談城市道路綠化現(xiàn)狀

李強(qiáng)

(太原市園林綠化養(yǎng)管中心，山西太原 030024)

Li Qiang(Taiyuan Park Greening Maintenance and Administration Center，Taiyuan 030024，China)

談城市道路綠化現(xiàn)狀

李強(qiáng)

(太原市園林綠化養(yǎng)管中心，山西太原 030024)

介紹了城市道路綠化的主要功能和類型，從喬木、灌木、地被植物和草坪等方面，闡述了城市道路綠化的主要植物種類，并探討了植物配置的原則，最后針對城市道路綠化中存在的問題，提出了改善建議。

城市，道路綠化，植物配置，景觀

0 引言

城市道路綠化是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，在一定程度上反映出城市的整體風(fēng)貌，它不僅可以起到緩解城市熱島效應(yīng)、保護(hù)路面、組織城市交通等作用，而且可以調(diào)節(jié)附近地區(qū)的溫濕度、凈化空氣、減弱噪聲、減塵防風(fēng)的作用，能夠有效改善城市生態(tài)環(huán)境，產(chǎn)生一定的環(huán)境與社會效益。近年，全國各地園林綠化建設(shè)蓬勃發(fā)展，爭相創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市，道路綠化景觀效果因此顯得尤為重要。道路綠帶的規(guī)劃應(yīng)本著以人為本、因地制宜的原則，通過對道路的交通狀況、周邊設(shè)施及環(huán)境分析，使綠化與城市能夠完美融合，建成自然與人文相交流的城市生態(tài)景觀帶。

1 城市道路綠化的主要功能和分類

1.1 道路綠化的功能

道路綠化與城市道路建設(shè)相輔相成，綠化建設(shè)可以改善環(huán)境、提升城市道路的景觀效果。城市道路綠化功能可概括為:

1)道路綠帶可以協(xié)助車流、人流的集散，保障交通暢通。從植物生理方面的角度來說，植物材料本身不僅具有形態(tài)美、色彩美、季相美，還可以表現(xiàn)出平面、立體及運動中的美感，能有效地緩解司機(jī)的疲勞，降低交通事故發(fā)生率。

2)改善道路上的衛(wèi)生環(huán)境。道路兩側(cè)的植物可以吸收有毒氣體、殺滅細(xì)菌、吸收塵埃、減小噪聲。

3)植物材料既可以豐富建筑物的輪廓線，又可以遮擋有礙觀瞻的景象，通過合理搭配種植后，會產(chǎn)生優(yōu)美的四季景觀效果，特色樹種的運用可以展現(xiàn)城市的歷史底蘊，體現(xiàn)一定的城市個性。

1.2 道路綠化主要分類

1)分車帶:主要起到分隔來往車流、保障行車安全的作用;設(shè)計時根據(jù)道路車流量的大小和周圍的環(huán)境來選擇樹種，以簡潔、規(guī)律為主，喬灌木修剪整齊，同時應(yīng)注意營造優(yōu)美的林緣線和林冠線，有節(jié)奏感和規(guī)律性，突出整體性。

2)行道樹:主要起到為行人和非機(jī)動車提供庇蔭，提高綠地覆蓋率的作用。設(shè)計時注意喬灌木的合理搭配，有層次感，提高綠地覆蓋率，同時注意樹種生長遠(yuǎn)近期效果。

3)交通島和交叉口等景觀節(jié)點:主要起到引導(dǎo)行車方向、限制車速、裝飾道路的作用。設(shè)計時針對不同的地理位置合理選用樹種，在關(guān)注景觀美化的同時注意實用性。如在轉(zhuǎn)角處不宜選擇遮擋視線的大喬木，可以是低矮灌木或模紋花壇，或運用造型樹與景石搭配，配以自然地被組合。

4)林帶:相當(dāng)于一個帶狀游園，設(shè)計相對靈活，可采用規(guī)則式、自然式或混合式的設(shè)計手法。由于其寬度相對較大，可設(shè)計場地供附近居民游憩，樹種的種類選擇性大，進(jìn)行科學(xué)的配置，考慮植物的層次、色彩、季相等生長特性，將喬木與灌木搭配種植，營造四季景觀效果，結(jié)合植物生長變化創(chuàng)造出線性四維空間。如采用自然式的設(shè)計手法，模仿自然景觀效果，運用灌木色塊的組合，點綴大喬木，豐富層次，突出重點，景觀空間開閉有度，建設(shè)適宜的道路綠帶，拉近人與自然的距離。

2 植物配置

首先道路綠化選擇以鄉(xiāng)土樹種為主，適地適樹，力求樹種的多樣性，具有實行性和可持續(xù)性，養(yǎng)護(hù)上簡便、經(jīng)濟(jì)，同時也應(yīng)考慮功能效應(yīng)和藝術(shù)效果，體現(xiàn)城市文化的特色。在植物選擇上可按以下要點來選擇合適的植物品種。

2.1 喬木選擇

主要作為行道樹和背景林使用，作用主要是為引導(dǎo)交通、遮陰、美化環(huán)境。

品種選擇主要原則是:1)生長強(qiáng)健，病蟲害少，便于管理; 2)樹干挺拔，樹形優(yōu)美，冠幅大，枝葉密、觀賞價值較高;3)抗性強(qiáng);4)樹木發(fā)芽早、落葉晚;5)壽命長、繁殖容易。

2.2 灌木選擇

主要用在分車帶、人行道、林蔭道，作用主要是遮擋視線、減弱噪聲、提高景觀效果。

品種選擇主要原則是:1)自身無毒無害;無刺或少刺;2)抗污染、耐灰塵和輻射，易于繁殖與管理;3)花繁葉茂、花期長，耐修剪。

2.3 地被植物和草坪選擇

主要與喬灌木樹種搭配使用，作用主要是提高綠地覆蓋率，美化景觀。

品種選擇主要原則是:草種根據(jù)各地區(qū)的氣候、溫度、濕度、土壤等條件及用途選擇生命力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類;地被植物選擇莖葉茂密、花期長、色彩豐富、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易于管理的木本或草本觀葉、觀花植物。

運用以上樹種選用原則，遵循生態(tài)學(xué)基本原理，堅持生物多樣性，通過喬木、灌木、地被及草坪的合理搭配，植株高低、形態(tài)、質(zhì)地、色彩的不同，突出層次感，配合植物季相、色相的變化，達(dá)到簡潔、自然、可持續(xù)的景觀效果，充分挖掘地方人文特色，結(jié)合城市文化底蘊，將自然景觀與人文景觀相結(jié)合，體現(xiàn)景觀的和諧性，塑造獨特的自然與人文完美結(jié)合的生態(tài)道路景觀帶。

3 目前存在的問題

在選擇植物的時候沒有考慮遠(yuǎn)近期相結(jié)合的原則，為了追求當(dāng)前的綠化效果，一味的加密，植物配置不合理，樹種結(jié)構(gòu)較為單調(diào)，缺乏層次感和色彩搭配，無法充分展現(xiàn)道路綠化的景觀效果。應(yīng)提前考量植物的生長空間，注意樹種多樣性，與相鄰空間或遠(yuǎn)處背景相呼應(yīng)，以取得城市道路綠化景觀的完整性。

在個別人行道上或分車帶上栽植高的造型植物，影響交通安全視線，不能只顧綠化效果，忽視道路綠化的交通組織功能，也就是它的實用性，要保證其不對道路的安全、通行條件產(chǎn)生不良影響，要選擇具有專業(yè)資質(zhì)的綠化建設(shè)隊伍，這些隊伍技術(shù)雄厚，設(shè)備齊全，專業(yè)化水平較高，能夠達(dá)到道路綠化相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，從根本上保證道路綠化的施工質(zhì)量。

4 結(jié)語

良好的城市生態(tài)環(huán)境是和諧社會的重要組成部分，城市道路綠化建設(shè)不僅體現(xiàn)景觀上的視覺效果，也體現(xiàn)了城市精神文明的內(nèi)涵，更是改善城市道路生態(tài)條件的重要措施。保持道路綠化體系的可持續(xù)發(fā)展，取得城市生態(tài)環(huán)境的良好循環(huán)是城市生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的根本舉措。

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Discussion on city road greening status

The paper introduces major city road greening functions and types，describes major city road greening plants categories from aspects of arbor，shrub，ground cover plant and lawn，and explores plant arrangement principles.In light of city road greening problems，it puts forward improving suggestions.

city，road greening，plant arrangement，landscape

Li Qiang
(Taiyuan Park Greening Maintenance and Administration Center，Taiyuan 030024，China)

TU985.18

:A

1009-6825(2016)35-0207-02

2016-10-09

李 強(qiáng)(1977-)，男，工程師