為何美海軍防不住俄軍機(jī)

本報(bào)特約記者 魏云峰 本報(bào)記者 馬俊

除蘇-24“危險(xiǎn)靠近”外，美國還指責(zé)俄軍卡-27 直升機(jī)也低空飛越美國驅(qū)逐艦7 次（左圖）；1988 年，英國“山貓”直升機(jī)在蘇聯(lián)“巴庫”號航母的艦首上方拍照偵察（右圖）。

美國海軍艦艇再度遭遇俄軍機(jī)“調(diào)戲”。據(jù)美國《海軍時(shí)報(bào)》13日披露，美海軍一艘“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在波羅的海附近遭遇俄軍蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的“近距離危險(xiǎn)挑釁”，據(jù)稱最近時(shí)艦機(jī)距離僅9米。近年來不斷傳出俄軍機(jī)突破美艦防御圈、近距離抵近偵察甚至低空掠過的消息，甚至連美國航母也難逃此厄運(yùn)。那么為何號稱擁有全球最先進(jìn)艦載宙斯盾防御系統(tǒng)的美海軍戰(zhàn)艦就是攔不住俄軍機(jī)呢？

俄美在電子戰(zhàn)領(lǐng)域斗法

《海軍時(shí)報(bào)》稱，遭遇俄軍蘇-24戰(zhàn)機(jī)近距離反復(fù)“圍觀”的是“唐納德·庫克”號驅(qū)逐艦，當(dāng)時(shí)它正在波蘭附近海域參加聯(lián)合演習(xí)。這不僅讓人想起2014年的同類事件，同樣是“唐納德·庫克”號和蘇-24，不過地點(diǎn)換到了黑海，結(jié)果則是美國吃了“啞巴虧”。據(jù)俄羅斯之聲網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)時(shí)“唐納德·庫克”號進(jìn)入黑海巡航，試圖就克里米亞問題向俄羅斯施壓，結(jié)果俄羅斯派出“未攜載武器的蘇-24戰(zhàn)機(jī)”在美國驅(qū)逐艦附近繞飛。該報(bào)道描述稱，“突然艦上所有雷達(dá)屏幕都暗了下來，宙斯盾系統(tǒng)失靈了，導(dǎo)彈不能獲得目標(biāo)指示”，而蘇-24則大搖大擺地在“唐納德·庫克”號附近來回飛行12圈。

單從性能上講，“唐納德·庫克”號具備強(qiáng)大的防空能力，它搭配的相控陣?yán)走_(dá)足以在數(shù)百公里外就探測到蘇-24這樣的大型空中目標(biāo)。在解釋“為何美艦沒有發(fā)射導(dǎo)彈將俄機(jī)擊落”時(shí)，《海軍時(shí)報(bào)》援引退役美國海軍指揮官的話稱，由于蘇-24并未攜帶武器、也沒有收到任何電子信號暗示美艦已遭反艦導(dǎo)彈鎖定，因此“蘇-24只是在進(jìn)行挑釁，而非真正的威脅”。

對于美海軍的辯解，中國軍事專家李杰14日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，其中明顯存在著掩飾的成分，最典型就是盡管雷達(dá)可以很早就發(fā)現(xiàn)俄方戰(zhàn)機(jī)，但根本無從判斷對手是否攜帶反艦導(dǎo)彈構(gòu)成威脅。而以現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈的射程，蘇-24根本不用飛到可以肉眼識(shí)別出是否攜帶武器的距離，就能發(fā)動(dòng)攻擊。

李杰認(rèn)為，最新這次事件與2014年的情況非常相似，背后都是美俄在電子戰(zhàn)領(lǐng)域斗法。“唐納德·庫克”號近年來頻繁在俄周邊搜集電子情報(bào)，俄軍則動(dòng)用軍機(jī)進(jìn)行反制。由于升級版的蘇-24戰(zhàn)機(jī)具備強(qiáng)大的電子壓制能力，2014年的對抗中美方吃了暗虧。李杰認(rèn)為，如今專門改裝后的“唐納德·庫克”號主動(dòng)靠近俄羅斯海域，恐怕也是有意而為之。美方可能故意放開防御吸引俄軍機(jī)抵近偵察，在對抗中檢驗(yàn)最新改進(jìn)效果。不過從美海軍有些氣急敗壞的反應(yīng)來看，在與蘇-24再度交手中，“唐納德·庫克”號可能又吃了虧。

美航母保護(hù)圈也常遭突破

除了驅(qū)逐艦外，俄軍機(jī)還頻繁造訪保護(hù)更為嚴(yán)密的美國航母上空。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，2015年10月，兩架俄軍圖-142巡邏機(jī)在日本海飛臨美航母“里根”號上空；2012年，一架俄轟炸機(jī)在西太平洋海域從“尼米茲”號頭頂飛過；更讓美國難堪的是，2000年俄蘇-24和蘇-27戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)在日本海接連兩次從美“小鷹”號航母上空飛過，而美方艦載機(jī)竟完全沒有防備……李杰表示，通常美國航母得到周邊數(shù)艘護(hù)航戰(zhàn)艦和數(shù)十架艦載機(jī)的保護(hù)，擁有多層防空探測和火力打擊網(wǎng)。對于美航母保護(hù)圈頻繁遭突破的情況，他解釋說，這首先是此類事件發(fā)生時(shí)，美航母大都處于相對安全的海域，放松了警惕，麻痹大意；同時(shí)由于非作戰(zhàn)狀態(tài)時(shí)，艦載預(yù)警機(jī)不會(huì)保持24小時(shí)起飛值班，護(hù)航艦艇的防空雷達(dá)也可能輪流關(guān)閉檢修，這就為俄軍機(jī)突襲提供了條件。選擇合適的時(shí)機(jī)，再配合精心策劃的飛行路線，俄軍小機(jī)群的確有可能躲過偵察“羞辱”美航母。但李杰強(qiáng)調(diào)，這并不意味著完全戰(zhàn)備狀態(tài)下美航母的保護(hù)也如此容易突破。此外，由于航母的生存能力很強(qiáng)，一兩架戰(zhàn)機(jī)攜帶的彈藥有限，因此戰(zhàn)時(shí)即便少數(shù)戰(zhàn)機(jī)得以偷襲成功，也不太可能對美航母造成致命傷害。

艦機(jī)對抗，西方也沒少做

不過這次事件也暴露出在非戰(zhàn)爭狀態(tài)下，軍艦與戰(zhàn)機(jī)斗法時(shí)的尷尬處境。報(bào)道稱，盡管“唐納德·庫克”號艦長曾多次通過無線電向蘇-24 喊話，但均未得到回應(yīng)，而美艦又不可能當(dāng)真發(fā)射導(dǎo)彈將俄軍機(jī)擊落讓事態(tài)擴(kuò)大，只能憤怒而無奈地聽任俄軍機(jī)在自己頭頂上盤旋。對此美國海軍表示，俄軍機(jī)舉動(dòng)違反1973 年美蘇簽署的相關(guān)條約，五角大樓可能會(huì)就此向俄方提出抗議。

一名中國專家介紹說，美方提到的條約應(yīng)該是指美蘇《關(guān)于防止公海水面和上空意外事件的協(xié)定》，其中包括“一方飛機(jī)接近另一方艦機(jī)時(shí)，機(jī)上指揮官必須高度謹(jǐn)慎，不能對對方艦機(jī)實(shí)施模擬攻擊，不能在艦船上空做危險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)動(dòng)作和特技飛行”的條款。當(dāng)時(shí)美蘇艦機(jī)頻繁展開相互偵察，平均每年發(fā)生危險(xiǎn)性對抗超過百起，而該協(xié)定簽署后，1974年此類對抗就下降到40余起。受此鼓舞，后來北約多國也和蘇聯(lián)簽署了類似協(xié)定。但值得注意的是，這并不代表類似的危險(xiǎn)性對抗就此絕跡，更不意味著總是蘇聯(lián)或俄羅斯主動(dòng)挑釁。例如1988年蘇聯(lián)“巴庫”號航母在地中海航行時(shí)，英軍“山貓”直升機(jī)在蘇聯(lián)航母艦首上方拍照偵察，距離極為接近。此外，美國指責(zé)蘇-24對美艦進(jìn)行“模擬攻擊”，但并未提供相關(guān)證據(jù)，因此俄方恐怕不會(huì)輕易接受美方指責(zé)?！?/p>