芻議電梯的質(zhì)檢與安裝

劉凱

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和科技的進(jìn)步，電梯隨著高層建筑的增多已經(jīng)越來越普遍存在于我們的生活當(dāng)中，伴隨而來應(yīng)該引起我們重視的就是電梯的安裝與質(zhì)檢了。本文首先介紹了電梯安裝的工藝的特點(diǎn)和兩類安裝技術(shù)，然后分析了電梯日常質(zhì)檢的一些技術(shù)要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】電梯；安裝；質(zhì)檢；技術(shù)

建筑行業(yè)的飛速進(jìn)步使得我們對土地資源的充分利用有了更高的要求，而土地資源的有限性使得高層建筑的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，而電梯是其中不可或缺的電氣裝置，其安裝和檢驗(yàn)的合格性對于人類安全生活以及安全生產(chǎn)來說具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。電梯主要是指以電動機(jī)為動力，使箱狀吊艙或者階梯沿著某一固定的路線進(jìn)行升降，而將人或貨物運(yùn)送到目的地的機(jī)電型設(shè)備，主要有載人電梯、載貨電梯及自動扶梯等類型。而電梯檢驗(yàn)是指相關(guān)的技術(shù)人員為保證電梯持久穩(wěn)定、安全地運(yùn)作，而對電梯運(yùn)行的實(shí)際狀況進(jìn)行科學(xué)的核查及檢驗(yàn)，消除潛在安全隱患的過程。

一、電梯安裝工藝分析

1、電梯安裝工藝

電梯一般安裝在垂直井道內(nèi)，主要部件按上到下的順序依次有電動機(jī)、曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、轎廂及對重、緩沖器。電梯通常裝配有通過鋼絲繩相連的轎廂和對重，其中轎廂運(yùn)行在兩列或兩列以上垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌間，曳引機(jī)曳引帶動鋼絲繩使電梯轎廂和對重在導(dǎo)軌上做升降運(yùn)動。另外，電梯在每層建筑里還安裝有廳門、限速器和安全鉗。其中限速器和安全鉗通過鋼索和提拉連桿機(jī)構(gòu)連接，在電梯超速運(yùn)行時，迫使電梯緊急制動，主要作是作為電梯的安全裝置來保證乘客或貨物的安全。電梯正常運(yùn)行時，限速器正常工作；當(dāng)電梯運(yùn)行超速時，限速器停止工作，而鋼索借繩輪的摩擦力或夾繩機(jī)構(gòu)提拉起安全鉗連桿系統(tǒng)從而帶動安全鉗工作，使轎廂制動。

電梯中所有部件的安裝分為三個區(qū)域部分：機(jī)房中主要安裝電梯電動機(jī)、電梯限速器、曳引機(jī)和電梯控制柜等。其中，電梯控制柜為控制電梯運(yùn)行的控制系統(tǒng)；井道內(nèi)主要安裝電梯導(dǎo)軌、電梯對重、各層廳門、電梯轎廂、電梯安全鉗和曳引鋼絲繩等；底坑內(nèi)主要安裝限速器的漲繩輪和緩沖器等裝置。

2、電梯安裝要點(diǎn)

目前，電梯安裝工藝主要包括有腳手架電梯安裝和無腳手架電梯安裝兩種基本的方式。兩種安裝方式在施工現(xiàn)場條件、施工順序和安裝成本上有一定的差異，具體分析如下：

無腳手架電梯安裝方式需要在施工前確保安裝現(xiàn)場已通電。整個安裝過程中的將電梯轎廂作為一個可移動工作平臺，使其移動，再利用這個平臺逐個安裝井道內(nèi)部件，所以在電梯安裝前施工現(xiàn)場應(yīng)已通電。而有腳手架方式則沒有這種要求。有腳手架安裝技術(shù)是先將電梯各個部件安裝好之后再通電運(yùn)行，這種安裝方式在電梯進(jìn)行機(jī)械部件安裝過程中不需要輸電，等到電梯安裝好進(jìn)行調(diào)試時再輸電即可。有腳手架電梯安裝是先裝導(dǎo)軌再裝曳引機(jī)，最后裝轎廂。而無腳手架電梯安裝的順序則正好相反，是先裝轎廂，再裝曳引機(jī)，最后裝導(dǎo)軌。兩者整體的安裝順序看起來一個是從上到下，一個是從下到上：有腳手架電梯安裝應(yīng)用于轎廂在大樓頂層的安裝，而無腳手架方式應(yīng)用于底層安裝。

有腳手架電梯安裝要在電梯安裝前先搭好腳手架，并在安裝后拆除，因此成本上要比無腳手架電梯安裝增加了搭腳手架和拆除腳手架的費(fèi)用，而無腳手架電梯安裝整個都是利用電梯自身的設(shè)備，因此也更經(jīng)濟(jì)更有效率。在實(shí)際施工現(xiàn)場，應(yīng)當(dāng)根據(jù)兩種不同電梯安裝工藝的特點(diǎn)和現(xiàn)場的施工條件選擇最適合的電梯安裝工藝和技術(shù)，以此提高電梯安裝的效率，并使施工單位和企業(yè)獲得最大利益。

二、電梯質(zhì)檢技術(shù)要點(diǎn)分析

電梯的定時質(zhì)檢對電梯質(zhì)量的控制有著舉足輕重的意義，其類型主要包括型式質(zhì)檢、出廠質(zhì)檢、交付使用質(zhì)檢、定期質(zhì)檢和重大維修改造或發(fā)生事故后的技術(shù)質(zhì)檢等。無論哪種類型的質(zhì)檢，都應(yīng)當(dāng)遵循一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用合適的質(zhì)檢技術(shù)，以下主要討論企業(yè)電梯自檢所采用的一些技術(shù)方法。

1、觀察檢測

觀察檢測來主要適用于對電梯的外觀特點(diǎn)和功能進(jìn)行檢查。質(zhì)檢人員通過使用游標(biāo)卡尺、卷尺、鋼直尺以及塞尺等測量工具度量和計算電梯的零件，進(jìn)而核對其功能的有效性和準(zhǔn)確性。同時，檢驗(yàn)人員還可以通過手動操作電梯的各種功能性開關(guān)，對電梯的開關(guān)的好壞進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保外觀功能無恙。

2、電梯的導(dǎo)軌的無損化質(zhì)檢

通過某種方法對電梯進(jìn)行質(zhì)檢后不影響其功能的正常使用即為無損化檢測。無損化檢驗(yàn)主要適用于檢驗(yàn)電梯導(dǎo)軌是否運(yùn)行正常，主要有線錘法和激光測試法兩種質(zhì)檢方法。線錘法主要是查看和檢驗(yàn)電梯導(dǎo)軌的各個工作面是否符合相關(guān)規(guī)定。具體做法是使用一根具有磁力的長約5米的線錘，將磁力線錘放置于電梯導(dǎo)軌的一面，使其從電梯的頂面垂直伸到電梯的側(cè)面從而實(shí)現(xiàn)對電梯導(dǎo)軌的頂面與側(cè)面進(jìn)行科學(xué)的測量。而激光測試法主要用于檢測電梯導(dǎo)軌的線性度，這一技術(shù)中由于檢驗(yàn)人員利用到了激光技術(shù)進(jìn)行激光測距而由此得名。具體做法是，把裝有激光器測距儀的檢測設(shè)備固定于電梯的導(dǎo)軌上，然后將激光器測距儀所測量到的距離信號輸入到計算機(jī)中，最后由計算機(jī)程序計算出電梯導(dǎo)軌所具有的扭曲度以及線性度。

3、電梯曳引鋼絲繩的漏磁式質(zhì)檢

一般情況下，由于電梯曳引鋼絲繩在進(jìn)行質(zhì)檢時使用的都是永久性磁鐵探頭，因此，當(dāng)該類型的鋼絲繩穿過某塊磁鐵時，利用霍爾元件或者感應(yīng)線圈就可以采集到漏磁場所具有的變化信號，將這些檢測到的信號通過適當(dāng)?shù)姆糯笠约盀V波處理，就可以從計算機(jī)上進(jìn)行采集與判別。與此同時，曳引鋼絲繩在運(yùn)行的過程中所達(dá)到的位置可以經(jīng)由光電編碼器進(jìn)行編碼后輸進(jìn)計算機(jī)內(nèi)，同時由計算機(jī)對位置編碼器所發(fā)出來的脈沖信號進(jìn)行計數(shù)，經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚硪院蠹纯色@得曳引鋼絲繩斷絲的數(shù)量以及磨損的情況。

4、電梯的噪聲檢驗(yàn)

對于電梯的噪聲檢測，質(zhì)檢人員主要是通過測量電梯的聲壓級來實(shí)現(xiàn)天梯內(nèi)噪音的測量，因此質(zhì)檢工具主要為聲壓級傳感器。具體的檢測方法如下：首先確保電梯按照正常的速度運(yùn)行；然后在距離地面約1.5米的距離安裝好傳感器，在距聲源約1米的位置測量噪聲，要確保測試點(diǎn)不少于三處；最后將多處測量所得到的最大噪聲值作為電梯的噪聲。

5、電梯的綜合性能質(zhì)檢

電梯的綜合性能測試常常需要質(zhì)檢人員掌握一些便攜式檢測設(shè)備的使用，以便通過這些設(shè)備對電梯的各種性能進(jìn)行測試。這里所使用的便攜式檢測設(shè)備主要是指由許多類型的專用電子傳感器所形成的設(shè)備，其主要功能是對信號進(jìn)行采集，進(jìn)而利用一些專業(yè)的計算機(jī)軟件對所采集的信息進(jìn)行處理和分析，最后確定電梯的安全運(yùn)行參數(shù)，如電梯運(yùn)行速度測試、平衡系數(shù)試驗(yàn)和電梯制動加速度質(zhì)檢等。

三、結(jié)束語

電梯質(zhì)檢工作隨著人們對安全的要求越來越高變得越來越不能缺少，電梯質(zhì)檢可以及時了解電梯的運(yùn)行狀況，排除電梯安全隱患以確保電梯安全。通過加強(qiáng)對電梯的維護(hù)、提高電梯質(zhì)檢人員的專業(yè)素養(yǎng)、提高對電梯質(zhì)檢的管理以及人們對電梯安全檢驗(yàn)的認(rèn)識等來做好電梯的安全檢驗(yàn)工作，確保電梯安全，減少電梯事故，不僅為人們的電梯出行做好安全保障，也為住宅商業(yè)區(qū)增添了信任度，更為社會發(fā)展減少了人力財力物力的損失，在一定程度上促進(jìn)了社會的健康可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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