電子商務(wù)背景下我國物流配送業(yè)的發(fā)展

網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展萌生了電子商務(wù)平臺，而電子商務(wù)平臺憑借著線上與線下的互補(bǔ)而風(fēng)靡全球。這種發(fā)展促進(jìn)了物流配送業(yè)的發(fā)展。但配送速度時(shí)快時(shí)慢，物流更新速度不穩(wěn)定，配送中可能會出現(xiàn)一些嚴(yán)重的錯誤，為網(wǎng)購的消費(fèi)者帶來了一定的困擾，也從側(cè)面說明我國的物流配送業(yè)在一定程度上需要改善。

一、我國物流配送業(yè)管理的現(xiàn)狀

（一）基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備投入不足

電子商務(wù)平臺發(fā)展迅速，帶來一大批物流配送業(yè)的發(fā)展。在這種環(huán)境下一些正處于業(yè)務(wù)發(fā)展上升期的物流企業(yè)，購買一些先進(jìn)的自動化設(shè)備對于企業(yè)而言資金比較困難，所以企業(yè)通常選擇不購置物流設(shè)備或者購買一些小型輔助設(shè)備。企業(yè)解決物流配送的方式就只能依靠人工，而人工在裝箱，掃描，配送的時(shí)候往往出現(xiàn)問題的概率會大很多。盡管近年來政府支持物流配送業(yè)的發(fā)展，但是很多企業(yè)依舊是依靠人力來解決問題，物流配送中心的管理難度就比較大。

（二）物流配送對于信息技術(shù)的運(yùn)用不夠

商業(yè)對于信息技術(shù)的作用停留在互聯(lián)網(wǎng)上，尤其是表現(xiàn)在自動化采集顧客瀏覽的商品痕跡，智能的篩選準(zhǔn)顧客，自動推送宣傳與促銷信息等。但是商業(yè)物流僅僅是停留在使用互聯(lián)網(wǎng)這個階段。企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)掃描信息，保存信息，或者更新信息，而無法一氣呵成。比如采用信息技術(shù)自動采集到顧客訂單消息，智能排列先后順序，自動完成掃描記錄信息，自動化裝箱以及后續(xù)工作。很多企業(yè)的設(shè)備投入不足，依靠人力來完成這些工序，人工準(zhǔn)備包裝，給包裝貼條，掃描記錄然后裝箱，打包以及配送，這個過程中一個員工一次性只能完成一個裝箱程序，而自動化就可以同時(shí)完成很多裝箱貼條程序。這與前文提到的企業(yè)無力購置設(shè)備以及基礎(chǔ)設(shè)施缺失也有聯(lián)系。

（三）物流企業(yè)人員素質(zhì)稂莠不齊

現(xiàn)代社會對于物流人才的需求很大，對物流企業(yè)人員的要求也很高。然而我國物流配送業(yè)的發(fā)展時(shí)間并不長，物流企業(yè)物流企業(yè)人員素質(zhì)稂莠不齊。正如前文所說很多企業(yè)依舊依靠人力撐起了整個物流配送中心，這些企業(yè)缺少應(yīng)用現(xiàn)代化手段管理物流中心的人員。一旦真正的物流配送人才進(jìn)入到這些行業(yè)，只是成為了配送線上的一員。因?yàn)槲锪鞴芾砣瞬艧o法從根本上解決企業(yè)設(shè)備不足的問題，而企業(yè)對于物流人才的使用也僅僅是將其轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪髋渌途€上的一員，這是對人才的浪費(fèi)，尤其是很多工作需要的僅僅是體力勞動。長此以往，物流管理人才無法發(fā)揮自己的作用，和普通聘用的體力勞動人員并無多大區(qū)別。

二、我國物流配送業(yè)的發(fā)展措施

（一）購置基礎(chǔ)設(shè)備，完善物流技術(shù)

企業(yè)想要更好的管理物流配送作業(yè)的一個首要條件是加大必要中心設(shè)施和設(shè)備的投入。目前我國配送中心的設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重落后，有的企業(yè)甚至沒有，很多企業(yè)自身是出于資金短缺而不購置設(shè)備，所以企業(yè)需要鼓勵和吸收社會各方投資物流行業(yè)，加快我國物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和技術(shù)改造，或者進(jìn)行某種程度上的資源共享。企業(yè)可以聯(lián)合多個中小型企業(yè)，建立一個物流配送中心，這樣一方面為企業(yè)節(jié)約資金和勞動力成本，另一方面也加快了企業(yè)自動化，智能化管理的進(jìn)程。

（二）建立物流配送專門化服務(wù)的信息平臺與網(wǎng)站

企業(yè)自身應(yīng)該在政府政策的支持下發(fā)展我國物流配送服務(wù)體系，鼓勵和支持社會化物流企業(yè)的發(fā)展，并且建立起一個專業(yè)化，組織化，規(guī)?；姆?wù)網(wǎng)站。建立這個服務(wù)網(wǎng)站需要覆蓋面積比較廣的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這在一定程度上需要企業(yè)投入資金，與之前的方式一樣，多個中小企業(yè)合資建立一個專門化的服務(wù)網(wǎng)站。服務(wù)網(wǎng)站的建立，更好的幫助顧客反應(yīng)物流情況，收到顧客的評價(jià)還可以更好的完善服務(wù)網(wǎng)站。

（三）提升物流配送人員的整體素質(zhì)，強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

目前很多企業(yè)都在致力于將自己的物流配送中心做成一個依靠信息技術(shù)而運(yùn)行地方。所以提升物流配送中心人員的整體素質(zhì)很重要，定期的培訓(xùn)物流配送人員，尤其是借鑒一些國內(nèi)外現(xiàn)金的物流管理經(jīng)驗(yàn)，可以將這些經(jīng)驗(yàn)傳授給自己的員工。一旦設(shè)備更新，員工可以馬上上手工作，并且各司其職。同時(shí)，強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是我國物流配送發(fā)展的一個必然趨勢。因?yàn)椴徽撌钦€是企業(yè)都已經(jīng)認(rèn)識到物流配送在現(xiàn)代商品中的重要作用。它對于促進(jìn)任何道路都不是一帆風(fēng)順的，但是只有一個一個的解決物流配送中心存在的問題，才能夠?qū)⑽锪髋渌屠弦粋€高速發(fā)展，安全穩(wěn)健的道路，并且在物流人才的不懈努力下，我國物流配送中心管理定會更好。

（作者單位為河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）