淺議白河河道清淤的施工方法

【摘要】白河河道由于歷史原因，長久以來沒有清理。導致河床抬高，河道變窄，遇到汛期給兩岸的人民群眾的生命財產(chǎn)帶來極大的安全隱患。文章從施工技術(shù)準備、施工程序、施工方法三方面對河道清淤進行了詳細的分析。河道的清淤工程既有傳統(tǒng)清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質(zhì)，促進生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環(huán)節(jié)中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。

【關(guān)鍵詞】河道清淤；施工方法

河道清淤：一般指治理河道，屬于水利工程。通過機械設(shè)備，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到疏通的作用。河道清淤是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及環(huán)境保護和美化、沿岸規(guī)劃開發(fā)、沿岸環(huán)境恢復、河海清淤減淤技術(shù)、清淤裝備研發(fā)等。

“捉干塘魚”是整治效果比較好、宜于推廣的一種方式，白河河道清淤是采用放干河床上面的水，這樣就比較簡單一點。方便大型機械施工。不足之處是對水資源是一種浪費。目前河道清淤已經(jīng)從過去的僅以提高河道防洪、排澇和灌溉能力的傳統(tǒng)水利工程目標向生態(tài)水利目標拓展，

一、施工前生產(chǎn)技術(shù)準備

1生產(chǎn)準備

（1） 辦理各種工程施工的手續(xù)。比如規(guī)劃許可證，施工許可證等。水電等的使用許可。根據(jù)施工總平面圖，進行平整場地，暢通道路，對實地進行勘查，復核標高及與周圍建筑的相互位臵關(guān)系，對施工生活用水、施工用電、場內(nèi)臨設(shè)用房等進行統(tǒng)籌合理安排。

（2）組織人員、設(shè)備進場，修筑好臨時道路及施工所必須的臨時設(shè)施，樹立安全警示牌，設(shè)立防火設(shè)施。

2、技術(shù)準備

（1） 收集與工程有關(guān)的地質(zhì)、水文、氣象、測繪資料。把最近幾年白河的水位、汛期水流大小進行詳細的研究。同時做好預案的的制定，確保一旦發(fā)生技術(shù)問題，能夠拉得出，決不能因為技術(shù)原因拖延工期進度。

（2）落實技術(shù)資料，在施工圖紙接到以后，立即組織有關(guān)人員熟悉施工圖，在看圖時必須抓住主要施工圖環(huán)節(jié)，盡量在施工圖紙會審得到解決，減少今后有施工時出現(xiàn)的設(shè)計變動，以便加工訂貨和組織施工。參加由監(jiān)理、業(yè)主召開的圖紙會審，并深入踏勘施工現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場情況。

（3）組織項目技術(shù)人員認真學習、熟悉施工圖紙。

（4）建立施工測量控制網(wǎng)，做好場地工程測量、放線工作。并在開工前應對周圍環(huán)境作一次全面的調(diào)查，記錄觀察數(shù)據(jù)的初始值。

二、施工程序

應嚴格按以下幾點施工：

1）先清除堰底河底上的雜物、塊石等，以減少滲漏。

2）在筏上用鐵錘或用動降落腳手架打樁，樁間距縱向0.4M，橫向2M，樁間編織成圍墻排列應緊密，水下部分分或用叉子推送下水擠緊，內(nèi)外圈樁頭用4股8號鐵絲拉鐵，河床松軟時，可在河床處加設(shè)接連鐵絲，或?qū)都由?，圍堰較高在職應在樁中部增加拉連鐵絲，水下連接鐵絲可在水面拉好后用叉子送至水下預定位置。

3）鐵絲拉好后，用草袋或麻袋的回填土，裝土量為袋容量的三份之二，袋口用麻線或鐵絲縫合，用一對帶鉤的桿子構(gòu)送就位。要求上下左右相錯縫，并盡可能堆碼整齊。

4）圍堰后排水，必須邊抽水邊檢測河邊構(gòu)筑物變化情況，以確定開挖時的基礎(chǔ)挖土施工方案。 渣土車外運至卸土點 ， 河底清淤測量驗收合格 ， 進入下一分段施工。

三、施工方法

1、打筑圍堰

我們把白河南陽城區(qū)段劃分19個標段。 每一分段施工長度初擬為200～300米左右，圍堰采用袋裝砂土疊筑，迎水面鋪編織布（彩條布）防滲并用袋裝砂土壓蓋，袋裝砂土疊筑時須做到排列密實、整齊。圍堰頂寬0.6米，兩側(cè)邊坡1：0.75，圍堰高度應比正常高水位高出0.5～1.0米。

2、抽水和排水

采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。同時用挖掘機開挖一個寬2米的引水渠，把水引向下游低洼地段。這樣就減少了抽水機的工作量，同時節(jié)約了好多開支。

3、清理

圍堰內(nèi)水抽干后，先用吸污泵將表層淤泥直接吸到罐車上，運至卸土點堆放；下部渣土（含垃圾、石塊）采用人工清理，然后吊運至岸上臨時堆放點利用渣土車外運至卸土點堆放，對于局部工作場地允許的地方直接用反鏟挖掘機挖河底淤泥和渣土，渣土車裝運至卸土點。其余大部分地段需要使用推土機進行找平。由于白河河道比較寬，我們采用一次12輛推土機一起作業(yè)，這樣可以保證一次推過后，河底是一個平面。每一分段的河底清理后，須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理測量驗收合格后方可進入下一分段的施工。

本工程挖土方案采用干槽挖土施工方法，機械選擇：采用1立方米挖掘機和少量人工配合挖土，先結(jié)合面清基，平整后，挖機立在河坎道路上按原先測量方位、放線的軸線控制點，按計劃順序進行開挖。開挖高度至設(shè)計底標高高出20CM，作為預留10CM為沉降量及10CM人工清理平整層。開挖前需預先估算出相對準確的挖土工程量、臨時圍堰的土方工程量和棄地的土方工程量，棄土在土方開挖時隨挖隨運。

4、環(huán)境保護與市容衛(wèi)生

施工中做好日常清潔工作，淤泥按指定地點棄放，不污染堆泥場的環(huán)境，運輸渣土過程中，采取有效的措施，防止出現(xiàn)“滴、灑、漏”現(xiàn)象。

總之，通過我們這次清淤，徹底改變了白河河道多年來由于淤泥堆積造成的水位抬高，基本解決了河道淤積影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能，使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達到了“水清，河暢，岸綠，景美”的目標。

參考文獻：

[1]熊浩《淺談城市河道清淤工作》科技與企業(yè) 2013、（21）：165

[2]李總趙《河道清淤施工及質(zhì)量控制》江西建材 2014（142）：123

[3]萬博《河道清淤工作設(shè)計》中國水利 2006（65）：112

作者簡介：

王強（1968.03--）；性別：男，籍貫：河南省南陽市人，學歷：?？疲厴I(yè)于南陽理工大學；現(xiàn)有職稱：助理工程師；研究方向：水利工程管理，

丁清偉，河南省南陽市人 助理工程師 畢業(yè)鄭州大學。