封膠條密封，光照均勻明亮，無重影和作業(yè)盲區(qū)，同時(shí)在電源低至180V時(shí)仍正常工作(圖5)。

圖5 汽車烤漆房照明系統(tǒng)示意圖

5. 汽車烤漆房過濾系統(tǒng)

汽車烤漆房的排放物應(yīng)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297）和涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝安全及共通風(fēng)凈化》（GB6514）的要求，市面上一般采用兩種過濾器辦法。一種是干式過濾，另一種是濕式過濾。干式是用玻璃纖維棉第一道吸附漆污，第二道用活性炭吸附，揮發(fā)物有害氣體。濕式是用水簾與漆霧碰撞混合，水簾會(huì)溶入部分漆霧落入水槽，未溶入水簾的漆霧經(jīng)水簾板底部縫隙進(jìn)入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合流入水槽，在水槽中定期加入漆霧凝聚齊形成漆渣，則氣體從管道排走。一般市面上用第一種干式過濾方式較多，因4S店修理廠的場(chǎng)地比較緊張，不太會(huì)采用體積膨大的水簾方式(圖6)。

圖6 汽車烤漆房過濾系統(tǒng)示意圖

6. 汽車烤漆房加熱系統(tǒng)

市面上汽車噴漆房的傳統(tǒng)加熱方式有三種：燃油、廢機(jī)油和天然氣加熱，目的是通過燃燒器把爐膛加熱后，爐膛表面產(chǎn)生高溫，有送風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初步過濾后，與爐膛熱交換后送至烤漆房頂部氣室。再經(jīng)過第二次過濾凈化送到房?jī)?nèi)，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止，當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒溫。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆施工結(jié)束(圖7)。

圖7 汽車烤漆房加熱系統(tǒng)示意圖

上述加熱方式稱為空氣動(dòng)態(tài)烤漆，動(dòng)態(tài)烤漆的優(yōu)點(diǎn)是短時(shí)間內(nèi)升溫，房?jī)?nèi)的溫度均勻，特別在冬季時(shí)，外界環(huán)境溫度比較低時(shí)，烤漆房使用恒溫噴漆功能，使房?jī)?nèi)環(huán)境溫度保持25～30℃，此時(shí)油漆工在暖和的環(huán)境下噴漆比較舒適，漆面溶劑相對(duì)來說揮發(fā)比較快，因此也能提高工作效率。

短波紅外線烤漆房是市場(chǎng)上最新型的產(chǎn)品，它高效、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保，是烤漆行業(yè)發(fā)展的必然方向，隨著社會(huì)的進(jìn)步，無毒而低揮發(fā)的水溶性烤漆必然取代含苯的各種油漆及燃料，這已為發(fā)達(dá)國家和我國家裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀所證明。紅外線烤漆設(shè)備無需通過介質(zhì)轉(zhuǎn)換直接輻射被加熱體，并具備較好的穿透力，使漆涂層由里及外地固化，避免了柴油烤漆和普通電熱烤漆產(chǎn)品由外及里的干燥方式，使內(nèi)里涂層的水分和溶劑通過已固化的漆表面揮發(fā)，從而破壞表面處理的效果。

三、汽車烤漆房使用注意事項(xiàng)

一些車輛在烤漆房?jī)?nèi)噴涂和烤漆之后，漆面上會(huì)出現(xiàn)一些麻點(diǎn)，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，就說明烤漆房?jī)?nèi)的空氣中含有大量的灰塵。

（未完待續(xù)）