老撾會(huì)蘭龐雅水電站水輪機(jī)安裝技術(shù)

肖 建 平

(中國葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司，四川 成都　610091)

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老撾會(huì)蘭龐雅水電站水輪機(jī)安裝技術(shù)

肖 建 平

(中國葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司，四川 成都610091)

介紹了老撾會(huì)蘭龐雅水電站水輪機(jī)安裝的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所采取的成熟的安裝工藝，可為同類型機(jī)組安裝調(diào)試提供借鑒。

會(huì)蘭龐雅水電站；水輪機(jī)；安裝

1　概　述

會(huì)蘭龐雅水電站位于老撾色空省境內(nèi)，是以發(fā)電為主的地面式電站，設(shè)計(jì)有2臺(tái)單機(jī)容量為44 MW的沖擊式水輪機(jī)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：立軸、內(nèi)置直流四噴嘴結(jié)構(gòu)。配用φ1 200液控球閥、四噴四折專用調(diào)速器。

水輪機(jī)埋件部分由平水柵、機(jī)殼里襯、機(jī)殼、配水環(huán)管、水導(dǎo)軸承支架、反噴管、埋設(shè)管路等組成。其中平水柵由5根工字鋼及厚度為10 mm的扁鋼制成的格柵網(wǎng)組成；機(jī)殼分為2瓣制作，運(yùn)到現(xiàn)場組裝成整體；配水環(huán)管內(nèi)徑從φ1 200至φ640不等，除因運(yùn)輸尺寸所限必須在工地焊接的環(huán)縫外，其余焊縫已在廠內(nèi)焊接完成并檢測合格。

水輪機(jī)本體部分主要由主軸、轉(zhuǎn)輪、噴管(含折向器)、水導(dǎo)軸承、副蓋裝配等組成。

2　安裝工序

會(huì)蘭龐雅項(xiàng)目水輪機(jī)埋件時(shí)廠房橋機(jī)還未形成，所有水輪機(jī)埋件均利用25 t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊車具體擺放位置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。水輪機(jī)本體部分安裝時(shí)廠房橋機(jī)已形成，由廠房橋機(jī)吊裝。

2.1埋入件安裝程序

機(jī)坑混凝土面清理、檢查→吊入平水柵下部5根工字鋼，找正方位及高程→組裝尾水里襯，吊放于平水柵上，調(diào)整方位、中心、高程及水平→澆筑混凝土至配水環(huán)管底部以下600 mm→分瓣吊裝機(jī)殼、組裝、調(diào)整其方位、中心、高程、水平→安裝軸承支架，調(diào)整其方位、中心、高程、水平→ 依次吊裝各節(jié)配水環(huán)管，調(diào)整、焊接、探傷、加固、水壓試驗(yàn)→根據(jù)土建進(jìn)度埋設(shè)水輪機(jī)埋管→配水環(huán)管澆混凝土至水輪機(jī)層→混凝土澆筑后復(fù)測。

2.2本體安裝程序

割除尾水里襯及機(jī)殼內(nèi)支撐→下機(jī)架、定子、上機(jī)架預(yù)裝，澆筑下機(jī)架及定子三期混凝土→吊出上、下機(jī)架→安裝水輪機(jī)副蓋上段→吊入水輪機(jī)軸，調(diào)整主軸水平、中心，用專用工具固定，下端用支架墊放于平水柵上→吊裝下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架、安裝推力軸承→發(fā)電機(jī)盤車，軸線調(diào)整→聯(lián)軸整體盤車，轉(zhuǎn)動(dòng)部分中心、高程、受力調(diào)整→安裝工具轉(zhuǎn)輪→水導(dǎo)軸承安裝→假噴管安裝、調(diào)整→噴管調(diào)整墊測量、偏車→噴管運(yùn)輸、安裝、檢查、測量、驗(yàn)收→水輪機(jī)下端副蓋安裝→工具轉(zhuǎn)輪拆除，轉(zhuǎn)輪安裝、聯(lián)軸、螺栓拉伸→安裝轉(zhuǎn)輪下端保護(hù)罩→流道清理，封運(yùn)物門。

3　安裝工藝

3.1埋件安裝工藝

(1)在土建形象進(jìn)度滿足埋件安裝條件的情況下，首先對(duì)機(jī)坑進(jìn)行清理，檢查并在機(jī)坑周邊測量放出+y、+x、-y、-x軸線點(diǎn)及基準(zhǔn)高程點(diǎn)，放出運(yùn)物門方位線。

(2)吊裝平水柵的5根工字鋼，按圖紙要求調(diào)整位置及高程，將高程控制在-2～0 mm范圍內(nèi)并加固。

(3)清掃尾水里襯合縫面，將組裝好的尾水里襯整體吊放于平水柵工字鋼上，使運(yùn)物門方位對(duì)正運(yùn)物廊道，調(diào)整尾水里襯軸線方位偏差小于1 mm，尾水里襯上法蘭面高程與設(shè)計(jì)值偏差在-2～0 mm范圍內(nèi)，用平衡梁測量、調(diào)整法蘭面水平小于0.04 mm/m，然后將尾水里襯與平水柵工字鋼焊接牢固并加固，在尾水里襯四周外筋板加焊鉚鉤。

(4)受現(xiàn)場施工起重設(shè)備條件影響，機(jī)殼(2瓣)采用分瓣吊裝，機(jī)坑內(nèi)組裝。調(diào)整機(jī)殼中心、高程、水平、方位等滿足規(guī)范要求。把合機(jī)殼與尾水里襯連接螺栓，根據(jù)實(shí)際情況采取在兩法蘭面之間加墊及外圓焊接定位擋板等措施對(duì)機(jī)殼進(jìn)行加固。

(5)機(jī)殼安裝驗(yàn)收后，澆筑混凝土至配水環(huán)管底部以下600 mm，開始配水環(huán)管的安裝焊接工作。

(6)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測量埋設(shè)配水環(huán)管底部支墩基礎(chǔ)板。從配水環(huán)管小頭開始逐節(jié)進(jìn)行配水環(huán)管的安裝，調(diào)整各節(jié)對(duì)接環(huán)縫的間隙和錯(cuò)邊量，使環(huán)縫間隙及錯(cuò)邊量均小于3 mm；用螺旋千斤頂調(diào)整各管節(jié)腰線高程與噴管法蘭中心高程一致，偏差小于5 mm；在調(diào)整配水環(huán)管進(jìn)口段時(shí)，測量管口中心線與機(jī)組Y軸線距離的偏差不大于±2.4 mm，球閥后進(jìn)水直管法蘭面與機(jī)組X軸線距離與設(shè)計(jì)值偏差小于±2.4 mm 。對(duì)進(jìn)水直管進(jìn)行臨時(shí)加固。

(7)為有效控制配水環(huán)管焊接及三期混凝土澆筑過程中機(jī)殼變形及位移，將水導(dǎo)軸承支架臨時(shí)安裝于機(jī)殼上法蘭面上，并用把合螺栓將其固定于機(jī)殼上，以增加機(jī)殼剛度。同時(shí)，在機(jī)殼圓周用12對(duì)拉緊器對(duì)機(jī)殼進(jìn)行加固，拉緊器與混凝土插筋焊接牢固。

(8)打磨配水環(huán)管各節(jié)環(huán)縫坡口滿足設(shè)計(jì)尺寸后進(jìn)行環(huán)縫焊接。焊后用超聲波進(jìn)行100%探傷檢測，BⅡ級(jí)合格。

(9)配水環(huán)管拼裝、焊接完成并經(jīng)檢測合格后進(jìn)行配水環(huán)管水壓試驗(yàn)。對(duì)進(jìn)水直管、噴管法蘭口進(jìn)行封堵，接好電動(dòng)試壓泵，在配水環(huán)管適當(dāng)部位布置百分表，按設(shè)計(jì)要求逐級(jí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，同時(shí)記錄各百分表變化值。打壓過程中檢查配水環(huán)管是否有滲漏、變形是否超標(biāo)，發(fā)現(xiàn)有缺陷需要處理時(shí)，應(yīng)將試驗(yàn)壓力降到零后再進(jìn)行處理。

(10)配水環(huán)管澆筑前按圖紙要求埋設(shè)轉(zhuǎn)輪室補(bǔ)氣管、噴管排污管、機(jī)坑排水管及球閥排污管。

(11)配水環(huán)管上不設(shè)彈性墊、不保壓，直接澆筑混凝土，澆混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控配水環(huán)管的變形與位移。

3.2水輪機(jī)本體安裝

(1)清理水輪機(jī)機(jī)坑，割除尾水里襯、機(jī)殼內(nèi)支撐，磨平焊疤并對(duì)機(jī)殼組合縫及把合縫進(jìn)行封焊、補(bǔ)漆。

(2)將水導(dǎo)瓦分別在橫放的水輪機(jī)軸領(lǐng)上進(jìn)行研刮，軸瓦研刮后，瓦面接觸點(diǎn)均勻，每cm2內(nèi)保證有一個(gè)接觸點(diǎn)，每塊瓦局部不接觸面積每處小于5%瓦面積，總面積不超過軸瓦總面積的15%。

(3)下機(jī)架、定子、上機(jī)架以噴管法蘭中心高程和水導(dǎo)軸承法蘭中心為基準(zhǔn)調(diào)整合格后，澆筑下機(jī)架和定子基礎(chǔ)三期混凝土，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，吊出上、下機(jī)架，安裝下蓋板，在下蓋板“井”字形工字鋼上安裝、焊接水機(jī)軸固定卡環(huán)基礎(chǔ)板，然后吊入水輪機(jī)軸，落入卡環(huán)，水輪機(jī)軸底部用臨時(shí)制作的、頂部焊有螺旋千斤頂?shù)匿撝Ъ苤?，鋼支架放置于平水柵上。用螺旋千斤頂調(diào)整水輪機(jī)軸上法蘭水平在0.02 mm/m，高程低于設(shè)計(jì)值約20～25 mm，中心在1 mm以內(nèi)。

(4)吊裝下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架，回裝推力軸承。

(5)安裝盤車工具，發(fā)電機(jī)單獨(dú)盤車合格后，盤車找正發(fā)電機(jī)軸銷釘螺孔編號(hào)并與水輪機(jī)軸螺孔編號(hào)對(duì)正。調(diào)整兩法蘭盤中心，用專用提軸工具將水輪機(jī)軸提起，與發(fā)電機(jī)軸聯(lián)軸，對(duì)稱擰緊聯(lián)軸螺栓。因沖擊式水輪機(jī)運(yùn)行時(shí)無水推力，因此，聯(lián)軸螺栓均勻打緊即可，設(shè)計(jì)無伸長值要求。為安全起見，施工時(shí)螺栓冷打緊，將伸長值控制在0.05～0.1 mm。

(6)整體盤車使下導(dǎo)、法蘭、水導(dǎo)擺度滿足規(guī)范要求后，調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)部分中心小于0.1 mm，轉(zhuǎn)動(dòng)部分高程與噴管法蘭中心偏差在±1 mm內(nèi)，調(diào)整受力滿足規(guī)范要求后，用各對(duì)稱4塊上導(dǎo)、下導(dǎo)瓦固定轉(zhuǎn)軸，安裝水導(dǎo)軸承。

(7)用4塊水導(dǎo)軸瓦抱緊轉(zhuǎn)軸后，在水輪機(jī)軸下法蘭上安裝工具轉(zhuǎn)輪，以檢查噴管的安裝高程及切向距離等。

(8)依次在噴管法蘭面上安裝假噴管，調(diào)整假噴管測桿水平、高度、切向距離滿足規(guī)范要求后，用內(nèi)徑千分表測量假噴管法蘭與機(jī)殼噴管法蘭面之間的間隙，圓周對(duì)稱4點(diǎn)測量、記錄，即為噴管調(diào)整墊偏車厚度。

譯介學(xué)是以跨民族、跨語言、跨文化和跨學(xué)科為比較視域而展開的一支文學(xué)翻譯互動(dòng)的研究。其學(xué)理基礎(chǔ)是“國別文學(xué)”與國際文學(xué)交流的存在，主要研究譯家譯作與國別文學(xué)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系，也研究譯作對(duì)輸入國文學(xué)技巧的影響。[12]

(9)按各測量記錄對(duì)到貨的調(diào)整墊進(jìn)行偏車。

(10)在平水柵及運(yùn)物門通道內(nèi)鋪設(shè)10 mm厚的鋼板，將噴管吊放于運(yùn)物小車上，通過焊接于機(jī)殼里襯內(nèi)的鉚鉤，將小車及噴管用手拉葫蘆拖拉至機(jī)殼內(nèi)。

(11)在每個(gè)噴管上方機(jī)殼內(nèi)合適位置焊接3個(gè)吊耳，用于3臺(tái)2 t手拉葫蘆起吊噴管。清理機(jī)殼法蘭，裝入耐油盤根，將加工好的噴管調(diào)整墊與噴管一并安裝于噴管法蘭面并對(duì)稱把緊螺栓。拆除折向器連桿銷、轉(zhuǎn)軸下端蓋，將折向器打至最大開度位置，在噴管口安裝專用測桿，復(fù)測軸向距離、切向距離、切點(diǎn)至機(jī)殼法蘭面距離滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

(12)安裝反噴嘴，使其中心線的軸向及徑向偏差均不大于±5mm，然后在反噴管內(nèi)外側(cè)及機(jī)殼間焊接加強(qiáng)筋板。

(13)噴管正式安裝驗(yàn)收合格后，拆除工具轉(zhuǎn)輪，安裝副蓋下端，確保副蓋與主軸單邊最小間隙大于1 mm，然后，用轉(zhuǎn)輪運(yùn)輸小車將轉(zhuǎn)輪運(yùn)入平水柵內(nèi)，清理轉(zhuǎn)輪上法蘭面，在各聯(lián)軸螺孔內(nèi)涂抹鋰基脂，然后在轉(zhuǎn)輪上法蘭面噴涂一層摩擦劑，摩擦劑摩擦系數(shù)大于0.5。

(14)在機(jī)殼上端對(duì)稱4個(gè)吊耳上各掛1個(gè)5 t手拉葫蘆，將轉(zhuǎn)輪提升與水輪機(jī)軸連接，轉(zhuǎn)輪水斗分水刃旋轉(zhuǎn)平面應(yīng)通過機(jī)殼上裝噴管的法蘭中心，其偏差不大于±0.5W(W為水斗內(nèi)側(cè)的最大寬度)，轉(zhuǎn)輪端面跳動(dòng)量不大于0.05 mm/m,穿好聯(lián)軸螺栓，用專用手動(dòng)液壓泵對(duì)稱拉伸螺栓，螺栓伸長值為0.59 mm。

(15)清理水導(dǎo)油槽，按盤車擺度方位、大小抱水導(dǎo)瓦間隙，安裝測溫元件、封油槽蓋板，檢查水導(dǎo)油槽蓋板單邊間隙，把緊螺栓。

(16)按設(shè)計(jì)要求在水輪機(jī)軸上安裝過速裝置及齒盤測速裝置。

(17)清理水車室、轉(zhuǎn)輪室，封堵運(yùn)物門。

4　結(jié)　語

水輪機(jī)安裝是機(jī)組安裝的重要部分，其安裝工藝要求高、現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)量大且安裝質(zhì)量對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀況有很大影響。老撾會(huì)蘭龐雅水電站機(jī)組安裝完成后，機(jī)組一次啟動(dòng)成功、一次過速成功、一次72 h試運(yùn)行成功，機(jī)組瓦溫及振擺等各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

(責(zé)任編輯：李燕輝)

2016-05-30

TV7；TV734.2;TV52

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1001-2184(2016)04-0098-03

肖建平(1976-)，男，陜西寶雞人，項(xiàng)目副總工程師兼機(jī)電工程部部長，工程師，學(xué)士，從事機(jī)電安裝技術(shù)與管理工作.