游樂場里故事多

炫酷過山車

游樂場里最“刺激”的項目，就要數(shù)過山車了。遠遠地看到那如山峰一樣起伏的鐵軌，總是能激起很多人挑戰(zhàn)一下的欲望。那么，發(fā)明這個神奇東西的人到底是誰呢？

呵呵，你肯定不會想到，過山車的“故鄉(xiāng)”居然是——俄羅斯。最早在16世紀，這里的人非常喜歡一種從結(jié)冰的大斜坡上坐著木爬犁往下滑的游戲。今天，如果你在冬天到東北來旅游，還可以看到冰雪游樂場里用冰塊堆起的高大滑梯。這就是“過山車”的原始形態(tài)！

這種巨大的冰滑梯一般有20米高。俄羅斯人對這種刺激的游戲極為著迷。連女王葉卡捷琳娜二世也沉醉其中。她曾專門撥款，當首都彼得堡的涅瓦河在冬天結(jié)冰時，便派人在河上建起了一座座冰滑梯，供住在首都的貴族和臣民娛樂。

來到這里的法國商人看到這種“全國人民打滑梯”的景象，非常吃驚，便決定把這個神奇的游戲引進法國?？墒?，法國的氣候比俄羅斯溫暖得多，冬天也沒有這么多的冰可以用來造滑梯。于是法國人只好改為用木頭搭建一個大滑梯，再用帶輪子的小車從上面往下滑，這種被稱為“俄羅斯山”的游戲，就是最古老的過山車。

不久，一批美國人發(fā)現(xiàn)，在他們的國家建造過山車簡直是得天獨厚——在加州附近，有很多運輸煤炭的爬坡鐵路。有些地方的煤礦停產(chǎn)后，這些鐵軌就沒有用處了。于是人們把它們改造成旅游景點。只要花上一美元，就能坐上運煤的小鐵廂車，沿著起伏彎曲的鐵軌向下滑，十分刺激好玩。

1884年，第一座參考了鐵軌技術建造成的過山車在紐約附近的科尼島上出現(xiàn)。這種老式過山車的大部分支架是木制的。為避免出現(xiàn)意外事故，小車的速度要靠人工控制。直到1919年，美國人米勒研究出了防止車輪回滾的技術，增加了過山車的安全性，它才被大范圍引進游樂場，并成為最受人們歡迎的娛樂項目。根據(jù)漫畫記載，著名超級英雄“美國隊長”在身體未被改造、還是個病秧子時曾與朋友一起去科尼島坐過山車，結(jié)果吐得一塌糊涂……

二戰(zhàn)結(jié)束后，人們開始用鋼鐵和塑料材質(zhì)建造過山車。經(jīng)過了無數(shù)次的技術改進，過山車的車廂輪子和軌道貼合得更加緊密，這使得人們可以大膽建造更加扭曲驚險的軌道，同時也大大提升了過山車的速度。

曾參加過美國宇航局“阿波羅”計劃的工程師朗·湯米，在完成了登上月球的“高大上”任務之后，對過山車產(chǎn)生了興趣。在他的努力之下，過山車實現(xiàn)了讓游客可以在頭朝下的情況下保持水平運行，類似于飛機的“側(cè)滾”飛行——現(xiàn)在知道了吧，過山車能夠在空中轉(zhuǎn)圈不掉下來，可不光是靠離心力的作用，而是科學技術的功勞！

說了這么多，坐還是不坐，你決定了沒有？反正，小編在坐過山車之前是絕對不敢吃東西或喝水的，而且……老板，有鴕鳥靠枕來一個先！

旋轉(zhuǎn)木馬響叮當

在12世紀的歐洲，騎士是戰(zhàn)爭的主角。人們?yōu)榱藴y試他們的馬術技能，設計了一種訓練方法。讓一群騎士騎著馬，在一個固定的圓場里繞圈子，并不時把帶著香味的粘土球拋向他們。如果一個騎士能憑借高超的技巧躲過粘土的襲擊，那么說明他是一名非常卓越的騎手。

這種訓練方法在歐洲的軍隊里使用了很多年。從17世紀開始，人們不再向騎士們丟小球了，改為用許多木馬吊在一根柱子上。隨著柱子的轉(zhuǎn)動，木馬們也跟著一起轉(zhuǎn)起來。而騎在木馬上的士兵需要一邊跟著轉(zhuǎn)動，一邊伸手去扯頭頂一根繩子上吊著的小環(huán)?，F(xiàn)代旋轉(zhuǎn)木馬上下起伏的原因就在這兒了。

隨著軍事技術的發(fā)展，槍支取代了刀和劍。那些騎在馬上砍殺的騎士也漸漸被淘汰了。從那時起，旋轉(zhuǎn)木馬就變成了一種游戲，在貴族階層中流行。法國國王亨利四世就很愛騎這種木馬。不過那個時代的旋轉(zhuǎn)木馬里沒有多少機械裝置，只能靠離心力轉(zhuǎn)動，所以無法控制木馬旋轉(zhuǎn)的速度。很多人騎了一會兒就被轉(zhuǎn)得暈頭轉(zhuǎn)向，而且很容易摔下來。

后來，一位游戲制造商想出了辦法，找來一些機械師，為旋轉(zhuǎn)木馬設計了可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的裝置——就是下面的那個大圓盤。從此以后，老人和小孩也可以騎上旋轉(zhuǎn)木馬，體驗一下“策馬奔馳”的感覺了。

“快樂的輪子”

在17世紀的保加利亞，一些鄉(xiāng)村集市上出現(xiàn)了一種名叫“快樂的輪子”的東西。這家伙是一個木頭搭建起來的大轉(zhuǎn)輪，看上去像一個超大號的水車。上面用繩子吊著很多椅子。好奇的游人坐在椅子上，旁邊就有很多身強力壯的大漢開始推動這個轉(zhuǎn)輪的輪軸，讓它轉(zhuǎn)動起來，把椅子和人都帶到空中。

據(jù)坐過的人描述，這個輪子真的很讓人快樂。很快，東歐一帶就流行起了這個游戲。后來它又流傳到了英國、印度等地，最終在19世紀傳入美國。

1893年，美國芝加哥市要舉辦世界矚目的世博會了。主辦方邀請了一位橋梁建筑師，名叫費里斯，要他設計一個能超越埃菲爾鐵塔的景點。不過這位建筑師非常自負，覺得埃菲爾鐵塔也沒什么了不起，不如還是造個大輪子吧。結(jié)果，世界上第一個摩天輪就這樣誕生了！

芝加哥的這個特大摩天輪成為當時的一個奇跡。它的回轉(zhuǎn)軸約有70噸，最多能同時容納2160人。摩天輪上裝了40個“車廂”，每轉(zhuǎn)一圈有長達20分鐘的時間欣賞美景，而且能將整個世博會的景觀盡收眼底。想要坐上這個摩天輪，每人要花費50美元，在當時這還是相當昂貴的。從此以后，摩天輪風行世界各地，成為游樂場里不可缺少的重要標志。

從世博會到迪士尼樂園

說起1893年的芝加哥世博會，因為正好趕上紀念哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸400周年，所以格外隆重。不但建造了世界上第一座摩天輪誕生，而且還專門劃出一片娛樂區(qū)域，叫大道樂園。這里集中了當時美國人喜愛的各種游樂形式，包括體育活動、音樂和馬戲表演、真人秀，甚至還有模擬戰(zhàn)爭游戲。

建造了這個好玩的大道樂園后，世博會每天的參觀人數(shù)從3萬劇增到15萬。幾十年后，“米老鼠之父”沃爾特·迪斯尼受到了它的啟發(fā)，決定建造一座迪士尼主題公園。

在當時，游樂場主要是給成年人尤其是青少年玩樂的地點，很少有專門根據(jù)孩子的需求建造的游樂園。到了二戰(zhàn)之后，人們開始把看電影電視當作主要的消遣，沒有多少人去游樂場了。但迪斯尼的想法跟大多數(shù)人不同，他覺得應該用一種更新穎的方式來吸引游客。

1955年，世界上第一座迪士尼樂園開張，出人意料地大受歡迎，并徹底改變了游樂場行業(yè)。人們到這里來，看到的不再是現(xiàn)實中的美麗景色，而是迪斯尼公司用高超的想象力設計、建造出的夢幻世界。

在這里，人們仿佛進入了一個童話的王國，可以走入夢幻城堡，與扮成各種童話角色的演員一同展開探險之旅，還可以漫步在“奇想花園”中，欣賞各種超越現(xiàn)實、充滿魔幻色彩的瑰麗風景。信步走進街邊的小店和咖啡屋，里面有動畫人物在為你烹調(diào)美食和點心。來到童話城堡的演出大廳，可以欣賞到藝術家們根據(jù)迪士尼的動畫片改編的音樂劇、童話劇等表演。這可比單純地坐過山車、旋轉(zhuǎn)木馬要好玩多了！

從此之后，美國的其他游樂園都在嘗試把自己改造成主題公園，但卻沒有一個能復制迪士尼公園的成功。看來，正如迪斯尼早已預料到的，超凡脫俗的想象力和大膽新穎的創(chuàng)造才是成功的真正秘訣。

好啦，現(xiàn)在你一定已經(jīng)蠢蠢欲動，準備前往迪士尼公園開始幻想之旅了吧？那可要早點下手，在網(wǎng)上早早預約訂票哦！在出發(fā)之前，先讓我們《百科探秘》說一聲：祝每個擁有一顆童心的朋友們節(jié)日快樂！