拖拉機拖車液壓系統(tǒng)常見故障及排除

董華

摘 要：對拖拉機拖車液壓系統(tǒng)的常見故障，如拖車不能舉升、舉升時有抖動現(xiàn)象、空負荷能提升重負荷不能提升等故障進行了分析，講述了這些故障的診斷與排除方法。

關(guān)鍵詞：拖拉機；拖車；液壓系統(tǒng)；常見故障

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.09.039

近幾年，由于國家對農(nóng)業(yè)投入的增加，農(nóng)民購買農(nóng)機的積極性進一步提高，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械走入普通農(nóng)戶家。輪式拖拉機拖車液壓系統(tǒng)是拖拉機的重要機構(gòu)，但由于諸多原因，在使用中常發(fā)生一些問題，影響拖拉機的正常工作，降低了拖拉機的使用效率和農(nóng)民的經(jīng)濟效益。因此，我們要知道拖拉機拖車液壓系統(tǒng)常見故障產(chǎn)生的原因及排除的方法。

1 拖車不能舉升

1.1 故障現(xiàn)象

重載或空載時拖車不能舉升。

1.2 故障原因

拖車不能舉升主要原因是：（1）液壓油箱缺油，油面過低。（2）吸油濾網(wǎng)堵塞。（3）油泵齒輪磨損過甚或封閉不嚴。（4）分配器阻塞。（5）液壓油缸不密封等。

1.3 故障診斷與排除

判斷拖車不能舉升的故障，應(yīng)按照順序漸進的辦法逐項檢查。即首先檢查液壓油箱是否缺油，先擰下油箱蓋，用油尺檢查油面看液壓油是否充足，不足時要加足液壓油；再檢查油箱中的吸油濾網(wǎng)是否堵塞，對堵塞的吸油濾網(wǎng)要進行清洗或更換。然后啟動發(fā)動機，將輸出軸分離操縱桿扳至結(jié)合位置，再檢查齒輪油泵，松開齒輪油泵的出油接頭，若不泵油，證明是齒輪油泵有故障；若泵油，則應(yīng)檢查分配器，若分配器工作時不來油，證明分配器有故障，排除該故障時，可以輕擊分配器或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現(xiàn)象；如仍不能排除，應(yīng)拆卸分配器油缸總成進行清洗。若輸油管來油，則證明故障在液壓油缸，主要有油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調(diào)節(jié)閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統(tǒng)油壓低，也不能提升農(nóng)具，可以更換失效的密封圈。

2 舉升時有抖動現(xiàn)象

2.1 故障現(xiàn)象

提升時拖車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，即升降不穩(wěn)定、不均衡，拖車有“啃啃”的響聲。

2.2 故障原因

主要是由于液壓系統(tǒng)內(nèi)部漏油或油面過低所引起的：（1）液壓輸出油管接頭處或單向閥處漏油。（2）主控制閥磨損嚴重，使高壓油壓力在提升過程發(fā)生變化，引起農(nóng)具抖動。（3）油面過低或濾芯阻塞，油泵工作時，進油管路內(nèi)吸進大量空氣，使工作壓力不穩(wěn)定，以致農(nóng)具上升時抖動。

2.3 故障診斷與排除

經(jīng)檢查該機，無漏油現(xiàn)象，一般是由于液壓油過臟，長期不換和不保養(yǎng)，使整個濾芯阻塞；液壓系統(tǒng)工作時，被吸入的液壓油時多時少，從而使油壓不穩(wěn)定而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。如果是安全閥開啟壓力不穩(wěn)，檢查彈簧的性能，并正確調(diào)整開啟壓力。

3 空負荷能提升，重負荷不能提升

3.1 故障現(xiàn)象

拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)工作時，出現(xiàn)在空負荷時提升正常，而在重負荷時不能提升。

3.2 故障原因

（1）液壓油箱的油面太低，油量不足。齒輪油泵工作時，不能正常地吸入液壓油，即一會吸入機油，一會吸入空氣，從而造成供油斷續(xù)，壓力不穩(wěn)定，使之舉升無力或舉升緩慢。（2）吸濾器濾網(wǎng)堵塞或油道堵塞，使進入液壓泵內(nèi)的油量減少，壓力降低，故舉升無力。（3）齒輪油泵的密封圈、油封損壞及齒輪軸套嚴重磨損時，將造成不泵油或泵油壓力過低而舉升無力。（4）回油閥彈簧過軟，不能壓緊回油閥，或回油閥與座配合不嚴密，液壓油從此處泄漏流回液壓油箱，造成油壓不足而舉升無力。（5）安全閥與閥座配合不嚴，安全閥壓力過低，達不到工作壓力，安全閥被打開使油液泄漏。

3.3 故障診斷與排除

液壓系統(tǒng)出現(xiàn)此類故障，應(yīng)按下列順序依次檢查排除。

（1）吸濾器濾網(wǎng)堵塞或油道堵塞，使油泵吸油量不足，建立不起足夠的壓力。因此，必須按日常保養(yǎng)規(guī)定做好維護保養(yǎng)。遇到此故障時，可以將濾芯拆出，用軟刷子在柴油中洗刷后再重新裝入使用。

（2）由于是O形密封圈日久老化失去彈性，或者零件本身有切邊、缺肉等缺陷，應(yīng)予換新零件。再有是錐面或平面接合面有毛刺或碰撞缺口，應(yīng)該以手工修光。還有用紫銅墊圈密封平面的，如果經(jīng)多次裝拆，會使墊圈產(chǎn)生冷硬變形，必須將銅墊圈在火中灼燒，再用砂布平放在平板上修磨平整。

（3）安全閥開啟壓力過低，往往在油壓還沒有升到規(guī)定值時就過早地開啟泄壓，于是滿負荷就提不起來。要排除這種故障，只能通過專門試壓裝置，將安全閥的彈簧再壓縮一些，以符合規(guī)定的開啟壓力。

（4）如果是回油閥故障，可更換回油閥彈簧或更換回油閥總成。

4 拖車能升不能降

4.1 故障現(xiàn)象

在使用液壓工作裝置時，拖車只能夠升起，但不能下降。不論怎樣推拉主控制閥仍不能下降，非拆下油管接頭卸壓方能下降。

4.2 故障原因

這主要是由于主控制閥或回油閥卡死所引起的。當回油閥卡死時，液壓油不能卸荷，故使拖車不能下降。主控制閥卡死，一般是由于過濾不干凈，油有雜質(zhì)，使閥與套拉毛而發(fā)卡。若卡在提升位置，就會導致液壓油不能卸壓，使拖車能升不能降，若卡在下降位置，則不能維持油壓，拖車不能舉升。

4.3 故障診斷與排除

對這種故障一般可用手感法判斷。如果下降時調(diào)節(jié)閥未打開，可擰動調(diào)節(jié)手輪使該閥打開，并觀察農(nóng)具是否下降，予以判斷。為了使機組在道路上安全行駛，當農(nóng)具提升后，常使用鎖緊裝置，將內(nèi)提升臂鎖死在提升狀態(tài)，當在扳動手柄降落拖車之前未將鎖緊裝置去除，此時拖車無法降落。如果確認是活塞卡在提升位置上，但卡滯不嚴重時，可用人力幫助拖車降落。倘若卡得很死，切勿強力下壓拖車，以免損壞機件。