物流公司的成本研究方法

侯瑞波 王睿

【摘要】當(dāng)前，我國物流企業(yè)在成本控制方面還存在諸多問題，針對(duì)這些問題，提出可以將作業(yè)成本法運(yùn)用到物流企業(yè)的成本控制中，并對(duì)作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本控制中的具體應(yīng)用進(jìn)行全面介紹，旨在幫助物流企業(yè)提升成本管理水平，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。

【關(guān)鍵詞】物流企業(yè)；成本；利潤

當(dāng)今社會(huì)，物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其發(fā)展水平是衡量一個(gè)國家綜合國力及現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。物流企業(yè)的迅速發(fā)展有效地降低了社會(huì)總成本，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的合理配置。然而，我國大部分物流企業(yè)在成本管理上仍然沿用傳統(tǒng)的管理方式及觀念，缺乏精細(xì)化和科學(xué)化管理。特別是對(duì)于成本核算，當(dāng)前存在核算方法不合理、核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。在此背景下，本文將控制成本引入物流企業(yè)核算中，構(gòu)建物流成本核算體系。

一、成本控制的含義

最近幾年我國物流企業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，隨著物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，迫切需要一套適合物流企業(yè)發(fā)展的成本控制體系。作業(yè)成本法是一種新的成本核算方法，這種方法以作業(yè)為中心，重視成本動(dòng)因的正確選擇，能夠較好地適應(yīng)物流企業(yè)多樣性、個(gè)性化的服務(wù)，合理地分配和管理企業(yè)的間接費(fèi)用，改善物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀。

二、我國物流企業(yè)在成本控制方面存在的問題

當(dāng)前，物流企業(yè)在我國正處于業(yè)務(wù)經(jīng)營的快速發(fā)展階段，但是在管理方面還存在很多問題，尤其是成本管理尚處于起步階段，成本控制水平較低。概括起來，我國物流企業(yè)成本控制主要存在以下幾方面問題。

1.缺乏成本控制的戰(zhàn)略意識(shí)。目前，我國物流企業(yè)重成本核算輕成本控制，對(duì)成本的管理停留在簡(jiǎn)單地記錄發(fā)生的成本費(fèi)用和簡(jiǎn)單地對(duì)成本進(jìn)行分析，根本沒有意識(shí)到成本控制是制約企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，更沒有制定與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的成本管理戰(zhàn)略。

物流企業(yè)沒有將提供的物流服務(wù)當(dāng)作一種產(chǎn)品來進(jìn)行核算成本的意識(shí)。實(shí)務(wù)中，物流企業(yè)的成本費(fèi)用在多個(gè)會(huì)計(jì)科目上反映，無法為物流企業(yè)成本控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

2.缺乏全過程管理和控制的觀念。物流企業(yè)提供的物流服務(wù)涉及運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等一系列過程。而在實(shí)務(wù)操作中，絕大多數(shù)物流企業(yè)將這一系列過程分裂開來，并沒有將其納入一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)作。這樣一來，物流企業(yè)只重視局部功能的改善和局部成本的特別控制，而對(duì)整個(gè)系統(tǒng)物流服務(wù)過程的管理和控制就忽視了，長期下去就導(dǎo)致物流管理混亂、存在重復(fù)搬運(yùn)、路徑不合理等現(xiàn)象，影響了工作效率。

這樣容易導(dǎo)致運(yùn)作成本與服務(wù)質(zhì)量的不平衡、物流服務(wù)與服務(wù)承諾不匹配，服務(wù)水平不穩(wěn)定，在很大程度上制約了物流企業(yè)的發(fā)展。

三、新的成本核算應(yīng)用于物流企業(yè)成本的可行性

1.作業(yè)成本法的理論研究非常成熟。作業(yè)成本法在90年代開始全面在企業(yè)管理中應(yīng)用，到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了二十多年的實(shí)踐檢驗(yàn)和發(fā)展，方法和模式已趨于成熟。

2.作業(yè)成本法適應(yīng)了物流企業(yè)多樣化的要求。作業(yè)成本法相對(duì)傳統(tǒng)成本控制方法的突出優(yōu)勢(shì)在于控制企業(yè)的間接成本。物流企業(yè)由于需要提供多樣化和個(gè)性化的服務(wù)，在服務(wù)過程中產(chǎn)生了較高的間接費(fèi)用，針對(duì)物流企業(yè)多樣化和個(gè)性化的服務(wù)，作業(yè)成本法對(duì)物流成本有著不同的分配標(biāo)準(zhǔn)，既能夠?qū)⒖蛻魧?duì)象的特性表現(xiàn)出來，又能將整個(gè)服務(wù)過程的成本發(fā)生明確地體現(xiàn)在會(huì)計(jì)核算當(dāng)中，有效地增強(qiáng)了成本控制的準(zhǔn)確性。

四、如何在成本控制運(yùn)用作業(yè)成本法

1.劃分物流系統(tǒng)中的各項(xiàng)作業(yè)。一項(xiàng)作業(yè)可能是跨部門執(zhí)行的，也可能是多個(gè)部門共同完成一項(xiàng)作業(yè)。物流企業(yè)發(fā)生的作業(yè)依照各項(xiàng)物流活動(dòng)功能的不同，在明確資源發(fā)生的動(dòng)因后，先要建立資源庫，將一定期間內(nèi)資源的消耗歸集到對(duì)應(yīng)的資源庫當(dāng)中。之后，根據(jù)作業(yè)成本法的原理，作業(yè)消耗資源，將物流企業(yè)在一定期間內(nèi)為了完成作業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)成本耗費(fèi)，也就是作業(yè)執(zhí)行過程中需要花費(fèi)的代價(jià)，設(shè)立一個(gè)作業(yè)成本庫，最后按照資源動(dòng)因劃分標(biāo)準(zhǔn)，將資源庫中各項(xiàng)消耗的資源全部分配到各項(xiàng)物流作業(yè)成本庫中。

2.匯總物流成本。物流企業(yè)要將作業(yè)成本庫歸集的作業(yè)成本根據(jù)成本動(dòng)因分配到各個(gè)成本計(jì)算對(duì)象上。物流企業(yè)成本構(gòu)成中間接費(fèi)用所占的比重較大，對(duì)間接費(fèi)用的分配越精確，所需的成本也越大。作業(yè)成本法應(yīng)用到物流企業(yè)在成本控制上將會(huì)有明顯的改進(jìn)，將物流企業(yè)提供物流服務(wù)全過程中涉及的各項(xiàng)物流作業(yè)作為成本計(jì)算對(duì)象，可以為物流企業(yè)提供各項(xiàng)作業(yè)的成本耗費(fèi)信息，更利于物流企業(yè)進(jìn)行成本分析；按照資源動(dòng)因和成本動(dòng)因分配到特定的物流服務(wù)中，可以為企業(yè)成本控制提供更加可靠的信息。

五、結(jié)語

總而言之，基于作業(yè)成本法的我國物流企業(yè)成本控制，可以有效地提升成本控制水平，盡快扭轉(zhuǎn)物流企業(yè)成本高、效益低的局面，進(jìn)而推動(dòng)我國物流企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：侯瑞波（1990—），男，河北邢臺(tái)人，山西財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院碩士研究生，研究方向?yàn)榻鹑谟?jì)量學(xué)。

王睿（1992—），男，山西運(yùn)城人，山西財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院碩士研究生，研究方向?yàn)槟茉唇鹑凇?/p>