建陶企業(yè)安全生產(chǎn)事故分析與預(yù)防

張全亮　徐由強(qiáng)　周燕

摘 要：本文分析了建陶企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，總結(jié)了行業(yè)安全事故的基本類型及多發(fā)因素，論述了減少行業(yè)安全事故的有關(guān)措施。建陶生產(chǎn)企業(yè)只有針對(duì)性的加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，提高安全管理意識(shí)，充分利用科學(xué)的安全管理方法，才能最大限度地減少或杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障企業(yè)長(zhǎng)治久安。

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)；建筑建陶；生產(chǎn)事故；預(yù)防措施

1 引言

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的建陶行業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，產(chǎn)品種類不斷增多，極大地滿足了人們物質(zhì)文化和精神文化的需求。但從產(chǎn)業(yè)所處階段來(lái)講，目前我國(guó)建陶企業(yè)仍處于制造業(yè)的低端水平。主要表現(xiàn)為工人職業(yè)化素質(zhì)偏低、工作環(huán)境惡劣、設(shè)備智能化程度不高，在安全管理上還處于“人盯官管”的初級(jí)水平。例如：江北某建陶企業(yè)45歲以上員工占到總用人比例的60%以上，大專以上學(xué)歷人員比例不足2%。工作環(huán)境上，原料車間環(huán)境差、光線昏暗、機(jī)器轟鳴、噪聲震耳；燒成車間高溫輻射嚴(yán)重；修邊車間粉塵彌漫；環(huán)保處理設(shè)備用化學(xué)試劑腐蝕性強(qiáng)等等。在這種惡劣環(huán)境下工作極易發(fā)生安全事故，輕則設(shè)備損壞重則導(dǎo)致人員傷亡。此外，建陶行業(yè)多數(shù)未設(shè)立專職安全管理部門，長(zhǎng)期疏于管理也是造成事故多發(fā)的原因之一。在國(guó)家狠抓安全生產(chǎn)工作的今天，企業(yè)一旦發(fā)生重大人身傷亡事故，面臨的就是停產(chǎn)關(guān)閉。因此，系統(tǒng)分析建陶企業(yè)的安全事故類型并做好有針對(duì)性的安全管理，最大限度減少或杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生 ，對(duì)保障建陶企業(yè)長(zhǎng)治久安具有非常深遠(yuǎn)的意義。

2 建陶企業(yè)安全事故的多發(fā)性和多樣性

根據(jù)對(duì)江北地區(qū)建陶行業(yè)近三年來(lái)的安全事故數(shù)據(jù)分析可知，江北地區(qū)建陶行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定并持續(xù)好轉(zhuǎn)。重大安全事故數(shù)量呈下降趨勢(shì)，但安全事故總量呈上升趨勢(shì)，總體呈現(xiàn)頻次多發(fā)性和類型的多樣性。2015～2016年江北地區(qū)月度安全事故及事故類型分布分別如圖1、圖2所示。

由圖1可知，年度事故頻發(fā)時(shí)段為每年的2月、7月、8月及12月。2月及12月正是建陶企業(yè)年底檢修及開工投產(chǎn)時(shí)間，涉及到大修點(diǎn)火等涉危作業(yè)，是事故頻發(fā)的重要影響因素；每年的7月、8月是江北地區(qū)最炎熱的季節(jié)，用電負(fù)荷大、作業(yè)環(huán)境惡劣、夏季工人容易疲倦是造成事故頻發(fā)的重要因素。

由圖2可知，在事故種類方面，機(jī)械傷害占到總事故數(shù)量的30%，高溫燙傷與化學(xué)灼傷占比均為10%；此類事故造成的損失相對(duì)較小，傷者多為輕傷。而火災(zāi)傷害、中毒傷害分別占比達(dá)到6.85%和8.5%，此類事故往往造成較大的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡，是建陶企業(yè)最應(yīng)提防的安全事故。

3 建陶企業(yè)常見事故類型分析

3.1 淹溺事故

近年來(lái)建陶企業(yè)淹溺事故發(fā)生得較少，但并不等于可以輕視。建陶企業(yè)中原料車間地下漿池、濕法修邊車間配套的泥漿沉淀池、立式釉桶和酚水池都是容易發(fā)生淹溺事故的地方，必須在這些地方加裝安全保護(hù)裝置，并且此類地方進(jìn)行檢修時(shí)必須由兩人以上同時(shí)作業(yè)。因漿池入口小、泥漿黏度高、漿池內(nèi)有旋轉(zhuǎn)攪拌葉片等不利于施救的條件，淹溺事故一旦發(fā)生，人員死亡概率極高。

3.2 車輛事故

建陶企業(yè)內(nèi)車輛事故隱患點(diǎn)主要集中在裝載機(jī)、叉車和提貨車輛。轉(zhuǎn)載機(jī)操作半徑大，駕駛視野不良，車身鉸鏈及運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)多，駕駛員操作稍有不慎則極易發(fā)生安全事故，且造成人員死亡的概率較大；運(yùn)輸叉車車身靈活，駕駛員往往激烈駕駛，加之出入庫(kù)任務(wù)重，超速行駛、超重裝載等現(xiàn)象也是造成碰撞、刮傷事故的主要因素；提貨車輛車身長(zhǎng)度長(zhǎng)，司機(jī)對(duì)廠內(nèi)環(huán)境不熟悉，廠區(qū)缺乏足夠的引導(dǎo)標(biāo)志，加之目前運(yùn)輸企業(yè)為了降低運(yùn)輸成本每車只配一名駕駛員，這些綜合原因?qū)е绿嶝涇囕v經(jīng)常在廠內(nèi)發(fā)生車輛事故。

車輛事故的特點(diǎn)為隨機(jī)性，造成的損失或大或小，但是量變必然引起質(zhì)變。根據(jù)安全管理的海恩法則：1：29：300：1000，每一起嚴(yán)重的事故背后，必然有29起輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。所以關(guān)注車輛安全必須從小處著手，徹底減少或杜絕事故隱患。

3.3 涉電事故

涉電事故主要有以下三大類：觸電、短路起火和電路故障造成連鎖事故。觸電為最常見的涉電安全事故，引起觸電的主要原因有：非電工進(jìn)行電工作業(yè)、線路漏電和觸電保安設(shè)備失效；短路起火多發(fā)生在炎熱的夏季，其他季節(jié)亦有發(fā)生。引發(fā)短路的主要因素有：線路老化、散熱不良、電路持續(xù)受潮等。電線短路時(shí)若保護(hù)裝置失靈易引發(fā)火災(zāi)，造成非常嚴(yán)重的后果；電路故障造成連鎖事故的主要范圍包括：某些設(shè)備需要用電設(shè)備維持其安全運(yùn)行，一旦用電設(shè)備故障其安全運(yùn)行條件缺失，造成安全事故。例如某建陶企業(yè)全廠停電，附屬煤氣站、窯爐風(fēng)機(jī)、電磁閥全部失靈，同時(shí)UPS電源失效，造成燃?xì)廨斔?、窯內(nèi)氣氛全部失控，這種情況下極易發(fā)生爆炸、煤氣中毒等連鎖事故。

預(yù)防涉電事故發(fā)生必須從以下幾方面入手：（1）非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電工作業(yè)；（2）定期對(duì)涉電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)；（3）加強(qiáng)員工涉電安全教育，從思想上重視用電安全，從技術(shù)上指導(dǎo)用電安全。

3.4 高溫燙傷

高溫燙傷在建陶企業(yè)發(fā)生概率較高，主要原因?yàn)榻ㄌ掌髽I(yè)內(nèi)高溫點(diǎn)較多。主要集中在煤氣站、熱風(fēng)爐、干燥塔、燒成車間和實(shí)驗(yàn)室等處。例如2014年某企業(yè)在進(jìn)行窯爐故障處理時(shí)，爐內(nèi)正壓火焰從事故處理孔噴出，造成操作工面部嚴(yán)重?zé)齻?015年某企業(yè)員工在修理打膠機(jī)時(shí)，未按照操作規(guī)程進(jìn)行泄壓導(dǎo)致高溫膠液噴出，造成操作工面部嚴(yán)重灼傷；此外，建陶制品出窯時(shí)溫度往往在200 ℃以上，如果工人不佩戴隔熱手套盲目搬移也容易造成燙傷。預(yù)防高溫燙傷的關(guān)鍵在于工人必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，例如防護(hù)面罩、隔熱手套等，不能因?yàn)閯诒Ｓ闷肥褂貌环奖愣艞壟宕?，留下燙傷隱患。

3.5 機(jī)械傷害

機(jī)械傷害是建陶企業(yè)最多發(fā)的傷害事故。主要包括機(jī)械打擊、機(jī)械擠壓傷和割傷等。例如違規(guī)操作砂輪機(jī)造成砂輪破裂飛出，碎片擊傷設(shè)備和人員；違規(guī)安裝皮帶造成手指擠傷；更換刀具時(shí)意外割傷等。預(yù)防此類事故的關(guān)鍵在于操作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程、佩戴必須的勞保用品，此外在機(jī)械設(shè)計(jì)方面，機(jī)械設(shè)備必須具有本質(zhì)的設(shè)計(jì)安全性。

3.6 火災(zāi)

火災(zāi)是建陶企業(yè)常發(fā)的一種重大安全事故，各產(chǎn)區(qū)每年基本都會(huì)發(fā)生一起火災(zāi)事故，且往往造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。2010年某陶企生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)，整個(gè)廠房遭到毀滅性傷害，直接原因?yàn)殡姾冈及b泡沫，間接原因則可細(xì)化到包裝材料放置不合理、焊工違章等多種原因，因此火災(zāi)這種安全事故起因復(fù)雜多變，影響惡劣，建陶企業(yè)必須予以高壓預(yù)防管理。任何火災(zāi)發(fā)生必須滿足可燃物、助燃物、燃點(diǎn)三個(gè)條件，預(yù)防火災(zāi)也須從這三點(diǎn)入手。陶企火災(zāi)其助燃物一般為空氣，所以預(yù)防陶企火災(zāi)根本上是要將可燃物和“燃點(diǎn)”隔離。建陶企業(yè)的可燃物主要有天然氣、煤氣、燃油、煤粉、包裝材料、可燃建筑體和化學(xué)制劑等；“燃點(diǎn)”包括但不僅限于明火、煙頭、焊渣、電弧和溫度累積等。此外建陶企業(yè)內(nèi)部必須安置足夠數(shù)量的干粉滅火器和特種用途的滅火器，有條件的企業(yè)可以安裝全廠范圍內(nèi)的高壓消防水管，盡可能地減少火災(zāi)造成的損失。

3.7 墜落與坍塌

墜落與坍塌事故在建陶企業(yè)主要發(fā)生地點(diǎn)為：噴霧干燥塔、煤氣站平臺(tái)、脫硫脫硝塔、施工腳手架和球磨平臺(tái)。以上地點(diǎn)距離地面遠(yuǎn)超過(guò)2 m的安全距離，且平臺(tái)處地面濕滑，操作人員易發(fā)生墜落事故；室外塔類建筑若構(gòu)筑不牢，遇大風(fēng)等惡劣環(huán)境易發(fā)生坍塌事故。墜落與坍塌事故易造成操作人員重度骨折或死亡。例如，發(fā)生于山東某企業(yè)的一起高空人員墜落事故，造成傷者全身多處粉碎性骨折及中度腦震蕩，醫(yī)療救助難度很大。預(yù)防高空墜落事故要求嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)許可制度，操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并考試合格，各種保護(hù)措施必須到位，此外，遇到大風(fēng)、降雪等惡劣天氣嚴(yán)禁室外施工。

3.8 燃?xì)獗ê腿萜鞅?/p>

爆炸分為物理性爆炸和化學(xué)性爆炸。建陶企業(yè)物理性爆炸如鍋爐爆炸，是由于容器內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)容器壓力閾值而引發(fā)；燃?xì)獗▌t屬于典型的化學(xué)性爆炸，化學(xué)性爆炸在極短時(shí)間內(nèi)，釋放出大量能量，產(chǎn)生高溫，并放出大量氣體，在周圍介質(zhì)中造成高壓的化學(xué)反應(yīng)或狀態(tài)變化，破壞性極強(qiáng)。建陶企業(yè)燃?xì)獗刂泣c(diǎn)主要在于煤氣站、燃?xì)夤苈泛腿細(xì)飧G爐。事故常發(fā)原因?yàn)槿細(xì)夤苈坊蛉萜鲀?nèi)吹掃不干凈，滿足燃?xì)獗O限條件，造成管路或窯爐爆炸。主要控制措施如下：（1）煤氣站必須建立專門操作規(guī)章，并安排專職安全管理人員；（2）燃?xì)夤?yīng)與點(diǎn)火時(shí)，供氣部門須與使用部門就點(diǎn)火安全進(jìn)行雙方確認(rèn)；（3）加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)投入，建立多點(diǎn)燃?xì)庑孤﹫?bào)警器及智能控制設(shè)備，預(yù)防燃?xì)庑孤?/p>

3.9 中毒與窒息

中毒與窒息事故常見形式為煤氣中毒。煤氣中毒的機(jī)理為：煤氣中的一氧化碳與血紅蛋白迅速親合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息。煤氣中毒危害嚴(yán)重，輕則短暫昏厥，重則全身癱瘓或死亡。煤氣中毒還具有群發(fā)性，一旦煤氣泄漏到人員聚集的地方，易造成群死群傷；單人中毒時(shí)，他人盲目施救亦容易造成二次人員傷害。預(yù)防煤氣中毒應(yīng)采取以下措施：（1）定期檢查燃?xì)夤苈?，及時(shí)處理泄漏點(diǎn)；（2）燃?xì)夤苈吠緩降攸c(diǎn)不能封閉，必須保障通風(fēng)；（3）涉氣操作工須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，采取上崗證制度；（4）人員中毒施救時(shí)須采用科學(xué)的方法。

3.10 化學(xué)灼傷

建陶企業(yè)內(nèi)常發(fā)化學(xué)品灼傷事故，主要為腐蝕性化學(xué)品灼傷皮膚及眼睛，偶有誤服造成胃腸道損傷或死亡。例如，某陶企維修工用礦泉水瓶裝油漆稀釋劑，一名員工誤將其當(dāng)作水大量吞下，造成多臟器衰竭而死亡。近年來(lái)煙氣脫硫脫硝技術(shù)得到了普遍應(yīng)用，其脫硫劑、脫硝劑多為強(qiáng)酸強(qiáng)堿，易造成灼傷事故。例如，某陶企員工在配制脫硫劑時(shí)，不慎將氫氧化鈉顆粒濺入眼睛造成角膜灼傷。此外，分析實(shí)驗(yàn)使用的苯酚、鹽酸、液汞、丙酮、碳酸、氟化氫等具有腐蝕性或毒性的化學(xué)品，其包裝物必須具有顯著標(biāo)識(shí)，并加強(qiáng)內(nèi)部管制。

4 安全事故的預(yù)防措施

任何安全事故的發(fā)生不外乎四個(gè)原因：（1）人的不安全行為；（2）物的不安全狀態(tài)；（3）環(huán)境的不安全因素；（4）管理缺失。針對(duì)每種事故類型，找出此種事故對(duì)應(yīng)的“人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理缺失”四大直接原因，提出針對(duì)性的預(yù)防措施可以最大程度地減少安全事故的發(fā)生。

常見人的不安全行為主要有：不佩戴防護(hù)用品、忽視警告標(biāo)志及警告信號(hào)、酒后作業(yè)、客貨混載、開惡意玩笑、疲勞工作和無(wú)證操作等；物的不安全狀態(tài)主要包括：安全裝置失效、作業(yè)工具有缺陷、設(shè)備帶故障運(yùn)行、（下轉(zhuǎn)第17頁(yè)）超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和設(shè)備失修等；環(huán)境的不安全因素主要有：現(xiàn)場(chǎng)照明度不足、作業(yè)場(chǎng)所狹窄、惡劣天氣、通風(fēng)不良以及現(xiàn)場(chǎng)雜亂等。在物的不安全狀態(tài)背后，往往隱藏著人的不安全行為或人為失誤。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)既反映了人、物的自身特性，又反映了人的綜合管理水平。

安全管理方面，必須按照安檢部門的要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定詳實(shí)的安全管理制度、預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，并定期舉行消防演練。此外，建陶企業(yè)必須保障安全投入，落實(shí)三級(jí)安全培訓(xùn)教育，促使企業(yè)員工樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)觀念，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常及危險(xiǎn)的生產(chǎn)狀況，并正確地使用勞動(dòng)保護(hù)用品，采用正確的避險(xiǎn)方法。

安全事故的預(yù)防是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要運(yùn)用安全生產(chǎn)及其管理系統(tǒng)工程的理論，對(duì)影響企業(yè)安全生產(chǎn)的諸因素進(jìn)行有效地管理，使其處于受控狀態(tài)。

5 結(jié)論

建陶企業(yè)的安全事故預(yù)防是陶企及安全工作者共同關(guān)注的課題，本文通過(guò)系統(tǒng)分析建陶企業(yè)安全事故類型，并提出針對(duì)性的預(yù)防措施，能促使企業(yè)員工提高安全生產(chǎn)操作技能，自覺地遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，同時(shí)建陶企業(yè)需不斷加強(qiáng)系統(tǒng)安全管理，最大限度地減少或杜絕安全事故的發(fā)生，進(jìn)而提高建陶企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)建陶工業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展。