大學(xué)生交通安全意識培育探析

朱妍霓

摘要：加強大學(xué)生交通安全教育是社會普遍關(guān)注的話題。大學(xué)生在交通安全意識方面主要存在如下問題：有些大學(xué)生具有從眾心理漠視交通規(guī)則；大學(xué)生不良的日常行為習(xí)慣，如喜歡邊走路邊聽音樂或邊看書，喜歡在馬路上嬉戲打鬧等；作為年輕駕駛員具有易沖動、好刺激等有礙交通安全的潛在危險等。為此，要培育大學(xué)生交通安全意識，首先要培養(yǎng)大學(xué)生對于生命的敬畏之心；其次要進一步加強交通安全知識教育；再次，要做到宣傳教育形式的多樣化；另外還要凈化校園交通環(huán)境。教導(dǎo)大學(xué)生內(nèi)外兼修，才能有效樹立交通安全意識。

關(guān)鍵詞：大學(xué)生 交通安全意識 培育

大學(xué)生是社會的棟梁，是家庭的希望。大學(xué)生的安全與健康是政府關(guān)注、社會關(guān)心、家長關(guān)切的重大問題。因此，加強大學(xué)生交通安全教育，既是時代的呼喚，也是素質(zhì)教育的要求，更是千千萬萬個家庭的美好期盼。

一、新形勢新問題

大學(xué)生雖然屬于成人群體，交通安全意識比較強，但大學(xué)生交通安全事故卻時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，云南昆明市呈貢區(qū)“15個月發(fā)21起大學(xué)生交通事故”。雖然大學(xué)生們已成年，安全交通出行規(guī)則都知道，但很多人卻出于從眾心理，交通安全意識并沒有真正融入到他們現(xiàn)實生活中的行為舉止上。這不僅體現(xiàn)在他們作為行人的安全習(xí)慣問題，更嚴重的是在他們作為駕駛員更容易出現(xiàn)交通安全問題，這是關(guān)于大學(xué)生交通安全意識培育新形勢下產(chǎn)生的新問題。

1.大學(xué)生交通安全意識方面主要問題

（1）有些大學(xué)生漠視交通規(guī)則。漠視交通規(guī)則是中國國情的一種體現(xiàn)，作為高素質(zhì)群體大學(xué)生中也不乏此類現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)最近在某高校所發(fā)放的100份問卷調(diào)查統(tǒng)計：96.7%的受調(diào)查者有過闖紅燈的經(jīng)歷，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈，66.7%的人是由于有急事闖的紅燈，只有30%的受調(diào)查著以為我們應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則。而有時往往只是小小的意外，就會造成嚴重的后果。所以這種行為為警惕。

（2）大學(xué)生不良的日常行為習(xí)慣。大學(xué)生是低頭族的主體，特別在大學(xué)校園內(nèi)。很多大學(xué)生認為校園環(huán)境足夠安全，因此，走路時注意力不集中。邊走路邊看書邊聽音樂，導(dǎo)致對周圍環(huán)境的關(guān)注不夠。另外，大學(xué)生精力旺盛、活潑好動。即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，加上校園內(nèi)沒有交通信號燈，也缺乏專職人員指揮交通。更是增加了發(fā)生事故的危險。

2.作為年輕駕駛員易沖動、好刺激等有礙交通安全的潛在危險

隨著家庭經(jīng)濟條件的改善，汽車工業(yè)發(fā)展的迅速，以及駕駛作為一項技能作為對大學(xué)生的要求。不少在校學(xué)生都拿到了駕照，并且少數(shù)同學(xué)有自己的小汽車。而處于青春期的大學(xué)生性格偏激，易沖動，好刺激，很多大學(xué)生往往講究速度與激情，駕車時超速現(xiàn)象比較明顯。有時不能冷靜地控制自己的情緒，容易易氣用事，易患“路怒癥”，在實施交通行為時有明顯的挑釁意識與攻擊意識。特別是當(dāng)自身行進的方便與他人或周圍在行車輛的運動發(fā)生沖突時，常常主動制造矛盾并希望成為沖突的勝利者，有時甚至達到不惜違反交通法規(guī)的程度。這樣往往導(dǎo)致事故發(fā)生，從而帶來慘痛的教訓(xùn)。據(jù)中國江蘇網(wǎng)2014年1月20日報道：“5名如皋籍在校大學(xué)生在駕車返如途中，在淮安境內(nèi)發(fā)生交通事故，致當(dāng)場死亡。”據(jù)四川新聞網(wǎng)報道：2015年1月“22日，在南充某高校讀大三的貴州遵義大學(xué)生陳某在駕車返鄉(xiāng)途中將路人撞死”。這不僅給別人帶來不可挽回的損失，而且也要承擔(dān)年輕的自己所不能承擔(dān)的后果，同時很多發(fā)生過交通事故的大學(xué)生還承受著難以承擔(dān)的內(nèi)心道德譴責(zé)。

二、新舉措新對策

面對大學(xué)生交通安全問題的日益嚴峻，我們有必要在既有的交通安全教育的基礎(chǔ)上采取新舉措新對策，更好地培育大學(xué)生交通安全意識。

1.要培養(yǎng)大學(xué)生對于生命的敬畏之心

樹立良好的安全意識，首先要教育大學(xué)生從關(guān)愛他人與敬畏生命做起。生命對于人來說只有一次，生命是最寶貴的。幾千年前，我們的先哲先賢就提出過人本的觀念。根據(jù)論語記載：“廄焚。子退朝，曰：‘傷人乎？不問馬?！薄墩撜Z·鄉(xiāng)黨》孔夫子面對馬廄失火事件，他第一關(guān)切的是人，而不是財物的損失。交通事故的發(fā)生是血淋淋的事實，不僅是財產(chǎn)損失，更重要的是生命安全。而之所以事故發(fā)生是因為很多人疏忽大意，存在僥幸心理，所以違反交通規(guī)則，如搶道，超速，闖紅燈等等，甚至還有人在高速路上倒車。這些現(xiàn)象都是沒有把人的生命擺在至上的位置，因而造成不可挽回的損失。因此，在培養(yǎng)大學(xué)生對于生命的敬畏之心時，要教導(dǎo)他們自愛和愛人。為什么首先要教導(dǎo)大學(xué)生自愛？因為一個對自己不珍惜的人，更不會珍惜別人的生命。愛人，即是關(guān)愛與尊重他人?！爸挥袑W(xué)會關(guān)愛與尊重他人，才不會漠視生命，建立起正確的健康正確的交通安全意識?！?/p>

2.要進一步加強交通安全知識宣傳教育

整體而言，要改善道路交通意識，而教育是最重要的、最核心的措施。所以，在對人與交通安全問題的研究中，應(yīng)當(dāng)特別重視交通安全意識教育，因為幾乎所有導(dǎo)致交通事故的各種因素都與人的安全意識有關(guān)系，校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。針對涉及在校大學(xué)生交通事故，主因在學(xué)生的違反交通事故日益上升趨勢，校方與警方有必要開展一系列交通安全活動，減少在校大學(xué)生因安全意識不強而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。特別是大學(xué)生在考駕照時，不僅要學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、交通規(guī)則、交通信號等技能，更應(yīng)強化交通安全教育，不能流于形式，走過場。

3.要做到宣傳教育形式的多樣化

現(xiàn)有的交通安全教育方式多為只偏重標語、口號、傳單等，而真正正面引導(dǎo)道路安全意識的其他宣傳方式很少。而這種單調(diào)的方式影響人們對于交通安全意識在心理的接受與認可度。電視臺、網(wǎng)絡(luò)每天總會有海量的交通事故的報道，但是人們往往是以一種獵奇的心態(tài)進行觀賞，并沒有真正起到安全警示作用。人們往往認為這只是發(fā)生在某地某人身上的悲劇，距離自己很遙遠。

在交通安全教育方面，大學(xué)可以展現(xiàn)很多的優(yōu)越性。首先，大學(xué)作為高等學(xué)府，應(yīng)該專門設(shè)置相關(guān)交通安全課程，或者開設(shè)交通安全知識講座。第二，可以引導(dǎo)大學(xué)生制作多種形式的廣告宣傳作品，從而使他們在制作與觀看相關(guān)廣告宣傳作品時，將安全意識深入心中。第三，組織大學(xué)生進行交通安全知識宣講。這樣能使他們自覺完成角色轉(zhuǎn)換，從交通安全意識的被動接收者變成主動宣講者，從而不僅能夠讓大學(xué)生們自己做到交通安全意識深入心中，而且能以大學(xué)生的熱情奉獻精神影響與引導(dǎo)全社會樹立交通安全意識。

4.校園內(nèi)加強交通監(jiān)管與引導(dǎo)，凈化校園交通環(huán)境

校園內(nèi)交通事故的發(fā)生，與校內(nèi)交通監(jiān)管不力有很大的關(guān)系：大學(xué)生騎摩托車飛車上課，快遞在校園內(nèi)飛馳，社會車輛暢通無阻，教職工開車上下班人數(shù)越來越多……導(dǎo)致校內(nèi)交通擁擠，秩序混亂。校園環(huán)境混亂，容易造成大學(xué)生對交通安全問題的錯誤理解。因此有必要加強監(jiān)管與引導(dǎo)，幫助大學(xué)生從校園內(nèi)開始樹立正確的交通安全意識，這樣在社會大環(huán)境下大學(xué)生交通安全問題才能得到更有效的貫徹。

總之，大學(xué)生交通安全意識培育的問題，是一個急切的需要社會予以重視與關(guān)注的問題。大學(xué)生們只有做到良好的行為習(xí)慣，熟練的駕駛技能，豐富的人文情懷，內(nèi)外兼修，才能正確樹立交通安全意識。

參考文獻

[1]呈貢15個月發(fā)21起大學(xué)生交通事故，醉酒駕駛、騎車闖紅燈、不走人行橫道是主因.http：//times.clzg.cn/html/2015-04/10/content_494502.htm 2015-04-10

[2]段里仁，毛力增. 我國道路交通安全意識建設(shè)迫在眉睫[J].綜合運輸，2012（8）：65-69