鐵路隧道施工防排水技術(shù)分析

程志平

摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，有效的推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，涌現(xiàn)出了大量的鐵路工程建設(shè)。鐵路隧道防排水施工在整個(gè)工程建設(shè)中占據(jù)著重要地位，對(duì)于鐵路工程的質(zhì)量就有直接影響。

如果施工中此環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，因此，積極的對(duì)鐵路工程中防排水技術(shù)進(jìn)行研究分析具有重要意義，本文主要針對(duì)鐵路隧道防排水技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)行分析，并且依據(jù)實(shí)際情況提出一些意見(jiàn)，希望能夠?yàn)殍F路施工提供參考，推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道；防排水；施工技術(shù)分析

鐵路工程建設(shè)是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程，只有保證了良好的工程質(zhì)量，才能使其作用最大化。在實(shí)際鐵路隧道防排水施工中，施工過(guò)程具有一定復(fù)雜性，工作人員必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的綜合環(huán)境進(jìn)行勘察，并且，還要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特征制定合理的防排水施工方案，嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)要求進(jìn)行施工，才能從根本上保證施工質(zhì)量，推動(dòng)為我國(guó)鐵路工程的發(fā)展。

1 鐵路隧道滲漏原因分析

1.鐵道防水層失去作用

在實(shí)際隧道工程施工中經(jīng)常鋪設(shè)防水層襯砌結(jié)構(gòu)用于防止地下水滲入。防水層能夠形成防一層不可滲透的墻體，有效的話阻止地下水進(jìn)入鐵路隧道，但在實(shí)際應(yīng)用中，施工結(jié)果不能令人滿意，施工過(guò)程中接縫裂縫寬度較大，結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致韌性材料防水膜出現(xiàn)作用，使得地下水進(jìn)隧道中，嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量。工作人員在防水層的鋪設(shè)過(guò)程中，防水層的銜接部分容易出現(xiàn)問(wèn)題，不能達(dá)到良好的防水效果，導(dǎo)致防水層出現(xiàn)裂縫，從而導(dǎo)致地下水進(jìn)入隧道，影響了整體工程質(zhì)量。所以，工作人員在防水層鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)特別注意表面泄漏的錨桿鋼管等材料，避免對(duì)防水膜造成破壞；還要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行控制，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境十分潮濕，就會(huì)施難以保證工質(zhì)量，并且容易使得防水板造成一定的破壞，導(dǎo)致防水板出現(xiàn)故障，不能達(dá)到良好防水效果。

2.隧道接縫處防水性能差

在實(shí)際的施工中，工作人員首先都是對(duì)拱頂進(jìn)行施工，然后在對(duì)邊墻進(jìn)行處理，為了方便工作人員進(jìn)行施工，應(yīng)該在施工中方式設(shè)置相應(yīng)的變形縫，但是此種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致襯砌結(jié)構(gòu)縫隙過(guò)多，導(dǎo)致防水效果降低，不能滿足實(shí)際的防水要求，從而出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，長(zhǎng)此已久就會(huì)導(dǎo)致巨大的問(wèn)題。據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示75%的隧道都存在伸縮縫、沉降縫、施工縫，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。

3.襯砌防水混凝土失效

鋼筋混凝土在實(shí)際的施工具有重要意義，不僅能夠有效的承受工程結(jié)構(gòu)的壓力，還具有良好的防水效果。鋼筋混凝土是鐵路隧洞防滲排水工作的保障。因此，施工人員都會(huì)在混凝土材料中添加一些防水材料，例如：混凝土外加劑防水和抗水膨脹水泥。雖然已經(jīng)采取了相應(yīng)的措施，但是工程結(jié)構(gòu)仍然會(huì)發(fā)生水滲透現(xiàn)象，其主要原因如下：

（1）施工人員對(duì)混凝土的認(rèn)識(shí)不夠全面，出來(lái)一定的誤區(qū)，對(duì)其期望值較大，忽略了實(shí)際施工以及混凝土的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致防水效果較差。

（2）鐵路隧道施工中，地下水存在的侵蝕性就較強(qiáng)，使得混凝土容易出現(xiàn)裂縫，從而導(dǎo)致整個(gè)工程的防水性能較差。

2 鐵路隧道防排水施工技術(shù)分析

1. 工程支護(hù)要點(diǎn)

在實(shí)際的施工中，工作人員應(yīng)該針對(duì)隧道開(kāi)挖過(guò)程中圍巖的實(shí)際狀況進(jìn)行分析，并且做好相應(yīng)的記錄，為排水方案的制定提供足準(zhǔn)確信息。通常來(lái)說(shuō)，如果存在許多漏水，并且較為集中，工作人員首先應(yīng)該對(duì)錨定螺以及相應(yīng)的錨桿進(jìn)行利用，然后通過(guò)開(kāi)縫摩擦進(jìn)行排水；施工中，如果漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重，面積較大，錨噴施工事之前應(yīng)該采用樹(shù)枝進(jìn)行相應(yīng)的排水，并且，還要依據(jù)實(shí)際情況選擇集水孔排水的方式保證排水工作的順利進(jìn)行。另外， 噴錨在兩個(gè)噴射混凝土依據(jù)巖石表面完成后。應(yīng)該通過(guò)引導(dǎo)圍巖流域，構(gòu)建完善的排水系統(tǒng)，通過(guò)相應(yīng)的實(shí)踐表明，在地下隧道圍巖施工中，使用噴漿和以及引導(dǎo)排水手段，有效減少漏水現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證了良好的工程質(zhì)量。

2.隧道外部施工要點(diǎn)

在隧道施工開(kāi)始以前，工作人員應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查檢查，對(duì)隧道施工周圍地表水狀況進(jìn)行了解，并且其補(bǔ)給方式進(jìn)行研究，針對(duì)隧道頂端巖石的溝谷，在底部鋪設(shè)過(guò)程中采用水泥砂漿進(jìn)行抹面施工。另外，還要對(duì)隧道周圍低洼積水地區(qū)進(jìn)行處理，使積水能夠順利排出，才能滿足實(shí)際的施工要求。依據(jù)實(shí)際的施工狀況，在隧道的頂端設(shè)置相應(yīng)的排水措施，保證隧道頂端的積水能順利排出，才能保證良好的施工質(zhì)量。

3.防水卷材料的安裝

通常來(lái)說(shuō)防水卷材料的安裝主要包括了：

（1）防水板的安裝

在實(shí)際的工程施工前，工作人員首先應(yīng)該對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證其能能夠符合相關(guān)施工需求。安裝過(guò)程中，工作人員應(yīng)該采用符合實(shí)際需求的設(shè)置錨固螺栓的位置，采用電鉆鉆孔的方式對(duì)錨固螺栓進(jìn)行安裝，并且，還要保證防水板鋪設(shè)的質(zhì)量，通過(guò)塑料焊接機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)其的連接，在焊接過(guò)程中，工作人員應(yīng)該對(duì)焊縫的寬度以及焊接的寬度進(jìn)行確定，才能保證良好的焊接質(zhì)量。

（2）排水管的安裝

二次襯砌安裝之前，工作人員首先應(yīng)該對(duì)混凝土表面的凹凸部分等進(jìn)行修整，保證其平整性，才能保證良好的防水效果。施工過(guò)程中，如果混凝土表面的存在漏水現(xiàn)象，工作人員應(yīng)該實(shí)際情況選擇的合適的排水管進(jìn)行導(dǎo)水，適當(dāng)?shù)膶?duì)環(huán)向水管進(jìn)行增加或者減少，才能達(dá)到良好的排水效果。

4.沉降縫的施工要點(diǎn)分析

沉降縫是施工中較為常見(jiàn)的問(wèn)題，通常來(lái)說(shuō)，實(shí)際的施工中所采用的防水材料主要包括了：嵌縫防水材料、外貼式及鋼邊埋式橡膠止水帶。施工前，按照實(shí)際的工程狀況對(duì)廠家明確止水帶的長(zhǎng)度。通常都采用復(fù)合式連接方式；襯砌軸線鋼筋的直徑為13mm，期間的間距為1m，并且還要將鋼筋卡配件貫穿于檔頭，將兩側(cè)壓緊，一直到混凝土凝結(jié)以后，才能將其進(jìn)行拆除，才能保證良好的質(zhì)量。

施工縫，在灌注完成以后，必定會(huì)留下施工縫隙，工作人員應(yīng)該及時(shí)采取相應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行處理，才能達(dá)到良好的施工效果。因此，工作人員在二次襯砌施工前，應(yīng)該積極對(duì)混凝土進(jìn)行刷毛，并且， 還可以在建筑完成5-12h以內(nèi)，采用高壓對(duì)混凝土表面進(jìn)行清潔；還要及時(shí)的對(duì)止水帶進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)為問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行控制，才能保證良好的施工質(zhì)量。

5.襯砌施工質(zhì)量控制

襯砌是施工質(zhì)量的最終保證，因此，工作施工人員應(yīng)該積極對(duì)其進(jìn)行控制。施工開(kāi)始前，工作人員應(yīng)該對(duì)混凝土的配置比例進(jìn)行控制，保證其能夠符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，才能有效的增強(qiáng)其防水性。

3 施工注意事項(xiàng)

1.施工中，工作人員應(yīng)該保證排水管能夠和巖石緊密相連，能夠有效提高排水效率。在環(huán)向排水管鋪設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該 保證其間距能夠符合實(shí)際要求，并且進(jìn)行相應(yīng)的加密設(shè)計(jì)。

2.防水板在鋪設(shè)過(guò)程中，首先應(yīng)該將混凝土表面的鋼筋頭、錨桿頭等進(jìn)行清除，對(duì)于一些不平整的地方及時(shí)進(jìn)行平整，才能保證防水板鋪設(shè)的平整性。另外，對(duì)于凹凸地方，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行修整，并且預(yù)留一定的空間，才能提高工程質(zhì)量。

4 總結(jié)

綜上所述，鐵路隧道防排水技術(shù)的應(yīng)用具有重要意義，能夠有效提高工程施工質(zhì)量，推動(dòng)鐵路工程的發(fā)展，緩解我國(guó)交通壓力，促進(jìn)我國(guó)持續(xù)發(fā)展。

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