道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)應(yīng)用

鄭樹勝

[摘要]為實(shí)現(xiàn)道路工程規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，推動(dòng)整個(gè)道路建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步，必須重視施工方式、施工技術(shù)的合理選用。道路的水穩(wěn)層是施工的主要內(nèi)容，為此，必須在充分了解水穩(wěn)層作用原理的基礎(chǔ)上，有效結(jié)合工程案例，做好施工準(zhǔn)備及流程工作。

[關(guān)鍵詞]道路工程；路面水穩(wěn)層；作用原理

文章編號(hào)：2095-4085（2016）07-0097-02

水穩(wěn)層作為道路工程路面施工的重要內(nèi)容，其施工技術(shù)水平的高低直接影響著工程建設(shè)的整體質(zhì)量。因此，對(duì)于道路施工中水穩(wěn)層的施工技術(shù)及其作用原理進(jìn)行了深入探討。

1水穩(wěn)層的作用原理

水泥穩(wěn)定碎石層也被稱為水穩(wěn)層，是指選取水泥固結(jié)級(jí)配碎石，利用壓實(shí)，達(dá)到工程養(yǎng)護(hù)的目的。其作用原理為選取級(jí)配碎石作為骨料，骨料空隙填充時(shí)可選取相應(yīng)數(shù)量的膠凝材料及灰漿，根據(jù)嵌擠原理實(shí)施攤鋪、壓實(shí)作業(yè)。其壓實(shí)度與密實(shí)度相近，碎石之間的嵌擠鎖結(jié)原理為強(qiáng)度增加的依據(jù)。水穩(wěn)層初期具有較高強(qiáng)度，伴隨齡期延長則其強(qiáng)度得以強(qiáng)化，并快速形成板體，由于其強(qiáng)度相對(duì)很高，水穩(wěn)層形成后，則具有堅(jiān)實(shí)的表面，是路面基層施工的最佳材料。

2工程案例

某道路工程主線按照雙向四車道設(shè)計(jì)，3m為中間帶寬，0.75m為路肩寬度。施工路段路面基層主要包含主線路面基層、匝道路面基層。按照由下到上的順序進(jìn)行主線路面基層劃分，其涵蓋水泥穩(wěn)定碎石底基層（30cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（20cm）；按照由下到上的順序，匝道路面基層可劃分為水泥穩(wěn)定碎石底基層（20cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（20cm）。其中277194m2為主線路面水泥穩(wěn)定碎石底基層施工量，266690m2為基層施工量；68545m2為匝道路面底基層施工量，65008m2為基層施工量。

3道路工程路面水穩(wěn)層施工流程

3.1施工準(zhǔn)備

（1）材料準(zhǔn)備。水泥：一般選取普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥進(jìn)行施工即可，要求水泥初凝時(shí)間必須超過3h，混合料內(nèi)水泥劑量可控制在3%到4%之間。碎石：碎石粒徑應(yīng)控制在6mm以上，壓碎值需不應(yīng)大于30%。2MPa為水泥穩(wěn)定碎石7d無側(cè)限抗壓最小強(qiáng)度，要求其壓實(shí)度必須控制在97%以上。水：一般選取飲用水即可。如需檢測水質(zhì)，可對(duì)比分析水源水的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度和蒸餾水的抗壓強(qiáng)度，當(dāng)其在90%以下，則不得在水穩(wěn)層施工中應(yīng)用。

（2）其他準(zhǔn)備。鋪筑底基層時(shí)，需由監(jiān)理人員對(duì)所鋪路段質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，確保其質(zhì)量符合施工規(guī)定后即可進(jìn)行施工。為保證級(jí)配碎石拌和質(zhì)量，往往選取廠拌法進(jìn)行施工。路面底基層施工前期，要求對(duì)路基壓實(shí)度、平整度等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并恢復(fù)中線，相隔10m在直線段上進(jìn)行樁設(shè)置；相隔5～10m距離在平曲線段上進(jìn)行樁設(shè)置；指示樁需分別設(shè)置在兩側(cè)路面邊緣以外0.3～0.5m范圍內(nèi)的位置上；底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高可選取紅漆標(biāo)識(shí)到指示樁上，并將鋼絲線掛在樁上，以此對(duì)攤鋪厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制。

3.2施工流程

（1）表面處理。在水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層鋪筑前期，要求清理干凈完成填筑的路床上的雜物，并做好整平與壓實(shí)工作。如路基床面存在車轍、壓實(shí)不到位等問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，如將表面翻松、挖除及相應(yīng)施工材料摻加回填，并再次進(jìn)行平整碾壓工作，以此確保其壓實(shí)度與施工規(guī)定相符。

（2）拌和。安裝拌和機(jī)前，應(yīng)確保其布設(shè)位置的準(zhǔn)確性，根據(jù)工程需求，本文選取連續(xù)式雙臥軸強(qiáng)制式拌和設(shè)備拌和施工材料，嚴(yán)格遵循配合比進(jìn)行水泥、級(jí)配碎石的添加。拌和施工中，根據(jù)比例合理添加水，拌和機(jī)進(jìn)料速度不得在完成所有材料拌和速率以上，卸料施工中也需對(duì)其速度加以控制，盡可能降低材料離析問題的大量出現(xiàn)，混合料在拌和后需及時(shí)用于攤鋪施工。

（3）攤鋪及振搗。在混合料運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場之后，首先要檢查混合料是否出現(xiàn)離析、沉淀現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這樣的情況要進(jìn)行重新攪拌。確?；旌狭蠠o誤之后就可以進(jìn)行攤鋪工作。一般情況下是將混合料直接倒入模板中，再通過人工將混合料攤鋪均勻，攤鋪的混凝土應(yīng)該高于模板頂面高度。將混合料攤鋪平整均勻之后要進(jìn)行振搗工作。一般會(huì)用到插入式振搗棒和平板式振動(dòng)器對(duì)混凝土路面進(jìn)行振搗施工。當(dāng)采用振搗棒進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要確保其溫度滿足施工要求，并連續(xù)進(jìn)行振搗，尤其是水泥混凝土路面的邊角和周邊，必須要對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)化振搗，直到路面沒有氣泡和水泥漿的出現(xiàn)、拌合物不出現(xiàn)下沉現(xiàn)象時(shí)，方可停止混凝土的振搗。但在振搗棒作業(yè)過程中，不允許將振搗棒猛插快拔，要輕輕進(jìn)行使用，并且在拌合物中禁止大幅度移動(dòng)振搗棒，以此避免儀器損壞。當(dāng)振搗工作完成后，可以使用平板振動(dòng)器對(duì)其進(jìn)行拖振，且將平板振動(dòng)器的時(shí)間控制在施工要求的范圍內(nèi)。

（4）壓實(shí)。首先對(duì)底基層進(jìn)行施工，本工程底基層為30cm厚，攤鋪時(shí)可分2層進(jìn)行施工，為此可選取重型壓路機(jī)在攤鋪施工后緊跟平地機(jī)進(jìn)行全寬碾壓施工。其順序?yàn)橛傻椭粮撸奢p到重，由慢至快。根據(jù)試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)與施工方式進(jìn)行碾壓作業(yè)，碾壓施工中需重疊50%輪寬，后輪應(yīng)在2段接縫位置之前。中間位置與兩側(cè)位置相比，其碾壓遍數(shù)應(yīng)多出2到3次，如機(jī)械不易施工的位置，如死角、拐角等，可選取小型機(jī)械+人工的方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。禁止在已經(jīng)完成碾壓或正在碾壓的路段壓路機(jī)出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、剎車現(xiàn)象，避免損壞水穩(wěn)層表面。要求壓實(shí)作業(yè)完成后，表面沒有輪痕、凸出現(xiàn)象，具備良好平整性，保證壓實(shí)度在98%以上。

（5）接縫。縱接縫與橫接縫都屬于施工縫。因?yàn)闄M接縫在施工過程中不可避免，同時(shí)也要確保道路路基的施工質(zhì)量，因此要制定工作計(jì)劃，根據(jù)工作面的長度、碾壓、拌合等。保障施工縫的平整度，施工企業(yè)需要先進(jìn)行橫向碾壓，再進(jìn)行縱向碾壓。

如攤鋪機(jī)寬度充足，縱縫接縫在整幅攤鋪時(shí)不存在；如攤鋪機(jī)攤鋪寬度不夠時(shí)，可選取2臺(tái)攤鋪機(jī)按照前后順序同時(shí)進(jìn)行混凝土攤鋪施工，且同時(shí)實(shí)施碾壓作業(yè)，這樣才能防止縱向接縫的產(chǎn)生。因本工程具有較多結(jié)構(gòu)物，為防止橫向接縫問題出現(xiàn)，需將完成碾壓的尾部進(jìn)行橫向垂直斷面挖設(shè)，隨后攤鋪機(jī)向壓實(shí)層端部返回，選取木墊板向虛鋪高度墊至，隨后進(jìn)行新攤鋪混合料攤鋪。

（6）養(yǎng)護(hù)。壓實(shí)作業(yè)后可根據(jù)具體施工現(xiàn)狀進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定，一般情況下7d為底基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可選薄膜等材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，該階段要求其一直處于濕潤狀態(tài)，相比最佳含水量，表面含水量應(yīng)多出一些。

4路面水穩(wěn)層施工注意事項(xiàng)

（1）水泥劑量要嚴(yán)格控制。如水泥劑量不足，則無法確保水泥穩(wěn)定層施工質(zhì)量；如水泥劑量過多，則成本增加，與施工經(jīng)濟(jì)性原則不符，同時(shí)還會(huì)增加基層裂縫寬度及數(shù)量。為此，必須對(duì)水泥用量加以嚴(yán)格管控，只有這樣才能在提升工程的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

（2）有效控制混合料含水量。廠拌混合料施工場地，要求每天指派專人對(duì)所有集料含水量進(jìn)行詳細(xì)測定。按照施工配合比設(shè)計(jì)規(guī)定的含水量最佳值，與施工現(xiàn)場的溫度、濕度等因素充分結(jié)合進(jìn)行混合料拌和用水量的準(zhǔn)確確定。在攤鋪整形混合料時(shí)應(yīng)對(duì)混合料的含水量進(jìn)行及時(shí)測定，并在確保其含水量與最佳含水量規(guī)定相符的情況下，指揮機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)碾壓施工，防止因含水量太高產(chǎn)生彈軟等問題，并對(duì)施工路面密度、強(qiáng)度造成嚴(yán)重影響。為此必須合理控制混合料含水量。

（3）在混合料拌和施工中，攪拌施工人員必須密切關(guān)注拌和機(jī)械操作現(xiàn)狀，確保施工過程中能夠連續(xù)攪拌施工。當(dāng)出現(xiàn)異常情況無法攪拌時(shí)，需要及時(shí)與樁機(jī)械操作人員溝通，并及時(shí)恢復(fù)。除此之外，還需認(rèn)真填寫施工記錄。管理人員需要將施工樁號(hào)、天氣情況、施工作業(yè)壓力、鉆機(jī)轉(zhuǎn)速等原始施工記錄進(jìn)行認(rèn)真填寫，為今后的道路維護(hù)提供依據(jù)。

5結(jié)語

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量新技術(shù)、新材料被廣泛地應(yīng)用到道路工程建設(shè)行業(yè)，其在推動(dòng)道路事業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也導(dǎo)致了工程建設(shè)復(fù)雜程度的增加，因此必須不斷提升施工技術(shù)水平。水穩(wěn)層施工技術(shù)作為道路工程建設(shè)施工的重要技術(shù)之一，只有提高施工技術(shù)水平、規(guī)范施工流程，才能將其功能充分發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)道路工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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