劉江泳 張映波

摘 要：船廠作為技術密集型和勞動密集型相結(jié)合的企業(yè)，工人素質(zhì)對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。加強工人技能培訓對提升工人的整體素質(zhì)、提高勞動生產(chǎn)率、保證公司產(chǎn)品質(zhì)量等有著積極的意義。但在現(xiàn)實中，船廠對工人的培訓普及率并不高。作者結(jié)合船廠的工作實踐，通過初步總結(jié)航通公司工人技能培訓的成功經(jīng)驗，以期為同行企業(yè)提供參考。

關鍵詞：船廠；工人；技能培訓

中圖分類號：U673.2 文獻標識碼：A

Abstract： The quality of workers plays an important role in the development of shipyard as a technology intensive and labor-intensive enterprise. Strengthening the skills training of workers has a positive significance to improve the overall quality of workers， labor productivity and to ensure the product quality. However， in reality， the training of workers in shipyard is not enough. According to shipyards practice， this paper introduces the successful experience of worker skills training of the Hangtong Shipbuilding Company.

Key words： Shipyard； Workers； Skills training

1 前言

近年來，造船行業(yè)遭遇了嚴冬，船廠間的競爭日趨激烈，加上招工難，招到符合要求的技術工人更是難上加難。很多船廠都面臨技工短缺和高級技工斷層的難題。因此，加強現(xiàn)有工人的技能培訓，提高工人隊伍的整體素質(zhì)，是船廠應對招工難的有效之舉，也是增強核心競爭力的必然選擇。

2 船廠開展工人技能培訓的重要意義

2.1 為企業(yè)的長遠發(fā)展提供源動力

現(xiàn)代企業(yè)的競爭實質(zhì)上是人才的競爭，尤其是在市場低迷、競爭激烈的造船行業(yè)，加強工人技能培訓，打造一支技術過硬、綜合素質(zhì)高、穩(wěn)定性強的工人隊伍，對船廠提高生產(chǎn)率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強核心競爭力、保證企業(yè)長遠發(fā)展有著極為重要的意義。

2.2 有利于工人自我價值提升

船廠的工人大致分為三類：一類是老員工，一類是校園招聘的技校畢業(yè)生，一類是社會招聘的熟練工人。對于老員工，系統(tǒng)的技能培訓有助于他們對現(xiàn)有的工作經(jīng)驗進行理論強化和總結(jié)提升，以獲得更多的發(fā)展機會；對于校園招聘的的技校生，他們雖然有一定的理論基礎，但是缺乏實際操作經(jīng)驗，企業(yè)組織有針對性的技能培訓，有利于他們更快地融入工作，激發(fā)潛能；對于社會招聘的熟練工人，他們已經(jīng)具備一定的社會經(jīng)驗和操作技能，但是對新的工作要求并不熟悉，企業(yè)結(jié)合自身實際的培訓，有助于他們更快地適應新環(huán)境，在新的平臺上大展拳腳。定期的技能培訓能幫助工人適應新的工作要求，學習前沿的操作技術，掌握正確的操作方法，糾正工作中存在的問題，從而使綜合素質(zhì)和自我價值得到不斷提升。

3 船廠工人技能培訓的現(xiàn)狀及存在的問題

3.1 工人的流動性相對較高

很多船廠為了規(guī)避用工風險，對一般的操作工人主要采用勞務派遣和勞務分包等非直接的用工方式，這兩種用工方式的缺點是員工歸屬感較弱、流動性較高。部分船廠為了提高工人的技能水平和工作積極性，定期舉辦一些職業(yè)技能鑒定培訓、技能競賽等活動，個別工人獲得技能證書或獎項后，就以此要求企業(yè)加薪升職，否則以離職作為威脅。其實，企業(yè)培訓工人的目的是希望他們能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值，而不是“為他人做嫁衣裳”，因此，很多船廠情愿選擇不培訓了。

3.2 傳統(tǒng)的工人培訓主要以“傳、幫、帶”為主

對于校園招聘的技校生、學徒工，很多船廠會采用“傳、幫、帶”的方式，指定有經(jīng)驗的老員工對他們進行指導。“傳、幫、帶”是一種有效的技能培訓方式，但是也有其缺點：師傅在傳授優(yōu)秀經(jīng)驗的同時，不好的工作習慣也可能被傳承；傳授的技能都是在工作中得到的點點滴滴，缺乏系統(tǒng)歸納；此種培訓方式要求師傅有較高的思想覺悟和較好的傳授方法，如果船廠對師傅缺乏考核和激勵，帶教效果就很難得到保障。

3.3 工人培訓流于形式

很多船廠對工人的培訓僅限于考取上崗證及年審培訓等監(jiān)管部門強制要求的培訓，培訓方式單一，培訓內(nèi)容簡單，且多流于形式，以應付檢查為主，對工人的技能提升效果不明顯。

3.4 培訓得不到生產(chǎn)部門的支持

雖然近年來船舶行業(yè)不景氣，但是對于一些有實力的船廠，手持訂單依然充足，加班加點是正?，F(xiàn)象。若脫產(chǎn)培訓，肯定會對生產(chǎn)造成一些影響，既得不到生產(chǎn)部門的配合，也得不到公司領導的支持。

3.5 工人對培訓的參與意愿不高

由于船廠的工人大多學歷水平不高，對培訓的作用及重要性認識不足，不少工人認為技能提升的關鍵在于工作經(jīng)驗的積累，理論知識培訓作用不大，培訓占用了他們的休息和娛樂時間，也不能為自己帶來可觀的收益，所以大多是應付了事的態(tài)度。此外，還有部分工人存在上課、考試恐懼癥，他們覺得坐在教室聽課是受罪，若要進行考試則更是要命。

3.6 工人持證情況與實際操作水平不相符

很多船廠原來不重視工人職業(yè)資格的持證情況，導致很多技術水平高的老工人基本上沒有持證，而很多技校畢業(yè)生在校期間就考取了中高級職業(yè)資格證。企業(yè)在安排新員工“傳、幫、帶”培訓的時候，就會遭遇師傅沒有資格等級，而徒弟是中級工甚至高級工的尷尬。

4 航通公司工人技能培訓的經(jīng)驗

航通公司是大型央企中國交通建設集團股份有限公司的二級子公司，是一家集船舶技術設計與生產(chǎn)設計、船舶建造與維修、重型鋼結(jié)構制造與安裝等業(yè)務為一體的綜合性船廠。2015年，該公司依托集團的培訓資源，通過大膽創(chuàng)新，分期對公司的核心工種工人進行了一次系統(tǒng)的技能培訓，并對符合條件的工人進行了相應級別的技能鑒定。該培訓收到了良好的效果，得到生產(chǎn)部門和工人的一致好評。

4.1 利用業(yè)余時間上課

本著不影響生產(chǎn)的原則，考慮到公司的工人基本居住在廠區(qū)宿舍或者附近，業(yè)余時間比較充裕，公司決定將培訓地點設在公司內(nèi)，利用晚上的業(yè)余時間開展技能培訓。這個做法既不影響生產(chǎn)，又可以避免工人外出培訓的路途奔波，還能充實他們的業(yè)余生活。

4.2 從公司內(nèi)部選派講師

為更好地開展工人技能培訓，航通公司2013年就選派了十幾名技術精湛、經(jīng)驗豐富的骨干員工進行了系統(tǒng)培訓，并考取了內(nèi)訓師和職業(yè)技能鑒定考評員資格，考評工種覆蓋公司所有核心工種。2014年，公司組織他們在外部培訓機構的專業(yè)指導下，開發(fā)了各工種的培訓教材和試題庫。2015年所有工種的技能培訓均采用內(nèi)部講師以及他們自行開發(fā)的課程，內(nèi)部選派的講師，對公司實際情況熟悉，因此在課程設計方面更具針對性，在例子引用方面更能引起學員的共鳴，培訓效果好。

4.3 技能培訓與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合

依托中國交建的技能鑒定資質(zhì)，航通公司采取技能培訓和技能鑒定相結(jié)合的方式，對鉗工、起重工、機使工、焊工、船體火工、電工等核心工種分期進行了技能培訓，要求所有工人都參加，而對于符合技能等級申報條件并且經(jīng)考核實際技能達到要求的人員，在培訓結(jié)束后安排參加技能鑒定考試?？荚嚪譃槔碚摽荚嚭蛯嵅倏荚嚕瑢刹糠挚荚嚦煽兙细裾?，公司向中國交建申請頒發(fā)相應的技能等級證書。

4.4 薪酬與技能等級掛鉤

航通公司計劃在下一步的薪酬改革中，將工人的技能等級與薪酬直接掛鉤，對于取得技能等級資格的工人，將給予相應級別的薪酬待遇。這個舉措大大提高了工人參加培訓的積極性和對技能鑒定考試的重視程度。

5 航通公司工人技能培訓啟示

（1）作為企業(yè)的決策者，應該高度重視工人的培訓工作。管理、技術人員的培訓固然重要，但是工人的培訓也不容忽視。企業(yè)決策者在制定培訓規(guī)劃時，如果因為資源、條件有限不能全部兼顧，則可以根據(jù)企業(yè)實際情況確定每年的重點培訓對象，分期組織工人培訓。

（2）作為培訓業(yè)務部門，應該認真做好培訓各個環(huán)節(jié)的工作，包括培訓前的需求分析，培訓內(nèi)容、方式、時間和授課老師的選擇，培訓過程的監(jiān)督、協(xié)調(diào)，培訓后的效果評估等，做到目標明確，重點突出。同時，做好與生產(chǎn)部門的溝通協(xié)調(diào)工作，確保培訓既不影響生產(chǎn)生產(chǎn)，又可以讓工人受益。此外，加強內(nèi)訓師的培養(yǎng)、管理和激勵工作，為內(nèi)訓師的自我提升創(chuàng)造條件，為工人技能培訓提供良好的環(huán)境氛圍。

（3）作為培訓工作者，應加強工作積累，善于思考和總結(jié)，充實培訓內(nèi)容；堅持自我充電，積極創(chuàng)新，提高授課水平；根據(jù)工人的文化程度，盡量選擇通俗易懂的表達方式，保證授課質(zhì)量；在工作中多與工人交流，了解他們的培訓效果。

（4）作為工人，應該摒棄學習是知識分子的事的錯誤思想，堅持活到老，學到老的理念。除了積極參加企業(yè)組織的培訓，自己也應該把握其他學習、提升的機會。培訓的方式并不拘泥于講授的形式，經(jīng)驗交流、參加競賽、輪崗、導師帶徒、學歷深造等等都是自我提升的有效途徑。

6 結(jié)束語

加強工人技能培訓，對船廠具有積極的意義。如何做好工人技能培訓工作？筆者認為，工人的技能培訓應遵循“內(nèi)訓為主，外訓為輔”的原則，每個船廠應根據(jù)自身的實際情況，有效利用企業(yè)內(nèi)部資源，適當借助外部力量，借鑒成功經(jīng)驗，通過鑒別、甄選、創(chuàng)新，選擇合適的培訓課程和培訓方式，有效平衡工、學矛盾，以達到預期的培訓效果，最終實現(xiàn)企業(yè)和工人的雙贏。