新聞速讀

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360車聯(lián)網(wǎng)總裁

鄧邱偉滴滴車主有了360享受更豐富

360去年推出了首款智能行車記錄儀，依靠產(chǎn)品出色的性能，迄今銷量已突破300萬(wàn)，成為行車記錄儀市場(chǎng)冠軍。360與滴滴合作初期，360行車記錄儀將率先裝備進(jìn)滴滴專車，后續(xù)亦將在軟硬件定制方面展開(kāi)合作探索。除此之外，由360針對(duì)旗下車載硬件開(kāi)發(fā)的360OS for Car也將向滴滴用戶開(kāi)放，未來(lái)搭載了如360行車記錄儀等硬件的滴滴車主，通過(guò)不斷的固件升級(jí)，可享受到功能持續(xù)豐富、安全不斷加強(qiáng)的服務(wù)。

目前，滴滴出行已成為國(guó)內(nèi)最大的一站式出行平臺(tái)，涵蓋出租車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕、公交、試駕和企業(yè)級(jí)用車等眾多業(yè)務(wù)線，日成交訂單突破1600萬(wàn)單。伴隨業(yè)務(wù)量的快速增加，滴滴平臺(tái)對(duì)于司機(jī)的管理及服務(wù)品質(zhì)管控也變得愈發(fā)嚴(yán)格。

原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)

何光遠(yuǎn)電動(dòng)車發(fā)展要適度甲醇車大有前途

何光遠(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在我們把電動(dòng)車叫做“新能源汽車”，不科學(xué)，應(yīng)該給它正名，就叫“電動(dòng)車”，或者是純電動(dòng)車。何光遠(yuǎn)認(rèn)為，電動(dòng)車國(guó)家政策的支持力度非常高，所以它現(xiàn)在發(fā)展比較快，去年生產(chǎn)了30多萬(wàn)臺(tái)，但它還是有很大的局限性。首先，電瓶的比能量現(xiàn)在還達(dá)不到內(nèi)然汽車用起來(lái)這樣方便，可以長(zhǎng)途旅行使用。即使快充也得半小時(shí)以后，但是經(jīng)?？斐涞脑?，這個(gè)電池的壽命也會(huì)減少，慢充就需要幾個(gè)小時(shí)，充電的時(shí)間很長(zhǎng)。另外，行駛的里程很短，有一百幾十公力就了不得了，就是很好的電動(dòng)車了。

美國(guó)發(fā)展乙醇是結(jié)合了他們的農(nóng)產(chǎn)品低價(jià)銷售的問(wèn)題，在某種意義上講，也是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題；巴西發(fā)展乙醇是解決甘蔗的生產(chǎn)和銷量，雖然同為乙醇，但著眼點(diǎn)不同；日本缺乏資源，自身資源利用問(wèn)題不突出，因此，把提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性作為首選，同時(shí)也推進(jìn)乙醇生物甲醇的應(yīng)用，日本也在搞甲醇的研究，促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展；歐洲的汽車和燃料市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，選則了對(duì)燃料增量需求不高的生物能源的路線。

在能源、交通、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)四位一體的框架之下，中國(guó)又該如何考慮替代能源的問(wèn)題？

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)

李書(shū)福希望全球貿(mào)易更加公平

二十國(guó)集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)期間，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，希望全球貿(mào)易更加公平，中國(guó)企業(yè)能夠更好地融入世界市場(chǎng)?！凹毓杉瘓F(tuán)和沃爾沃汽車集團(tuán)之間的融合發(fā)展，是全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮影?！?/p>

李書(shū)福認(rèn)為，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的方向是電動(dòng)化、智能化、輕量化，而沃爾沃在智能化方面一直走在全球前列，尤其是沃爾沃的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)研究了20年，是全球無(wú)人駕駛方面研發(fā)得最好的企業(yè)之一?！奔c沃爾沃兩者的聯(lián)姻以及之后的融合發(fā)展，很好地體現(xiàn)了今年G20杭州峰會(huì)構(gòu)建創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容的主題”。

學(xué)車可先學(xué)后付費(fèi)

交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部印發(fā)的新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（以下簡(jiǎn)稱新《大綱》）將于10月1日起施行。新《大綱》規(guī)定，除各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程最低不得少于300公里外，培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求也發(fā)生了變化，比如C1車型由原來(lái)的78學(xué)時(shí)調(diào)整為62學(xué)時(shí)，C2車型由原來(lái)的78學(xué)時(shí)調(diào)整為60學(xué)時(shí)。此外，《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》（以下簡(jiǎn)稱《合同》）明確規(guī)定，學(xué)駕人可“先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式也于10月1日在全國(guó)駕培機(jī)構(gòu)中生效。

工信部擬對(duì)新能源車實(shí)行積分管理

從工信部獲悉，工信部對(duì)《企業(yè)平均燃料消耗量 與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿強(qiáng)調(diào)，要建立企業(yè)履行燃料消耗量 和新能源汽車積分管理失信企業(yè)“黑名單 ”制度。對(duì)不履行承諾內(nèi)容的失信違規(guī)企業(yè)，將其列入“黑名單 ”并公開(kāi)曝光，并在市場(chǎng)準(zhǔn)入、享受財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策、貨物通關(guān)等方面，對(duì)違規(guī)失信主體依法予以限制或禁入。

美最新純電巴士續(xù)航近1000公里

美國(guó)巴士制造商Proterra近日公布一款全新的純電動(dòng)巴士，命名為Proterra E2，續(xù)航里程達(dá)350英里。Proterra E2搭載660千瓦時(shí)電池組，是一款輕量級(jí)純電動(dòng)巴士，整車重量略低于15噸。盡管公司公布的續(xù)航里程為563公里，但該車在實(shí)際測(cè)試中行駛了長(zhǎng)達(dá)600 英里的里程。該車從0加速至20英里/時(shí)用時(shí)6.8秒。最高時(shí)速可達(dá)65英里。車身采用碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料打造。采用120千瓦的充電樁為該車充電，充滿電需要5小時(shí)。車身長(zhǎng)13米，可以搭乘40名乘客，最大載重重量將近18噸。

秦皇島交警助推文明城市創(chuàng)建

秦皇島交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)張鳳龍結(jié)合當(dāng)前工作實(shí)際，就加強(qiáng)秦皇島公安交管部門(mén)“創(chuàng)城”工作提出，文明有序的道路交通環(huán)境是展示城市形象的窗口門(mén)面，作為創(chuàng)建文明城市工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，一定程度上決定著“創(chuàng)城”工作成敗。全體公安交警要抓住領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注、社會(huì)廣泛參與的有利契機(jī)，立足于發(fā)揮自身職責(zé)使命，切實(shí)提高道路交通綜合管控水平，提高交通參與者文明出行意識(shí)，確保在“創(chuàng)城”工作交通影響評(píng)定中不出現(xiàn)問(wèn)題。要緊盯工作重點(diǎn)，加強(qiáng)與相關(guān)職能部門(mén)的密切協(xié)作，整齊規(guī)范施劃交通標(biāo)志標(biāo)線。利用視頻巡控與現(xiàn)場(chǎng)巡控相結(jié)合的方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止行人、非機(jī)動(dòng)車不按信號(hào)燈通行、橫跨隔離護(hù)欄等交通違法行為。強(qiáng)化對(duì)車窗拋物、大貨車遺撒、機(jī)動(dòng)車亂鳴笛的整治力度。要牢固樹(shù)立“嚴(yán)格管理不是粗暴執(zhí)法”的理念，在執(zhí)勤執(zhí)法的各個(gè)環(huán)節(jié)做到理性平和。

夏邑43個(gè)不符合資質(zhì)駕校代辦點(diǎn)被摘牌

9月1日起，夏邑大隊(duì)派出民警深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，逐一排查登記駕校鄉(xiāng)村代辦點(diǎn)和違法練車點(diǎn)，詳細(xì)標(biāo)明每個(gè)代辦點(diǎn)名稱、所處方位、代理駕校名稱、負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式，以及有無(wú)練車場(chǎng)所、是否配備教練車和專職教練等。大隊(duì)聯(lián)合交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)不具有代辦資格的43家駕校鄉(xiāng)村代辦點(diǎn)下達(dá)限期摘牌取締通知書(shū)，要求代辦點(diǎn)在規(guī)定期限內(nèi)將掛靠駕校的牌子摘下上繳到治理辦公室，教練車返還給掛靠駕校。大隊(duì)還組建駕校治理聯(lián)合執(zhí)法組，對(duì)不服從取締規(guī)定、執(zhí)意違規(guī)招生和違規(guī)練車的代辦點(diǎn)進(jìn)行查處后強(qiáng)制取締，并對(duì)授權(quán)其代辦的掛靠駕校根據(jù)嚴(yán)重程度分別給予警告、罰款和停業(yè)整頓等相應(yīng)處罰,依法取締轄區(qū)24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的43個(gè)不符合資質(zhì)的駕校鄉(xiāng)村代辦點(diǎn)。

首款產(chǎn)品東風(fēng)標(biāo)致4008下線

9月7日，神龍汽車有限公司成都工廠建成投產(chǎn)，首款投產(chǎn)產(chǎn)品東風(fēng)標(biāo)致4008成功下線。新工廠的建成對(duì)于神龍公司具有重要里程碑意義，標(biāo)志著神龍公司在加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模、推動(dòng)新一輪事業(yè)發(fā)展上，實(shí)現(xiàn)了重大突破與時(shí)空跨越。

作為成都工廠首款產(chǎn)品，東風(fēng)標(biāo)致4008基于EMP2平臺(tái)開(kāi)發(fā)，使用“E動(dòng)戰(zhàn)略”THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，并全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。東風(fēng)標(biāo)致4008的誕生，填補(bǔ)了神龍公司中高端SUV的空白，完善了神龍公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。東風(fēng)標(biāo)致4008在2016成都車展上的“全球首發(fā)”，備受用戶關(guān)注，據(jù)悉該車計(jì)劃于今年11月正式上市。

成都工廠建成投產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致4008成功下線，標(biāo)志著東風(fēng)公司與PSA集團(tuán)兩戰(zhàn)略聯(lián)盟以來(lái)，在搶抓發(fā)展機(jī)遇，貼近西部汽車大市場(chǎng)、謀劃“戰(zhàn)略西進(jìn)”大布局上取得重要成果。