崔鵬飛(遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,遼寧 沈陽 110122)
橋面裂縫的原因及防治措施
崔鵬飛
(遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,遼寧 沈陽 110122)
一般情況下,橋面的鋪裝是橋梁的保護(hù)層。橋面的鋪裝是十分重要的,他不僅關(guān)乎著橋梁的安全性,還設(shè)計(jì)到施工企業(yè)的企業(yè)聲譽(yù)以及市場(chǎng)效應(yīng)。但是橋面難免會(huì)出現(xiàn)一些裂縫,這是比較正常的現(xiàn)象。我們就橋面產(chǎn)生裂縫的原因進(jìn)行分析,同時(shí)提出了一些處理的措施,從而保證橋梁質(zhì)量的安全性。
橋梁工程;裂縫;控制措施
為了能夠使橋梁的使用期限能夠有所加長,橋梁施工的相關(guān)專業(yè)人士一直在不斷地進(jìn)行研究。由于天氣變化以及人為損壞等不可避免的原因,橋梁難免會(huì)產(chǎn)生一些裂縫。但是一旦發(fā)生這種現(xiàn)象,就需要即可采取措施進(jìn)行修理。只有這樣,才能夠保證橋梁的安全性。
(一)表面龜裂
1、砼板面的材料是砼的混合材料,如果天氣干燥或者是人為保護(hù)不當(dāng)引起混合料干燥板結(jié)發(fā)生分離,很容易產(chǎn)生龜裂。形成這種裂縫的一般就是因?yàn)榛旌狭贤馇咚牧啃∮谒恼舭l(fā)量,就這很容易形成凹面,混合料之間會(huì)產(chǎn)生往外擴(kuò)的力。如果這時(shí)橋面沒有完全的干燥的話,就會(huì)產(chǎn)生裂縫。
2、 砼混合材料建成的橋面也會(huì)因?yàn)闃虼u的碳化收縮而產(chǎn)生裂縫。如果砼的使用過程中,加入的水泥過少,就會(huì)引起CO2的進(jìn)入,和一些堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)物就是碳酸類的鹽,減少了橋面的牢固性,造成了損傷,產(chǎn)生了橋面的裂縫。
(二)長裂縫
1、橫向的裂縫
橋面會(huì)受到多方面因素的影響而產(chǎn)生橫向的裂縫,就裂縫產(chǎn)生的原因?qū)M向裂縫進(jìn)行分類,有以下幾種 :
(1) 干縮引起的裂縫
這種裂縫是由于砼在干燥的過程中水泥漿體的收縮受到影響產(chǎn)生的。由于收縮受到影響產(chǎn)生的收縮壓力變化,和在這種情況下砼的抗壓性產(chǎn)生沖突,引起砼的裂縫的產(chǎn)生。
(2) 冷縮引起的裂縫
一般橋梁的材料像是水泥和砼都會(huì)受到溫度的影響而發(fā)生熱脹冷縮。水泥在凝結(jié)之后會(huì)產(chǎn)生對(duì)于硅的拉扯力,但是砼的彈性石油一定限度的,如果這種拉扯力過大,就會(huì)產(chǎn)生裂縫。這就是冷縮引起的裂縫。
2、 縱向的裂縫
縱向的裂縫的產(chǎn)生一般是施工方面的不當(dāng)引起的。在橋面施工時(shí),施工人員沒有掌握好材料混合的比例,壓實(shí)技術(shù)性不過關(guān),造成橋基對(duì)橋面的支撐力不均勻。如果路基的支撐不均勻,就會(huì)在橋面的壓力以及過往車輛的雙重壓力之下產(chǎn)生裂縫,這就是縱向的裂縫。如果沒有加以很好地處理措施,裂縫就會(huì)在風(fēng)化以及其他自然條件的作用下越來越大,最后造成安全事故。
3、材料不當(dāng)引起的裂縫
在橋面施工的過程中,如果施工的技術(shù)人員沒有分配好混凝土等其他建筑材料和水的量,就會(huì)造成橋梁的結(jié)實(shí)度不夠而引起橋面的裂縫的產(chǎn)生。
4、施工不當(dāng)引起的裂縫
在橋梁的施工過程中,要注意施工的質(zhì)量。在對(duì)比較窄的橋梁進(jìn)行橋面澆筑的時(shí)候,盡量做到一次性完工;如果施工的橋面比較寬,就可以對(duì)橋面進(jìn)行劃區(qū),進(jìn)行分塊澆筑。如果施工過程中對(duì)于劃區(qū)產(chǎn)生的縫隙沒有進(jìn)行很好的處理,就會(huì)讓這些縫隙變成橋面裂縫產(chǎn)生的直接原因。除此之外,盡量減少橋面澆筑的時(shí)間,按照施工計(jì)劃進(jìn)行。
5、橋面施工縫的引起的裂縫
由于熱脹冷縮,施工留下的施工縫的寬度不是一成不變的,如果溫度過高,很有可能會(huì)造成縫內(nèi)的施工材突出,如果溫度過低,加之填縫材料的質(zhì)量不過關(guān),就會(huì)使得縫內(nèi)的填充材料往下凹,造成一些其他物體的進(jìn)入,最后形成橋面的裂縫。
(一)從設(shè)計(jì)的源頭上避免裂縫產(chǎn)生
施工方案的設(shè)計(jì)是橋梁施工的指向針。所以在進(jìn)行橋梁建筑方案的設(shè)計(jì)時(shí),不僅要注意國際這一行業(yè)先進(jìn)理念以及技術(shù)的出現(xiàn)應(yīng)用,還要注意橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及橋梁所處環(huán)境的變化。設(shè)計(jì)師要注意橋梁在實(shí)際運(yùn)用的過程中,受到的過往行車的壓力以及橋梁的載荷,要多方面的考慮會(huì)出現(xiàn)的情況,適度的增大橋梁的承受力,然后通過模型的建立以及多次的試驗(yàn)來證明設(shè)計(jì)方案是否符合實(shí)際。當(dāng)然,橋梁箱筋也是不可忽視的一部分,要注意對(duì)于箱筋的設(shè)計(jì),使其符合施工的實(shí)際情況。
(二)在施工的過程中避免裂縫產(chǎn)生
施工的過程中質(zhì)量的保證是橋梁質(zhì)量保證的一大決定因素。在施工過程中,施工監(jiān)管相關(guān)的負(fù)責(zé)人員應(yīng)該嚴(yán)格的對(duì)橋梁建設(shè)的每一關(guān)像是鋪裝層裂縫或是鋪裝層裂縫的技術(shù)上進(jìn)行把關(guān)。在施工的過程中,要嚴(yán)格控制原材料的來源,保證材料的質(zhì)量合格。除此之外,施工人員的技術(shù)性以及工作責(zé)任心也是相關(guān)的監(jiān)管人員應(yīng)該注意的問題。施工過程中,也要注意對(duì)施工人員工作責(zé)任心的培養(yǎng),杜絕豆腐渣工程。最后,橋面的最后完善階段,要仔細(xì)的對(duì)橋面進(jìn)行檢查,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),保證橋梁的質(zhì)量。只有施工過程中做到嚴(yán)格的控制,才會(huì)保證施工的質(zhì)量,減少橋面裂縫的出現(xiàn)。
(三)在橋面維護(hù)過程中的避免裂縫產(chǎn)生
1、對(duì)預(yù)制架設(shè)的板粱和鋪裝層的連接進(jìn)行鞏固。
因?yàn)闃蛄汉蜆蛎娴氖┕r(shí)間存在差距,砼的凝固時(shí)間也就不同,為了能夠使它們地連接更加緊密,就需要橋梁的鋼筋的連接。在橋梁建設(shè)的時(shí)候,可以建設(shè)豎錨筋,使得橋面在建設(shè)的時(shí)候就能夠和橋梁緊密的結(jié)合在一起。這種施工技術(shù)對(duì)于橋面裂縫產(chǎn)生的避免有著很大的益處。
2、對(duì)板梁之間的連接進(jìn)行鞏固
因?yàn)闃蛎媸前辶航M合的,所以就有很大的可能性會(huì)產(chǎn)生橋面的裂縫,所以要重視板梁之間連接的鞏固??梢栽谑┕ぶ熬驮诎辶旱膫?cè)面安放鋼筋,加強(qiáng)板梁之間的連接性。
(四)在施工技術(shù)上的避免裂縫產(chǎn)生
1、鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)布局
在進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的布局時(shí),要注意鋼筋網(wǎng)不同地點(diǎn)的分配。做到合理布局,只有這樣,才能夠避免一些安全問題的產(chǎn)生。
2、配合比的設(shè)定
在進(jìn)行配合比的設(shè)定時(shí),為了避免橋面裂縫的出現(xiàn),要注意坍落度方面的問題,根據(jù)實(shí)際施工的情況以及施工的環(huán)境以及自然條件,選擇最適合的配合比。坍落度控制的越好,橋面的質(zhì)量保證越可靠。
3、砼施工隨天氣變化技術(shù)方面的控制
不同季節(jié),橋梁施工的注意點(diǎn)也就不同。砼橋面的質(zhì)量在很大的程度上會(huì)受到天氣的影響。所以施工的技術(shù)要根據(jù)天氣的轉(zhuǎn)換而變化,不僅要避免高溫讓橋面缺水產(chǎn)生裂縫,還要避免低溫讓橋面龜裂。
4、切縫時(shí)機(jī)的選擇
砼橋面是否會(huì)產(chǎn)生裂縫與橋面切縫的時(shí)機(jī)選擇也有很大的關(guān)系。如果時(shí)機(jī)不到,砼橋面還沒有凝固徹底,會(huì)被切縫設(shè)備壓壞;如果時(shí)機(jī)過了,就會(huì)使得砼收縮程度過大,產(chǎn)生裂縫。所以需要施工人員選擇好切縫的時(shí)機(jī)。
結(jié)語:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車的數(shù)量正在急劇上升。行車量的增加會(huì)增大橋面的負(fù)擔(dān),所以橋面質(zhì)量的保證是十分重要的。施工單位應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,采用先進(jìn)的技術(shù),選擇合理的設(shè)計(jì)方案,挑選負(fù)責(zé)的施工以及施工監(jiān)管人員,保證橋梁施工的質(zhì)量,避免橋面裂縫的產(chǎn)生。
[1]張雄斌 橋面裂縫成因和防治措施分析[J-中國科技博覽 2011(13)
[2]覃布顯.橋面裂縫產(chǎn)生的原因和防治措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008,(23)
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