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      工業(yè)領域的市場需求究竟在哪里?工信部副部長馮飛:去看看海關統計!

      2016-05-07 01:14:06康曉博
      中國機電工業(yè) 2016年4期
      關鍵詞:工信部長工業(yè)

      文 | 本刊記者 康曉博

      工業(yè)領域的市場需求究竟在哪里?工信部副部長馮飛:去看看海關統計!

      文 | 本刊記者 康曉博

      0.2%今年前兩個月,全社會固定資產投資增速為10.2%,而去年全年是10%,高出了0.2個百分點。

      小編今天給大家奉上一則重磅新聞。就在今天,中國機械工業(yè)聯合會四屆三次會員大會在高大上的京西賓館隆重舉行啦!工信部副部長馮飛出席了會議,并發(fā)表了講話。這番講話滿滿地都是硬貨!硬貨!硬貨!一上來,馮部長就為大家?guī)砹艘粋€好消息。他在分析整個工業(yè)經濟運行狀況時指出,今年前兩個月,全社會固定資產投資增速為10.2%,而去年全年是10%,高出了0.2個百分點。

      但是,別小瞧了這0.2個百分點,這背后有著重大意義——這是投資增速在連續(xù)下降20個月后,首次出現回升;而且,其中增長最快的就是基礎設施建設投資。他還透露說:“今年在穩(wěn)增長、穩(wěn)投資方面,國家有一系列政策,特別是專項建設基金。去年,這個專項建設基金的規(guī)模是8000億,今年是1.6萬億。在工業(yè)領域專項建設基金我們希望在1000億以上?!?/p>

      聽到這兒,小編渾身一激靈!對于工業(yè)尤其是裝備制造業(yè)來說,投資無疑是最為強勁的一股拉動力;隨著這股拉動力的持續(xù)注入,工業(yè)經濟的運行必將擁有更多的機會和可能。

      接下來,馮部長又為各位在工業(yè)領域打拼奮斗的企業(yè)家們支了一個好招兒。

      大家都知道,“產能過剩”是工業(yè)行業(yè)所面臨的一個突出問題。這幾年,“轉型升級”已經成為業(yè)界的共識。在去年底召開的中央經濟工作會議上,“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”被確定為2016年的五大任務?;獾投说?、落后的、過剩的產能,進軍中高端市場,無疑是一條必走之路。

      但是話又說回來了,短板究竟在哪里?怎么去補?該朝著哪個方向去努力?

      馮部長是這么說的:“工業(yè)要補短板,我建議,我們企業(yè)可以根據海關的統計,梳理一下看看正在進口的、大量進口的都是些什么東西?這樣我們就能知道哪些重大裝備是市場需求的、是有增長潛力的。我們盯著這些,就朝著這個方向去努力。這絕對是發(fā)現市場需求的一個辦法?!?/p>

      仔細想想,馮部長這個辦法還真是很有道理呢!有利于大家快速找到方向和發(fā)力點,集中力量迅猛出擊。

      這兩年,智能制造已經成為一股強勁的潮流。在談及這股潮流時,馮飛指出:“智能制造不是簡單的兩化融合,而是信息化與制造技術在全鏈條、全環(huán)境上的融合,是一場從研發(fā)設計到生產制造、從產品質量控制到營銷服務等等的全面融合?!?/p>

      概念清楚了,那么該怎么去努力呢?馮部長指出,首先要解決的是設備的數字化問題?!霸O備的很多信號只有轉換成數字信號,才能聯網,才能實現橫向整合、縱向整合、端到端的整合,才能出來整合效果。這是最基礎性的工作”。如果這些基礎性工作沒做好,就談不上智能制造。

      “我一直有一種緊迫感。”馮飛不無感慨地說道。在他看來,在推進智能制造上,中國有著“先天不足”——“德國有西門子、SAP等等;美國有GE,這些巨頭企業(yè)在智能制造潮流中扮演主導角色;我們沒有這樣的巨頭作為牽頭企業(yè);此外,這些企業(yè)不僅僅是塊頭大,他們本身在集團內部就形成了智能制造應用的試驗場。比如GE,他們把發(fā)電設備,航空發(fā)動機、醫(yī)療設備等等,整個連接成工業(yè)互聯網,內部就產生了需求。所以,他們集團內部組建了數千人的軟件開發(fā)團隊,這遠遠超過我們智能制造企業(yè)的規(guī)模?!?/p>

      尤為讓他感到緊迫的,是GE推出的工業(yè)互聯網平臺——Predix。

      “Predix相當于工業(yè)互聯網的操作系統,一旦他們把這套標準建立起來之后,就好比是PC上的微軟、手機中的安卓,就通吃了!所以,這一輪競爭是基于平臺的數字化標準競爭。誰能形成這個平臺,誰就有可能形成新一輪的領先優(yōu)勢?!瘪T飛語重心長地說道。

      不過,雖然“有著先天上的不足”,但也不是沒有“彌補”的辦法。馮部長指出,工信部組織了一個工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟,希望能夠有更多的裝備龍頭企業(yè)參與進來,“雖然我們缺乏像GE、西門子一樣的巨頭,但是我們可以聯合起來,共同努力!”他很有信心地說道。

      此外,馮飛部長還指出,雖然整個工業(yè)經濟面臨著下行壓力和復雜的環(huán)境,但從另一方面來看,卻是企業(yè)兼并重組、優(yōu)化資源配置的好時機。

      “從世界范圍內來看,往往經濟越不景氣,兼并重組越活躍。美國經歷了6輪兼并重組,才形成了現在的行業(yè)發(fā)展格局。而從這六輪發(fā)生的時間來看,恰好就是經濟不景氣和存量調整的時期。因此,我覺得,現在兼并重組的時間窗口期到了!”

      他同時指出,國務院在2014年發(fā)布了《關于進一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》,鼓勵兼并重組和資源整合。其中包含了許多有力的措施,比如,對于開展跨區(qū)域并購給予稅收上的優(yōu)惠;對于兼并重組過程中的職工安置問題,用失業(yè)保險金來解決;“在并購重組方面,原來商業(yè)銀行有這樣的限制——并購貸款不能超過整個并購金額的50%;現在這個比例提高到了60%。” 政府在創(chuàng)造環(huán)境和條件上的及時出手,也推動了兼并重組時間窗口期的到來。

      最后,馮飛部長指出,中國的經濟運行存在著“行業(yè)間利潤失衡和資源錯位”的問題——實體經濟的利潤率只有5%;而虛擬經濟的利潤率是實體經濟的四倍,達到20%,出現了“資源錯位,脫實向虛”的情況。

      “要糾正這種狀況,一是建立良好的競爭機制,使得資源平均分配、順暢進入;第二,要靠稅收方式來糾偏”,馮飛不無感慨地說道:“干實體不容易,國家會堅定支持實體經濟的發(fā)展!”

      工業(yè)和信息化部副部長馮飛

      “智能制造不是簡單的兩化融合,而是信息化與制造技術在全鏈條、全環(huán)境上的融合,是一場從研發(fā)設計到生產制造、從產品質量控制到營銷服務等等的全面融合?!?/p>

      所以,這一輪競爭是基于平臺的數字化標準競爭。誰能形成這個平臺,誰就有可能形成新一輪的領先優(yōu)勢?!?/p>

      因此,我覺得,現在兼并重組的時間窗口期到了!

      2016年2月1日,“工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟”成立大會正式舉行。成員有中國信息通信研究院、航天科工、中國電信、海爾、華為、濰柴等。

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