王鑫炎
摘 要:液壓系統(tǒng)是農(nóng)業(yè)機械的重要組成部分,液壓設備在農(nóng)機裝備體系中占據(jù)著十分重要的位置。主要分析了農(nóng)具提升緩慢、不能提升及不能保持在運輸狀態(tài)幾個常見故障的解析與排除。
關鍵詞:農(nóng)機;常見液壓故障;故障診斷;故障排除
中圖分類號:S232.8 文獻標識碼:A doi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.041
在我國的農(nóng)業(yè)機械設備中液壓系統(tǒng)扮演著十分重要的角色,它不僅在農(nóng)業(yè)機械裝備體系占有十分重要的地位,同時也對農(nóng)業(yè)機械的正常使用具有一定的保障作用。如果農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)有故障,不僅會大大地降低作業(yè)質(zhì)量,同時也有可能造成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中斷、農(nóng)業(yè)機械報廢及人員傷亡等多重危害。所以,為了更有效地保證我國農(nóng)業(yè)機械設備正常使用,就必須不斷提高對農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)故障診斷效率及故障維修質(zhì)量。
1 農(nóng)具緩慢提升
液壓系統(tǒng)在搭配使用不同的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用具時農(nóng)業(yè)機械所需要的升降時間也有所不同。例如,對于大型拖拉機來講,從耕作到懸掛犁運輸?shù)奶嵘龝r間一般≤3 s,對于中小型拖拉機而言則一般≤2 s。引起農(nóng)業(yè)機械出現(xiàn)農(nóng)具緩慢提升故障有多種因素,例如,當農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)的油溫過低或過高時會使農(nóng)具提升緩慢,冬季氣溫低農(nóng)機液壓系統(tǒng)的油溫也會隨之降低,油溫過低會使得油的黏度增大、流動性降低。當油溫過高時,液壓系統(tǒng)中油的黏度雖然會有所降低,但其漏損現(xiàn)象也會隨之增加。所以在排除農(nóng)機緩慢提升故障時要合理的控制油溫,在冬季作業(yè)時要先預熱,在夏季使用時要注意油溫不要太高,要使液壓系統(tǒng)的油溫保持在正常的使用溫度下。當空氣進入油管時也會導致農(nóng)具提升緩慢,空氣進入油管會使油液乳化,從而降低液壓系統(tǒng)的工作液力,使得農(nóng)具提升緩慢。所以在使用農(nóng)業(yè)機械時要認真檢查密封圈及管路的密封性,在發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)出現(xiàn)泡沫且液壓系統(tǒng)的工作壓力降低時應及時排出液壓系統(tǒng)中的空氣。液壓泵如果出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象,狀況較為嚴重也會使得農(nóng)機出現(xiàn)農(nóng)具提升緩慢等故障,所以在排除農(nóng)具緩慢提升故障時也應根據(jù)液壓泵的實際情況來采取更換新密封件或更換新液壓泵等相應的措施。
2 農(nóng)具不能提升
在農(nóng)業(yè)機械的使用過程中若當操縱手柄處于提升位置而相應的懸掛桿未出現(xiàn)提升動作,則農(nóng)機出現(xiàn)故障。當農(nóng)業(yè)機械存在農(nóng)具不能提升故障時應首先進行外部檢查,如檢查農(nóng)機液壓系統(tǒng)中液壓泵的傳動機構(gòu)是否接合,之后應檢查油箱的油面高度是否正常,液壓缸的定位擋板與定位閥之間應存在10~15 mm間隙,液壓油是否存在泄漏現(xiàn)象等。在進行外部檢查之后確認液壓系統(tǒng)無誤后再對其進行內(nèi)部故障檢查。由于農(nóng)機液壓系統(tǒng)中液壓缸、分配器、液壓泵等液壓元件在工作時都處于一個密封的環(huán)境,所以當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時無法直觀、及時的找出故障發(fā)生位置。在進行液壓系統(tǒng)的內(nèi)部故障檢查時應以分配器為中心,扳動分配器的手柄來觀察分配器的反應,進而有效判斷及排除液壓系統(tǒng)的故障。若將當分配器手柄扳至提升位置,松手后手柄立即返回中立位置,且農(nóng)具未提升。此時,若將分配器的手柄強制性扳至提升位置時,發(fā)動機負荷加大,液壓系統(tǒng)中液壓缸下腔的油管存在一定程度的抖動,說明導致農(nóng)具不能提升的原因是液壓缸油路阻塞,液壓系統(tǒng)中的分配器、液壓泵運轉(zhuǎn)正常。若當分配器手柄扳至提升位置,松手后手柄未返回中立位置,且農(nóng)具未提升,農(nóng)機的發(fā)動機負荷未發(fā)生顯著變化,則引起農(nóng)具不能提升故障的原因是液壓系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)泄漏。在得出液壓系統(tǒng)內(nèi)部存在泄漏時應采取相應的措施來進一步確定故障的具體位置。
3 農(nóng)具不能保持在運輸狀態(tài)
農(nóng)業(yè)機械在運輸?shù)倪^程中若在30 min之內(nèi)活塞桿下沉的距離大于8 mm且農(nóng)機懸掛農(nóng)具的重量在合理的范圍之內(nèi),則視為農(nóng)具不能保持在運輸狀態(tài)。故障的原因可能是分配器中孔與滑閥或者是活塞密封圈存在較大程度上的磨損。為排除農(nóng)具不能保持在運輸狀態(tài)這種故障應將分配器操縱手柄扳至提升位置,通過液壓缸上定位閥的狀態(tài)來檢查故障具體位置,若下壓定位閥,沉降量擴大,則故障是活塞密封圈磨損嚴重,反之則是分配器的滑閥處磨損嚴重。在檢查出故障位置之后應及時檢修和更換新品。此外,若液壓系統(tǒng)中液壓缸的活塞連接處漏油,也會導致農(nóng)具不能保持在運輸狀態(tài)。為排除農(nóng)具不能保持在運輸狀態(tài)這種故障,應定期檢查液壓缸中活塞桿上的螺母松動情況,及時地擰緊螺母,避免螺母出現(xiàn)松動則可有效地避免此故障。
4 結(jié)束語
由于我國的農(nóng)業(yè)機械設備在使用的過程中連續(xù)作業(yè)時間較長,作業(yè)環(huán)境較為惡劣,所以農(nóng)業(yè)機械設備的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的概率較大。與此同時,由于農(nóng)機液壓系統(tǒng)的液壓元件及工作介質(zhì)等都是在較為封閉的油路中工作,所以它在一定程度上加大了液壓系統(tǒng)的故障診斷、維修難度。為了更加有效地提升農(nóng)業(yè)機械的作用質(zhì)量,就必須要有效地保證液壓系統(tǒng)的正常運行,建立健全農(nóng)業(yè)機械的使用管理制度,提高農(nóng)業(yè)機械維修人員的專業(yè)知識及專業(yè)技能,提高農(nóng)業(yè)機械駕駛?cè)藛T的保養(yǎng)意識和保養(yǎng)水平。