中心成功解決困擾濟南機場一年半的安全隱患

中心成功解決困擾濟南機場一年半的安全隱患

2016年9月27日，國家無線電監(jiān)測中心/國家無線電頻譜管理中心、山東省無線電管理委員會辦公室會同山東空管分局在濟南組織專家召開了濟南國際機場空管二次雷達干擾排查研討會。經深入研討，與會專家一致認為，此次濟南機場空管二次雷達只丟失高度信息現象獨特，在國內尚無相關先例，影響因素復雜，排查難度大；中心技術人員在山東省無委辦、山東空管分局的配合下，對現場大量測試數據進行了深入的分析處理，提出的解決方案合理有效，切實可行。至此，困擾濟南機場一年半的安全隱患終于得到了徹底的解決。來自軍委聯指中心頻譜管控大隊、空軍頻管辦、華東空管局等單位的專家參加了研討會。

2015年2月，山東省無委辦接到民航山東空管分局的干擾投訴，稱濟南遙墻國際機場北二次雷達疑似受到無線電干擾，致使航班在使用19號跑道降落時，雷達無法正確解析其高度信息，存在重大安全隱患，請求協助排查。經測試，山東省無委辦初步判斷是機場附近集群及公眾移動通信基站的雜散對二次雷達造成干擾，經過整改，雷達丟失高度信息現象略有好轉，但沒有完全消除。之后，山東省無委辦先后邀請國內外無線電監(jiān)測及雷達專家多次進行干擾排查，但問題一直沒有解決。

2016年7月，中心接到山東省無委辦協助排查請求，高度重視，由中心副主任兼總工程師李景春帶隊，先后抽調頻譜工程處、監(jiān)測處、設備檢測處、研究所等處室的技術骨干，奔赴山東進行實地測試。白天，技術人員不畏酷暑，在機場不同位置一遍遍采集雷達信號；晚上，回到住處，繼續(xù)加班加點，編寫程序分析各種數據。經反復測試實驗，將問題鎖定在機載應答機飽和上，后經在二次雷達發(fā)射端加裝衰減器，高度信息丟失現象完全消失，初步證實了技術人員的判斷。

經大量現場和實驗室測試確認，濟南機場空管二次雷達丟失高度信息的原因為：公眾移動通信、集群通信等無線電系統(tǒng)的快速發(fā)展使機場周邊電磁環(huán)境更為復雜，造成機載應答機底噪抬升，同時由于空管二次雷達發(fā)射功率較大，且飛機在降落時處于其天線最大增益方向，致使機載應答機接收過載，應答錯誤，導致部分信息丟失。建議通過在射頻端加裝衰減器等方式降低雷達發(fā)射功率，并依據相關規(guī)定，加強機場周邊電磁環(huán)境管理。（文/鮑堯、丁家昕）