野馬T70升級(jí)版

虞宗霖

T70是野馬汽車首款進(jìn)軍緊湊型SUV市場的戰(zhàn)略車型，于2014年成都國際車展首次亮相，并于2015年2月上市，市場對(duì)此款車型比較認(rèn)可，單月銷量突破5000臺(tái)。作為一家有著30年制造越野車歷史的廠家來說，T70確實(shí)有很多可圈可點(diǎn)的地方，如年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，人性化的配置，親民的價(jià)格等。

新發(fā)布的2016款野馬T70升級(jí)版在外觀上基本維持了現(xiàn)款圓潤飽滿的造型，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，比較醒目的是前保險(xiǎn)杠上增加了一條LED日行燈，比原本大燈內(nèi)部的三點(diǎn)日行燈更加容易識(shí)別，此外，對(duì)輪圈和前大燈也做了更新設(shè)計(jì)。而在配置上，T70升級(jí)版有了很多項(xiàng)增配，使得整車的性價(jià)比更加突出。

增配都非常實(shí)用

升級(jí)版車型新增了360°全景影像、前泊車?yán)走_(dá)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、10英寸智能娛樂系統(tǒng)等裝備。值得一提的是，360°全景影像還帶有車道偏離、行車記錄等功能，大大增加了實(shí)用性，算是此次增配的一大亮點(diǎn)。此外，中控臺(tái)大量使用的搪塑軟材料，加上精致的鋼琴烤漆裝飾，在觸覺和視覺上都營造出不錯(cuò)的品質(zhì)感，對(duì)于十萬元級(jí)別的SUV來說，廠家能給的也都給了，非常的厚道。

三種動(dòng)力可選擇

2016款野馬T70升級(jí)版共有三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新增加的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器匹配方面，除了1.8T匹配CVT變速器外，1.5T和1.8L都匹配5MT變速器。

此次試駕為1.5T+5MT豪華型。在上海的一處試駕場地，劃分了幾個(gè)功能區(qū)，分別體驗(yàn)了它的加速性、操控穩(wěn)定性和底盤動(dòng)態(tài)。

這款1.5T動(dòng)力，采用的是三菱的4A91T 1.5L小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩200Nm。由于它沒有采用缸內(nèi)直噴，輸出也偏向高轉(zhuǎn)速，因此起步加速時(shí)低扭表現(xiàn)有所欠缺，相信這也是為了更好地兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的5速手動(dòng)變速器擋位清晰，不過油門響應(yīng)顯示它并不適合做急加速運(yùn)動(dòng)，但各擋位上動(dòng)力的銜接都比較順暢，說明了這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和優(yōu)化做得比較成熟，而且適合偏舒適性駕駛。

歐洲大牌廠商調(diào)校底盤

英國米拉公司做的底盤調(diào)校，對(duì)T70升級(jí)版操控品質(zhì)的提升確實(shí)貢獻(xiàn)不小，懸架表現(xiàn)得很有韌性。這個(gè)有著67年歷史的全球頂級(jí)底盤和NVH開發(fā)工程公司，在汽車領(lǐng)域?yàn)楦Ｌ?、路虎、大眾、現(xiàn)代等多家公司提供了專業(yè)服務(wù)。借助大牌廠商來調(diào)校，也保證了T70升級(jí)版能有不錯(cuò)的駕乘舒適性。

時(shí)常有身邊的朋友問，此野馬是不是美國福特的野馬？答案當(dāng)然是否定的。福特的野馬是個(gè)傳奇，但誰又能否認(rèn)四川野馬汽車不會(huì)成長為一個(gè)傳奇呢？因?yàn)槿魏我粋€(gè)傳奇，都源于一個(gè)年輕的、勇敢的開始。