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    淺談路橋施工企業(yè)實(shí)施的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制

    2016-04-29 00:00:00傅利峰
    水能經(jīng)濟(jì) 2016年7期

    【摘要】會(huì)計(jì)控制是一種將公司內(nèi)部資金合理配置的一種手段,它需要根據(jù)公司自身的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)控。這種手段不僅僅是對(duì)于公司的資金進(jìn)行合理的配置,更重要的是確保了企業(yè)資金使用的有效性、安全性以及合理性。企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)控制與其資金的管理方案有本質(zhì)的不同,這些方案是比較適合企業(yè)本身使用的,保證了企業(yè)能夠平穩(wěn)健康的發(fā)展。

    【關(guān)鍵詞】路橋;施工企業(yè);內(nèi)部會(huì)計(jì)控制

    路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制是對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的資金問(wèn)題加以分析和控制。路橋施工企業(yè)作為基礎(chǔ)性設(shè)施的建筑企業(yè),是大家所關(guān)心的重點(diǎn)單位。隨著人民生活水平的提高,技術(shù)的進(jìn)步,一些路橋施工企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的會(huì)計(jì)紕漏。在我國(guó),路橋施工企業(yè)受到行政部門(mén)的制約,在成本控制以及進(jìn)度控制方面沒(méi)有很好的措施,這就直接導(dǎo)致了在施工期間,成本的不可控性以及虧損的增加。另外,施工人員的沒(méi)有相關(guān)的成本管理的經(jīng)驗(yàn),也導(dǎo)致了一定的經(jīng)濟(jì)損失。由于路橋建設(shè)市場(chǎng)的逐漸開(kāi)放,各個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大,為了提高本企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,路橋施工企業(yè)就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理。建立完善的內(nèi)部控制制度,合理的運(yùn)用資金,實(shí)現(xiàn)資金的最大化效益,以促進(jìn)路橋企業(yè)自身不斷壯大與發(fā)展,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

    1、路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制遇到的問(wèn)題及現(xiàn)狀分析

    要進(jìn)行內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的建立,就必須先認(rèn)清存在的一些問(wèn)題,才能做到科學(xué)、完整、高效的促進(jìn)路橋施工企業(yè)的發(fā)展。

    1.1 內(nèi)部會(huì)計(jì)控制認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)。路橋施工企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制中包含了三個(gè)階段,分別是施工前、施工中以及施工后。而實(shí)際的工作中,我們注重的是結(jié)果,而忽略了在準(zhǔn)備階段與施工階段中的會(huì)計(jì)控制,僅僅是在施工過(guò)程結(jié)束以后對(duì)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行核算與統(tǒng)計(jì),卻并不重視在之前和過(guò)程中進(jìn)行預(yù)測(cè)以及監(jiān)控,沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)管。這種現(xiàn)象不斷發(fā)生,也就導(dǎo)致了會(huì)計(jì)內(nèi)部控制制度的不合理,不科學(xué),各部門(mén)之間的配合不默契,這就造成了施工企業(yè)能夠高效完成任務(wù),但是有的部門(mén)就不能及時(shí)完成任務(wù),不能達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。如果這種現(xiàn)象不能被及時(shí)的糾正過(guò)來(lái),就會(huì)導(dǎo)致責(zé)任分工不明確,降低工作人員的積極性,給企業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。

    1.2 實(shí)施內(nèi)部會(huì)計(jì)控制工作難度大。由于路橋施工企業(yè)的項(xiàng)目的特殊性,會(huì)常常采用一些新工藝以及新技術(shù),在這個(gè)過(guò)程中,使用的機(jī)器設(shè)備、原材料等等的質(zhì)地、價(jià)格存在很多的差異,也就無(wú)法預(yù)測(cè)其成本。因?yàn)楦鞯氐牟牧蟽r(jià)格不同,會(huì)有地域差異,給預(yù)算工作帶來(lái)了極大的難度。有些材料并非從廠家直接采購(gòu),材料并沒(méi)有商品化,因此很難估計(jì)其價(jià)格。在施工過(guò)程中,一些單位的資金使用效率低,企業(yè)的財(cái)務(wù)資產(chǎn)會(huì)有嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象產(chǎn)生,有些施工單位甚至?xí)逊e上百萬(wàn)未使用的材料,造成資金的周轉(zhuǎn)困難。有些施工企業(yè)對(duì)于業(yè)務(wù)開(kāi)支費(fèi)用沒(méi)有明確詳細(xì)的規(guī)定,造成了一些額外的費(fèi)用,比如說(shuō)業(yè)務(wù)招待費(fèi)、會(huì)議費(fèi)以及差旅費(fèi)高的驚人,從而拉低了公司的業(yè)務(wù)水平。

    1.3 實(shí)施內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的執(zhí)行力度不夠。有很多的路橋施工企業(yè)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)控制制度不夠重視,更有甚者,企業(yè)的管理人員自己本人就不能夠做到很好的遵守內(nèi)控制度。他們只是注重生產(chǎn),而不是經(jīng)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)策略,甚至于他們認(rèn)為施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制只是企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門(mén)來(lái)進(jìn)行管理,不相容的職務(wù)不能相互分離控制,授權(quán)批準(zhǔn)控制,會(huì)計(jì)系統(tǒng)控制,這也造成了我國(guó)部分路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的實(shí)施執(zhí)行力度不夠,甚至缺失。

    2、路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的實(shí)施

    由以上分析得知,在路橋施工企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)控制制度構(gòu)建方面還存在一定的障礙,如果不能很好地解決這些問(wèn)題,一定會(huì)對(duì)制度的構(gòu)建有一定的影響,只有路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度不斷完善,才能保證該企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展下去。

    2.1 成本最低原則。成本控制是取得良好經(jīng)濟(jì)效益的前提,企業(yè)只有將成本控制到最低,才能獲得最大的收益。一切從實(shí)際出發(fā),根據(jù)具體施工的情況制定科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn),并且通過(guò)一些科學(xué)的管理方法來(lái)進(jìn)行輔助管理,降低施工過(guò)程中各項(xiàng)不合理的成本以及經(jīng)濟(jì)浪費(fèi),從而使成本得到有效的控制。另外,成本控制應(yīng)該貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中,包括:施工前、施工中以及施工后。

    2.2 全面控制原則。路橋施工企業(yè)所謂的成本控制范圍很大,涉及到施工過(guò)程中的各個(gè)部門(mén),各個(gè)環(huán)節(jié)、班組以及個(gè)人。路橋施工企業(yè)內(nèi)部的會(huì)計(jì)控制制度需要全員遵守,在其施工的過(guò)程中,從施工準(zhǔn)備開(kāi)始一直到工程被交付使用,以及保修期結(jié)束這段時(shí)間內(nèi)的每一項(xiàng)任務(wù)以及業(yè)務(wù),都應(yīng)該納入會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的范疇。

    2.3 責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本責(zé)任制原則。路橋施工企業(yè)的施工過(guò)程中的會(huì)計(jì)控制制度的實(shí)施離不開(kāi)責(zé)任、權(quán)利以及利益的互動(dòng)。實(shí)際施工過(guò)程中,各階層的人員都要履行各自的責(zé)任,都擔(dān)負(fù)起成本控制的義務(wù),從而形成責(zé)任控制體系。以“誰(shuí)控制、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)承擔(dān)、誰(shuí)受益”的責(zé)任分解原則,保證其經(jīng)營(yíng)的權(quán)威性以及經(jīng)營(yíng)行為的效益性,重視對(duì)員工的工作成果進(jìn)行評(píng)定與考核,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的控制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予糾正,將具體的責(zé)任與員工工作業(yè)績(jī)結(jié)合起來(lái),充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,促進(jìn)路橋施工企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的建立,以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

    3、結(jié)論

    在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的作用下,我國(guó)的路橋施工單位內(nèi)部存在的各種問(wèn)題層出不窮,必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。事實(shí)上,一些路橋施工單位成本的流失是有目共睹的,大部分是企業(yè)內(nèi)部人員的營(yíng)私舞弊造成的,一些預(yù)算時(shí)本來(lái)可以多盈利的項(xiàng)目到結(jié)算時(shí)總是少盈利;一些可以少盈利的項(xiàng)目卻不盈利。企業(yè)的會(huì)計(jì)內(nèi)部控制減少了企業(yè)成本的流失和規(guī)范企業(yè)內(nèi)部人員的行為,優(yōu)化了企業(yè)管理制度。由此可見(jiàn)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制在路橋施工單位發(fā)揮的作用是不可估量的。

    參考文獻(xiàn):

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