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      淺談高速公路建設(shè)對地方經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

      2016-12-09 06:34:12郗文霞
      人民交通 2016年10期
      關(guān)鍵詞:高速公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)

      郗文霞

      淺談高速公路建設(shè)對地方經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

      郗文霞

      高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。本文具體分析了高速公路建設(shè)促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幾個(gè)方面,由此闡述高速公路建設(shè)在我國現(xiàn)代化建設(shè)中的重要意義,進(jìn)而提出幾點(diǎn)對高速公路發(fā)展的幾點(diǎn)建議

      高速公路是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國土資源的開發(fā)、生產(chǎn)力的合理布局、區(qū)域間的合作、投資環(huán)境的改善、交通出行的消費(fèi)、生活水平的提升等諸多方面都帶來了巨大影響。

      高速公路的建設(shè)對地方來說,不僅僅是交通上的一種便利,更對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極大地推動作用。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

      一、提高運(yùn)營效率。加快行車速度、降低運(yùn)行成本、提高安全保障等高速公路的本質(zhì)特征,極大地促進(jìn)了地方物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,有效地降低了沿線地區(qū)企業(yè)的物流成本,提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)營的效率。據(jù)調(diào)查,目前我國物流成本在GDP中的比重為發(fā)達(dá)國家的2~3倍,甚至比一些發(fā)展中國家還要多。眾所周知,物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素,如果成本過高,必將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。高速公路的建設(shè)則能顯著地降低當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)的物流成本,促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。

      二、推動工業(yè)發(fā)展。高速公路的建設(shè)能有效促進(jìn)沿線工業(yè)的發(fā)展。高速公路網(wǎng)為城市間的往來帶來了方便,加強(qiáng)了地區(qū)之間的聯(lián)系,使區(qū)域優(yōu)勢得到加強(qiáng),在招商引資上更具有吸引力,改善了投資環(huán)境,吸引更多的企業(yè)來落戶。企業(yè)的到來的同時(shí),引進(jìn)了人才,引進(jìn)了資金,最終推動地方的工業(yè)快速發(fā)展。 利用高速公路的交通優(yōu)勢,可以加強(qiáng)各類工業(yè)園區(qū)建設(shè),調(diào)整生產(chǎn)力布局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的升級。

      三、推動農(nóng)業(yè)發(fā)展。高速公路的建設(shè)同時(shí)也能對地方農(nóng)業(yè)的發(fā)展起到推動作用。高速公路縮短了農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間,保證了農(nóng)用物資的及時(shí)流通入城,保障農(nóng)民收入增加;加快了農(nóng)業(yè)信息的交流,有助于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,有助于農(nóng)業(yè)的規(guī)模經(jīng)營和集約化生產(chǎn),有力地推動了農(nóng)產(chǎn)品的商品化和農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化經(jīng)營。以京津唐地區(qū)為例,京津塘高速公路建成后,沿線地區(qū)每年向京津兩市提供鮮菜2億公斤、肉類2.3億公斤、水產(chǎn)品1億公斤、鮮果250萬公斤,這不但增加了農(nóng)民的收入,也豐富了兩市人民的菜籃子,提高了人們的生活水平。

      四、推動商業(yè)繁榮。高速公路的建設(shè)有效地促進(jìn)了沿線商業(yè)的繁榮。高速公路為促進(jìn)商品流通提供了一個(gè)快捷的基礎(chǔ)條件。高速公路縮短了產(chǎn)地和銷地的距離,減少了運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,方便人員來往和技術(shù)交流,大大促進(jìn)了商業(yè)的發(fā)展,推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場化進(jìn)程,加強(qiáng)了城市之間的聯(lián)系,拓展了商業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員的視野。沿線旅游業(yè)也在高速公路的基礎(chǔ)上得到了推動。高速公路使得當(dāng)?shù)亟煌ǜ鼮楸憷梢杂行У卮龠M(jìn)沿線旅游景點(diǎn)的開發(fā),并且直接促進(jìn)了旅游人數(shù)及旅游收入的增加。

      高速公路對一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)拉動作用顯而易見。高速公路在建設(shè)進(jìn)程中,給征用土地給居民帶來的收入、拆遷給建筑工人帶來的收入和建設(shè)過程中各種原材料的采購以及建設(shè)隊(duì)伍的工資收入;高速公路投入使用中,帶動沿線周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快沿線地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)整合,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,從而間接推動生產(chǎn)力的提高,改善沿線人民的物質(zhì)和文化生活水平。高速公路形成高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)之后,以點(diǎn)帶線,以線帶面,全面拉動周邊經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

      高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的形成,不僅改變了交通運(yùn)輸格局,更主要的是將對各區(qū)域重新定義其區(qū)位優(yōu)勢和時(shí)空概念,重新塑造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和競爭格局。屆時(shí),縣、市甚至是省都將跳出自身的行政區(qū)域邊界,放眼于新格局下的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,從有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)找準(zhǔn)定位,辯證地認(rèn)識競爭與合作,重新認(rèn)識優(yōu)勢,再造機(jī)遇,通過分工與協(xié)作培植各具特色的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

      高速公路的建設(shè),縮短了城市之間的時(shí)空距離,進(jìn)一步密切了沿線各地市間的聯(lián)系,使之成為各具特點(diǎn)、優(yōu)勢互補(bǔ)的有機(jī)整體,從而改善了投資環(huán)境,增強(qiáng)了招商引資力度,促進(jìn)了對外開放。由于受高速公路的波及,偏遠(yuǎn)地區(qū)豐富的農(nóng)業(yè)資源、礦產(chǎn)資源等得以更多地被開發(fā)利用。還有就是人才和技術(shù)的資源開發(fā),也為沿線地市的技術(shù)與人才交流合作提供了便利條件,使沿線地市整體科技水平有所提高。同時(shí)拓展了人們的空間,改變著人們的思想觀念,使人們的地域觀念、時(shí)間觀念發(fā)生重大變化,強(qiáng)化了干部群眾的開發(fā)意識和開拓意識,拓展了商業(yè)人士的視野,為進(jìn)一步加快發(fā)展提供了內(nèi)動力和長遠(yuǎn)支持。總之,加快了一體化進(jìn)程,從宏觀上對沿線各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都會產(chǎn)生巨大的聯(lián)動作用。

      高速公路的已經(jīng)“高速”進(jìn)入了平常百姓的生活,改變了人們的時(shí)空觀念,改善了人們的生活方式。高速公路不僅是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,同時(shí)也是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展程度的重要標(biāo)志,政府應(yīng)充分保障高速公路的健康發(fā)展:首先,進(jìn)一步完善《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。為切實(shí)滿足我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在高速公路建設(shè)方面,就要使其持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,從而進(jìn)一步滿足經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各方面的關(guān)系。完善規(guī)劃,有利于指導(dǎo)高速公路的健康發(fā)展。其次,加大財(cái)政資金的支持。目前各地高速公路建設(shè),受資金的影響不一,其建設(shè)現(xiàn)狀還不能完全滿足人民群眾生活、生產(chǎn)以及商貿(mào)流通的需要,這就需要國家從宏觀設(shè)計(jì)出發(fā),在資金上給與地方大力支持,進(jìn)一步滿足高速公路建設(shè)的需要。再次,加強(qiáng)高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)。在此方面,首先要進(jìn)引人才,為路政建設(shè)隊(duì)伍注入新鮮血液;同時(shí)要加強(qiáng)對現(xiàn)有干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過業(yè)務(wù)比賽等形式,提高職工的技術(shù)水平和管理水平;為高速公路安全、快速運(yùn)行提供保障,為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展“保駕護(hù)航”

      最后,要加強(qiáng)路政隊(duì)伍思想道德教育。領(lǐng)導(dǎo)干部一定要注意職工的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)不好的苗頭及時(shí)加以引導(dǎo),確保路政隊(duì)伍的凝聚力和向心力,確?!案咚俟返姆较蛴肋h(yuǎn)是社會主義”。

      審視世界高速公路的發(fā)展歷史,可以發(fā)現(xiàn),具有安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、舒適等特征的高速公路如同汽車一樣,在社會主義的大道上飛奔,已經(jīng)深刻影響著人們的日常生活和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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