擁有此“內(nèi)核”，他們離下個(gè)百億目標(biāo)還遠(yuǎn)嗎？

文/孫敬明

擁有此“內(nèi)核”，他們離下個(gè)百億目標(biāo)還遠(yuǎn)嗎？

文/孫敬明

近些年，在行業(yè)增長(zhǎng)緩慢、整體形勢(shì)不佳的情況下，中通客車(chē)從2010年的銷(xiāo)量行業(yè)第六，營(yíng)收20億元，到如今的穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，產(chǎn)值突破百億，銷(xiāo)量、收入、利潤(rùn)均獲得了大幅增長(zhǎng)。在新時(shí)代下，為社會(huì)的“供給側(cè)”改革發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆。

作為一個(gè)已專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)45年的“老”客車(chē)企業(yè)，中通客車(chē)是如何煥發(fā)出新活力的？在我們所看到的合理戰(zhàn)略布局、市場(chǎng)謀劃以及卓越績(jī)效管理、精益化生產(chǎn)之外，還有一點(diǎn)是不容忽視的，那就是企業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持的價(jià)值觀。堅(jiān)持什么樣的價(jià)值觀，打造什么樣的企業(yè)文化，就會(huì)造就什么樣的員工，最終影響著企業(yè)的發(fā)展。

“富員”才能強(qiáng)企

“富員強(qiáng)企，回報(bào)社會(huì)，與事業(yè)伙伴共成長(zhǎng)”是中通客車(chē)長(zhǎng)期堅(jiān)持的企業(yè)宗旨。這其中，“富員”被放到首位。只有切實(shí)為員工的利益著想，從薪酬待遇、工作環(huán)境、上下班出行條件等各方面提升員工的幸福指數(shù)，才能讓員工更好地貫徹企業(yè)責(zé)任。

在跨越百億的征程中，尤其是2016年11—12月的關(guān)鍵沖刺期，由于生產(chǎn)訂單驟然增多，每個(gè)人的工作任務(wù)也隨之加大。如此情況下，中通客車(chē)調(diào)動(dòng)各方面力量，保證員工的各方面工作生活需求，以解除員工的后顧之憂，保證跨百億任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

不僅在跨越百億時(shí)期，整個(gè)“十二五”期間，中通客車(chē)通過(guò)貫徹“富員強(qiáng)企”的企業(yè)宗旨，員工平均工資增長(zhǎng)了134.2%，五險(xiǎn)一金的支出增長(zhǎng)186.8%，為廣大員工提供了成長(zhǎng)保障、收入保障、福利保障，讓企業(yè)發(fā)展成果最大程度地惠及到每位員工。

“家”文化的傳承

在中通客車(chē)，“家”文化也是企業(yè)文化的重要一環(huán)。

對(duì)有困難的職工家庭，中通客車(chē)有專(zhuān)項(xiàng)的資金救助；對(duì)一些家里突生變故的同時(shí)，中通客車(chē)在專(zhuān)項(xiàng)救助的同時(shí)，還會(huì)組織員工捐款款物，一方有難，八方支援，讓員工順利度過(guò)困難期；對(duì)于出差常年在外，難得與家人團(tuán)聚的職工，中通客車(chē)會(huì)組織其家庭成員來(lái)公司參觀，在增加團(tuán)聚時(shí)間的同時(shí)，增加家人對(duì)其工作的理解……

優(yōu)秀、奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)成為中通客車(chē)跨越百億的基石

在這種“家”文化的氣氛和無(wú)微不至的關(guān)懷下，每位員工都真正地把中通客車(chē)當(dāng)作自己的家，把企業(yè)榮譽(yù)當(dāng)成自己的榮譽(yù)。很多員工都是早晨孩子還沒(méi)醒就去了公司，晚上下班卻都已經(jīng)睡下了，外派的銷(xiāo)售及服務(wù)人員，兩個(gè)月不能回家一次都成了家常便飯，很多人都調(diào)侃：孩子都不認(rèn)識(shí)自己了……調(diào)侃之余，卻沒(méi)有一個(gè)人“掉隊(duì)”。中通客車(chē)“家”文化的熏陶，讓他們?cè)敢鉃榱斯具@個(gè)“大家”，暫時(shí)舍棄“小家”的利益。在滿(mǎn)懷的激情中，奮斗拼搏，最終也提前超額完成了任務(wù)。

與客戶(hù)共成長(zhǎng)

在客戶(hù)看來(lái)，他們與中通客車(chē)之間，已不僅僅是單純的商業(yè)合作關(guān)系，更是志同道合的伙伴，是共成長(zhǎng)的“結(jié)合體”。是什么給他們?nèi)绱说母惺?？也許我們可以從中通客車(chē)合肥市場(chǎng)的例子中找到答案。

2016年，中通客車(chē)一直被合肥市場(chǎng)拒之門(mén)外。面對(duì)如此困境，中通客車(chē)的銷(xiāo)售人員沒(méi)有絲毫氣餒，抓住一切與用戶(hù)交流的機(jī)會(huì)，溝通合作細(xì)節(jié)，在融資租賃、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等各方面予以解決，最終用戶(hù)真正明白，中通客車(chē)不只在賣(mài)車(chē)，而是在為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值、贏取最大利潤(rùn)。最終，中通客車(chē)成功敲開(kāi)合肥市場(chǎng)的“大門(mén)”，2016年首次進(jìn)入，就贏取了1.1億元的大單。

與事業(yè)伙伴共成長(zhǎng)，時(shí)刻將用戶(hù)的利益放到最前面，不僅是為進(jìn)入市場(chǎng)的“作秀”與“空頭支票”，中通客車(chē)也切切實(shí)實(shí)這么做的。在2016年暑期到來(lái)之前，中通客車(chē)用兩個(gè)月時(shí)間，展開(kāi)了針對(duì)新能源客車(chē)安全排查行動(dòng)，活動(dòng)總計(jì)動(dòng)用3000余人次，范圍涉及全國(guó)20多個(gè)省市的200余家企業(yè)，共計(jì)排查車(chē)輛近8000臺(tái)。在行動(dòng)中，中通客車(chē)售后服務(wù)人員充分檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，避免不當(dāng)操作和使用帶來(lái)的維修成本和停運(yùn)損失。同時(shí)，為了不影響車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)，充分利用車(chē)輛空閑的中午及晚上休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，保證任務(wù)的完成。

辛勞的付出，也得到了回報(bào)。在暑期，新能源客車(chē)安全事故不絕于耳，但中通客車(chē)產(chǎn)品“無(wú)一上榜”。因?yàn)檐?chē)輛自身故障引起的停運(yùn)案例，也基本與中通客車(chē)“絕緣”。中通客車(chē)用自己的堅(jiān)持與責(zé)任，真正做到了讓用戶(hù)的利益最大化，踐行了“與事業(yè)伙伴共成長(zhǎng)”宗旨。

正確的價(jià)值觀，是保證企業(yè)完成產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)服務(wù)，并達(dá)成最佳社會(huì)效益的根本內(nèi)因。心有向，路無(wú)懼。擁有如此發(fā)展“內(nèi)核”的中通客車(chē)，離自己的下一個(gè)百億目標(biāo)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？