關于液化石油氣瓶泄露的原因分析

【摘要】液化石油氣簡稱液化氣，由低碳氫等化合物混合而成。因來源和制造工藝的不同，所含成分也不同，主要成分有丙烷、丙烯和丁烷及少量的乙烯等碳氫化合物。本文針對液化石油氣瓶發(fā)生泄漏事故引發(fā)安全事故做簡要分析，通過探討液化石油氣的物理性質(zhì)，就如何預防和處置此類事故提出技術防范措施和相應的對策，以提高企業(yè)的防災抗災能力，減少這類事故發(fā)生時造成的危害。

【關鍵詞】液化石油氣；泄漏原因；處置措施

引言

液化石油氣是由原油蒸餾或其他石油加工過程中提煉出的氫類化合物，是一種常見的能源型物質(zhì)。主要成分是丙烯，丙烷、丁烯等分子量比較小的烴類物質(zhì)。由于液化石油氣具有易燃，易爆、膨脹性、帶電性和易腐蝕性的特征，所以儲存和運輸必須是在常溫狀態(tài)下加壓以液態(tài)的形式進行。正常情況下，氣體的密度比空氣大，當液化氣由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，體積膨脹，極易與空氣融合在一起，就會產(chǎn)生爆炸。一旦液化石油氣發(fā)生泄漏，氣體的密度比空氣大，會向地面漂浮，并快速向低處擴散，導致爆炸燃燒。爆炸燃燒處置難度大，造成經(jīng)濟損失不可計量。近幾年來，隨著液化石油氣的普遍推廣，與居民的聯(lián)系也越來越密切，油管泄漏，爆炸事件也頻繁發(fā)生。而一旦發(fā)生泄漏事故，后果不堪設想。所以，加大對此類事故的研究，找出對策，降低事故的發(fā)生，減小事故危害是刻不容援的事情。

1、造成液化石油氣爆炸，泄露的原因分析

1.1 設備質(zhì)量問題

儲存液化石油氣容器的質(zhì)量不合格，是導致油管爆炸的原因之一。像設備的的設計上存在焊接不合理，選材不當?shù)娜毕荩辉谏a(chǎn)制造過程中有缺少安全閥，壓力計等必要安全裝置的失誤。這些事失誤的存在都會降低容器的質(zhì)量，容器在使用過程中如果出現(xiàn)較大裂縫，就極易發(fā)生泄漏和爆炸事故。另外，液化石油氣瓶多是鋼瓶，可以回收再利用，容器在不斷地使用過程中會受腐蝕和人為磨損的影響，容器壁變薄，在使用過程中出現(xiàn)較大裂縫引發(fā)爆炸事件。

1.2 安全附件損壞嚴重

如果液化石油氣容器罐的壓力表、溫度計、安全閥、排污管等安全附件損壞嚴重，影響正常的測試，在實際工作中使得氣瓶超裝或者超壓，造成容器罐開裂引發(fā)液化石油氣泄漏，繼而引發(fā)爆炸。此外，如果安全附件與罐體的連接處不嚴，罐體的接縫處焊接不嚴，使得耐壓強度低引發(fā)罐體破裂，也是引發(fā)泄漏事故的原因之一。

1.3 人為操作失誤

在液化石油氣的生產(chǎn)、運輸和使用過程中，操作人員盲目生產(chǎn)，操作不當、違規(guī)生產(chǎn)、運輸過程中疏于看管，容器密封不嚴，開關處松動。液化石油氣罐在運輸顛簸過程中容器會自動提高輸送壓力，造成管線破裂。另外，管線連接處接觸不牢，有脫落跑氣的現(xiàn)象。液化石油氣的跑、冒、滴、漏情況的出現(xiàn)，引發(fā)泄漏爆炸事故。這種情況也存在，在液化石油氣瓶的運輸途中司機的安全意識差，不遵守交通規(guī)則，違規(guī)駕駛，超速駕駛，搶道駕駛。這時候儲存罐的顛簸碰撞會導致安全閥松動引發(fā)液化氣泄漏。

工作人員對液化石油氣瓶的充裝質(zhì)量管理不嚴。不能及時識別超過檢驗期限的氣瓶，超檢驗期的氣瓶仍被繼續(xù)使用，安全得不到保證。有些工作人員素質(zhì)低，責任感差，對氣瓶里的殘液不進行稱重計量就進行二次裝瓶，無法實現(xiàn)氣瓶的精確充裝。這些也是引起液化氣泄露的原因之一。

2、防范及處置措施

2.1 確保氣瓶的耐壓強度

氣瓶的生產(chǎn)制造應嚴格遵守壓力容器的制造工藝，避免焊接上的失誤，確保與氣瓶配套的溫度計、壓力表、安全閥等安全裝置的安全好用。還要有效避免氣瓶由于長時間使用腐蝕器壁，使得器壁變薄，耐壓強度降低。在氣瓶材質(zhì)的選擇上，選擇防腐性能強的材質(zhì)。氣瓶的接縫處焊接合理、盡可量的減少焊接部分，使用無縫鋼管，避免連接處破裂，造成液化氣泄漏。儲存罐的放置應遠離熱源，在檢漏用肥皂水替代明火進行檢漏。氣瓶要定期進行檢修、維護、進行耐壓測試、保證耐壓程度符合安全標準。在氣瓶生產(chǎn)中要派專人定期檢查工作人員的工作狀態(tài)，嚴禁錯誤操作，違章操作，制定獎懲措施，確保工作高效率高質(zhì)量的進行。

2.2 防治氣瓶受外力的破壞

運輸氣瓶的工具多是槽車，船等大型交通工具。在運輸途中不可避免的會發(fā)生交通事故。船等大噸位的交通工具會發(fā)生觸礁、碰撞事故。而一旦交通事故發(fā)生，船身，車身就會產(chǎn)生裂縫、缺口，當裂縫開口足夠大時候，立即就會發(fā)生蒸汽爆炸，發(fā)生迅速，根本來不及施救。當裂縫較小時候，危害仍然存在。這時如果氣瓶里的氣體泄漏并燃燒，其火焰可加熱氣瓶，使得開口變大，繼而發(fā)生蒸汽爆炸。因為有這些外力的干擾作用，所以對于船、槽車這類運輸工具在使用過程中一定要加強管理，防治碰撞。研究人員還要深入研究預防當槽車這類交通工具發(fā)生碰撞時如何預防氣瓶的破裂，減少發(fā)生爆炸的可能性。

2.3 嚴禁違章操作

對工作人員進行職業(yè)培訓，提高責任感，改善工作態(tài)度。嚴禁違規(guī)操作，禁止在易燃易爆區(qū)使用明火。應嚴格按照操作程序進行操作，避免液化氣的裝載過量，超過正常容量，容器內(nèi)氣壓會上升引發(fā)破裂，減少人為工作失誤引發(fā)的事故。

2.4 泄漏事故處置

當液化石油氣罐發(fā)生泄漏后，為了使危害降到最低，我們一定要及時采取合理有效的措施。第一時間進行安全疏散，設置警戒線。救援人員進入危險區(qū)進行偵察監(jiān)測，利用可燃氣體檢測儀檢測，查找泄漏的方位，找到后立即關閉輸送管道和氣瓶的安全閥門，切斷液化氣輸送泵的傳輸，爭取從源頭上解決問題。之后用噴霧手槍對泄漏氣體進行稀釋驅(qū)散，降低空氣中的液化石油氣濃度，防治液化氣中毒事件。當然，救援人員一定要加強個人防護，穿緊身的純棉織物并淋濕或者是穿氣密性良好的防化服，佩戴隔絕式防護裝備進入事故現(xiàn)場進行施救工作。

3、結語

為了有效防止液化石油氣瓶發(fā)生泄漏，引發(fā)爆炸造成無法估量的損失。在日常的生產(chǎn)和生活中，定要注意安全防范，加強對氣瓶區(qū)的管理，杜絕安全隱患的存在。

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