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    馬自達(dá)全新阿特茲

    2016-05-14 10:25:55衛(wèi)東
    汽車與運(yùn)動(dòng) 2016年9期
    關(guān)鍵詞:魂動(dòng)阿特馬自達(dá)

    衛(wèi)東

    當(dāng)媒體與專家在喋喋不休地爭論到底是豐田的重度混合動(dòng)力系統(tǒng)還是大眾的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油、減排時(shí),一直以個(gè)性和執(zhí)著著稱的馬自達(dá)這次依然沒有隨波逐流,沒有參與到這種無聊的討論中。畢竟官方公布的油耗和排放與檢測方法有很大關(guān)系,因?yàn)?,中國的城市路況基本上是在擁堵的街道上爬行,而不是美國地廣人稀的高速公路。馬自達(dá)獨(dú)辟蹊徑,在默默地潛心鉆研著自己的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。它的這種倔強(qiáng)讓我想到了海明威筆下《老人與?!返闹魅斯蠞O夫圣地亞哥,只是馬自達(dá)將關(guān)注點(diǎn)從轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)定地轉(zhuǎn)向了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。當(dāng)大家面對(duì)下一步更為嚴(yán)格的排放法規(guī)而面面相覷時(shí),馬自達(dá)平靜地拿出了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的成品,正所謂十年磨一劍,一鳴驚天下。

    “創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的靈魂全部體現(xiàn)在馬自達(dá)的旗艦車型阿特茲上,并伴隨著馬自達(dá)旗艦全新阿特茲煥“飾”駕臨,其新一代的“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)更是比翼雙飛。全新阿特茲的巨大變化,也將為一汽馬自達(dá)競逐中高級(jí)轎車市場注入新的競爭力。

    全新阿特茲是馬自達(dá)在傳承運(yùn)動(dòng)精神基礎(chǔ)上打造的第二款6.5代產(chǎn)品。中日雙方在充分了解中國消費(fèi)者需求之后,斥巨資實(shí)現(xiàn)全新阿特茲70多項(xiàng)的提升,使其展現(xiàn)出動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控三大核心價(jià)值。

    全新阿特茲將魂動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)再次提升,特別是全系標(biāo)配的LED“天蝎眼”大燈、五點(diǎn)式鍍鉻進(jìn)氣格柵,以及富有立體感的魂動(dòng)標(biāo)志之翼等6.5代產(chǎn)品細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在強(qiáng)化原有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上,更顯沉穩(wěn)、大氣。而且從側(cè)面看,全新阿特茲的前臉更加鋒利。

    除外觀進(jìn)化,通過對(duì)細(xì)節(jié)的重新塑造以及高檔次材質(zhì)的運(yùn)用,全新阿特茲內(nèi)飾營造出極強(qiáng)的品質(zhì)感與豪華感。新車方向盤采用了意大利進(jìn)口頭層小牛皮包裹,中控臺(tái)上方、地臺(tái)兩側(cè)與車門均以軟性材質(zhì)包裹,消費(fèi)者所能觸及的每一個(gè)地方,都將感受到全新阿特茲所帶來的高品質(zhì)。而如同豪華品牌的懸浮式中控顯示屏、一體化中控地臺(tái)設(shè)計(jì),也為全新阿特茲內(nèi)飾增添了豪華感。電子手剎也使中控臺(tái)變得更加規(guī)整了,帶來了更出色的豪華感。

    當(dāng)看完上一代阿特茲內(nèi)飾,再比較一下全新阿特茲,會(huì)發(fā)現(xiàn)這完全是翻天覆地的變化。懸浮式中控顯示屏更加的歐化和富有時(shí)尚感,而有著棱角的更加低平的儀表臺(tái)不但顯得更加運(yùn)動(dòng)與硬朗,還帶來了更好的前方視野,開車的心情是大不一樣了。可以說全新阿特茲更加歐州化的內(nèi)飾完全改變了它的性格,一個(gè)更加開朗、運(yùn)動(dòng)、活波的阿特茲正在向你走來。

    正像上文所說,當(dāng)坐入全新阿特茲時(shí),就讓我感受到了一種活波向上的快感,儀表臺(tái)的降低使眼前的視野豁然開朗。撫摸著舒適的真皮方向盤,禁不住讓腳下的油門也多踩下了幾度,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出了悅耳的轟鳴。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一下就從不到1000rpm跳到了2000rpm以上,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)太快了,車速也是直線平穩(wěn)上升,感覺全新阿特茲的提速非常清爽。在核心動(dòng)力總成上,全新阿特茲采用了純進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。中段急加速,在強(qiáng)制降擋后是動(dòng)力的迅猛爆發(fā),很難想象這只是一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),完全是2.5T的勇猛感覺。變線超車依然帶來的是阿特茲的靈活操控。

    全新阿特茲全系標(biāo)配了i-STOP智能怠速停止系統(tǒng),當(dāng)遇到紅燈時(shí),只要深踩下制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)熄火了,很是便捷、環(huán)保。像MMI一樣的中控臺(tái)多功能操控旋鈕操作起來十分方便,邊開車邊做些調(diào)整很是應(yīng)手。

    此外,通過增大車頂靜音材質(zhì)面積、采用雙層玻璃車窗,以及改善后備廂隔音規(guī)格等優(yōu)化NVH措施,全新阿特茲的靜音效果得到了極大提升,將行車時(shí)的車內(nèi)噪音控制在了駕乘者最舒適的狀態(tài)。全新阿特茲還新增ADD平視顯示系統(tǒng),極大方便了在駕駛中對(duì)車輛信息的觀察。ADD平視顯示系統(tǒng)可以通過中控臺(tái)屏幕調(diào)整,很方便,就是顯示屏的背景剛好在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后方,顯得有點(diǎn)亂。

    全新阿特茲電子配置實(shí)現(xiàn)再次升級(jí),為消費(fèi)者打造了超越級(jí)別的科技感。在室內(nèi)后視鏡前側(cè)前風(fēng)擋上就安裝了幾個(gè)傳感器,顯得科技感十足。相比同級(jí)產(chǎn)品,全新阿特茲擁有一鍵啟動(dòng)、定速巡航、EPB電子駐車系統(tǒng),以及HLA坡道起步輔助系統(tǒng)等20多項(xiàng)豐富配置。此外,全新阿特茲還新增了SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、FOW前防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和支持Carplay功能的新一代悅聯(lián)系統(tǒng)等越級(jí)裝備??梢哉f,這些全新裝備的運(yùn)用,不僅讓消費(fèi)者在駕乘中充滿安全與樂趣,更能讓他們感受到馬自達(dá)旗艦獨(dú)有的尊貴感。

    從傳統(tǒng)角度來看,此前中高級(jí)轎車市場以商務(wù)風(fēng)格的車型為主,但隨著年輕人消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變,運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車逐漸成為更多消費(fèi)者的新選擇,而全新阿特茲的到來,進(jìn)一步推動(dòng)了這一潮流的發(fā)展。特別是全新阿特茲所擁有的三大價(jià)值,充分展露了年輕人銳意進(jìn)取、充滿時(shí)尚個(gè)性、懂得享受與實(shí)用的生活態(tài)度。全新阿特茲的升級(jí),帶來的不僅是最強(qiáng)日系中高級(jí)更好的使用體驗(yàn),也將成為年輕人追逐出色人生的精神標(biāo)志。

    2016年是一汽馬自達(dá)的轉(zhuǎn)折年,也是市場戰(zhàn)略最重要的一年。在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),一汽馬自達(dá)先后引入了CX-4和全新阿特茲,隨著這兩款馬自達(dá)6.5代產(chǎn)品的引入,也標(biāo)志著一汽馬自達(dá)雙明星產(chǎn)品陣容正式形成,為一汽馬自達(dá)未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也是品牌在SUV和中高級(jí)轎車兩個(gè)領(lǐng)域的提前布局。在中高級(jí)轎車市場運(yùn)動(dòng)與商務(wù)兩極分化更加明顯的今天,個(gè)性鮮明的外觀、更高品質(zhì)的內(nèi)飾,以及豐富的科技配置等產(chǎn)品力,必將成為全新阿特茲贏得市場的核心動(dòng)力。

    也許某一天,當(dāng)人們發(fā)現(xiàn),小排量增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,都將成為過眼云煙時(shí),人們不得不佩服馬自達(dá)的長遠(yuǎn)目光,因?yàn)檫m應(yīng)未來的、能存活下來的發(fā)動(dòng)機(jī)都將是那些經(jīng)過進(jìn)一步挖掘的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。那些今天風(fēng)光無限的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將從人們的視野中逐步消失掉。而正是馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),讓人們看到了未來發(fā)動(dòng)機(jī)的希望。如今煥“飾”駕臨的全新阿特茲讓“創(chuàng)馳藍(lán)天”和“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”又邁上了一個(gè)臺(tái)階,以三大核心價(jià)值讓它成為同級(jí)別車型中新的價(jià)值高地。新車的產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)了大幅提升,但價(jià)格卻比前款車型還有所降低,從17.58萬~23.58萬元的價(jià)格區(qū)間來彰顯一汽馬自達(dá)對(duì)消費(fèi)者的誠意。

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