胡曉樂
[摘 要]我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,推動了我國多種產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,其中以制造業(yè)最為顯著,制造業(yè)的發(fā)展也帶動了生產(chǎn)和管理技術(shù)的進步,其中精益思想作為國外先進的一種管理思想在我國得到快速發(fā)展。目前精益思想在物流行業(yè)應(yīng)用極為廣泛,推動著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,本文針對供應(yīng)鏈環(huán)境下的精益思想進行研究,并依據(jù)實際情況分析其在物流行業(yè)中的應(yīng)用。
[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈;精益思想;物流行業(yè)
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.04.079
[中圖分類號]F259.21 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2016)04-0-01
1 物流管理的概念
物流管理是指為達到消費終點的目的,對供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)進行計劃、執(zhí)行及控制的一系列過程。傳統(tǒng)的物流管理單純指物料在空間和時間上發(fā)生位移,但現(xiàn)代物流對物流管理提出了新的要求,現(xiàn)代物流管理是一種對物流活動綜合起來進行系統(tǒng)化管理的一種管理方式,其根本目的是運用最低的成本為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。物流管理包括對物流要素的管理、對物流活動的管理等多個方面。
2 供應(yīng)鏈概述
2.1 供應(yīng)鏈的概念
供應(yīng)鏈管理是近年來才在國內(nèi)興起的一種新型的管理方式,是在物流管理不斷發(fā)展中產(chǎn)生的?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念不再僅局限于物流管理的一部分,而是在不同企業(yè)之間通過制造、分銷等形式將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品的過程。供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)成為戰(zhàn)略伙伴,并形成一個網(wǎng)鏈關(guān)系,能夠?qū)崿F(xiàn)更多的經(jīng)濟效益。
2.2 供應(yīng)鏈的基本思想
供應(yīng)鏈從發(fā)展至今已經(jīng)逐漸成為一個系統(tǒng)的整體,其基本思想主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
第一,橫向一體化。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中企業(yè)之間是縱向一體的兼并或合并,而現(xiàn)代供應(yīng)鏈下企業(yè)之間的關(guān)系是耦合的。在這種模式下,供應(yīng)鏈中企業(yè)是為了創(chuàng)造更多的經(jīng)濟利益實現(xiàn)雙贏甚至多贏的目標。
第二,客戶定制。現(xiàn)代供應(yīng)鏈不斷發(fā)展的內(nèi)動力是為了滿足客戶的個性化需求,由此企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,從單一的大規(guī)模批量生產(chǎn)逐漸向客戶定制轉(zhuǎn)變。當然這種思想也有一定的局限性,企業(yè)的生產(chǎn)效率與客戶的滿意度容易出現(xiàn)沖突,所以企業(yè)在滿足客戶個性化需求的同時又不放棄大規(guī)模批量生產(chǎn),才是一種高效的供應(yīng)鏈生產(chǎn)方式。
第三,組織和業(yè)務(wù)過程敏感化。為提高供應(yīng)鏈的市場影響力,企業(yè)要提高組織和業(yè)務(wù)過程的敏感程度。供應(yīng)鏈企業(yè)之間要不斷優(yōu)化個體,追求高效的整體,實現(xiàn)整體優(yōu)化的目標,能對市場信息有著高度的敏感性。
第四,信息共享機制。供應(yīng)鏈中的企業(yè)要想實現(xiàn)雙贏或多贏就要實現(xiàn)信息的共享,加強企業(yè)之間聯(lián)系的紐帶。信息共享能保持供應(yīng)鏈的一致性,使多個企業(yè)之間的步調(diào)統(tǒng)一,計劃和供應(yīng)能滿足市場需求,同時也能增強對風險的預(yù)防。
3 供應(yīng)鏈環(huán)境下的精益物流管理
3.1 精益物流的概念
精益物流是指以精益思想為指導(dǎo),對整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)進行優(yōu)化,從而達到在流動過程中企業(yè)價值的保值和增值,其實質(zhì)是為了減少在物流過程中的浪費。精益物流的概念,可以從以下幾個方面進行把握。
首先是正確定義價值,物流的價值不是由企業(yè)自己決定的,而是在物流服務(wù)中產(chǎn)生的,要想實現(xiàn)精益物流就要站在客戶的立場上分析物流的價值。這里的客戶不單單指購買商品的客戶,也指在物流過程中面對的所有服務(wù)對象。其次是價值流分析,要對供應(yīng)鏈中的程序、路線以及選址等多個因素進行分析,找到供應(yīng)鏈中的浪費點并積極尋找辦法減少浪費。再次是實現(xiàn)平滑的物流流動過程,為實現(xiàn)精益物流就要在正確的時間將商品送達到客戶的手中,在運輸途中不中斷、不繞道。最后精益物流是一個持續(xù)不斷的過程,要及時發(fā)現(xiàn)物流體系中的不足之處并進行改進,直到物流體系趨于完善。
3.2 精益物流模型
精益物流模型是一種基于精益物流的物流優(yōu)化模型,主要包括路程研究階段、生產(chǎn)物流改進階段、供應(yīng)物流精益化階段以及銷售物流精益化階段。
第一,流程研究階段。在這個階段中運用價值流圖析法確定價值流,將企業(yè)的重心集中在流程精益化上。企業(yè)將大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻舳ㄖ撇⒔M成多個專業(yè)團隊,高效利用有效的資源,最大程度減少浪費。
第二,生產(chǎn)物流改進階段。在這個階段中的主體是企業(yè)內(nèi)部,各個企業(yè)要運用先進的管理方法不斷優(yōu)化生產(chǎn)方式,實現(xiàn)精益化生產(chǎn),這個階段主要包括現(xiàn)場管理和生產(chǎn)流程這兩個方面。生產(chǎn)物流改進階段是物流精益化的基礎(chǔ),為接下來的精益化做好充足的準備工作,也為精益物流打下堅實的基礎(chǔ)。
第三,供應(yīng)和銷售物流精益化兩個階段。相比生產(chǎn)物流改進階段的內(nèi)部精益,這兩個階段主要針對供應(yīng)鏈中的外部環(huán)境進行優(yōu)化。精益思想的主旨是為了將思想應(yīng)用到供應(yīng)鏈的整個物流中,而不是像傳統(tǒng)那樣僅在企業(yè)內(nèi)部做出優(yōu)化和改進。當然,精益思想在物流中應(yīng)用時還是要借助現(xiàn)有的物流管理技術(shù),并對這些物流管理技術(shù)進行優(yōu)化改進或排列組合,最終實現(xiàn)物流精益管理?,F(xiàn)有物流管理技術(shù)要應(yīng)用于整個供應(yīng)鏈,而不是物流中的局部,這樣精益思想才能在物流管理中完全體現(xiàn)。
4 結(jié) 語
隨著企業(yè)內(nèi)部管理制度的不斷完善和外部市場經(jīng)濟的發(fā)展,精益物流中的方法和結(jié)構(gòu)要不斷變化才能順應(yīng)社會的發(fā)展。因此,要在實踐中不斷探索新的方法和技術(shù),將先進的方法應(yīng)用到物流管理中的多個方面。由于精益物流有著巨大的優(yōu)勢,也為物流系統(tǒng)注入了新的生機,未來會有更加廣闊的發(fā)展空間。
主要參考文獻
[1]王浩澂.供應(yīng)鏈環(huán)境下汽車制造業(yè)精益物流效果評價[J].物流技術(shù),2015(17).
[2]張闡軍,楊明忠,郭順生,等.制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈物流管理信息系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[J].制造業(yè)自動化,2007(8).