在地下車庫防排煙系統(tǒng)中應(yīng)用射流風(fēng)機的討論

【摘要】我國新型小區(qū)的建設(shè)一般都會建設(shè)地下車庫，地下車庫的位置一般在地下3-9米的深度，而且地下車庫一般都會存在排煙的問題。一般情況下的地下車庫會有相應(yīng)的排煙系統(tǒng)，但現(xiàn)存的排煙系統(tǒng)并不太實用，筆者通過對排煙系統(tǒng)的分析，加入了射流風(fēng)機，并對加入射流風(fēng)機后的效果進行了分析。筆者首先對地下車庫房排煙系統(tǒng)進行了分析和闡述，然后對其存在的問題進行了總結(jié)和整理，在地下車庫防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機后，對其作用進行了詳細的分析和闡述。

【關(guān)鍵詞】地下車庫；防排煙系統(tǒng)；射流風(fēng)機；應(yīng)用方法

一、地下車庫所具有的影響防排煙系統(tǒng)設(shè)置的特點

1.內(nèi)部管線比較多

通過對我國目前的高層建筑地下車庫的分析得知，一般情況下的地下車庫在地下的深度一般為地下3-9米，而且高度一般都在2-3米。由于高層建筑本身具有良好的空間使用率，所以需要有較多的地下車庫，地下車庫的面積一般都會超過2000平方米。就算是這樣，其本身的面積和車輛的停放量、設(shè)備占用面積以及排水管、電氣管、電線管、通信管、煤氣管道以及空調(diào)水管等各種管道占用面積相比，還是相對來說比較緊張的。地下車庫內(nèi)部的多種管線導(dǎo)致具有較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)情況，非常不利于防排煙系統(tǒng)的設(shè)計和安裝。而且地下車庫管道的安裝本身就是比較復(fù)雜的，這對地下車庫的消防帶來了巨大的影響，如果發(fā)生火災(zāi)，消防人員也無法摸清其中的情況，有很大的救火難度。

2.汽車間距小，火災(zāi)隱患大

地下車庫本身就是用來存放汽車的，所以汽車的間距很小，車位十分密集，增大了火災(zāi)的隱患。汽車本身就是以燃燒汽油為動力的，所以其本身具有很強的可燃性，在地下車庫停車后，如果出現(xiàn)火災(zāi)，就會導(dǎo)致火情的迅速蔓延?；馂?zāi)在地下車庫發(fā)生后，就會導(dǎo)致汽車的燃燒，甚至導(dǎo)致汽車的爆炸，增大了消防員的滅火難度，對消防員的人身健康也有巨大的影響。

二、傳統(tǒng)地下車庫防排煙系統(tǒng)所存在的弊端

1.管道龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜

在進行地下車庫建設(shè)的時候，需要普遍運用防排煙系統(tǒng)，一般的通風(fēng)管道比較粗大，相對應(yīng)的整體性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的，所以防排煙系統(tǒng)的設(shè)計需要占用很大的空間，地下車庫本身就是空間比較小的，在加上防排煙系統(tǒng)的空間占用，導(dǎo)致地下車庫的管道位置更加復(fù)雜，。傳統(tǒng)的防排煙系統(tǒng)的工作效率只能說是一般，效果比你更沒有達到預(yù)期的要求，如果發(fā)生火災(zāi)，其能夠起到的作用很小，而且還由于所占用空間面積過大，導(dǎo)致消防員在進行滅火工作的時候，受到嚴重的影響。

2.設(shè)計安裝過程中沒有考慮呼吸帶問題

汽車的燃燒物為汽油，一般的汽油中都含有鉛，而且汽油在燃燒的時候，會產(chǎn)生一氧化碳和氮氧化合物。地下車庫中的空氣流動本來就比較緩慢，如果沒有相應(yīng)的呼吸帶，就會導(dǎo)致地下車庫中的一氧化碳的含量超標，長期滯留必將導(dǎo)致嚴重的問題。傳統(tǒng)的防排煙系統(tǒng)的設(shè)計中沒有將呼吸帶的通風(fēng)問題考慮在內(nèi)，如果不做好同分帶的換氣問題，就會導(dǎo)致一氧化碳濃度過高，影響人們身體健康的同時，還會導(dǎo)致嚴重的空氣污染和火災(zāi)隱患。

三、地下車庫防排煙系統(tǒng)中射流風(fēng)機的應(yīng)用

1.地下車庫煙氣運動特點

地下車庫作為車輛的停放地點，一般很少有人停留，所以一般情況下在進行地下車庫煙氣運動分析的時候，不會從人體呼吸的角度去分析，都是從火災(zāi)的煙氣運動角度去分析的?；馂?zāi)發(fā)生后，必然會有較高的問題，而且熱力的所用導(dǎo)致煙氣的上行運動，在達到車庫的頂棚后，無法繼續(xù)上升，就會向四周不斷的蔓延，車庫內(nèi)的空間本來就比較小，長時間的煙氣堆積就會導(dǎo)致煙氣的逐漸下沉，并逐漸充斥整個車庫，車庫內(nèi)的可見度迅速降低的同時，還夾雜著很多有毒氣體。

2.射流風(fēng)機射流范圍確定

在對地下車庫進行排煙系統(tǒng)設(shè)計的時候，需要將對射風(fēng)機放入系統(tǒng)之中，射流風(fēng)機的射流方式會將煙氣射流到邊界，并確保整個射流的過程十分迅速。在實際操作中，將射流風(fēng)機的邊界速度為零看做是其覆蓋面積，射流的風(fēng)機誘導(dǎo)推動作用會受到一定的影響，導(dǎo)致其發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。

3.射流風(fēng)機送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置

在地下車庫防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機，需要同時對送風(fēng)系統(tǒng)進行充分的設(shè)置。一般情況來說，為了提高送分的效率，會把送風(fēng)機按照設(shè)計規(guī)定的面積進行送風(fēng)口的送風(fēng)。并全面提高車庫煙氣的循環(huán)速度，一般情況來說，送風(fēng)機的送風(fēng)速度最大設(shè)置在2m/s。如果送風(fēng)口和排煙口之間能夠保持良好的距離，并分別設(shè)置在地下車庫的兩側(cè)，就可以擴大送風(fēng)的速度。

4.射流風(fēng)機排煙系統(tǒng)設(shè)置

對于地下車庫來說，排煙系統(tǒng)的高效性是確保其在火災(zāi)發(fā)生時有效工作的關(guān)鍵問題。所以在每個防煙區(qū)都要加設(shè)獨立的排煙機，而且對每個防煙的區(qū)域都要進行獨立的排煙操作。為了全面保證排煙系統(tǒng)的工作效率，需要在每個小時都對單獨的排煙機進行換氣次數(shù)的計數(shù)，并保證其換氣的次數(shù)達到設(shè)計的要求。防排煙系統(tǒng)本身就是為了消防而工作的，所以在設(shè)置的時候，要保證排煙點的位置符合要求，并減少對消防通道的占用。

結(jié)束語：

地下車庫由于其特殊的性質(zhì)使得其本身的工作效率受到排煙系統(tǒng)的巨大影響，對于地下車庫首先要保障其具有安全性，在傳統(tǒng)的地下車庫防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機，可以全面提高其工作效率，而且由于人們在正常設(shè)置的時候，將射流風(fēng)機的作用考慮在內(nèi)，所以還需要把握好送風(fēng)口的位置，并確保射流反風(fēng)機在整個地下車庫防排煙系統(tǒng)中充分發(fā)揮其本身的作用。

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