引爆日內(nèi)瓦車展 16款全球首發(fā)車型

日內(nèi)瓦車展其實不需要過多介紹，縱然中國市場越發(fā)重要，但日內(nèi)瓦的地位依然無可撼動，這么多全球首發(fā)車型已經(jīng)說明了全部問題。

布加迪Chiron亮點：百公里加速2.2秒

作為威航的繼任者，布加迪Chiron量產(chǎn)版?zhèn)让婢€條保留了現(xiàn)款威航的部分設計，弧形線條更加突出，同時輪眉等細節(jié)設計也具有一定視覺沖擊力。據(jù)悉，新車量產(chǎn)數(shù)量被限定在500臺，布加迪每年可裝配100臺左右，因而該車的產(chǎn)品周期將達到五年。

作為曾經(jīng)在地球上時速最快的量產(chǎn)車的繼任者，Chiron也將是一款令人瞠目結(jié)舌的速度機器，據(jù)透露新車將搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，采用電子渦輪技術，其最大輸出功率預計達到1521馬力，峰值扭矩1500N·m。0-100km/h加速時間將達到令人驚艷的2.2秒，極速將達到467km/h。

法拉利 GTC4Lusso

亮點：增后輪轉(zhuǎn)向技術

法拉利發(fā)布了全新車型GTC4Lusso，作為法拉利FF的替代車型，新車前臉采用大嘴式的格柵設計，前大燈線條也進行了一些調(diào)整。此外，新車采用了全新的雙腰線設計，尾燈也調(diào)整為四圓形樣式。

法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動機，不過經(jīng)過調(diào)校之后，發(fā)動機的最大輸出功率提升到689馬力（507Kw），峰值扭矩達到697N·m，其從靜止加速至100km/h僅需3.4秒。除此之外，新車仍然會使用4RM四驅(qū)系統(tǒng)并新增了后輪轉(zhuǎn)向技術。

阿斯頓馬丁 DB11

亮點：DB9的繼任者

阿斯頓·馬丁DB11是現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9的繼任者，新車將定位于一款2+2型跑車?？梢钥闯鲂萝囌w采用了類似阿斯頓·馬丁DB10的設計語言，前發(fā)動機蓋線條感十足，標志性的大嘴式進氣格柵配合全新風格的前大燈組，使新車看起來充滿著力量與動感。

新車將搭載一款全新的5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率預計將達到608馬力。除此之外，也有傳聞新車還將搭載源自奔馳的4.0T V8發(fā)動機。

蘭博基尼

Centenario LP 770-4

亮點：全新旗艦車型

蘭博基尼正式發(fā)布了Centenario，外觀充滿了攻擊性，低矮的楔形式車身設計保持了蘭博基尼最經(jīng)典的設計元素，前臉在富有強烈線條感的同時還融入了全新的空氣動力學設計，使新車看起來更加夸張。

新車依舊搭載蘭博基尼旗艦車型上使用的6.5L自然吸氣V12發(fā)動機，不過經(jīng)過全新調(diào)校之后，這款發(fā)動機將會達到770馬力的最大功率，比Aventador SV車型還要高出20馬力，是蘭博基尼打造過最強的量產(chǎn)車型。

柯尼塞格Regera亮點：插電混動超跑

Regera可以看做是Agera的繼任者，新車未來將成為科尼賽克旗下的全新超級跑車，新車在外觀方面更加具有流線感，前大燈組造型動感，并設計有更加圓滑的前保險杠。此外，科尼賽克標志性的剪刀門設計得到延續(xù)，并采用了敞篷設計。

這款車的動力系統(tǒng)由一臺5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機和三臺電動機組成，最大功率輸出高達1521馬力，峰值扭矩為2000N·m。該車0-100km/h的加速時間為2.8秒，在合適的場地內(nèi)，Regera還能夠發(fā)揮出0-400km/h的加速時間在20秒以內(nèi)的驚人成績。

雷克薩斯 LC 500h

亮點：黑科技變速箱

LC500h搭載一套混動系統(tǒng)，由3.5L V6發(fā)動機機一臺電動機組成，綜合最大功率為359馬力，百公里加速時間小于5秒。該車的傳動系統(tǒng)也是一個亮點，LC500h采用了一套復合的變速系統(tǒng)，在行星齒輪結(jié)構(gòu)的機電耦合裝置（E-CVT）基礎上增加了4速自動變速箱，能夠模擬10個擋位，并具有M純手動模式。而全新設計的電動機實現(xiàn)輕量化和小型化，該車車身前后重量比為51：49。

瑪莎拉蒂 Levante

亮點：瑪莎拉蒂首款SUV

Levante量產(chǎn)版借鑒此前Kubang概念車的外形設計，并延續(xù)了瑪莎拉蒂家族動感的車身線條，整體造型動感并附有殺氣。新車的前大燈的燈腔內(nèi)部設計樣式較為犀利，尾燈采用LED光源。此外車側(cè)線條動感流暢，同時車尾采用雙邊共四出的排氣布局。

瑪莎拉蒂的全新SUV將提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，以及3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機三種選擇。傳動方面，新車或?qū)⒋钶d8速自動變速箱，此外該車還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q2亮點：奧迪首款跨界SUV

奧迪Q2依然延續(xù)了奧迪的家族式設計，只是細節(jié)方面與家族其它車型有所不同。前保險杠兩側(cè)格柵采用五邊形設計，前大燈內(nèi)置LED光源。尾部方正簡潔，兩側(cè)尾燈樣式十分好看。另外，奧迪Q2車身尺寸長寬高為為4190*1790*1510mm，軸距達2600mm，相對緊湊靈巧。

新車有望搭載1.0 TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI汽油發(fā)動機，這三款汽油發(fā)動機的最大功率依次為116馬力、160馬力和190馬力。傳動系統(tǒng)方面，它匹配6速手動變速箱、6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱。

奧迪RS Q3高性能版

亮點：367馬力

奧迪RS Q3 performance版在外觀方面并沒有進行太大調(diào)整，僅增加了全新的雙五輻運動輪圈。內(nèi)飾采用了碳纖維材質(zhì)進行點綴，全新的真皮座椅也使新車看起來更加運動。

新車繼續(xù)搭載2.5L直列5缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至367馬力，峰值扭矩465N·m。這相比在售的RS Q3最大功率增加27馬力，峰值扭矩增加15N·m。值得一提的是，新車動力提升后與奧迪現(xiàn)款RS 3 Sportback的動力輸出保持一致。

寶馬M760Li xDrive

亮點：7系性能車

寶馬M760Li xDrive可以看做是現(xiàn)款7系的全新旗艦產(chǎn)品，同時它也為7系正式帶上了性能版的頭銜。從外觀來看，新車采用了一套全新的空氣動力學套件，其中前保險杠經(jīng)過重新設計，看起來更加運動，同時該車還配備有一套20英寸運動輪圈，從而進一步突出運動主題。

新車搭載的是全新的6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為600馬力（441kW），峰值扭矩達到800N·m，傳動部分匹配8速自動變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，該車的0-100km/h加速僅需要3.9秒。

沃爾沃V90旅行

亮點：旅行版的“雷神之錘”

沃爾沃V90的整體造型與沃爾沃Estate概念車極為相似，前臉采用了與XC90相同的最新家族式設計語言。兩側(cè)名為“雷神之錘”的LED日間行車燈貫穿車體與中網(wǎng)，視覺效果非常大氣、漂亮。

沃爾沃V90與S90都出自旗下SPA平臺，在動力系統(tǒng)方面，他們也將沿用同樣的配備，推出D4、D5、T5、T6以及T8等車型。將搭載2.0L渦輪增壓、2.0L機械+渦輪增壓發(fā)動機，此外還有2.0T插電式混合動力系統(tǒng)以及柴油發(fā)動機可供選擇。

奔馳V級Exclusive版

亮點：超高配置

這款V級Exclusive版與已經(jīng)發(fā)布的V級相比并沒有太大變化，值得一提的是新車配備有一塊尺寸為1900mm×1120mm的超大全景天窗，并且前半部分可向后開啟。

奔馳官方稱新車將配備有前排中央扶手加熱、加熱杯座、6座Nappa真皮Climatised座椅（可加熱/通風）、DINAMICA材質(zhì)車頂、5L容量保溫箱、Burmester?品牌16揚聲器環(huán)繞音響、360度攝像頭、DISTRONIC PLUS自適應巡航等配置。預計新車將搭載與普通V級相同的動力系統(tǒng)，推出包括V200 CDI、V220 CDI和V250 BlueTEC等車型。

奔馳C級敞篷

亮點：將推性能版

一代C級敞篷版的代號為A205，采用了一套軟頂敞篷機構(gòu)，其頂篷的顏色還可以選裝和訂制，新車尾部造型相比C級也有所變化，尾燈組將采用全新設計。新車還將配備AIRSCARF頭頸暖風系統(tǒng)、AIRCAP前風擋導流系統(tǒng)以保證行駛的舒適。

預計新車將延續(xù)C級Coupe的配備，配有1.6T和2.0T發(fā)動機，傳動方面，搭載7速度自動變速箱，并匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。而最新的3.0T發(fā)動機也將搭載在其上，該車有望被稱為梅賽德斯-AMG C 43敞篷版。而在其后，性能更強的梅賽德斯-AMG C 63敞篷版預計也會推出，將搭載4.0T發(fā)動機。

大眾PHIDEON

亮點：大眾首款中大型轎車

大眾PHIDEON的外觀借鑒了C Coupe概念車的設計，前臉采用標志性的家族式格柵，兩側(cè)全新樣式的LED日間行車燈以及前大燈造型符合大眾最新的設計理念。夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等科技配置在新車上均有配備，另外多級按摩座椅、航空式頭枕、四門電吸門等都可以在新車上找到。

頂配車型將搭載3.0T發(fā)動機，最大功率300馬力，峰值扭矩440N·m，并匹配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。未來新車還將提供搭載2.0TSI發(fā)動機前驅(qū)布局版本以及插電式混動版本。此外新車還搭載了空氣懸架系統(tǒng)，并提供5種駕駛模式可供選擇。

保時捷718 Boxster

亮點：718系列首發(fā)

保時捷718 Boxster可看做Boxster的中期改款車型，新車外觀針對前臉和尾部進行了細微調(diào)整，其中新車前后保險杠造型設計均有所變化，此外新車還針對大燈組和尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，使新車看起來更加時尚。

新車將搭載兩款渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，其中入門級車型搭載2.0T發(fā)動機，峰值扭矩380N·m；高配車型搭載2.5T發(fā)動機，峰值扭矩420N·m。此外，保時捷提供6速手動和7速PDK變速箱供選消費者選擇。

豐田CH-R 量產(chǎn)版

亮點：豐田首款混動SUV

豐田全新CH-R量產(chǎn)車型的前臉采用了豐田最新的家族式風格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設計，看上去十分動感。在前臉下半部分，新車的保險杠層次感很強，兩側(cè)還設計了三角形的黑色飾板。

豐田C-HR將會基于豐田TNGA平臺打造，混動版車型的動力是由1.8L發(fā)動機（122馬力）與兩個電動機組成。此外，該車搭載1.2T發(fā)動機，最大功率116馬力，并有2.0L發(fā)動機可選。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT變速箱。新車還有四驅(qū)車型供選擇。