跨文化視閾下高鐵用語漢英誤譯現(xiàn)狀調(diào)查與應(yīng)對(duì)方法

楊瑛　彭娟　何燕萍

江蘇省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目，項(xiàng)目號(hào)XCX2015057。

摘 要：高鐵作為社會(huì)進(jìn)步的產(chǎn)物，適應(yīng)了“高速度，高容量以及安全”的交通要求。中國(guó)高鐵伴隨著技術(shù)的革新，毅然走在了世界的前列。中國(guó)高鐵縮小了城市間的距離，加強(qiáng)了城市集聚效應(yīng)，也成為了中國(guó)對(duì)外展示的一張名片。高鐵用語是對(duì)外展示與交流的窗口。但是，國(guó)內(nèi)高鐵用語的英譯過程中存在著許許多多的誤譯現(xiàn)象，成為高鐵對(duì)外輸出的主要障礙之一。本文立足于實(shí)踐，通過實(shí)地調(diào)查高鐵用語的不規(guī)范現(xiàn)象，提出整改意見以期使之更符合國(guó)際社會(huì)的表達(dá)習(xí)慣和文化內(nèi)涵。

關(guān)鍵詞：高鐵用語；誤譯；對(duì)策

作者簡(jiǎn)介：楊瑛，女，江蘇南京人，徐州工程學(xué)院外國(guó)語學(xué)院12英語3班；彭娟（1977-），女，江蘇徐州人，徐州工程學(xué)院外國(guó)語學(xué)院，講師，翻譯碩士，主要研究方向：英漢翻譯；何燕萍，女，江蘇江陰人，徐州工程學(xué)院外國(guó)語學(xué)院12英語3班。

[中圖分類號(hào)]：H315.9 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]：A

[文章編號(hào)]：1002-2139（2016）-06--03

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)于出行人們有著更高的要求。在中短距離的交通工具中，高鐵無疑成為了人們的最佳選擇。首先，高鐵在方便人們出行的基礎(chǔ)上，還能提供更為高速、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。其次，高鐵使得城市之間的聯(lián)系更為緊密，城市集聚效應(yīng)更為突出，推動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)土開發(fā)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的區(qū)域一體化進(jìn)程。另外，高鐵的動(dòng)力是電力，這無疑極大地減少了其對(duì)環(huán)境的污染。這一切都極大地促進(jìn)了高鐵在中國(guó)國(guó)內(nèi)的發(fā)展。目前，中國(guó)已建成世界上最大的高鐵體系。同時(shí)，憑借我國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)高鐵更是走出國(guó)門，日益成為我國(guó)對(duì)外展示改革開放三十年來中國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技進(jìn)步的窗口。值得一提的是，中國(guó)高鐵成功獲得馬來西亞高鐵訂單，更是極大地展示了中國(guó)高鐵的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有越來越多的外國(guó)人來華居住、工作，我們?nèi)绾文茏屗麄冊(cè)诔鲂兄蝎@得準(zhǔn)確的提示信息呢？另外，中國(guó)高鐵逐漸走出國(guó)門，高鐵的海外訂單也在不斷增加。我們又應(yīng)當(dāng)如何通過高鐵用語做好高鐵的配套服務(wù)工作呢？由此，高鐵用語在告示、提示、警示方面的巨大作用逐漸被大家所注意。

一、高鐵用語的概述

高鐵用語作為高鐵的配套服務(wù)，對(duì)發(fā)揮高鐵的整體優(yōu)勢(shì)有著至關(guān)重要的作用。高鐵用語指的是一種在高鐵語境中，“公開和面對(duì)公眾，告示、提示、顯示、警示、標(biāo)示與其生活、生產(chǎn)、生命、生態(tài)、生業(yè)休戚相關(guān)的，旨在實(shí)現(xiàn)某種交際目的的一種特殊的應(yīng)用文體”（戴宗顯、呂和發(fā)，2005）。其功能主要包括提示、指示、限制、強(qiáng)制等。通過以上不同的功能，高鐵用語將不同的信息提供給廣大的旅客，方便行人的出行，因此在日常生活中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

然而，當(dāng)前高鐵用語的英譯中還存在許多錯(cuò)譯、誤譯的問題，與高鐵事業(yè)的高速發(fā)展形成極大的對(duì)比。其翻譯錯(cuò)誤輕則造成人們的誤解，重則影響中國(guó)的國(guó)際形象地位?？偟膩碚f，高鐵用語翻譯正確與否、規(guī)范與否日益成為一個(gè)國(guó)家的軟實(shí)力的體現(xiàn)，成為衡量一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的因素之一。顯然，語言問題日益成為“高鐵出海”的絆腳石。發(fā)現(xiàn)、糾正高鐵用語的翻譯錯(cuò)誤，形成可行的高鐵用語翻譯準(zhǔn)則刻不容緩。

二、當(dāng)前高鐵用語翻譯中存在的問題

作者于2015年6月開始分別在徐州高鐵站、南京高鐵站、常州高鐵站、蘇州高鐵站等地實(shí)地收集了英漢誤譯相關(guān)圖片57張，文字資料約2000余字，經(jīng)過對(duì)資料的整理、分析和總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)高鐵站用語誤譯主要有兩類，一是語言層面錯(cuò)誤，如拼音拼寫代替翻譯，英語拼寫錯(cuò)誤，標(biāo)點(diǎn)使用錯(cuò)誤等。二是語用層面錯(cuò)誤，主要是指譯文符合英文語法，但表達(dá)方式不符合目標(biāo)語應(yīng)用習(xí)慣而使得譯文沒有達(dá)到交際功能的文化差錯(cuò)，這主要是由譯者不熟悉中英兩種語言在表達(dá)上的習(xí)慣，不了解中英兩種文化內(nèi)涵而引起的。這種錯(cuò)誤更隱蔽，難以發(fā)現(xiàn)，卻更易造成各種誤會(huì)。

（一）語言錯(cuò)誤

1.拼寫錯(cuò)誤

如：禁止吸煙：No Smaking （徐州高鐵站）

蘇州歡迎您：Wlecome to Suzhou （蘇州高鐵站）

譯者由于粗心大意，將“smoking”譯成了“smaking”，用語要傳達(dá)的意思是該區(qū)域內(nèi)禁止吸煙，或許結(jié)合語境和圖表，外國(guó)人也能理解，但是此類錯(cuò)誤不免令人尷尬，且會(huì)損害高鐵站的形象。2015年12月25日上午，李克強(qiáng)總理在蘇州與多名中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見，還與中東歐16國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共乘從蘇州開往上海的高鐵，一起見證中國(guó)的“高鐵時(shí)代”。但蘇州高鐵站臺(tái)上的竟將“welcome”錯(cuò)誤拼寫為“wlecome”，實(shí)在是令人汗顏。

2.直接使用漢語拼音代替英語

如：列車行駛方向：LIECHEXINGSHIFANGXIANG（常州高鐵站）

此處，譯者直接將“列車行駛方向”簡(jiǎn)單地用“LIE CHE XING SHI FANG XIANG”來代替。對(duì)中國(guó)人來說還可以根據(jù)拼音理解用語的意思，但外國(guó)人對(duì)此卻會(huì)產(chǎn)生極大的困惑。用語的翻譯應(yīng)以原文為導(dǎo)向，以準(zhǔn)確傳遞原文信息為目的。這種簡(jiǎn)單地用拼音代替翻譯的做法完全沒有起到用語應(yīng)發(fā)揮的作用，顯示出極大的不專業(yè)性，無法使中外旅客充分了解用語所包含信息。

3.選詞錯(cuò)誤

如：出口：EXPORT（定遠(yuǎn)高鐵站）

此例中譯者將“出口”譯成了“export”。這給人造成一種錯(cuò)誤觀念——箭頭所指方向辦理產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)。這樣就可能會(huì)使得要真正辦理出口業(yè)務(wù)的旅客走錯(cuò)方向，而另一批旅客會(huì)在高鐵站里找不到出口，大量滯留在站內(nèi)，造成站內(nèi)人口流量的激增，從而帶來極大的安全隱患。顯然譯者是將出口的“exit”和“export”給混淆了。由此看來，翻譯絕不可以逐字機(jī)械翻譯而忽略文字所代表的真正含義。

4.標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)誤

在南京高鐵站的自動(dòng)扶梯處，有一處“危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”的用語被譯成“Danger keep away”。譯文中的“keep away”是需要引起人們注意的地方，告訴人們需要離開此處，是警告的內(nèi)容。因此應(yīng)該將它翻譯成“Danger：keep away！”雖然我們也能明白該用語想要傳達(dá)的信息是什么，但其與正式場(chǎng)合的嚴(yán)肅性、規(guī)范性的要求有所不符。

5.機(jī)械翻譯

一些譯者只追求語言形式上的對(duì)等而沒有考慮到文字背后蘊(yùn)含的深層意義，逐字在原語和目標(biāo)語之間尋找對(duì)等語，這就導(dǎo)致了一種機(jī)械翻譯錯(cuò)誤。眾所周知，一個(gè)漢字中蘊(yùn)含著多層意義，如果我們只是單純地逐字翻譯，而沒有透過文字看到原文真正的意思，就會(huì)造成許多誤解，甚至貽笑大方。例如，在常州高鐵站的洗手間里有這樣一則用語“向前一小步，文明的一大步”，譯文是“One half step， civilization once stride forward”。此類翻譯會(huì)使英語國(guó)家的旅客不知所云，完全無法理解用語的意思。譯者應(yīng)充分考慮語境因素，將其翻譯為“Keep Closer”，這樣更簡(jiǎn)潔，更易于理解，也更符合原文意義。又如：在常州高鐵站里有一塊“文明單位”的標(biāo)志牌被翻譯為“Civilized Unit”?！癱ivilized”雖指“文明”，但更多地是指大多數(shù)人認(rèn)可并接受的行為習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)，與“野蠻”相對(duì)應(yīng)。“文明單位”是指在工作中有突出表現(xiàn)的先進(jìn)單位，更多地含有表彰的意義。此處明顯屬于機(jī)械翻譯錯(cuò)誤。

（二） 語用錯(cuò)誤

語用錯(cuò)誤指的是在翻譯的時(shí)候，由于表達(dá)方式的選擇不符合譯入語的表達(dá)習(xí)慣，從而未取得預(yù)期效果的文化差錯(cuò)。

例如：大件行李：Left Luggage （蘇州高鐵站）

這一用語用在高鐵車廂頭尾部，指示旅客在乘車時(shí)將大件行李放于此處。 “Left luggage”的意思是“行李寄存”，與原語的語用意義相左。在這里我們可以將其翻譯成“Bulky luggage”。

又如：存包處：CLOAK ROOM（蘇州高鐵站）

根據(jù)《牛津高階英漢雙解詞典》（2009： 360）的解釋，“cloak”是指在公共區(qū)間里，有一個(gè)可以給人們暫時(shí)存放衣物、包的房間。實(shí)際上這里只是一個(gè)給旅客存放行李的地方。此類翻譯會(huì)造成外國(guó)旅客的理解誤差。因此我們應(yīng)該將其翻譯為“storage lockers”。

又如：女洗手間：Womans bathroom（徐州高鐵站）

本例中的英文用語乍一看，似乎不存在任何問題，但根據(jù)《牛津高階英漢雙解詞典》（2009： 150）的解釋，“bathroom”是指一個(gè)有廁所，有浴缸，有洗臉池的地方。外國(guó)旅客看到此用語，也許會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)可以簡(jiǎn)單梳洗和整理著裝的多功能場(chǎng)所，但實(shí)際并非。他們的這種認(rèn)知差異會(huì)讓他們認(rèn)為我們的服務(wù)意識(shí)和設(shè)施建設(shè)存在很大的不足。

英語是一種十分注意情感表達(dá)的語言。語言表述不當(dāng)也會(huì)造成語用失誤。在高鐵用語的翻譯中譯者沒有注意感情因素從而使得譯文顯得不禮貌的錯(cuò)誤現(xiàn)象也很多。南京高鐵站有一則用語“小心地滑”被翻譯為“Dont fall down”。譯文采用祈使句，帶有一種命令的意思，語氣強(qiáng)硬。在英語讀者看來，這是一種極大的不尊重，會(huì)使讀者產(chǎn)生反感，不利于公共場(chǎng)合的和諧。應(yīng)該將其翻譯為“Watch your step”更好。

三、高鐵用語翻譯錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)方法

根據(jù)高鐵用語的功能和文化傳達(dá)的需求，在最大實(shí)現(xiàn)跨文化交際的目的的前提下，譯者在進(jìn)行高鐵用語的翻譯過程中應(yīng)遵循一定的原則，靈活采用翻譯方法處理。與此同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)建立專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)高鐵用語的統(tǒng)一、更新進(jìn)行跟蹤處理。

就翻譯原則而言，英漢語言和文化的差異和高鐵用語自身的語言特點(diǎn)要求譯者在翻譯過程中應(yīng)符合簡(jiǎn)潔原則、尊重目標(biāo)語讀者心理的原則和符合國(guó)際表達(dá)慣例。首先，簡(jiǎn)潔精煉的譯文不僅可以加強(qiáng)譯文的翻譯效果，而且能更好地起到對(duì)外交流的目的。漢語用語大多喜歡使用四字成語，讀起來朗朗上口，給人以美感。在英譯過程中，我們要注意簡(jiǎn)潔，盡量采用意譯的方法，同時(shí)又要符合英語的表達(dá)。如“小心車門夾手”譯為“Warning！ Hands pinching”比 “Beware of door hurting your hand by clipping”更經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，簡(jiǎn)潔高效，“warning”一詞就能夠吸引旅客的注意，快速接收到“小心夾手”的信息，符合目標(biāo)語文化。其次，英漢兩種語言在許多方面都有極大的差距，所以在翻譯時(shí)我們要注意兩種語言的表達(dá)習(xí)慣尊重譯入語讀者的心理感受。在高鐵站的用語中，“Dont……”的其實(shí)表達(dá)比比皆是，語氣強(qiáng)硬，讀起來令人十分不適和難以接受，使旅客內(nèi)心產(chǎn)生濃濃的距離感，覺得這是對(duì)自己極大的不尊重。所以譯者應(yīng)考慮目標(biāo)語讀者的心理文化，盡量使用禮貌、委婉的語言來實(shí)現(xiàn)勸說的目的。在翻譯中可以使用“NO……”的句式，也可以根據(jù)語境適當(dāng)?shù)靥砑右恍┣楦性~語，如“please”等。此外，用語作為一類特定的語言類型，通常有其固定的表達(dá)。高特用語面向國(guó)際，因此更應(yīng)符合國(guó)際慣例。譯者應(yīng)該十分注意英語的表達(dá)習(xí)慣和文化，采用在國(guó)際上普遍使用并得到廣泛認(rèn)同的表述，應(yīng)盡量采用它的固定格式，使國(guó)內(nèi)外的用語翻譯統(tǒng)一，以獲得國(guó)內(nèi)外讀者的認(rèn)同。

譯者在對(duì)高鐵用語進(jìn)行翻譯時(shí)可以靈活采用借用、意譯、套譯等翻譯方法。首先，用語作為一種公開和面對(duì)公眾以達(dá)到某種交際目的的特殊文體，在不同語言和文化體系中均有其固定的表達(dá)方式。因此譯者在翻譯這一類用語時(shí)，我們的首選就是借用英語的表達(dá)。如“注意縫隙”可譯為“Mind the gap”；“正在施工”可譯為“Under maintenance”。 如果在翻譯的過程中沒有完全相同的表達(dá)，譯者可以嘗試套用英語中的相似表達(dá)。如，在翻譯漢語用語“請(qǐng)勿……”、“禁止……”等時(shí)，譯者可以采用“Not+名詞/動(dòng)名詞”的結(jié)構(gòu)，“禁止入內(nèi)”譯為“No admittance”；“請(qǐng)勿坐臥”譯為“No sitting or reclining”；“請(qǐng)勿吸煙”譯為“No smoking， please”。此外，英漢兩種語言在語言結(jié)構(gòu)和文化上存在巨大差距，所以在翻譯中簡(jiǎn)單地對(duì)照漢語進(jìn)行直譯是極其不可取的，這樣的譯文不僅冗長(zhǎng)，而且不符合外國(guó)游客的閱讀習(xí)慣，顯得極為不地道。意譯不失為一個(gè)很好的翻譯方法。如高鐵站廣場(chǎng)上的用語“保護(hù)小草，留住綠意”，可以意譯為“Keep off the grass”。

高鐵用語的翻譯事關(guān)一個(gè)國(guó)家的形象，面對(duì)高鐵用語翻譯錯(cuò)誤叢生的現(xiàn)象，相關(guān)部門應(yīng)充分重視，積極采取行動(dòng)該問題。高鐵有關(guān)部門應(yīng)充分利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)高鐵語料進(jìn)行搜集，歸納，對(duì)比國(guó)外相關(guān)用語的翻譯，并建立專業(yè)的高鐵用語翻譯數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行專業(yè)化管理。還可以通過對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資料的分析對(duì)比，力圖建立一套規(guī)范的與國(guó)際接軌的高鐵用語翻譯的準(zhǔn)則。這樣不但加強(qiáng)了全國(guó)各地高鐵用語翻譯的統(tǒng)一性，更增加了翻譯的專業(yè)性和科學(xué)性。

總之，高鐵用語的翻譯至關(guān)重要，高鐵用語翻譯的錯(cuò)誤不僅存在于語言層面，而且存在于語用層面。針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，譯者應(yīng)在跨文化交流的要求下遵循簡(jiǎn)潔、尊重目標(biāo)語讀者和符合國(guó)際慣例的原則，采納合適的翻譯方法；而相關(guān)部門應(yīng)構(gòu)建高鐵用語翻譯的數(shù)據(jù)庫(kù)和建立一套規(guī)范的高鐵用語的翻譯準(zhǔn)則。上述途徑必然有助于我國(guó)高鐵用語翻譯規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化，使高鐵用語成功助力“高鐵出?！?，實(shí)現(xiàn)跨文化交際的目的。

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