瀝青路面攤鋪機攤鋪質量的控制策略

【摘要】當前我國公路建設在如火如荼的進行中，現下公路大多使用的是瀝青路面，然而和發(fā)達國家相比，我國公路瀝青路面攤鋪無論是在技術水平還是施工質量方面都存在很大的差異。雖然就瀝青路面施工質量問題國內外都投入大量人力物力進行研究，但是依舊沒有有效提高質量問題。本文主要就瀝青路面攤鋪機進行攤鋪的質量控制策略進行分析。

【關鍵詞】瀝青路面；攤鋪質量；質量控制

公路施工包括很多環(huán)節(jié)，路面施工無疑是其中最核心的一環(huán)，路面攤鋪質量的好壞直接影響來往車輛的正常行駛，行車的安全以及車輛運輸的成本。瀝青路面因為其經濟適用的優(yōu)點，被廣泛的使用在國內外的公路路面。

隨著我國經濟迅速發(fā)展，物流對公路的需求增多，加上車輛數量以及車速都在不斷增長，這些都使公路路面損耗加劇，加強瀝青路面施工質量的提升工作，對延長公路使用壽命有著重要的意義。而在瀝青路面進行路面施工的過程中主要借助攤鋪機幫助完成公路路面面層以及基層材料等攤鋪作業(yè)，接下來本文將就瀝青路面攤鋪機施工的質量控制進行分析。

一、瀝青攤鋪施工前的準備工作

（一）科學合理的對攤鋪機的施工操作進行分析

瀝青路面攤鋪作業(yè)主要是通過攤鋪機完成的，在一定程度上，攤鋪機施工質量直接影響到路面的攤鋪工作，因此在施工前對攤鋪機的技術操作進行科學合理的分析是十分有必要的。攤鋪機需要具備有自動找平以及振搗夯擊的相關功能，且功能的精準度要高，配備有整平板自控裝置以及雙側傳感器，在對設備進行自動加熱的同時，能根據工程的基準線以及基準點對施工標高和平整度進行有效控制，構建最理想的工程坡度。

（二）驗收公路基層并進行必要的技術交接工作

瀝青攤鋪工作是在公路集成施工完成的基礎上進行的，在進行攤鋪之前需要對公路基層進行質量驗收，如果有質量不合格現象，需要采取措施進行補救。同時攤鋪過程中各崗位的技術人員需要充分進行交流，明確各個崗位的職責所在，嚴格按施工規(guī)程走。

（三）做好瀝青混合工作

瀝青混合工作主要包括瀝青混合料的配比，瀝青混合料的攪拌以及瀝青混合料的運輸三個環(huán)節(jié)。在配比過程中工作人員需要嚴格按照參數進行，并進行相關實驗操作，保障瀝青混合料的比例達標；瀝青攪拌工作需要通過建立攪拌站完成，注意嚴格按照試驗后最終確定的比例進行，注意溫度對混合料最終質量產生的影響；在使用瀝青混合料運輸車進行運輸的過程中，停車要注意與攤鋪車保持一定的距離，為卸料保留一定空間的同時，能有效地避免與攤鋪機發(fā)生碰撞。

（四）調整好攤鋪機坡度自動控制器

瀝青攤鋪作業(yè)之前，需要根據事先的設計圖對攤鋪機坡度自動控制器進行調整，定位好找平器接觸桿的位置，當瀝青混合料進入到一定的位置，就可以開始進行作業(yè)。

二、瀝青攤鋪施工過程中技術要求

（一）攤鋪與碾壓過程中的技術控制

公路瀝青路面攤鋪作業(yè)的速度不是隨意的，而需要施工人員根據瀝青混合料攪拌機的生產效率以及路面攤鋪的具體寬度等數據進行確定后勻速進行的。除非遇到十字路口攤鋪或者攤鋪機不能有效進行作業(yè)的時候需要施工人員在專業(yè)技術人員的指揮下進行人工攤鋪，一般情況下攤鋪作業(yè)是不需要人工進行修整的。在攤鋪過程中要隨時對攤鋪質量進行權衡，如果出現的問題較多，為保證工程質量，則需要進行重新攤鋪。攤鋪中應使用扭繞式的鋼絲，并注意鋼絲直徑與間距的把控。

瀝青路面攤鋪是公路建設中的關鍵環(huán)節(jié)，而碾壓則是瀝青路面攤鋪的重要一環(huán)。為了保障瀝青路面的質量，施工過程中需要從壓路機的運行速度以及壓實的時間等方面來增加壓路機的壓實功能提高瀝青路面的壓實度，使用黃紅綠對路面分區(qū)進行標記，避免出現漏壓，重壓等現象發(fā)生。

（二）接縫與壓實過程中的技術控制

在公路瀝青路面施工的過程中，經常會出現橫向與縱向的縫隙，這就是施工縫，需要進行必要的技術處理。

橫向的施工縫可以選擇平接縫的方式進行接縫施工，在施工縫縱向的直尺延伸位置，使其端部的直尺保持懸壁狀，拉伸至接縫中，將直尺脫落到攤鋪層的地方作為施工縫的處理位置，用鋸縫機對裂縫出現的攤鋪層進行割除，在完成接縫部位的粉塵清理工作后，再次攤鋪，并進行接縫壓實。需要注意的是，在施工中要對預留高度進行調整，使接縫口能夠保持平順。

對于縱向的施工縫，則需要兩臺攤鋪機共同進行作業(yè)，兩臺攤鋪機保持五到十米的間距，瀝青混合料也適當重疊十到二十厘米，運用梯隊聯合的攤鋪方式進行操作，利用熱接縫的方式對施工縫進行跨接碾壓，從而消除縫隙。

三、瀝青攤鋪施工過程中的注意事項

（一）注意避免攤鋪機與運輸瀝青混合料的車輛發(fā)生碰撞

瀝青攤鋪機控制人員要及時與瀝青混合料運輸人員進行溝通，避免因為攤鋪機與車輛距離過近而發(fā)生碰撞，使攤鋪機發(fā)生錯位，甚至出現混合料溢出的現象。所以工程中卸料機遇攤鋪機要保持30厘米左右的距離，最好采用汽車起升的方式進行倒料作業(yè)。

（二）注意施工中混合料的溫度控制

瀝青攤鋪與溫度有著非常大的關系，因此在攤鋪中要時刻根據瀝青的粘度以及鋪筑層的厚度等因素來對瀝青混合料的溫度進行控制，通常情況下，瀝青混合料的溫度應該控制在130°-150°之間，不能超過160°，如果施工環(huán)境溫度低于9°，或者遭遇下雨天氣，應該立即停止路面攤鋪作業(yè)。

（三）注意及時對攤鋪質量進行檢查

在攤鋪過程中要注意攤鋪是否具有連續(xù)性和均勻性，而一般的攤鋪機根據公路瀝青路面施工技術規(guī)范，應該控制在2到4米每分鐘。同時要注意保證攤鋪機螺旋送料器在進行混合料的鋪筑過程中是勻速活動的，避免因為混合料的離析影響路面的攤鋪施工質量。攤鋪工作完成之后，技術人員一定要及時對瀝青路面從攤鋪的厚度等方面進行嚴格質量檢查與把關。

結語：

對于公路工程項目來說，公路最終使用時性能的好壞取決于施工質量的好壞，施工質量是其靈魂，也是施工技術人員最為關心的話題。目前我國公路出現的損壞大多是由于施工質量不過關造成的。施工過程中的質量控制是一個系統(tǒng)的工程，因為施工環(huán)境等存在的差異，需要施工技術人員不斷進行實驗鉆研，來提高瀝青攤鋪工程的質量，提高公路創(chuàng)造的經濟效益和社會效益。

參考文獻：

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