何春琴
摘 要:中職教育是培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理服務(wù)第一線需要的中等技術(shù)應(yīng)用型人才為根本目的的專業(yè)教育。中職教育應(yīng)體現(xiàn)其職業(yè)和崗位的特點,培養(yǎng)目標(biāo)和定位要適應(yīng)本行業(yè)對人才的要求。中職學(xué)校在培養(yǎng)高技能汽車專業(yè)人才時要與時俱進(jìn),深度的優(yōu)化和改革汽車專業(yè)教學(xué),加快和完善汽車專業(yè)的教學(xué)改革的進(jìn)程。
關(guān)鍵字:汽車維修;教學(xué)改革;維修專業(yè);中職教育
改革開放以來,我國的汽車產(chǎn)量增長迅速,新車開發(fā)不斷加快,同時促進(jìn)了汽車售后市場的快速發(fā)展,使汽車維修與汽車運用的技術(shù)人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一,全新的汽車經(jīng)濟(jì)形勢對汽車職業(yè)技術(shù)教育提出了更高的要求。不斷進(jìn)行汽車專業(yè)實踐教學(xué)的改革,并且要與社會的需求接軌,就能適應(yīng)汽車行業(yè)并且為汽車行業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)秀高技能的人才。推動我國汽車行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而推動社會的進(jìn)步與發(fā)展。
1 汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀
我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展不很理想,行業(yè)基礎(chǔ)不穩(wěn)固,行業(yè)技術(shù)不先進(jìn),行業(yè)人員的技術(shù)水平及其素質(zhì)普遍不高,因此,如今最大問題所在是適應(yīng)此專業(yè)需要的人才大量缺乏。汽車維修專業(yè)教學(xué)中常常會出現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)及其規(guī)劃與實際需求不相符,教材出版時間過久也使其無法跟上現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展的現(xiàn)象,同時導(dǎo)致了知識面不廣、理論高于實踐、專業(yè)課程設(shè)置與理論教學(xué)無關(guān)等問題的發(fā)生。
2 中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
1、教師的知識面窄、操作技能不高。汽車維修專業(yè)是一個涉及知識面很廣的專業(yè),涉及機(jī)械、電工、電子、材料、加工等方面的知識,作為汽車維修專業(yè)教學(xué)老師,既需要有廣博的理論知識,又需要有一定的操作技能和實踐經(jīng)驗,并且專業(yè)教師若長期脫離生產(chǎn)實踐,必然面臨知識、技能落后的狀態(tài)。
2、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)不明確,未體現(xiàn)教學(xué)側(cè)重點。由于汽車維修包含機(jī)修、電工、車身鈑金修復(fù)、噴涂等子工種,而且每一個工種既可以獨立、又存在相互聯(lián)系,從培訓(xùn)的角度來說,不可能在這么短的時間完成所有科目的培訓(xùn)。而學(xué)生和家長普遍希望學(xué)到更加全面的技術(shù)。學(xué)校在開設(shè)課程時也在迎合學(xué)生及家長的胃口,在開設(shè)課程時強調(diào)“多”而忽視“精”。
3、傳統(tǒng)的教學(xué)課堂重理論、輕實踐。迄今為止,傳統(tǒng)的課堂教學(xué)仍是職業(yè)學(xué)校主要的教學(xué)形式,而汽車專業(yè)教學(xué)僅依靠課堂教學(xué)是不可能完成汽車專業(yè)教學(xué)任務(wù)的, “黑板+圖片”的課堂教學(xué)模式不僅抽象、枯燥,難于理解,而且對提高學(xué)生的實踐動手能力沒有實在的效果,也不能培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,達(dá)不到教學(xué)目的。
4、當(dāng)前汽修專業(yè)教學(xué)落后于生產(chǎn)實際,與生產(chǎn)實際的矛盾日益突出,改革勢在必行。職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求,強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位的需求,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色不突出,內(nèi)容陳舊、不能及時更新教學(xué)內(nèi)容、難以適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求,使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱,擇業(yè)面窄。
3 中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的措施
1、更新教學(xué)模式,實施理論實踐一體化的教學(xué)。就教學(xué)模式而言,汽車維修專業(yè)的教師在備課的過程中除了要關(guān)注教材,還應(yīng)該關(guān)注學(xué)生、教室及設(shè)備等,同時了解所需要指導(dǎo)的對象及教學(xué)環(huán)境。教學(xué)模式不能再依照先理論后實踐這種造成兩者相互脫節(jié)的方式,而應(yīng)該采取采用理論與實踐教學(xué)一體化的模式,使兩者可以互相穿插,同步進(jìn)行。在教學(xué)活動中,教師應(yīng)該盡量讓學(xué)生占主導(dǎo)位置,自身以輔助的角色對其進(jìn)行指導(dǎo)。這樣,可以更大限度地培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性、獨立性和創(chuàng)造性。
2、采取多形式加強汽車維修理論教學(xué)。理論教學(xué)是實踐教學(xué)的基礎(chǔ),這既是學(xué)習(xí)專業(yè)技能、從事專業(yè)工作,并促進(jìn)學(xué)生德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ),又是形成學(xué)生未來發(fā)展的必要條件。但針對目前中職生源的素質(zhì)和心理狀態(tài),采用傳統(tǒng)的教學(xué)法,學(xué)生肯定要產(chǎn)生厭學(xué)的情緒,甚至發(fā)生逃學(xué)和留生的現(xiàn)象??芍新毶蛯W(xué)徒工有著本質(zhì)的差別,他既要有扎實的實踐技能,又要有一定的理論基礎(chǔ)。為此,一定的理論教學(xué)又是必不可少的。為解決這一教與學(xué)的矛盾,我們采用多媒體教學(xué)和“工作頁”(即與教學(xué)內(nèi)容同步的相關(guān)作業(yè))相結(jié)合的教學(xué)方法。使用多媒體教學(xué)可增加教學(xué)的動感,增加學(xué)生的感性認(rèn)識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)熱情。
3、加快教材修訂工作,最好能突出學(xué)校特色,使用學(xué)校自己的校本教材,積極生動地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,以優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。在專業(yè)理論的教學(xué)中,筆者發(fā)現(xiàn)教材里面的內(nèi)容都相當(dāng)陳舊,比較重視機(jī)械方面的介紹。當(dāng)然這也可以說是一個基礎(chǔ)性的東西,但對于現(xiàn)在的汽車維修來講,修理早已不是最為重要的,更換才是維修的主要方式,因此學(xué)生主要掌握的不是太多的機(jī)械修理,只要理解其原理就可以了,而培養(yǎng)學(xué)生判斷故障才是專業(yè)教學(xué)的突破口。在教育部門還來不及更新職業(yè)教材內(nèi)容時,作為學(xué)校應(yīng)該先站出來,根據(jù)目前企業(yè)狀況及職業(yè)行情,從自己學(xué)校的實際出發(fā),有針對性地打破原有的課程體系,編寫一些校本教材能把職業(yè)特色突出。
4、充分利用各種先進(jìn)的教學(xué)手段,改變那種僅在黑板上教學(xué)的傳統(tǒng)教學(xué)模式。在汽修專業(yè)教學(xué)中,由于零件形狀、裝配關(guān)系等方面需要用大量的圖形來講解、在故障診斷時甚至需要有聲音、動感信息才能詳盡地模擬故障現(xiàn)象。傳統(tǒng)的黑板教學(xué)很難容納這么多的信息。因此充分利用教學(xué)掛圖、零件模型和實物等教具,幻燈、投影、錄像、ppt課件等多媒體教學(xué)手段,能夠把汽車的各部分的結(jié)構(gòu)和工作原理生動直觀地顯示出來,這既大大節(jié)省時間,增加教學(xué)內(nèi)容,又能讓學(xué)生更容易理解和吸收,可以大大提高教學(xué)效果。
5、加強“雙師型”師資建設(shè)是實踐教學(xué)的重要保證。教師是實踐教學(xué)的組織者和指導(dǎo)者,實踐教學(xué)師資隊伍的建設(shè)是開展實踐教學(xué)的重要保證。因此汽車維修專業(yè)的實踐教學(xué),要求指導(dǎo)教師具有較高的專業(yè)理論水平,又要有較強的實踐操作技能,同時懂得企業(yè)的生產(chǎn)管理和生產(chǎn)工藝,這就必須具備“雙師型”素質(zhì)。為了很好地完成實踐教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo),必須建立一支“雙師型”實踐教學(xué)師資隊伍。
6、加強校企合作,提高實踐教學(xué)的效果。為了學(xué)生畢業(yè)后即可上崗,在學(xué)習(xí)期間就必須對全部學(xué)生進(jìn)行頂崗實訓(xùn),讓學(xué)生都有機(jī)會接觸到汽車維修企業(yè)的實際生產(chǎn)全過程,了解汽車維修工藝等。因此,必須建設(shè)校外穩(wěn)定的實訓(xùn)基地。校外實訓(xùn)基地的建設(shè)要與汽車維修企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,爭取得到企業(yè)的大力支持。聘請企業(yè)的工程技術(shù)人員和部門經(jīng)理進(jìn)行定期或不定期的專題講座,使學(xué)生加深對實際生產(chǎn)的了解。學(xué)校的教師要深入校外實習(xí)企業(yè),經(jīng)常了解學(xué)生頂崗實習(xí)的情況,征求企業(yè)對辦學(xué)的意見,為實踐教學(xué)的改革提供依據(jù)。頂崗實習(xí)是提高學(xué)生就業(yè)競爭能力的一項有效措施。在頂崗實習(xí)過程中,學(xué)生能很快掌握汽車維修工藝和基本操作技能以及生產(chǎn)組織和管理方法。同時,企業(yè)也可以對學(xué)生進(jìn)行綜合的考察,作為錄用員工的依據(jù),從而為學(xué)生的就業(yè)拓寬路子。
汽車維修教學(xué)改革任重而道遠(yuǎn),需要各方的密切配合,學(xué)校的大力支持,教師孜孜不倦的探索,企業(yè)的良好協(xié)作才可使其走上符合時代要求的發(fā)展之路。使汽車維修人才培養(yǎng)符合企業(yè)需求,確保汽車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展,解決汽車服務(wù)行業(yè)的用工矛盾。
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