【摘要】現(xiàn)階段,我國道路橋梁施工技術(shù)發(fā)展勢頭良好,但是還有一些問題有待進一步解決,比如鋼筋混凝土施工工藝等。研究者應(yīng)該以現(xiàn)有施工技術(shù)為研究基礎(chǔ),來研發(fā)更加優(yōu)良的施工技術(shù)。本文首先對道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀進行了介紹,其次對道路橋梁施工技術(shù)發(fā)展方向進行了分析,希望能夠有所幫助。鑒于此,本文對道路橋梁施工 中的問題及對策進行了分析探討。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;施工問題;措施
一、道路橋梁存在的施工問題
1.施工技術(shù)水平已經(jīng)顯著提高
1. 1 新興防水材料的使用
現(xiàn)階段,我國科研機構(gòu)以及各大高校都在開始研究高分子防水材料,以便能夠保證道路橋梁防水能力更強。現(xiàn)如今,我國已經(jīng)研發(fā)成功了很多防水材料,其中典型代表就是柔性防水。現(xiàn)階段,已經(jīng)研發(fā)成功的柔性防水材料主要有四種,其中應(yīng)用范圍最廣的是瀝青防水卷材,此外,還有膠結(jié)密封材料等。
1. 2新型鋼筋與混凝土施工技術(shù)
鋼筋與混凝土是主要的建設(shè)材料,鋼筋與混凝土施工工程也是道路橋梁施工的重點。早期由于施工技術(shù)水平比較低,鋼筋混凝土施工時時常會出現(xiàn)裂縫,嚴重影響了施工質(zhì)量。但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)、混凝土施工技術(shù)、連接技術(shù)的應(yīng)用,有效的緩解了問題。
2.施工技術(shù)有待進一步解決的問題
2. 1 現(xiàn)有施工,無法保證
道路橋梁質(zhì)量?,F(xiàn)階段,因為施工環(huán)境差異性大,道路橋梁施工期間材料難以滿足要求。而且由于施工技術(shù)種類比較多,而各個施工技術(shù)效果卻有很大的差距,這就會使得道路橋梁工程強度無法保證,同時也存在著一定耐用性的問題。比如混凝土制作環(huán)節(jié),由于制作過程存在著缺陷,使得混凝土性能往往不達標,嚴重者直接致使道路橋梁塌陷。
2. 2 目前使用的施工管理并不足
第一,現(xiàn)階段我國使用的道路橋梁施工技術(shù)水平還比較低,只是單純的停留在記錄階段,并沒有出管理監(jiān)管的作用;第二,施工管理人員水平參差不齊。由于有些施工管理團隊中人數(shù)有限,只能夠安排普通工人來負責(zé)日常的管理工作,這些普通工人只能夠進行簡單的管理,深入的管理工作完全不能勝任,還有些普通工人因為文化水平比較低,有些資料記錄并不完全,這就使得很多第一手資料未能收集齊全。
3.裂縫問題
混凝土是橋梁工程中的主要材料,混凝土工程中容易出現(xiàn)裂縫病害,不僅對混凝土結(jié)構(gòu)造成影響,降低了混凝土的強度,破壞其承載力,同時也會影響橋梁工程整體的美觀性。導(dǎo)致橋梁混凝土裂縫的原因是多方面的,第一,選用的混凝土原材料質(zhì)量過差,不符合相關(guān)的標準;第二,在具體的施工過程中,混凝土配合比不夠規(guī)范,也是導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生的重要因素;第三,在混凝土澆筑過程中,振搗不足、振搗過剩等,都會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)不均勻,容易發(fā)生局部沉塌,表面存在麻面、蜂窩等問題;第四,對橋梁混凝土的養(yǎng)護不到位,導(dǎo)致其干縮或溫縮,產(chǎn)生裂縫。
二、道路橋梁存在的施工問題措施
1.樁基斷樁防治措施
斷樁問題會給橋梁樁基承載力造成極大的影響,破壞橋梁原有的結(jié)構(gòu),因此,在施工中應(yīng)該采取有效的防治措施:第一,對于首批灌注的混凝土方量,必須滿足首次導(dǎo)管埋置的深度要求;第二,在混凝土運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,需要對其均勻度、坍落度等進行嚴格的檢查,保證其符合施工規(guī)范;第三,水下混凝土灌注過程中,必須保證灌注的連續(xù)性,在混凝土初凝前完成后續(xù)的灌注。
2.混凝土裂縫防治措施
防治橋梁混凝土裂縫的措施體現(xiàn)在:第一,對混凝土配合比進行嚴格的控制,保證原材料的質(zhì)量。對原材料的質(zhì)量進行嚴格的控制,同時根據(jù)混凝土強度等級要求、易性要求等,通過實驗室多次試驗,確定最佳的配合比;第二,加強混凝土模板強度。在具體的施工時,對混凝土入模溫度進行嚴格的控制,采用分層澆筑的方式,加強對混凝土工程的養(yǎng)護,切實提升混凝土質(zhì)量。第三,選用優(yōu)質(zhì)的修補材料,對混凝土面板進行有效的修復(fù)。例如,可以利用 TK 聚合物砂漿,這種新型的修補材料,由于具有一定的化學(xué)例子,能夠有效的改善水泥砂漿的內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)以及組織結(jié)構(gòu),提升結(jié)構(gòu)的整體承載力,減少裂縫產(chǎn)生的可能性。
3.預(yù)制箱梁施工問題的防治措施
具體防治措施包括:第一,認真檢查側(cè)模和端模的試拼裝,接縫要嚴密,且無錯臺,端模角度要同于設(shè)計時的錨墊板角度,每周進行一次檢查和校核,對拉螺栓預(yù)留孔要和模板位置保持一致;第二,將底板清洗干凈,用膩子將接縫處打平,將楔形塊設(shè)置在伸縮縫梁端,進行支座鋼板的準確預(yù)埋;第三,要對腹板、底板鋼筋和正彎矩波紋管定位情況進行重點檢查,保證波紋管在混凝土澆筑時穩(wěn)固不發(fā)生移位,事先進行鋼絞線的編束,編束好的鋼絞線穿過波紋管,且要注意鋼絞線在管內(nèi)不會出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象,并對每根鋼絞線進行編號。
4.鋼筋銹蝕問題的防治措施
由于鋼筋銹蝕會給橋梁工程造成巨大的影響,因此,必須強化橋梁鋼筋防腐蝕工作。第一,橋梁工程施工中,施工人員必須強化鋼筋防護意識,嚴格控制鋼筋保護層的厚度,避免鋼筋外露,對于必須外露的鋼筋,需要采取必要的防護措施;第二,推廣涂層鋼筋,將腐蝕性的環(huán)境與鋼筋有效的隔離起來,實現(xiàn)鋼筋防腐的作用;第三,在施工過程中還可以采用電化學(xué)防護的方式,提升鋼筋的防腐蝕性。第四,對于已經(jīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼筋,必須及時的進行處理與修復(fù),避免對橋梁整體的質(zhì)量造成影響。
結(jié)束語:
通過上述分析可知,橋梁施工過程中,由于各種因素的影響,常常導(dǎo)致樁基施工問題、鋼筋腐蝕、裂縫、預(yù)制箱梁施工問題等,給橋梁整體的質(zhì)量與安全造成極大的影響。因此,必須采取有效的防治措施,加強施工管理,控制施工原材料質(zhì)量,為橋梁工程施工提供質(zhì)量保障。
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