除了實(shí)用還是實(shí)用 長安CX70

霸氣粗獷的造型

說長安GX70霸氣粗獷，那就必須要提到福特的探險(xiǎn)者，因?yàn)殚L安C×70正是在外形上借鑒了探險(xiǎn)者的設(shè)計(jì)思路，并將那份霸氣硬朗的風(fēng)格保留了下來。長安CX70前臉采用鍍鉻橫格柵，前大燈內(nèi)部還加入了LED日間行車燈，美觀性和安全性都得到了兼得。

而在側(cè)面，CX70與福特探險(xiǎn)者的相似度達(dá)到了90%以上，無論是造型還是樣式，都保持了高度一致。CX70還采用雙腰線設(shè)計(jì)，造型流暢凝練。而車尾部分，長安CX70采用了黑色的D柱樣式，營造出類似懸浮車頂?shù)母杏X。中間部分則使用了一根寬幅的鍍鉻飾條，并貫穿于尾燈之間，霸氣之中又多了一分精致。

除了外觀霸氣之外，長安CX70在內(nèi)飾上也絕不小氣，其中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，中部有銀色條狀裝飾點(diǎn)綴。在內(nèi)飾方面，它最大的亮點(diǎn)在那塊比iPad還大的11寸中控液晶屏，這塊超大觸控大屏擁有智能人機(jī)交互多媒體系統(tǒng)，集成DVD收音、USB放音、藍(lán)牙放音、藍(lán)牙電話等功能。值得一提的是CX70的音場調(diào)節(jié)功能，可以隨心定向音響，前中后排乘客都能根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)音量，其人性化配置可見一斑！

遠(yuǎn)超同級(jí)的內(nèi)部空間

作為一款主打7座的車型，CX70更是將空間最大化發(fā)揮到了極致。其長、寬、高分別為4680mm/1800mm/1775mm，看起來只有緊湊型SUV的，但其卻擁有2780mm的超長軸距，長于7座勝達(dá)（2700mm），更接近7座車市場中的佼佼者漢蘭達(dá)（2790mm）。并且，從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，CX70的第三排座椅并非擺設(shè)，其乘坐舒適性可以讓人接受。

由于第三排座椅十分寬敞，所以壓縮后的CX70后備空間只有180L，但這并非它的劣勢，因?yàn)镃X70不僅第二排座椅可4/6放倒，其第三排座椅也可分開放倒，而當(dāng)兩排座椅同時(shí)放倒后，其擴(kuò)展后的行李箱容積可到驚人的3810L，幾乎能和小貨車相當(dāng)。

全能的主被動(dòng)安全

在主被動(dòng)安全系統(tǒng)方面，長安CX70集ABS+EBD+ESP+TCS+HBA+HHC+AYC（主動(dòng)橫擺角控制）和四輪碟剎功能于一身，尤其是其配置的德國大陸的全能電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在遇濕滑路面、緊急變道時(shí)，能感知車輛有轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度傾向，并及時(shí)主動(dòng)干預(yù)，糾正行駛軌跡。

另外，CX70的智能泊車系統(tǒng)作為中高級(jí)轎車標(biāo)配，其270度雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)提供前2個(gè)雷達(dá)探頭、后4個(gè)雷達(dá)探頭、倒車影像和右側(cè)全景影像，能直觀顯示車輛前、后、右側(cè)的障礙物實(shí)時(shí)情況；并且，CX70還擁有全方位保護(hù)三點(diǎn)式安全帶、兼顧側(cè)面安全氣囊和頭部安全氣簾的雙重保護(hù)效果的頭胸一體式側(cè)面安全氣囊。此外，CX70還擁有功能多樣的智能防盜系統(tǒng)。

完全夠用的動(dòng)力

長安CX70搭載了1.6L的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，最大額定功率為86kW/6000rpm，最大扭矩為150N·m。從搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和數(shù)據(jù)來看，CX70的動(dòng)力并不突出，但其采用的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式十分令人驚喜，加上手動(dòng)擋在低扭強(qiáng)勁的表現(xiàn)，CX70完全有底氣做至U說走就走。

在整個(gè)西雙版納的試駕行程中，CX70的駕控表現(xiàn)相當(dāng)出色，不管是在國道還是鄉(xiāng)間小道，甚至是自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的碎石路面，這套動(dòng)力總成都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，其前麥弗遜獨(dú)立懸架+后五連桿式半獨(dú)立懸架的搭配，讓濾震效果大大提升，即使在顛簸路面也擁有不失于轎車的舒適性。從整個(gè)駕乘感受來說，長安CX70的這套動(dòng)力總成完全能夠滿足日常使用。