年終盛宴，從三項(xiàng)大獎(jiǎng)看安凱“3+”影響力

編輯/李仁樸

年終盛宴，從三項(xiàng)大獎(jiǎng)看安凱“3+”影響力

編輯/李仁樸

安凱寶斯通K7

2016年12月23日，由中國(guó)客車(chē)網(wǎng)聯(lián)手中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)共同主辦的“第十一屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)系列活動(dòng)”在北京隆重召開(kāi)。安凱客車(chē)不負(fù)眾望，一舉拿下三項(xiàng)大獎(jiǎng)：安凱寶斯通K7獲得“2016年度高端商務(wù)客車(chē)之星”稱(chēng)號(hào)，安凱HFF6104G03EV純電動(dòng)公交車(chē)獲得“2017年度推薦新能源客車(chē)”稱(chēng)號(hào)，安凱HK6118G獲得“2016年度中國(guó)客車(chē)阿爾及利亞之星”稱(chēng)號(hào)。

實(shí)際上，獎(jiǎng)項(xiàng)僅是一個(gè)可量化的衡量指標(biāo)，并不能完全概括出企業(yè)在各領(lǐng)域所展現(xiàn)出來(lái)的戰(zhàn)略布局與影響力。在每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的背后，都體現(xiàn)出了無(wú)限“+”的內(nèi)容。

沖破壟斷，引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)車(chē)新格局

早些年，高端商務(wù)客車(chē)市場(chǎng)一直被國(guó)外品牌霸占，國(guó)產(chǎn)品牌鮮有能挑戰(zhàn)其地位的產(chǎn)品，甚至連習(xí)近平總書(shū)記都發(fā)出了“要坐自主品牌車(chē)”的呼吁，國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)品牌的困局可窺一斑。在此局勢(shì)下，安凱客車(chē)敢為天下先，在2007年就瞄準(zhǔn)制高點(diǎn)，開(kāi)始了“寶斯通”系列高端商務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)。安凱基于本身先進(jìn)技術(shù)的積累，為寶斯通系列產(chǎn)品融合了自身技術(shù)的“三件法寶”—沖壓底盤(pán)技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身和全浸式陰極電泳。據(jù)悉，寶斯通是目前國(guó)內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身的產(chǎn)品，不僅如此，其還集“簡(jiǎn)約精致、端莊厚重、典雅內(nèi)涵”于一身，兼具安凱客車(chē)家族化的風(fēng)格，采用轎車(chē)化的工藝設(shè)計(jì)手段，內(nèi)飾的精致化水準(zhǔn)高，將安凱品質(zhì)造車(chē)的情懷體現(xiàn)得淋漓盡致，也向世界彰顯了“中國(guó)智造”的新水準(zhǔn)。

2014年，習(xí)近平總書(shū)記在江蘇等地考察調(diào)研期間，終“如愿所償”，乘坐一款國(guó)產(chǎn)的商務(wù)客車(chē)，這款車(chē)正是安凱寶斯通。寶斯通不僅為安凱客車(chē)贏得了榮譽(yù)，更為國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)品牌的發(fā)展帶來(lái)了自信。

抗戰(zhàn)勝利大閱兵，老兵乘坐安凱寶斯通敞篷車(chē)受閱

此次獲得“2016年度高端商務(wù)客車(chē)之星”的寶斯通K7，體現(xiàn)出安凱客車(chē)在國(guó)產(chǎn)高端公商務(wù)客車(chē)領(lǐng)域所做出的努力與探索。在寶斯通的引領(lǐng)下，國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)客車(chē)沖破了國(guó)外品牌的市場(chǎng)壟斷，一個(gè)屬于中國(guó)自主品牌商務(wù)接待車(chē)的新格局也隨之而來(lái)。

不忘初心，潛心新能源

如果說(shuō)在高端商務(wù)客車(chē)領(lǐng)域的探索體現(xiàn)的是安凱客車(chē)的民族情懷，那么在新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)上的努力，則是安凱客車(chē)社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。

2003年，安凱客車(chē)本著“綠色發(fā)展”的理念，在行業(yè)內(nèi)率先將目光投向新能源客車(chē)領(lǐng)域，發(fā)展純電動(dòng)和增程式電動(dòng)客車(chē)，同步開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力，并跟蹤燃料電池技術(shù)的技術(shù)路線(xiàn)。經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，安凱在整車(chē)匹配、動(dòng)力集成、電子控制技術(shù)、遠(yuǎn)程控制等核心技術(shù)上都取得卓越的成效。在這過(guò)程中，安凱新能源客車(chē)先后服務(wù)奧運(yùn)會(huì)、達(dá)沃斯論壇、世博會(huì)等國(guó)際賽事、會(huì)務(wù)，經(jīng)受住了嚴(yán)苛的考驗(yàn)，也成就了安凱新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)里程上的世界領(lǐng)先地位！

2015年，新能源客車(chē)市場(chǎng)一片欣欣向榮，然而進(jìn)入2016年，新的補(bǔ)貼扶持政策遲遲未定，使得產(chǎn)業(yè)鏈不少相關(guān)企業(yè)都放緩生產(chǎn)、觀望行業(yè)。對(duì)此，安凱客車(chē)不忘初心，始終堅(jiān)定新能源的發(fā)展步伐，注重新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備，保持著在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。12月5日，安凱客車(chē)潛心五年的“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”正式揭牌。隨著這個(gè)新能源客車(chē)“最強(qiáng)大腦”的正式啟動(dòng)，安凱客車(chē)在新能源客車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)更加得心應(yīng)手，更好地肩負(fù)起服務(wù)綠色交通，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的歷史重責(zé)。

布局海外，打造“第二戰(zhàn)場(chǎng)”

自上個(gè)世紀(jì)90年代起，安凱客車(chē)就以全承載車(chē)身等前瞻性的技術(shù)拉起了中國(guó)豪華客車(chē)發(fā)展的序幕。如今，安凱再次當(dāng)仁不讓?zhuān)渡砗Ｍ馐袌?chǎng)的布局之中。以阿爾及利亞市場(chǎng)為例，安凱在2013年正式進(jìn)入該市場(chǎng)，當(dāng)年便向阿爾及利亞“試探性”地銷(xiāo)售了20臺(tái)客車(chē)，價(jià)值46.5萬(wàn)美元，約合人民幣288萬(wàn)元。隨著產(chǎn)品經(jīng)受住了考驗(yàn)及口碑的積累，安凱客車(chē)在2014年6月迎來(lái)了在阿爾及利亞的第一個(gè)“收獲季”，簽署了1100輛客車(chē)銷(xiāo)售合同，總金額達(dá)3600萬(wàn)美元，約合人民幣2.24億元。

現(xiàn)在，除了阿爾及利亞市場(chǎng)，安凱客車(chē)已成為國(guó)際舞臺(tái)的“?？汀?。近年來(lái)，足跡已遍及美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、俄羅斯、新加坡等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?？偰馨盐兆v史發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安凱客車(chē)，再次為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)發(fā)展畫(huà)上濃墨重彩的一筆。

2016年，恰逢安凱客車(chē)建廠50周年。半個(gè)世紀(jì)的榮耀與追求，濃縮著中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個(gè)縮影。三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，是對(duì)安凱客車(chē)的一個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)；“3+”的影響力，更是安凱時(shí)刻堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)為先、勇于承擔(dān)歷史發(fā)展重責(zé)的必然結(jié)果。相信，未來(lái)更有無(wú)窮“+”的發(fā)展力，屬于安凱，屬于中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)。