留美中國學生越來越多，表現(xiàn)卻令人擔心

最近我和一些美國老教授交談，他們都覺得中國留學生變了。這些變化反映著新一代中國留美學生出現(xiàn)了一些新問題。

一是攀比炫富。據(jù)我所知，許多老一代留學生的生活非常節(jié)儉樸素。一位著名學者談到他初來美國的學生生活時對我說，整整10年他沒買過一件家具，所有的家具從飯桌到書柜，都是在美國九月初的“勞動節(jié)”（許多人在這一天搬家，特別是大學城）時去撿別人丟棄的。另一位華人名醫(yī)回憶說，他剛來美國時只有600美元，用了其中500美元買了一輛二手車。結(jié)果上當受騙，開了一天就壞了，去修車被告知要換新的引擎，需要數(shù)千美元。難過得他在路邊坐了一夜，最后還是把車當廢鐵賣了。許多留學生都經(jīng)歷過這些窘境。

30年前，中國的生活水平很低，留學生生活自然艱苦樸素。而現(xiàn)在，中國富起來了，出國留學不再是洋插隊，有更好的學習條件本來是好事，但有一部分留學生故意炫富，做出一些和學生身份不符合的事情。記得兩年前，校園中突然出現(xiàn)了一輛樣子怪異的橙色跑車，問了才知道是著名的蘭博基尼，車主竟然是位來自中國的20歲女生，引起了許多師生的反感。一位教授說，他很懷疑她來這里的目的是學習還是其他什么？

據(jù)一些中國留學生稱，除了這輛極品車外，校園里還有很多英國和意大利豪車。至于德國的寶馬、奔馳之類根本無法排進中國留學生豪車的前十名?？杀氖?，一些本來家境一般的學生在這種攀比心態(tài)的影響下，也用父母辛辛苦苦的積蓄來買所謂上檔次的車。

二是專業(yè)選擇過于單一。老一代的留學生常常學習電腦、物理、數(shù)學等理工科專業(yè)，而現(xiàn)在的留學生十有八九會選擇學商，因為在他們看來，學商能賺大錢。華爾街的風云人物的確有錢，中國過去也確實忽視商業(yè)。但由于商科對語言，特別是口語表達的要求極高，大部分中國留學生并不具備這方面的優(yōu)勢，同時在人脈方面也明顯不如美國學生，要想擠進華爾街談何容易！千軍萬馬過獨木橋的中國商學專業(yè)的學生很難找到像樣的工作，向幾十個甚至上百個公司投遞簡歷卻不見回音。如果目的只是來美國鍍金，父母在國內(nèi)早就安排好工作，那另當別論。這種情況已經(jīng)持續(xù)了一段時間，建議留學生們選擇專業(yè)前要認真考慮。

三是作弊違紀。老留學生多是學霸，刻苦用功，成績優(yōu)異。而新留學生中的一部分人不想努力學習，但還要拿好成績，于是就出現(xiàn)了作弊現(xiàn)象。雖然作弊在美國學生和不同國別的學生中都有發(fā)生，但讓我非常擔心的是，針對中國學生的慫恿作弊者已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化。在美國的一些華文網(wǎng)站上，可以看到有人明目張膽地發(fā)布代寫論文的廣告。

的確，美國教授對論文的要求非常高，從用詞到邏輯和方法都極為講究，所以，對于許多在美中國留學生而言，寫課程論文是件非常難的事情。一些學生不想突破自己，就選擇了花錢雇所謂槍手代寫。更有甚者竟然花錢雇槍手代替自己上課，回答老師的點名和提問，心想，反正老師也分不清中國人的長相。

要知道，美國學校對作弊的處理是非常嚴厲的，停學一年算是輕的，一些行為會導致直接開除。為了制止抄襲行為，美國已經(jīng)有了反抄襲電腦系統(tǒng)，可以把你的文章和網(wǎng)上的文章、印刷的文章，甚至和以前的學生論文進行比較。商業(yè)化的槍手是不太可能原創(chuàng)的，這樣被抓到下場會很慘。

四是飆車肇事。一些中國留學生為了顯示自己的豪華跑車的速度瘋狂飆車，又不了解美國的交通法規(guī)，造成重大交通事故的情況屢有發(fā)生。今年年初，一個來自中國的年輕人在波士頓一條限制時速只有30英里的街道上竟然開到了100英里（將近170公里/小時）。我認識的一個年輕人來美國才一個學期，吃的罰單已經(jīng)累計數(shù)千美元。需要特別注意的是，美國作為聯(lián)邦制國家，各州的法律不盡相同，交規(guī)也是這樣。受罰是小事，每年春假都會看到中國留學生車禍傷亡的消息，實在令人痛心。