3D打印與未來之夢

3D打印，一個熟悉而陌生的科技新名詞，我與它的第一次“邂逅”要追溯到2010年一次赴上海的學(xué)習(xí)。當(dāng)時，感覺它是那樣的“高大上”，不知何時才能走進我的生活。然而，科技的突飛猛進往往出人意料——2016年5月，借“貴州省首屆（貴安杯）青少年3D打印創(chuàng)意設(shè)計大賽”的東風(fēng)，我得以深入了解3D打印。在比賽中，通過參加教師培訓(xùn)以及系列活動，我對它的認識從陌生到熟悉，這時，我才發(fā)現(xiàn)：3D打印早已悄悄走進我們的生活，改寫著我們的當(dāng)下與未來。

一次學(xué)習(xí)，學(xué)到的是知識，改變的是觀念。從平面設(shè)計到 3DMAX，從動畫設(shè)計到影視制作，從對3D打印一竅不通到應(yīng)用3D打印設(shè)計軟件得心應(yīng)手……這次活動深刻地改變了我，讓我再次體會到，作為一名教師，“授人以魚，不如授人以漁”的重要性。

最初，在教師培訓(xùn)結(jié)束后，我本打算沿用之前的慣例做法，讓學(xué)生完成比賽任務(wù)就“交差”了?？勺屛覜]想到的是，當(dāng)我把3D打印的相關(guān)信息傳遞給孩子們后，在校園內(nèi)會有如此大的反響，主動報名的同學(xué)更是絡(luò)繹不絕。但由于學(xué)校的硬件條件有限，我和學(xué)生只能共用電腦來完成3D打印知識學(xué)習(xí)與參賽作品設(shè)計。

學(xué)習(xí)任何一門設(shè)計，首先要先找到突破口，憑借之前的培訓(xùn)經(jīng)驗，再借助3DOne軟件提供的學(xué)習(xí)平臺，我們在不到2周的時間里，有計劃有目的地完成了所有的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)期間，孩子們接受新知識、新科技的速度之快，出乎我的想象。更讓我沒想到的是，他們通過基礎(chǔ)學(xué)習(xí)、獨立思考、創(chuàng)新創(chuàng)作，一氣呵成設(shè)計的兩個參賽作品，竟一舉拿下一個一等獎，一個二等獎。

一等獎獲得者羅樺富同學(xué)曾這樣對我說：“老師，參加這次活動對我今后的目標(biāo)影響很大——新科技的應(yīng)用，能讓我們的想法成為現(xiàn)實。它看似神奇，其實也很接地氣，我想我真正找到了學(xué)習(xí)的方向。希望以后我和同學(xué)們能有更多這樣接觸新科技的機會?！?/p>

是的，也許一開始我就錯了，錯過了對很多有天份的學(xué)生的培養(yǎng)，錯過了身邊的“未來”發(fā)明家。在活動中，是學(xué)生改變了我，讓我知道，不僅要學(xué)會教書更要學(xué)會怎樣去育人。作為教師，我不應(yīng)局限在狹小的思維空間里，還應(yīng)善于去發(fā)現(xiàn)、積極地引導(dǎo)，做孩子們一生中最好的啟蒙老師，讓農(nóng)村娃也能像這次實現(xiàn)3D打印夢一樣，實現(xiàn)他們更多的夢想。

【一等獎作品】光能海陸空汽車

設(shè)計人：羅樺富

學(xué)校：長順縣廣順中學(xué)？輔導(dǎo)老師：陳昌友

設(shè)計理念

在結(jié)構(gòu)上，本車內(nèi)部裝載2個正駕駛智能伸縮顯示屏，2個副駕駛顯示屏，1個智能伸縮方向盤，外部則有360度雷達測距監(jiān)控、360度旋轉(zhuǎn)車輪、4個減震彈簧和自動伸縮門、窗、車蓋。

這是一輛環(huán)保車，車身表面采用聚光材料，能把大自然的各種光轉(zhuǎn)化為汽車動能，多余的能量還能儲存到車前后的兩個蓄能箱中，蓄能箱互相連通，能保持能量平衡。在行進時，可選擇前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)，通過4個車輪和8個螺旋槳對速度方向進行調(diào)節(jié)。

這也是一輛智能車，全車采用智能系統(tǒng)：智能門、窗、車蓋可自動伸縮；車子能智能監(jiān)測駕駛員的疲勞程度，從而智能選擇自動駕駛，避免因疲勞駕駛造成車禍；自動駕駛時，智能伸縮方向盤可以自動伸縮隱藏；車輪可智能調(diào)節(jié)大小并自動調(diào)節(jié)輪胎內(nèi)的壓強，還可360度旋轉(zhuǎn)。這同時還是一輛安全車，全車360度雷達測距，實時監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示在車內(nèi)智能顯示屏中，如果發(fā)現(xiàn)車身損壞，還會自動警示。

【二等獎作品】

多功能兩棲房車

設(shè)計人：詹尚琪

學(xué)校：長順縣廣順中學(xué)？輔導(dǎo)老師：陳昌友

設(shè)計理念

本車是一輛多功能汽車，它不僅能在陸地行走，還可以在海面或河面行駛。它的車輪可以平著放，也可以立著放。在水面上行駛時，可通過按鈕使車輪平放；在陸地行走的時候，可通過按鈕使它立起來。

是的，按鈕是這輛車的一大特色，它不再使用剎車板、加速板，只需要幾個簡簡單單的按鈕就可以解決剎車及加減速問題。按鈕就在方向盤上，紅色按鈕是剎車鍵，綠色按鈕是啟動鍵。剎車鍵左邊是減速鍵，右邊是加速鍵。

雖然這輛車外觀看似有些笨重，但由于車身采用的材料密度比海水密度小，因而能成功地在水上漂浮行駛。此外，由于它的底盤很穩(wěn)，在山地行駛時也不會感覺磕磕碰碰的，十分舒適。

車頭是一個巨大的儲存空間，從車內(nèi)可以打開，把需要的東西都放進去；車內(nèi)空間寬敞，可以把它作為一個家來居住——非常適合那些酷愛自駕游的朋友。

這輛車設(shè)計了夜間行駛的安全模式——在夜晚開車時，車尾后面會發(fā)出熒光，可有效避免后方車輛追尾事件的發(fā)生。車輛的左車壁上方有波紋狀車窗，那里有一扇可上下移動的鐵皮。車窗上還有紅外線設(shè)備，當(dāng)你遠離汽車或在車內(nèi)熟睡時可自動防盜；車背面有一個風(fēng)扇，它的上方也有紅外線防盜設(shè)備。