吉利建第三研發(fā)中心全球工程師達(dá)1.8萬人

從2015年開始，吉利汽車產(chǎn)品投放速度明顯加快，市場布局也更有針對(duì)性。與此同時(shí)，吉利還在著手于強(qiáng)化核心技術(shù)的發(fā)展，建造更多研發(fā)基地成為了有效途徑之一。日前吉利汽車官方宣布，吉利將在英國投資5000萬英鎊（約合4.9億元人民幣），建設(shè)前沿技術(shù)研發(fā)中心和新工廠。吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧進(jìn)一步介紹了新基地的情況：“吉利第三研發(fā)中心建成后，全球工程師將達(dá)到1.8萬人可為產(chǎn)品提供更多技術(shù)輸出?！?/p>

據(jù)安聰慧介紹，目前吉利杭州第一研發(fā)中心擁有8，000名工程師，哥德堡第二研發(fā)中心擁有2，000名員工，今年第三研發(fā)中心（英國）將竣工，工程師將達(dá)到8，000人?？傮w來看，今年吉利汽車全球研發(fā)工程師將達(dá)1.8萬人，這不光意味著吉利的核心技術(shù)將得到有效保障，同時(shí)也有助于吉利汽車拓展海外汽車市場。

特斯拉全新入門車型MODEL 3將于下月發(fā)布

特斯拉即將推出廉價(jià)的入門款車型，售價(jià)預(yù)計(jì)約為3.5萬美元，以拓展?jié)撛谫徿囌摺Ｌ厮估瑿EO埃??？馬斯克日前表示，特斯拉新款電動(dòng)車型MODEL 3將于3月31日正式接受預(yù)訂，定金為1000美元，但是量產(chǎn)和首批交付時(shí)間還得等到2017年，中國是否可同步預(yù)定暫時(shí)還不確定。

根據(jù)特斯拉最新公布的2015年全年財(cái)報(bào)，特斯拉累計(jì)虧損為8.89億美元，較上年的凈虧損2.94億美元有所擴(kuò)大。自2003年創(chuàng)辦至今，特斯拉尚未實(shí)現(xiàn)過年度盈利。去年特斯拉MODEL S在美國的銷量為25202輛，相比去年猛增51.01%，在美國市場豪華車型銷量排行榜中名列榜首。但特斯拉發(fā)布的2016年全年展望相當(dāng)樂觀，預(yù)計(jì)公司今年的全球電動(dòng)車交付量將增長78%，今年公司電動(dòng)車交付總量將達(dá)到8萬輛至9萬輛，超過市場平均預(yù)計(jì)的7.62萬輛。

奧迪預(yù)計(jì)三月在德召回58萬輛作弊柴油車

奧迪計(jì)劃在德國召回58萬輛配備EA189柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，然而其汽車維修方案尚待德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局（KBA）的審批通過。經(jīng)歐洲型式批準(zhǔn)法案通過后，該維修法案可在整個(gè)歐盟生效。

一位奧迪汽車發(fā)言人接受采訪時(shí)表示，奧迪預(yù)定于三月初在德國發(fā)起召回，此前將等待德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局的審批通過。然而，奧迪拒絕透露在德國以外歐洲地區(qū)所涉及的汽車數(shù)量，以及在歐盟其他地區(qū)發(fā)起汽車召回的具體時(shí)間。在德國即將召回的第一款車型為配備2.0L柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4，而配備1.6L柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車車型則將于9月起進(jìn)行維修。上周，大眾汽車品牌獲得審批通過，開始在歐洲進(jìn)行850萬輛汽車的維修工作。而在美國，大眾與奧迪汽車品牌仍在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)就作弊柴油車維修問題進(jìn)行討論。

斯柯達(dá)公布首款全新中型SUV效果圖 價(jià)格已曝光

近日，斯柯達(dá)公開了其首款中型SUV概念車的效果圖，并宣布該車將在3月份日內(nèi)瓦車展正式與公眾見面。新車的概念車定名VisionS，定位七座中型SUV，量產(chǎn)后將同現(xiàn)代勝達(dá)等競爭。

當(dāng)前全球SUV市場走火，而斯柯達(dá)在售的SUV只有野帝一款，為此斯柯達(dá)幾年前就透露了了擴(kuò)充SUV產(chǎn)品陣容的意愿。3月日內(nèi)瓦車展公開的VisionS，則將是斯柯達(dá)品牌第二款SUV車型，尺寸規(guī)格大于野帝。按照斯柯達(dá)方面的數(shù)據(jù)，車長4700mm，寬1910mm，高1680mm，設(shè)有七座。外媒認(rèn)為該車的競爭對(duì)手主要是現(xiàn)代勝達(dá)和起亞索蘭托。據(jù)稱，VisionS概念車量產(chǎn)后可能定名Kodiak，量產(chǎn)版將在10月巴黎車展亮相。德媒還推測該車在德國市場未來的起售價(jià)為24000歐元，約合人民幣17.2萬元。據(jù)悉，這款斯柯達(dá)SUV將搭載該品牌首次采用的抬頭顯示器，動(dòng)力總成可選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至可能是柴油混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)模式則包括全輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)。

沃爾沃S90將推出高性能運(yùn)動(dòng)版 諜照曝光

沃爾沃汽車集團(tuán)于今年1月公開了其沃爾沃S90旗艦轎車，而該車的R-Design高性能運(yùn)動(dòng)版無偽諜照也于近日遭曝光。與同為沃爾沃打造性能車的Polestar存在區(qū)別，R-design改進(jìn)偏重于內(nèi)外飾和底盤調(diào)校，Polestar則側(cè)重動(dòng)力總成和運(yùn)動(dòng)性能的提升。從諜照看，沃爾沃S90RDesign更改了前整流板外形，進(jìn)氣格柵尺寸比標(biāo)準(zhǔn)型更大，在車頭燈和霧燈之間的進(jìn)氣口有塑料飾層。外界普遍認(rèn)為沃爾沃S90 R-Design側(cè)面車鏡框?qū)⒉捎娩X制鍍層，并且輪轂設(shè)計(jì)也將改動(dòng)。由于車輛側(cè)面沒有任何偽裝，可能意味著側(cè)向設(shè)計(jì)不會(huì)變更。因未能拍攝到后視諜照，所以車輛尾部設(shè)計(jì)或存在調(diào)整。而在動(dòng)力總成上，S90R-Design將和標(biāo)準(zhǔn)版沒有太大區(qū)別。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更改主要將由Polestar負(fù)責(zé)。

戴姆勒擬斥資29億美元開發(fā)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃到2019年投資26億歐元（約合29.4億美元），用于下一代清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)，以滿足不斷嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。戴姆勒動(dòng)力總成研發(fā)總監(jiān)BernhardHeil日前透露，“我們正在用這筆錢作為發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)以及產(chǎn)能擴(kuò)張。”

在這筆26億歐元投資中，部分投資已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。到2019年，戴姆勒計(jì)劃在旗下奔馳緊湊前驅(qū)車型上使用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，目前奔馳只在其較大車型上使用這一技術(shù)。

豐田將基于C-HR打造緊湊SUV投資4億美元擴(kuò)產(chǎn)

豐田日前已經(jīng)確認(rèn)將基于C-HR概念車推出一款全新緊湊型SUV或跨界車，投放歐洲市場。豐田在聲明中表示，新車將在豐田的土耳其工廠生產(chǎn)，計(jì)劃在今年內(nèi)推出。C-HR量產(chǎn)版將基于豐田TNGA全球架構(gòu)平臺(tái)打造，不過豐田并未確認(rèn)屆時(shí)是否將保留C-HR這一名稱，也并未公布發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)，僅表示將會(huì)同時(shí)推出混動(dòng)版本。新車在尺寸上將介于日產(chǎn)Juke小型SUV與豐田RAV4緊湊型SUV之間，將幫助豐田在歐洲奪回其在SUV市場的份額。2015年歐洲小型與緊湊型SUV市場均實(shí)現(xiàn)了較大增長，JATO Dynamics數(shù)據(jù)顯示，去年歐洲小型SUV銷量同比攀升了36%至104萬輛，緊湊SUV同比上漲14%至117萬輛。

美國正式承認(rèn)谷歌無人駕駛汽車可被視為司機(jī)

谷歌于2015年11月提交了無人駕駛汽車的設(shè)計(jì)草案，并表示這款汽車“不需要人類司機(jī)”。美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）近日對(duì)此表示：“我們同意谷歌的觀點(diǎn)，即無人駕駛汽車沒有傳統(tǒng)意義上的‘司機(jī)?！?/p>

這是無人駕駛技術(shù)在世界范圍內(nèi)邁出的重要一步。不過問題依然并不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)口頭上的表述而得到根本性解決，各種對(duì)無人駕駛汽車的監(jiān)管規(guī)定仍然限制著無人駕駛汽車的測試和普及。比如在一些交通法規(guī)中規(guī)定，所有無人駕駛汽車都必須配備方向盤和有駕照的司機(jī)，當(dāng)然還必須配備腳剎。對(duì)此谷歌認(rèn)為，如果讓乘客去干擾無人駕駛汽車的駕駛判斷，則反而給乘客帶來更大的危險(xiǎn)。如果按照谷歌的設(shè)想，關(guān)于無人駕駛汽車方向盤和剎車踏板的規(guī)定需要得到修訂，使不配備這些元器件的汽車也可以上路行駛。然而，修訂這些法律至少需要數(shù)月。不過好消息是，美國政府部門在上個(gè)月表示，未來6個(gè)月將調(diào)整某些汽車安全規(guī)定，以支持無人駕駛汽車的發(fā)展。

機(jī)動(dòng)車駕照自學(xué)自考試點(diǎn)城市公布 4月1日正式施行

近日，公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合正式公布了機(jī)動(dòng)車駕照“自學(xué)自考”的首批試點(diǎn)城市名單，明確表示今年4月1日起，將率先 在天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞16個(gè)城市開展自學(xué)直考試點(diǎn)。在最新下發(fā)的《關(guān)于做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作的通知》中，強(qiáng)力推進(jìn)自主約考，同時(shí)還明確了駕駛證自學(xué)直考學(xué)習(xí)期間的法律責(zé)任，規(guī)定學(xué)習(xí)駕駛期間發(fā)生交通事故的，依法由隨車指導(dǎo)人員承擔(dān)責(zé)任，無具備資格人員指導(dǎo)的自學(xué)人員自行承擔(dān)法律責(zé)任。

雷諾7座SUV遨游曝光 或北京車展亮相

雷諾一直在籌備旗下中型SUV車型的換代，不久前國家工商總局商標(biāo)局透露雷諾已經(jīng)提交了“雷諾遨游”商標(biāo)的注冊(cè)申請(qǐng)。正式亮相時(shí)間目前尚無定論，但從目前的進(jìn)度以及考慮到遨游主要針對(duì)的中國市場，4月份亮相北京車展的說法或許更為準(zhǔn)確。

遨游將替代現(xiàn)有的科雷傲，全新的命名方式也意味著全方位的不同。遨游的車身長度達(dá)到4.7米，采用2+3+2座椅布局，車身空間更大。外觀設(shè)計(jì)上，遨游采用了雷諾Talisman車型的設(shè)計(jì)元素，L型LED日間行車燈是鮮明的特點(diǎn)，最新的前臉風(fēng)格，“V”型前進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體，同時(shí)還將配有鍍鉻行李架和一體式擾流器。遨游采用雷諾與日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的CMF模塊化平臺(tái)的拓展版本打造，動(dòng)力方面將搭載1.6L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為140kW，峰值扭矩240N？m，四驅(qū)配置為選裝。內(nèi)飾方面，目前尚無相關(guān)諜照，但根據(jù)此前的信息，新車的內(nèi)飾也會(huì)同樣地從雷諾Talisman身上借鑒許多，同時(shí)大尺寸顯示系統(tǒng)也會(huì)被采用。

大眾全新途觀明年國內(nèi)發(fā)布

近日大眾方面放出消息，全新途觀將于明年在國內(nèi)發(fā)布，預(yù)計(jì)隨后將上市銷售。大眾全新途觀已于2015年法蘭克福車展發(fā)布，其將基于大眾MQB平臺(tái)打造而來。在排量方面，全新途觀將有可能首次推出1.4T版本，以適應(yīng)中國消費(fèi)者的購車需求。

外觀方面，全新途觀將采用最新家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來顯得更加陽剛。尺寸方面，全新途觀軸距達(dá)到了2681mm，相比現(xiàn)款增長77mm，后排乘坐空間和行李廂容積都有了進(jìn)步提升。此外，新車配備了全新平底式多功能方向盤、全新儀表盤信息顯示屏，相比現(xiàn)款有了明顯變化。動(dòng)力方面，大眾全新途觀將搭載四種TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速器。同時(shí)，新車還將推出GTE插電式混動(dòng)版。此外在動(dòng)力方面，全新Tiguan在華將推出搭載1.4T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，當(dāng)下小排量增壓化已經(jīng)成為一種趨勢，且1.4T車型符合國家購置稅減半政策，因此1.4T車型有望成為全新Tiguan在華主推車型。

長城領(lǐng)頭 幾家車企集體退出俄羅斯

由于2015年俄羅斯車市整體大幅下挫，今年匯率還在下行，低油價(jià)已經(jīng)嚴(yán)重影響俄羅斯經(jīng)濟(jì)，今年車市預(yù)測還將繼續(xù)下跌，如此大環(huán)境之下，對(duì)于處在低中端的中國車企而言，顯然不妙。有消息稱，幾家車企今年將暫時(shí)退出俄羅斯，而其中部分退出車企再回俄羅斯的希望渺茫。

2015年所有中國品牌車銷量相加在俄羅斯共計(jì)售出38753輛新車，同比銷量大跌52%，市場份額由2014年的3.5%下跌至2.6%。一汽、海馬和長城的經(jīng)銷店已經(jīng)沒有新車到貨，經(jīng)銷商對(duì)此已經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)。長城退出俄羅斯車市，可能屬于暫時(shí)行為，因?yàn)殚L城在圖拉州的工廠去年已經(jīng)開工建設(shè)，計(jì)劃于2017年建成，但建設(shè)進(jìn)度會(huì)否拖延，則不得而知。江淮僅在俄羅斯上市一款車型S5，該車在俄羅斯Derways工廠組裝生產(chǎn)。江淮俄羅斯經(jīng)銷商已經(jīng)確認(rèn)不再銷售這款車型，也沒有再下新車訂單，去年底江淮在俄羅斯的業(yè)務(wù)已經(jīng)停止。江淮去年共計(jì)售出152輛車，同比下跌64%。

北京2016年首期搖號(hào)公布 新能源車占全年1/4指標(biāo)

今年第一期小客車“搖號(hào)”指標(biāo)申請(qǐng)情況于本月公布，備受關(guān)注的新能源小客車指標(biāo)配置也首次按照新的方式進(jìn)行，當(dāng)期有多少申請(qǐng)人就直接發(fā)放多少牌照指標(biāo)。據(jù)日前公布的申請(qǐng)數(shù)據(jù)顯示，本期的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共13692個(gè)，申請(qǐng)數(shù)約占個(gè)人全年指標(biāo)（5.1萬）的四分之一。

根據(jù)市小客車指標(biāo)辦此前發(fā)布的通知，2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè)，其中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)（個(gè)人5.1萬個(gè)、單位3000個(gè)、營運(yùn)6000個(gè)）。如果本期申請(qǐng)的13692個(gè)新能源指標(biāo)全部有效，那今年第一次配置就直接用掉全年指標(biāo)的四分之一。