首次買房六忠告

人生中有許多第一次，而買房算得上是最為重大的經(jīng)濟(jì)行為，因?yàn)橘I房涉及金額巨大、是許多人一輩子的積蓄，很多人都不懂房地產(chǎn)、不知許多內(nèi)幕，特別容易“遭起”。特別是第一次買房，恰恰房子這個商品又是不能退的，如果買了不滿意，到時候只有悔青腸子，捶胸頓足，眼看一輩子心血陷了進(jìn)去。

第一次買房為了什么？

對于這個問題，很多人會給很多回答。但歸根結(jié)底，就是兩方面，第一是為了生活，第二是為了工作。所以，配套和交通，才是一個房子是否滿足你需要的核心。

如果沒有配套，你會長期忍受生活不方便之痛，想買東西買不了，想去玩沒地方、每天只守著孤零零的一棟樓，談何生活？

如果交通不好，一是上下班的時間成本、金錢成本和痛苦程度大大增加、每天睡得少，浪費(fèi)時間多、出門做任何事都不方便，缺乏社交、容易讓人宅在家里，引起長期自我封閉，對于年輕人尤其不利。交通和配套差的地方，往往在遠(yuǎn)離城區(qū)的郊區(qū)，所以出于實(shí)用主義需要，買在主城區(qū)，是絕對正確的。

有車能解決問題嗎？

不少人用低價買了一個交通和配套差的房子（這些地方往往在郊區(qū)）為了解決生活和工作問題，選擇了買車，有私家車出行確實(shí)方便不少，但從長遠(yuǎn)來說，這是一個不劃算、不科學(xué)的打算。一方面，一直用車出行，成本是很高的，油價在上漲、養(yǎng)車的錢五花八門。對于第一次買房的往往是經(jīng)濟(jì)承受能力有限的，買車無疑是另一大負(fù)擔(dān)。

另一方面，城市車輛數(shù)量在增多、交通愈加擁擠，加上交通限行政策，有些時候，私家車的通達(dá)度和方便程度還不如公交和地鐵。

但是并不是說不要買車，只是不建議采取“買在偏僻郊區(qū)再買個車”的買房解決方案。買在主城區(qū)或者比較成熟的區(qū)域，雖然房價稍微高一點(diǎn)，但長期以來的交通便利，你會覺得多花點(diǎn)錢是值得的。

升值潛力重要嗎？

有人說，不搞投資，買房就是為了生活，不必在乎房價漲跌，自己住著舒服就好。

事實(shí)上，這種說法是欠妥的，一個人買房，隨著自身家庭結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)條件、各方面需求的變化，一般到十年八年的就有換房打算，而一般情況下?lián)Q房都是“賣舊房換新房”，如果你之前買的房子升了值，不但可以換房，還能賺一筆，如果沒怎么漲，你還必須自己添錢或貸款，好的情況下，房價的短時間升值的收獲，比你工作十多年來賺得多，減少自身貸款和買房痛苦，何樂而不為？

住在什么板塊重要嗎？

在“富人區(qū)”，很多人買房也選擇在這里，覺得住在高端板塊總能讓自己臉上貼金，但是筆者認(rèn)為住在什么“板塊”并不要完全出于“面子”的因素，要看這里環(huán)境如何、生活是否方便，配套是否符合自己的生活習(xí)慣和消費(fèi)能力，自己的親戚朋友是否在這里，這離上班地方近不近？

一句話，合適就是最好的。在高貴冷艷不接地氣的高新區(qū)買房，必然會天天抱怨“上哪吃飯去”。

離工作地點(diǎn)近真有那么重要嗎？

很多年輕人買房，很多時候都選擇離公司近的地方，殊不知，隨著市場化的推進(jìn)，現(xiàn)在年輕人跳槽或晉升的情況很普遍，換工作、換地方實(shí)為正常，房子又不可能跟著你一起走，所以，買房只要交通方便，大致知道自己愿意在一座城市的哪個區(qū)域就業(yè)就行了。這一點(diǎn)，如果買一個地鐵房（不是假的那種，要樓下就是地鐵），是比較妥當(dāng)?shù)倪x擇。

價格呢？

第一次買房，為了規(guī)避房地產(chǎn)所帶來的一切風(fēng)險，在銀行利率居高不下的情況下，價格不要太高，可以買個便宜的（但是配套和交通不能差）。

第一次買房，要記住交通和配套是關(guān)鍵，哪怕樓盤品質(zhì)差一點(diǎn)，實(shí)用主義是第一位的。第二，價格不要太高，不要讓房子成為事業(yè)起步期的負(fù)擔(dān)，第三、選擇適合自己的房子，不要被別人左右。第四、交通、交通還是交通，交通好，你換工作也不怕、交通好，升值潛力就會有，交通好，配套也不是問題。