周 娟
(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 南昌 330013)
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基于教學(xué)做一體化的路基路面工程課程教學(xué)改革
周 娟
(江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 南昌 330013)
根據(jù)《路基路面工程》課程設(shè)計(jì)的理念,從教學(xué)模式、教學(xué)方法、課程內(nèi)容、教師隊(duì)伍等方面,闡述了該課程的改革特色,旨在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)和提升學(xué)生綜合能力。
路基路面工程,教學(xué)改革,課程內(nèi)容,教師隊(duì)伍
《路基路面工程》是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程,課程理論性、實(shí)踐性都比較強(qiáng)。國(guó)內(nèi)相關(guān)院校對(duì)此課程進(jìn)行了多層次,多方位的教學(xué)改革,但就目前而言,關(guān)于該課程的教學(xué)改革主要集中在本科教學(xué)層次,而高職類院校對(duì)此研究較少,特別是基于項(xiàng)目過(guò)程的教學(xué)做一體化的改革思路更為少見(jiàn)。在教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》教高[2006]16號(hào)的文件中,明確指出“加大課程建設(shè)與改革的力度,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力”,為本課程教學(xué)改革的研究提出了明確的方向和要求。
本課程依照“項(xiàng)目導(dǎo)向法”,在教學(xué)中突出體現(xiàn)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。從公路施工企業(yè)的工作崗位需求出發(fā),以“公路施工項(xiàng)目”為索引,按照項(xiàng)目由始到終、由易到難、由單項(xiàng)到綜合的原則設(shè)計(jì)內(nèi)容框架,旨在培養(yǎng)學(xué)生完成路基、路面施工工作的職業(yè)能力。
本課程在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的特點(diǎn),以路基、路面施工過(guò)程中真實(shí)的工作任務(wù)及工作過(guò)程為依據(jù),確定學(xué)習(xí)情境,將教學(xué)內(nèi)容按照路基、路面的施工過(guò)程與進(jìn)度進(jìn)行序化。通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境,并引入相關(guān)的現(xiàn)行職業(yè)技能資格標(biāo)準(zhǔn),真正做到教、學(xué)、做三合一,理論與實(shí)踐合一,實(shí)現(xiàn)操作知識(shí)與課程理論知識(shí)的深度融合。本課程組成員嘗試將其改為兩門(mén)前后續(xù)課程,《路基工程施工》和《路面工程施工》,原本一學(xué)期授課改為兩學(xué)期授課,《路基工程施工》設(shè)計(jì)了4個(gè)學(xué)習(xí)情境,26個(gè)任務(wù)單元,《路面工程施工》設(shè)計(jì)了5個(gè)學(xué)習(xí)情境,31個(gè)任務(wù)單元,完成對(duì)該課程教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)與組織,制定和編寫(xiě)了新的課程標(biāo)準(zhǔn)、校本教材、教學(xué)課件和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)手冊(cè)等教學(xué)包,開(kāi)發(fā)了集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)于一體的教學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程。
本課程的教學(xué)模式設(shè)計(jì)是以工學(xué)結(jié)合為出發(fā)點(diǎn),以公路施工過(guò)程及真實(shí)工作任務(wù)為依據(jù)整合和重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,共形成九大學(xué)習(xí)情境,并合理序化,根據(jù)不同的學(xué)習(xí)情境有針對(duì)性地設(shè)計(jì)教學(xué)模式并不斷創(chuàng)新,有效保證學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)一致、學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程一致。
1)整合教學(xué)內(nèi)容,序化成若干個(gè)工作任務(wù)。以公路施工過(guò)程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程內(nèi)容,緊緊圍繞專業(yè)培養(yǎng)方案和人才標(biāo)準(zhǔn)的要求,將教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)為若干個(gè)學(xué)習(xí)情境、若干個(gè)工作任務(wù)(任務(wù)概述、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)單),通過(guò)情境教學(xué)、模擬練習(xí)、實(shí)訓(xùn)和操作等多種形式來(lái)達(dá)到一體化教學(xué)的目的。知識(shí)傳授的深度以滿足路基路面施工技術(shù)與管理工作需要為度,有效做到實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效,突出應(yīng)用性。
2)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化,校園內(nèi)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)化。把理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的融合在一起,將原開(kāi)設(shè)的《路基路面工程實(shí)訓(xùn)》和《路基路面檢測(cè)實(shí)訓(xùn)》等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目融入相應(yīng)的理論教學(xué)環(huán)節(jié)中,形成相應(yīng)的工作任務(wù)。在情境教學(xué)過(guò)程中,我院專門(mén)建設(shè)了規(guī)模齊全的路橋園,其中有路基路面試驗(yàn)段。主要滿足路基填筑施工、路基邊坡防護(hù)和排水施工、軟弱地基施工、路基檢測(cè)、路面檢測(cè)等任務(wù)單元的教學(xué)需要。學(xué)生能夠在路橋園內(nèi)切身體會(huì)到路基、路面的組成和構(gòu)造,教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)“學(xué)中做”和“做中學(xué)”模式,讓學(xué)生主動(dòng)參與,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。可以先教后學(xué),也可以先學(xué)后教,學(xué)完了又通過(guò)“做”來(lái)檢驗(yàn)、印證,實(shí)踐過(guò)程中遇到的疑問(wèn)和困惑問(wèn)題又回到課堂上來(lái)分析、解決,這種“教學(xué)做”緊密結(jié)合,提高了教學(xué)質(zhì)量。
3)以學(xué)生為中心實(shí)施教學(xué),六步教學(xué)貫穿動(dòng)態(tài)過(guò)程。教學(xué)做一體化的宗旨就是“以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo)”,采用角色扮演法、引導(dǎo)法、小組工作法等教學(xué)形式,引導(dǎo)學(xué)生提出各種問(wèn)題并形成任務(wù)工作單,進(jìn)行項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué),將學(xué)生置于資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)(即我國(guó)當(dāng)代著名教育家魏書(shū)生推行的六步教學(xué)法)的動(dòng)態(tài)過(guò)程中學(xué)習(xí),讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)主人,充分體現(xiàn)學(xué)生的主觀能動(dòng)性。
4)建立多樣的立體化教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)課程網(wǎng)絡(luò)化。本課程具有完善的多媒體、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代教育技術(shù)條件,與一軟件公司共同開(kāi)發(fā)了網(wǎng)絡(luò)課程、動(dòng)畫(huà)庫(kù)、教學(xué)視頻、微課、二維互動(dòng)實(shí)訓(xùn)庫(kù)、三維虛擬仿真庫(kù)、PPT課件,建立了豐富的網(wǎng)上教學(xué)資源。通過(guò)精品資源共享課程網(wǎng)絡(luò)化,充分體現(xiàn)教學(xué)圖、文、聲并茂的特點(diǎn),并通過(guò)動(dòng)畫(huà)為學(xué)生演示主要分項(xiàng)或分部工程的施工工藝過(guò)程,使學(xué)生“身臨其境”,有效解決不能及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
本課程采用過(guò)程考核、綜合考核等多元化評(píng)價(jià),其中過(guò)程考核包括學(xué)習(xí)態(tài)度、課程作業(yè)等,占課程總成績(jī)的40%,綜合考核包括期末考試、實(shí)踐考核等,占課程總成績(jī)的60%,將職業(yè)資格考核培訓(xùn)與鑒定納入實(shí)踐考核中,全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生能力。
建設(shè)一支高水平的師資隊(duì)伍是搞好課程建設(shè)的前提和保障。在《路基路面工程》課程建設(shè)實(shí)踐過(guò)程中,課程組十分重視教師素質(zhì)的培養(yǎng),本課程組由專兼職教師組成,在雙師結(jié)構(gòu)方面,“雙師素質(zhì)型”教師比例為100%;近年來(lái),課程組充分利用校企合作平臺(tái),選派專任教師到生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,也積極從企業(yè)一線聘請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)校擔(dān)任兼職教師,并建立了專任教師與外聘教師之間的助教制度和外聘教師上崗培訓(xùn)制度,真正意義上達(dá)到教師“雙師雙崗”。
本課程在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)施過(guò)程中,始終堅(jiān)持改革和創(chuàng)新,在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面作出了積極的探索和實(shí)踐,本課程凸顯五大特色。
1)育人為本,重德強(qiáng)技——職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)特色。
本課程在建設(shè)中注重把立德樹(shù)人作為育人的根本任務(wù)。將職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)融入教學(xué)的全過(guò)程,將社會(huì)主義核心價(jià)值體系融入到人才培養(yǎng)的全過(guò)程。注重培養(yǎng)學(xué)生的誠(chéng)信品質(zhì)、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、開(kāi)拓創(chuàng)新精神、終身學(xué)習(xí)理念、責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)。
2)工學(xué)結(jié)合,行動(dòng)導(dǎo)向——教學(xué)模式設(shè)計(jì)特色。
本課程以工學(xué)結(jié)合為出發(fā)點(diǎn),以我國(guó)公路施工企業(yè)施工員崗位為教學(xué)對(duì)象,以典型路基路面施工項(xiàng)目為載體,圍繞學(xué)習(xí)情境,積極推行了工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、“教、學(xué)、做”一體化等行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式。
3)任務(wù)引領(lǐng),靈活運(yùn)用——教學(xué)方法改革特色。
為實(shí)現(xiàn)與企業(yè)崗位工作“零距離”對(duì)接,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,結(jié)合課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)靈活運(yùn)用了多種教學(xué)方法,如角色扮演教學(xué)法、案例教學(xué)法、啟發(fā)引導(dǎo)式教學(xué)法等。形式多樣的教學(xué)方法吸引學(xué)生進(jìn)行觀察,學(xué)生在看、問(wèn)、聽(tīng)等環(huán)節(jié)中,逐步加深對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解。采用以培養(yǎng)能力為中心、以素質(zhì)與技能等一體化訓(xùn)練為手段,形成融知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)方式。利用了多媒體教學(xué)信息功能強(qiáng)、教學(xué)效率高、形式新穎活潑的特點(diǎn),強(qiáng)化了教學(xué)效果,提高了教學(xué)效率,并激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生實(shí)踐和創(chuàng)新能力。
4)軟硬結(jié)合,審時(shí)度勢(shì)——教學(xué)手段改革特色。
本課程廣泛采用了六步教學(xué)法、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、模擬教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)手段。開(kāi)發(fā)了多媒體課件、建立了課程網(wǎng)站、在線教室、仿真課堂和多個(gè)情境現(xiàn)場(chǎng)。特別是課程網(wǎng)站具備自動(dòng)組卷、在線測(cè)試功能,在線教室可進(jìn)行遠(yuǎn)程教學(xué),解決了企業(yè)兼職教師不便離開(kāi)工地來(lái)學(xué)校講課的實(shí)際問(wèn)題,并且可以生成課程的視頻教學(xué)資源。
5)雙師結(jié)構(gòu),社會(huì)服務(wù)——教師隊(duì)伍建設(shè)特色。
本課程組師資力量強(qiáng),教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,教研成果突出。主講教師有較高的教學(xué)能力和良好的教師素質(zhì),愛(ài)崗敬業(yè),關(guān)愛(ài)學(xué)生,運(yùn)用豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)教書(shū)育人,并不斷進(jìn)取,努力探索,取得突出的教學(xué)科研成果。“雙師素質(zhì)型”教師率達(dá)100%。根據(jù)教育部對(duì)高職高專學(xué)生持“雙證書(shū)”畢業(yè)的要求,結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況,以培養(yǎng)學(xué)生技能為本位,選擇對(duì)學(xué)生進(jìn)行施工員的職業(yè)技能鑒定和施工員的考證。為了提高課程的教學(xué)質(zhì)量,讓師生廣泛參與校企合作、產(chǎn)學(xué)研合作及工學(xué)結(jié)合的社會(huì)服務(wù)。
教學(xué)改革的重大舉措之一是實(shí)施教學(xué)做一體化的教學(xué)?!堵坊访婀こ獭氛n程實(shí)施教學(xué)做一體化教學(xué)模式以來(lái),切實(shí)有效地將職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)等都能主動(dòng)適應(yīng)職業(yè)崗位的要求,實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到就業(yè)單位的無(wú)縫對(duì)接,真正讓學(xué)生成為公路建設(shè)一線需要的“下得去、信得過(guò)、留得住、用得好”的技術(shù)技能人才。
[1] 教育部2006年16號(hào)文件,關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)[Z].
[2] 李 軍.“教、學(xué)、做”一體化任務(wù)驅(qū)動(dòng)型高技能教學(xué)模式構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育,2009(8):39-40.
[3] 趙連俊.“教學(xué)做”一體化教學(xué)的探索與實(shí)踐[J].遼寧高職學(xué)報(bào),2009(5):28-29.
[4] 王志勇.高職院校“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式的研究與實(shí)踐[J].職業(yè)與技術(shù)教育,2015(25):146.
[5] 李 鯤,李瑩瑩.高職院校教學(xué)做一體化教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)踐與探討[J].黑龍江科學(xué),2015(6):150.
PavementSubgradeEngineeringcurriculum teaching reform on the basis of integration of teaching, learning and practice
Zhou Juan
(JiangxiVocationalCollegeofTraffic,Nanchang330013,China)
According toPavementSubgradeEngineeringcurriculum design concept, starting from aspects of teaching modes, teaching methods, curriculum contents and teachers team, the paper describes the curriculum reform specialties, with a view to stimulate students learning activity, cultivate and improve their comprehensive abilities as well.
subgrade pavement engineering, teaching reform, curriculum content, teachers team
1009-6825(2016)26-0231-02
2016-07-08
周 娟(1974- ),女,工程碩士,副教授,高級(jí)工程師
G642.0
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