榕屬植物在廣州市園林應(yīng)用的問(wèn)題及其對(duì)策

崔卓夢(mèng)

摘 要 ?？疲∕oraceae）榕屬（Ficus）植物在我國(guó)有著悠久的栽培應(yīng)用歷史，特別是在我國(guó)南方，被廣泛地栽植并應(yīng)用于園林綠化建設(shè)，可以說(shuō)是最普遍的一類綠化樹(shù)種。然而，正是因?yàn)殚艠?shù)的普遍性和傳統(tǒng)性，往往使人忽視其生物特性而盲目擴(kuò)大種植，榕屬植物在綠化應(yīng)用中的問(wèn)題和矛盾也逐漸突顯出來(lái)。通過(guò)對(duì)廣州市常用榕屬植物——小葉榕、黃葛榕、高山榕的應(yīng)用情況調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其在綠化配置中存在的種種問(wèn)題，并提出對(duì)策。

關(guān)鍵詞 榕屬植物；園林應(yīng)用；問(wèn)題；對(duì)策；廣東省廣州市

中圖分類號(hào)：S731 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：1673-890X（2016）15-0-02

隨著社會(huì)與科技的發(fā)展，人們對(duì)生活環(huán)境要求的日益提高，越來(lái)越渴望親近自然，返璞歸真，城市綠化在城市建設(shè)中日益占據(jù)重要地位。嶺南園林常以熱帶、亞熱帶植物來(lái)表現(xiàn)其熱烈的南國(guó)情調(diào)。桑科榕屬中的高大喬木是嶺南園林植物造景的基調(diào)樹(shù)種[1，2]。這些樹(shù)種通常樹(shù)形高大，樹(shù)冠闊展，枝繁葉茂，遮陰效果明顯，是城市園林綠化及工廠綠化優(yōu)良遮陰樹(shù)、行道樹(shù)和風(fēng)景樹(shù)[3]。在廣州市，常見(jiàn)其作為行道樹(shù)和園景樹(shù)栽植于道路旁、公共綠地、建筑綠地等。樹(shù)陰既為人們帶來(lái)了清涼，也帶來(lái)了煩惱。由于盲目追求景觀效果和傳統(tǒng)文化，忽視了榕樹(shù)本身的生物特性，使榕屬植物在綠化應(yīng)用中的問(wèn)題和矛盾也逐漸突顯出來(lái)。

1 調(diào)查方法

通過(guò)查閱榕屬植物園林應(yīng)用的相關(guān)文獻(xiàn)，并搜集近年來(lái)有關(guān)榕樹(shù)問(wèn)題的新聞報(bào)道，了解榕屬植物在廣州市園林綠化中的應(yīng)用現(xiàn)狀和存在問(wèn)題。并選取了華南農(nóng)業(yè)大學(xué)校園、沙太路進(jìn)行實(shí)地踏查，對(duì)比觀察榕樹(shù)在綠化配置中存在的問(wèn)題和矛盾。

2 廣州市榕屬植物應(yīng)用現(xiàn)狀

榕樹(shù)是?？崎艑僦参锝y(tǒng)稱[4]，榕樹(shù)品種較多，有喬木、灌木、攀援灌木、絞殺、附生和木質(zhì)藤本等所有的木本植物生活型[5]。根據(jù)高中旺[5]等對(duì)廣州市區(qū)主干道行道樹(shù)的調(diào)查，小葉榕、黃葛榕和高山榕等是廣州園林綠化最常用的榕屬植物。

2.1 小葉榕（Ficusmicrocarpa）

小葉榕也叫細(xì)葉榕、正榕，常綠喬木，高15～25 m。樹(shù)皮灰褐色，幼枝具托葉環(huán)痕；有乳汁。氣根發(fā)達(dá)，細(xì)長(zhǎng)懸垂，或形成大根攀附其干或直入土中成為支柱根，為我國(guó)熱帶、亞熱帶常見(jiàn)栽培的優(yōu)良鄉(xiāng)土樹(shù)種。其生勢(shì)強(qiáng)健，根系發(fā)達(dá)，具有萌芽力強(qiáng)、耐修剪、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在園林綠化中應(yīng)用廣泛。小葉榕是廣州市應(yīng)用最為豐富的鄉(xiāng)土樹(shù)種，在公共綠地、專用綠地、街道綠地中廣泛作為行道樹(shù)、庭陰樹(shù)、園景樹(shù)應(yīng)用。常用配植方式為列植、片植和孤植。

2.2 黃葛榕（Ficuslacor）

黃葛榕又名大葉榕、黃葛樹(shù)。原產(chǎn)我國(guó)華南和西南地區(qū)，喜光、耐旱、耐瘠薄，有氣生根，適應(yīng)能力特別強(qiáng)，且樹(shù)形高大、冠幅伸展廣闊。園林應(yīng)用中，適宜栽植于公園湖畔、草坪、河岸邊、風(fēng)景區(qū)，提供人們游憩、納涼的場(chǎng)所，也常用作行道樹(shù)。在廣州溫暖濕潤(rùn)的氣候下生長(zhǎng)旺盛，常被用作行道樹(shù)和園景樹(shù)栽植于街道、居住區(qū)、公共綠地如公園草坪上。

2.3 高山榕（Ficusaltissima）

高山榕別名雞榕，常綠大喬木，高可達(dá)30 m。分布廣泛。陽(yáng)性，喜高溫多濕環(huán)境，也耐旱瘠，萌生力強(qiáng)，生長(zhǎng)快，壽命長(zhǎng)。干粗枝密，冠寬濃陰，樹(shù)姿壯美，遮陰效果好。乳汁豐富。且根系發(fā)達(dá)，具板根、氣生根及支柱根。果熟時(shí)枝上綴滿點(diǎn)點(diǎn)黃色，亦很美觀，為優(yōu)良的鄉(xiāng)土樹(shù)種。廣州市常用作行道樹(shù)和庭陰風(fēng)景樹(shù)，招鳥樹(shù)種，又為紫膠蟲寄主樹(shù)。在公共綠地上可片植成林，風(fēng)景獨(dú)特。

3 在園林應(yīng)用中存在的問(wèn)題

3.1 樹(shù)冠遮擋建筑

榕樹(shù)的冠幅妨礙建筑安全是在現(xiàn)實(shí)中并不鮮見(jiàn)。榕樹(shù)是一種速生、寬冠的樹(shù)種，由于人們對(duì)榕樹(shù)的速生性和寬冠幅的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足，在栽植苗木時(shí)距離建筑較近，致使榕樹(shù)枝干常常與建筑發(fā)生抵碰，甚至堵門堵窗（見(jiàn)圖1、圖2），既影響建筑采光又破壞樹(shù)體健康，甚至為盜賊行竊提供便利，存在很大的安全隱患[6]。這種現(xiàn)象已經(jīng)在廣州市一些高密度老城區(qū)特別突出（管東升等，1998）。以致不得不采取移除、截干等措施，耗費(fèi)人力物力，對(duì)樹(shù)木自身也有損害。

3.2 板根破壞路面

榕屬植物多為淺根性樹(shù)種，普遍具有氣生根、支柱根和板根等變態(tài)根。板根亦稱“板狀根”，從樹(shù)干基部生出，斜向入土，形狀像木板，具有較高的欣賞價(jià)值。但在城市綠化中，穿透力強(qiáng)的板根常對(duì)路面、墻基造成損壞，甚至堵塞下水道。板根現(xiàn)象在小葉榕、黃葛榕和高山榕中皆有存在，高山榕和黃葛榕尤其明顯。珠海特區(qū)報(bào)[7]和深圳商報(bào)[8]都曾有過(guò)榕樹(shù)板根破壞路面和建筑的報(bào)道。

在實(shí)地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，廣州多處道路都有明顯的板根破壞路面現(xiàn)象。如長(zhǎng)福路兩側(cè)黃葛榕板根對(duì)路面的破壞（見(jiàn)圖3）。對(duì)比南方大道兩旁的黃葛榕，采用了樹(shù)帶式種植，則很好地避免了這樣的問(wèn)題（見(jiàn)圖4）。

3.3 枝條過(guò)低妨礙交通

榕樹(shù)枝干妨礙交通的問(wèn)題突出，以廣州市為例，榕樹(shù)定干高度普遍較低，多在3 m以下，一些老樹(shù)甚至不到2m；加之榕樹(shù)的分枝角度較大，致使下層的枝條容易遮擋交通視線，甚至影響行車安全[9]。高大貨車和大型公交車刮傷枝杈的事情時(shí)有發(fā)生（見(jiàn)圖5）。對(duì)于這種情況，綠化管護(hù)部門常用的措施是截枝修剪（見(jiàn)圖6），但截枝會(huì)留下大面積難以愈合的創(chuàng)面，這些創(chuàng)口暴露在空氣中，易受到擔(dān)子菌綱真菌的感染，或者被蛀蟲侵蝕，日積月累形成樹(shù)洞，使榕屬的抗風(fēng)性大大降低，發(fā)生風(fēng)害的風(fēng)險(xiǎn)變高。

4 解決對(duì)策

4.1 留足枝干生長(zhǎng)空間

高大的喬木類榕屬生長(zhǎng)快，冠福大，種植時(shí)要考慮榕屬植物的生長(zhǎng)發(fā)展空間和生長(zhǎng)快慢，注意植株與建筑物的間距。在道路、人行道與建筑物距離較小的街道不宜選用小葉榕、大葉榕、高山榕等高大喬木，可以選擇柳葉榕、黃金榕、垂葉榕等中小型喬木或灌木，以避免植物冠幅影響建筑物通風(fēng)采光等[10]。

4.2 適度增加樹(shù)池大小

行道樹(shù)栽植技術(shù)規(guī)范（試行）規(guī)定樹(shù)穴尺寸長(zhǎng)×寬×高不得小于1m×1m×1m[11]。實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在榕屬板根拱起嚴(yán)重的路面，樹(shù)池的大小多為80 cm×80 cm，甚至更小，不符合規(guī)定，阻礙了根系的生長(zhǎng)。因此，榕樹(shù)樹(shù)池的大小必須要按照規(guī)定鋪設(shè)，甚至在路面寬度允許的情況下適度增加。為榕樹(shù)根系預(yù)留必要的生存空間。

4.3 采用樹(shù)帶式種植榕屬喬木

采用樹(shù)帶式種植的榕樹(shù)，根系可沿著與道路平行的方向自由伸展，因而減少了路面垂直方向限制壓力，在很大程度上避免了根系對(duì)道路的破壞。因此，建議在條件允許的道路旁采用樹(shù)帶式種植，也可用于分車綠帶的配置，即遮陰又護(hù)路。

王年榮[12]也曾提出，在交通、人流不大的路段在人行道和車行道之間留出一條不加鋪裝的種植帶，一般寬不小于1.5 m，植一行大喬木和樹(shù)籬，如果寬度適宜則可分別植兩行或多行喬木與樹(shù)籬，樹(shù)下鋪設(shè)草皮，留出鋪裝過(guò)道，以便人流或汽車停站。

4.4 提高定干高度，遠(yuǎn)離行車道栽植

城市綠化所用榕屬類植物在培育時(shí)，提高定干高度，或在栽植時(shí)，適當(dāng)遠(yuǎn)離車行道種植，都可增加枝條離路面的距離；同時(shí)，應(yīng)及時(shí)修剪枯枝和下垂枝，方便車輛通行。此外，要避免在復(fù)雜路（地）段如交叉口和彎道轉(zhuǎn)角處栽植喬木型榕樹(shù)，以保障視線的通透性，提高行車安全性。

參考文獻(xiàn)

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[3]黃月明.榕樹(shù)在園林中的應(yīng)用[J].吉林農(nóng)業(yè).2010（6）：212-214.

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[8]陳琳.榕樹(shù)不是“壞家伙”重在修剪和管理[N].深圳商報(bào)2006-06-03（A01）.

[9] 潘文昭.榕樹(shù)須的妙用[J].農(nóng)村新技術(shù)，2005（6）.

[10]江尊欽.?？崎艑僦参镌趫@林綠化中的應(yīng)用研究[D].福州：福建農(nóng)林大學(xué)，2011.

[11]行道樹(shù)栽植技術(shù)規(guī)程.DB33/T1009.5[S].2001

[12]王年榮.城市道路綠化設(shè)計(jì)探討[J].山西科技，2005（5）：70-71.

（責(zé)任編輯：趙中正）