DAM—50kW中波發(fā)射機欠推動故障分析與處理

【關(guān)鍵詞】DAM-50kW中波發(fā)射機；欠推動故障；現(xiàn)象說明；原理分析；故障維修

DAM（Digital Analog Modulate）中波發(fā)射機即為數(shù)字調(diào)幅全固態(tài)中波廣播發(fā)射機，他具有整機效率高、安全可靠、保護功能齊全、維護量少和故障顯示功能完善等眾多優(yōu)點，其應(yīng)用范圍越來越廣泛，現(xiàn)已成為各中波轉(zhuǎn)播臺的主流使用發(fā)射機。本文以工作中使用的哈廣DAM-50kW為例對實際出現(xiàn)的欠推動故障進行現(xiàn)象說明、原理分析及維修論述。

1 現(xiàn)象說明

哈廣DAM-50kW發(fā)射機發(fā)生欠推動故障的現(xiàn)象：工作過程中無外界干擾條件下進行設(shè)備報警，控制面板上提示“欠推動故障”，設(shè)備自動關(guān)機，再次開機后故障依舊存在未消除，相應(yīng)故障指示燈亮起。需將設(shè)備關(guān)機后進行倒機。

DAM-50kW全固態(tài)中波發(fā)射機具有完備的自檢和保護功能，根據(jù)各類故障對發(fā)射機安全構(gòu)成的危害程度不同將各類故障分成七個類型。其中，一類故障屬于最嚴重的發(fā)射機故障，會對發(fā)射機的安全運行帶來極大的損害，當發(fā)射機出現(xiàn)一類障礙時，相關(guān)檢測電路將先執(zhí)行一次關(guān)機，并在關(guān)機后的2.4s，再次試探性開機，若依然檢出欠推動故障，則說明引起欠推動故障的原因不是偶然因素，發(fā)射機將立即把重復(fù)的欠推動故障轉(zhuǎn)為一類故障，并徹底關(guān)機，同時給出相應(yīng)的故障紅燈指示。

2 原理分析

DAM-50kW全固態(tài)中波發(fā)射機預(yù)推動放大器包含在發(fā)射機的射頻部分，射頻部分方框圖如圖1所示。由振蕩器產(chǎn)生一個射頻信號，再經(jīng)過緩沖放大器、預(yù)推動放大器、射頻推動放大器將信號放大到一定電平，提供末級功率放大器的輸入信號，功率放大器輸出通過輸出網(wǎng)絡(luò)將信號發(fā)射出去。振蕩器故障、緩沖放大器故障和預(yù)推動放大器故障都屬于射頻故障指示電路，無論哪一部分發(fā)生故障，都會使射頻推動放大器沒有射頻輸出，從而引發(fā)欠推動故障。

DAM全固態(tài)發(fā)射機的功放模塊均工作于丁類開關(guān)狀態(tài)，可提高發(fā)射機的工作效率。場效應(yīng)管工作時的推動電壓范圍為20-23Vp～p，最佳值為23Vp～p，當推動電壓低于20Vp～p時，稱為欠推動狀態(tài)。DAM發(fā)射機具有完備的欠推動故障檢測電路，當發(fā)射機出現(xiàn)推動電平不足的情況時，欠推動故障檢測電路立即對發(fā)射機進行關(guān)機保護，有效預(yù)防因場效應(yīng)管欠推動狀態(tài)下運行時間過長，而造成場效應(yīng)管大面積損壞的情況?？赡芤鹎吠苿庸收系脑蛴?方面：①高壓電源短路。測量熔斷器組件板上的PA電源+230V匯流條對地電阻，該值應(yīng)大致為500Ω。如果不是，在PA電源放電電路中查找問題。②有故障的驅(qū)動電源（+115VDC）。③前置放大器電源（+60VDC）故障。④驅(qū)動器沒有驅(qū)動信號。⑤推動模塊故障。⑥推動電源調(diào)整器故障。 如果推動電壓存在（+115VDC）、推動模塊也沒有損壞，就要檢查推動穩(wěn)壓電源。⑦推動電源調(diào)整器控制環(huán)選擇。如果推動電源調(diào)整器存在問題，也可通過調(diào)整器環(huán)路選擇置在“開環(huán)”位置，而使發(fā)射機工作。這個開關(guān)設(shè)置在推動電源調(diào)整器的印制板上。如果發(fā)射機可工作，問題出在推動電源調(diào)整器內(nèi)的閉環(huán)調(diào)整部分。將開關(guān)設(shè)置在“開環(huán)”的狀態(tài)下，發(fā)射機仍然可正常工作，但不再具有自動增益控制功能。⑧驅(qū)動器嚴重失諧。控制電路通?？梢匝a償輕微的失諧問題。有可能是推動級的調(diào)諧電容器壞的而改變了調(diào)諧。

3 故障檢修

當發(fā)射機出現(xiàn)欠推動故障時，第一步要判斷故障位置，然后檢查該位置的供電電壓，最后檢查緩沖放大器、振蕩器、推動級射頻輸入（輸出）電平幅度和相位。要是以上都未能檢查出問題，那么就檢查欠推動故障的檢測電路。

（1）檢測故障位置。當欠推動故障發(fā)生時，發(fā)射機顯示屏?xí)压收现甘境鰜?，按照報警提示尋找故障?/p>

（2）模塊故障確定以后，先檢查對供電電源，查看內(nèi)容包括保險是否開路，穩(wěn)壓塊、穩(wěn)壓管穩(wěn)壓出的電源正不正常。

（3）對射頻激勵信號相位與幅度進行檢查，通常情況下功放模塊驅(qū)動變壓器是最容易出問題的。

（4）對電路的故障進行檢測。

4 小結(jié)

通過上述分析，結(jié)合工作實際，由于欠推動故障檢測電路出現(xiàn)故障而導(dǎo)致DAM發(fā)射機出現(xiàn)欠推動故障時的幾率相對是比較小的，大部分情況是因為發(fā)射機高頻推動放大鏈路中的射頻推動板、緩沖放大板、前置驅(qū)動板、驅(qū)動放大板、驅(qū)動電源調(diào)整板出現(xiàn)了故障。當發(fā)射機發(fā)生欠推動故障時，設(shè)備自動進行關(guān)機保護，所以欠推動故障還是比較難處理的，我們可以通過觀察相應(yīng)電路板的故障紅燈狀態(tài)是否正常來判斷發(fā)射機狀態(tài)。如果能明確故障，則進行快速搶修，如果疑點都被逐一排除無所下手時，應(yīng)該跳出常規(guī)思路，多與其他技術(shù)人員探討、開闊思路，考慮還有哪些地方?jīng)]有檢查，檢查手段是否有問題、檢查儀器是否有問題，避免被偶然因素造成誤導(dǎo)。在日常維護中，我們還可以將高頻推動方法鏈路的各相關(guān)電路備份板先進行上機調(diào)試，確保備份板工作正常后再入庫保存。當DAM發(fā)射機出現(xiàn)短時間內(nèi)無法判斷解決、比較復(fù)雜的的欠推動故障時，可直接將整塊電路板換下，利用替換排除的辦法快速解決，避免因為長時間維修而影響安全播出。