淺析網(wǎng)民輿論與新聞反轉(zhuǎn)的關(guān)系
——以“成都女司機遭暴打”事件為例

□林景

淺析網(wǎng)民輿論與新聞反轉(zhuǎn)的關(guān)系
——以“成都女司機遭暴打”事件為例

□林景

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自媒體的興起改變了以往的傳播模式，公眾言論的自由化、便捷化以及傳播平臺的擴大，都使公眾言論在網(wǎng)絡(luò)輿論中發(fā)揮越來越重要的作用。而近幾年來，新聞反轉(zhuǎn)頻頻發(fā)生，不僅是公眾言論在其中發(fā)揮了巨大作用，也折射出新聞媒體公信力的缺失。新聞反轉(zhuǎn)顛覆了我們以往對新聞事件的認識，輿論的引導(dǎo)經(jīng)過新信息的曝光，有可能發(fā)生反轉(zhuǎn)，從一方導(dǎo)向另外一方。本文將以“成都女司機遭暴打”事件為例，分析網(wǎng)民輿論與新聞反轉(zhuǎn)之間的關(guān)系，以期對新聞反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的研究提供一些建議。

新聞反轉(zhuǎn)；網(wǎng)絡(luò)輿論；公眾

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的受傳者單向性接受的傳播模式，取而代之的是更加開放的雙向互動模式?；ヂ?lián)網(wǎng)作為公眾使用最頻繁的大眾媒體，其信息傳播高速化、受眾匿名化、門檻低、廉價便利等優(yōu)勢改變了公眾交流方式，促進了線上與線下互動，虛擬世界與現(xiàn)實世界相互聯(lián)系，刺激公眾積極投身于社會公共事務(wù)的討論中。新媒體時代，公眾可以利用微博、微信、博客等客戶端參與輿情討論，不但擺脫了傳統(tǒng)媒體的束縛，擁有直接表達的權(quán)利，而且渠道多元、方便快捷，突破了時間、空間的限制。借力新媒體技術(shù)，公眾自由表達，相互討論公共事務(wù)，分享各自觀點，打破了政府的話語壟斷權(quán)，成為公眾輿論的決定力量。

但當公眾作為一個群體出現(xiàn)時，他們的情緒、態(tài)度很容易受到外界的影響。在“法不責眾”思想的影響下，盡管只是面對碎片化的信息，公眾還是很愿意也很隨意地在輿論面前發(fā)出自己不理智的言論?！芭颖还芬e稱救人騙捐”“上海女逃離江西農(nóng)村”“中國游客泰國鏟蝦”，類似的新聞反轉(zhuǎn)事件頻頻出現(xiàn)，這不僅折射出新聞媒體的責任意識缺失，更反映出了在新媒體環(huán)境下，公眾言論在輿論場中的巨大影響力。

一、新媒體語境下網(wǎng)絡(luò)輿情的復(fù)雜性

與傳統(tǒng)媒體下的輿情不同，新媒體語境下的網(wǎng)絡(luò)輿情更多地具有復(fù)雜性、多變性等特點。以“成都女司機遭暴打”為例，網(wǎng)絡(luò)輿情發(fā)展經(jīng)歷了五個階段：網(wǎng)絡(luò)輿情醞釀時期、網(wǎng)絡(luò)輿情初始時期、網(wǎng)絡(luò)輿情達到沸點時期、網(wǎng)絡(luò)輿情波動時期、網(wǎng)絡(luò)輿情消弱時期。

（一）網(wǎng)絡(luò)輿情醞釀時期

新媒體報道新聞事件的片面化，使得事件呈現(xiàn)一邊倒的現(xiàn)象。2015年5月3日，四川新聞網(wǎng)第一時間報道了成都嬌子立交橋附近發(fā)生一起停車打人事件，曝光了一段行車記錄儀上的視頻：前車的男司機張某將后車的女司機盧某拖出車，對其進行拳打腳踢。而這行為最終導(dǎo)致盧某出現(xiàn)骨折、腦震蕩等不適反應(yīng)。該事件一經(jīng)上傳，輿論一邊倒地支持受傷的盧某，指責張某“狠毒”“無良”。網(wǎng)絡(luò)上一時之間出現(xiàn)了對于“路怒族”的討論，微博上也發(fā)出了“你是路怒族嗎？”的熱門話題討論，引發(fā)廣大網(wǎng)民關(guān)注。

（二）網(wǎng)絡(luò)輿情初始時期

當男司機張某曝光自己行車記錄儀的視頻后，輿論開始發(fā)生反轉(zhuǎn)。5月4日，張某將自己行車記錄儀記錄的視頻公布于網(wǎng)絡(luò)，還原了事情的前因后果。一時之間，網(wǎng)民又紛紛指責盧某強行變道的違章行車行為，輿論倒向了張某一邊，聲稱“張某打得好”。

（三）網(wǎng)絡(luò)輿情達到沸點時期

輿論反轉(zhuǎn)后，網(wǎng)民就張某盧某誰對誰錯，拉開了一場輿論博弈。一夜之間，黑白顛倒，是非混雜，情緒激動的網(wǎng)民開始對盧某進行人肉搜索。隨著盧某車輛違規(guī)違章記錄的曝光，其開房記錄、婚戀情況也均被網(wǎng)民公布。整個輿論場中，不僅充斥著對事件發(fā)展進程的討論，更多地是將矛頭指向女司機盧某，進行一場道德與法律的譴責。

（四）網(wǎng)絡(luò)輿情波動時期

隨著輿情的發(fā)展，官媒開始發(fā)聲，輿情由極化轉(zhuǎn)向多元化。隨著網(wǎng)民不斷集中火力攻擊女司機盧某，各類信息不斷在網(wǎng)上進行曝光。一方面，網(wǎng)民無視暴行甚至為暴行叫好；另一方面，也有官媒對于網(wǎng)絡(luò)暴力、個人隱私等問題進行反思。

《新京報》在此期間發(fā)表了《女司機“隨意變道”就該被打嗎？》的評論，認為男女司機都該為這起事件負責，不應(yīng)僅僅停留在譴責女司機盧某的層面上。由此，網(wǎng)民才逐漸從群體狂歡走向平靜，同時，也有不少微博大V倡議大家停止人肉搜索，客觀公正看待新聞事件的雙方。

（五）網(wǎng)絡(luò)輿情消弱時期

5月11日，盧某發(fā)出致歉信，輿論才慢慢走向平息。輿情逐漸消弱，逐漸消失在公眾視野之內(nèi)。

二、新媒體語境下受眾輿論參與的特征

（一）情緒化表達

個人一旦進入群體后，容易喪失自我意識，在集體意識的壓迫下，進入一種近似“群氓”的狂歡狀態(tài)。在這種情況下，公眾的情緒會一直處在一種亢奮的狀態(tài)，在“法不責眾”的心理暗示下，公眾不在乎自身言論是否要承擔法律責任、是否會造成重大影響，他們之間的行動有著強烈的情緒化、匿名化、暗示化特征。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)的匿名化屬性下，涉及到公共利益的事件極其容易被公眾推到輿論浪頭，公眾借此釋放長期積累的社會壓力，而這種壓力釋放的方式，就是以一種審判的姿態(tài)，借由情緒化的表達方式對真相還未明朗的某人或某事件進行批判。這種非理智的表達方式極其容易以輻射的方式彌漫整個網(wǎng)絡(luò)世界。

在該事件中，輿論一經(jīng)反轉(zhuǎn)，公眾就集中火力攻擊盧某，不僅將“女司機”這一名詞進行污名化，抒發(fā)日常生活中對于“女司機”積怨已久的怨念，更是對其進行人肉搜索，對盧某及其家人進行人身攻擊。公眾將積壓已久的社會焦慮、社會憤懣頃刻發(fā)出，一時間，罵聲四起，“打打讓她長點記性也好，她活該”“女人就不應(yīng)該拿駕照，開車上路就是危險因素”等情緒化字眼頻頻出現(xiàn)，而且愈演愈烈，讓該事件一直處于輿論的風口浪尖，成為公眾口中津津樂道的談資。

（二）選擇性接觸

“選擇性接觸”是指公眾在接收信息時，并不是毫無章法、不加區(qū)別地對待任何信息，而是趨向選擇接觸那些與自己的既有立場、觀點、態(tài)度一致或接近的信息。公眾這種選擇性接觸正是為了進一步強化自己原有的立場、觀點，而不是改變它們。當公眾在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)泄自己對某種現(xiàn)象的不滿情緒時，這種不滿情緒一旦被他人接受，經(jīng)過互動后很可能成為一個新的輿論場，而在這個輿論場中，這種“選擇性接觸”就愈發(fā)明顯。而當擁有同樣情緒的人數(shù)達到了一定程度時，這種選擇出的態(tài)度方向則容易形成群體極化。

新媒體時代，信息呈現(xiàn)出高飽和的狀態(tài)，但是公眾是以“選擇”的態(tài)度來對待新聞，傾向于相信自己愿意相信的新聞。在“成都女司機遭暴打”中，事件反轉(zhuǎn)前，公眾選擇相信盧某，一致譴責張某的“狠毒”“無良”，借此抒發(fā)當下“路霸”現(xiàn)象無法解決的無奈之情；而當事件反轉(zhuǎn)后，公眾又一致將槍口對準了盧某，指責其“活該被打”，這種非理性選擇方式不僅在互動中加速事件的傳播速度，更是主導(dǎo)了整個輿論場的發(fā)展方向。

（三）議題主導(dǎo)

傳統(tǒng)媒體掌握議題的主導(dǎo)權(quán)，公眾只能通過媒體才能了解事件的發(fā)展過程。但是在新媒體時代，公眾對議題占據(jù)著相對的主導(dǎo)權(quán)，議題是在公眾與媒體互動中形成的。這種自由的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不僅破除了精英階層和媒介控制議題的局面，甚至在某些輿論的高潮階段，還會出現(xiàn)受眾主導(dǎo)議題的局面。

在“成都女司機遭暴打”事件中，網(wǎng)絡(luò)輿論曾經(jīng)多次排斥官媒的理性報道。如《為暴打女司機叫好讓人不寒而栗》，這篇文章及時糾正了當時不正之氣，認為公眾一邊批評不文明駕車行為，但另一邊卻崇尚使用暴力來解決問題，從未將真正的交通規(guī)則放在眼中。為暴打女司機叫好，不僅為“女司機”貼上了標簽，更是助長了社會暴戾之氣。然而，非理性的公眾不僅不接受其觀點，甚至對其進行猛烈的抨擊。更嚴重的是，不少媒體的報道方向有意無意地被大眾牽著鼻子走。如《女司機先以強姿態(tài)挑釁又以弱者面目博取同情》，該文所提倡的觀點正好迎合了當下網(wǎng)民的心理，還將謾罵盧某的輿論推向了更高點。我們是否可以將之視為當今媒體開始向受眾“示好”？媒體在這起事件中非但沒有起到把關(guān)人和輿論引導(dǎo)者的作用，反而順應(yīng)公眾非理性情緒的抒發(fā)，過分追求所謂的“可讀性”和言語刺激，喪失了媒體的社會責任。

（四）網(wǎng)絡(luò)暴力

網(wǎng)絡(luò)暴力主要表現(xiàn)在網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表極端甚至暴力言論，或者對當事人進行人肉搜索、損害當事人名譽，導(dǎo)致嚴重后果。大多數(shù)情況下，公眾想當然地認為自己是正義的一方，利用輿論的力量來審判他人，但是自身卻沒有理性的思考能力，大多是在還沒辨清真相的情況下，就對事件中的當事人進行道德審判。

在該事件中，網(wǎng)民的情緒非常極端，事件剛開始，就對“路怒族”表現(xiàn)出了強烈的譴責，事件高潮期又為女司機貼上“活該被打”的標簽，期間網(wǎng)民將自己積壓許久的怨氣爆發(fā)出來，各種非理性聲音交織在一起，引發(fā)了一場一發(fā)不可收拾的網(wǎng)絡(luò)暴力。盧某的父親甚至采用了報警的方式，希望廣大網(wǎng)民停止人肉搜索。然而這時的公眾正是狂熱、輕信的烏合之眾，他們的行為更是低智商、情緒化的，事件并沒有因為報警而平息下來。直到5月11日盧某本人發(fā)出了致歉信，這起事件才慢慢平息下來。

三、結(jié)論與思考

隨著新媒體的發(fā)展，公眾已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的單方面信息的接收者，很多情況下，公眾甚至主導(dǎo)傳統(tǒng)媒體的議程。因此，這就更要求公眾在享受新媒體帶來的便利的同時，也應(yīng)該承擔起明辨是非的責任。在這起事件中，我們必須厘清一個事實：女司機強行變道違反了交通規(guī)則有錯在先，但是男司機張某卻對她進行一頓暴打，導(dǎo)致其腦震蕩、多處骨折。張某的這種行為不僅在法律上沒有被追究，在道德上也沒有受到譴責，甚至獲得了網(wǎng)友的一致叫好。盡管有些官方媒體一直在努力引導(dǎo)公眾往理性的方向思考問題，但是這些聲音卻消失在公眾的非理性情緒中。因而，公眾應(yīng)該提高自身理性的思考能力，不要在事件真相未清前，就在網(wǎng)絡(luò)上抨擊某種現(xiàn)象、某類人，應(yīng)該理智地等待事情真相浮出水面后，再對該事件進行評判。

再者，媒介該承擔起公正報道事件的責任。大眾媒體負有維護社會平衡的責任，在事件面前應(yīng)該恪守客觀公正的原則。當事件原因還不清晰時，不要過早下定論，錯誤引導(dǎo)受眾。在這起事件中，絕大多數(shù)媒體都在事件未明朗之前，就為事件中的男女主人公貼上“路怒族”“活該被打”等標簽。但就事故起因來說，媒體一味強調(diào)女司機的違規(guī)駕駛，卻對男司機的超速駕駛只字未提。這樣單方面的報道，未免有失偏頗。媒體應(yīng)該深入查明新聞來源、查清事實真相，在此基礎(chǔ)上，真實反映、真實報道，避免一味為迎合受眾而喪失媒體監(jiān)視環(huán)境的功能。

最后，在新媒體時代，公眾擁有更加自由便捷的話語權(quán)，媒體也擁有更多的途徑去報道、驗證新聞事實。但近幾年頻頻出現(xiàn)反轉(zhuǎn)新聞，究其原因不難發(fā)現(xiàn)，新媒體在帶來便捷的同時，也為政府管理網(wǎng)絡(luò)環(huán)境帶來了挑戰(zhàn)。在“成都女司機遭暴打”事件中，一直都是公眾在推進事件的發(fā)展，傳統(tǒng)媒體被公眾牽著鼻子走，而政府卻沒有發(fā)揮應(yīng)有的管理職責。公眾肆無忌憚地在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中抒發(fā)自己不理智的言論，傳統(tǒng)媒體為圖便利也在未經(jīng)驗證的情況下轉(zhuǎn)載相關(guān)言論，長此以往勢必會加重網(wǎng)絡(luò)不良傾向和情緒的發(fā)酵。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，政府應(yīng)該加強對有害信息的源頭控制，遏止公眾在使用互聯(lián)網(wǎng)過程中的為惡行為，盡量減少網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中有害信息的傳播。

1.田恒三.為暴打女司機叫好讓人不寒而栗[N].人民公安報,2015-05-09(03).

2.王國華,閔晨,鐘聲揚,等.議程設(shè)置理論視域下熱點事件網(wǎng)民輿論“反轉(zhuǎn)”現(xiàn)象研究——基于“成都女司機變道遭毆打”事件的內(nèi)容分析[J].情報雜志,2015(09).

3.周麗明.網(wǎng)絡(luò)輿論的演變及效應(yīng)分析[D].山東大學(xué), 2010.

（作者系福建師范大學(xué)傳播學(xué)院傳播學(xué)研究生）