打破學科專業(yè)束縛　按行業(yè)大類定位培養(yǎng)復合型專業(yè)學位人才

向　誠　黃宗明　張云懷

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打破學科專業(yè)束縛按行業(yè)大類定位培養(yǎng)復合型專業(yè)學位人才

向誠黃宗明張云懷

摘要：介紹了重慶大學在專業(yè)學位研究生教育中，以經濟社會重點行業(yè)人才需求為導向，通過校地、校企、校校、校內、國際協(xié)同等“五協(xié)同機制”，建立由學校、企業(yè)、政府等多主體組成的復合型培養(yǎng)體系，按照行業(yè)大類定位培養(yǎng)能夠適應和引領行業(yè)發(fā)展的高層次應用型人才的做法。認為這些措施解決了由學校單一主體按照固定學科—專業(yè)框架進行人才培養(yǎng)，導致學生知識結構與行業(yè)從業(yè)要求脫節(jié)、實踐能力欠缺、職業(yè)素養(yǎng)匱乏、進入行業(yè)后適應周期過長、發(fā)展?jié)摿Σ蛔愕葐栴}。

關鍵詞：專業(yè)學位；行業(yè)培養(yǎng)模式；協(xié)同創(chuàng)新

一、引言

科學合理的培養(yǎng)模式是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標、保障人才培養(yǎng)質量的基本前提。建立與專業(yè)學位研究生教育規(guī)律和高層次應用型人才培養(yǎng)特色相適應的培養(yǎng)模式，是我國當前專業(yè)學位研究生教育改革的重點、熱點和難點問題[1]。傳統(tǒng)的研究生培養(yǎng)模式由學校單一主體按照固定學科（專業(yè)學位類別）—專業(yè)（領域）進行定位培養(yǎng)，容易引發(fā)學生知識結構與行業(yè)從業(yè)要求脫節(jié)、實踐能力欠缺、綜合素養(yǎng)匱乏、進入行業(yè)后適應周期過長、發(fā)展?jié)摿Σ蛔愕葐栴}。針對上述問題，重慶大學以經濟社會重點行業(yè)人才需求為導向，以培養(yǎng)能夠適應和引領行業(yè)發(fā)展的高層次應用型人才為目標，通過校地、校企、校校、校內、國際協(xié)同等“五協(xié)同機制”，構建學校、企業(yè)、政府等多主體組成的復合型培養(yǎng)體系，建立了按行業(yè)大類定位、多主體協(xié)同創(chuàng)新的專業(yè)學位人才研究生模式。

二、學科專業(yè)定位與行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式對比分析

所謂行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式，就是按照人才從業(yè)的行業(yè)大類，而非教育學意義上的學科專業(yè)，對人才進行定位培養(yǎng)。具體來說，就是要根據(jù)國家或地方經濟社會發(fā)展重點行業(yè)確定人才需求，圍繞行業(yè)產業(yè)鏈構成選拔多個專業(yè)學生組建行業(yè)教學班，依據(jù)行業(yè)從業(yè)知識能力素養(yǎng)要求構建培養(yǎng)體系，培養(yǎng)既熟悉全產業(yè)鏈過程，又精通行業(yè)專門領域的高層次應用型人才。其與傳統(tǒng)學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.人才定位方式的區(qū)別

傳統(tǒng)學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式依據(jù)“學科—專業(yè)—方向”定位培養(yǎng)人才，所有學生都有著明確的學科專業(yè)歸屬和培養(yǎng)框架約束。而行業(yè)定位培養(yǎng)模式以人才從業(yè)的行業(yè)大類替代教育學意義上的學科專業(yè)，對人才進行定位培養(yǎng)。二者在人才定位方式上存在顯著的差異，并表現(xiàn)為人才選拔培養(yǎng)類別與數(shù)量的差異。從人才招收培養(yǎng)類別來看，在學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式中，學校通常僅僅依據(jù)學科專業(yè)授權點的有無來確定是否招收培養(yǎng)相應專業(yè)學生。從人才培養(yǎng)數(shù)量上來看，某學科專業(yè)招生人數(shù)往往簡單取決于該專業(yè)指導教師數(shù)量等條件。這樣的人才選拔培養(yǎng)思路缺乏對行業(yè)人才真實需求的有效論證，無論在人才類別或是數(shù)量上，都極易出現(xiàn)人才供給與人才需求不匹配的情況，近來研究生畢業(yè)即失業(yè)、工作崗位與所學專業(yè)完全無關等現(xiàn)象都與此相關。

與學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式圍繞學校自身辦學條件培養(yǎng)人才相比，重慶大學按行業(yè)大類定位的人才培養(yǎng)模式以行業(yè)人才需求為基本導向。學校通過行業(yè)企業(yè)調查、就業(yè)數(shù)據(jù)分析、畢業(yè)學生發(fā)展質量調查評估等多種形式，對行業(yè)人才需求類別與數(shù)量進行論證，即根據(jù)國家、地方經濟社會發(fā)展重點行業(yè)確定人才培養(yǎng)類別與招生培養(yǎng)專業(yè)，根據(jù)區(qū)域內行業(yè)企業(yè)數(shù)量、企業(yè)人才需求現(xiàn)實缺口確定各專業(yè)學生招生數(shù)量，通過校企聯(lián)合培養(yǎng)機制保障培養(yǎng)內容符合行業(yè)人才崗位需求，從而真正實現(xiàn)人才培養(yǎng)與需求的匹配、專業(yè)與職業(yè)的對應。2011年，重慶大學選擇汽車作為行業(yè)定位培養(yǎng)模式的首個試點行業(yè)，這既是為了服務國家汽車自主品牌發(fā)展與重慶打造西部汽車名城、支撐汽車這一重慶經濟第一支柱產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需要，也是由于中國前十位汽車品牌已有八大汽車品牌落戶重慶，重慶大小汽車零部件配套企業(yè)已達上千家，引發(fā)了對汽車行業(yè)高端應用人才強烈、迫切而持續(xù)的人才現(xiàn)實需求。2012年，學校又把握由重慶始發(fā)的渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道貫通機遇，響應重慶市打造長江上游物流中心戰(zhàn)略，組建物流行業(yè)班，培養(yǎng)高層次國際化運輸與物流人才。圖1對學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式與行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式進行了直觀對比。

2.人才培養(yǎng)目標的區(qū)別

作為以工科為主的綜合性高校，應用型人才培養(yǎng)是重慶大學的特色和優(yōu)勢所在。然而，學校通過對歷年畢業(yè)研究生的發(fā)展質量進行的跟蹤調查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)畢業(yè)生的職業(yè)生涯僅局限于自身專業(yè)所屬的專門技術崗位，如由助理工程師逐級升遷至高級工程師乃至總工程師，而能夠跳出專門技術崗位，成為總經理、董事長等企業(yè)領袖或行業(yè)開拓者的領軍人才比例較低。專業(yè)技術人才多、行業(yè)領軍人物少這一培養(yǎng)結果與長期采用學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式存在必然的關聯(lián)。該模式按照學科、專業(yè)將人才逐級劃分為極為細小的單元，其所有培養(yǎng)內容均被限定在這一狹隘的單元之內，這一模式實際上所反映的是傳統(tǒng)學術研究生教育對于學術人才“精、尖、深”的培養(yǎng)要求，而非日新月異、瞬息萬變的經濟社會發(fā)展對高層次應用型人才所提出的“寬、廣、全”的培養(yǎng)要求。斯坦福大學校長約翰·漢尼斯在2010年中外大學校長論壇上指出，高等教育“不是讓學生得到……工作，是讓他們在未來20到30年中，獲得整個人生的基礎?！币虼?，從人才的整個職業(yè)生涯發(fā)展來看，專業(yè)學位研究生教育不僅要傳授學生專業(yè)知識，使之成為適應特定職業(yè)或行業(yè)需要的專門人才，更重要的是提高學生整體素質與能力，使學生具備成為行業(yè)領軍人才的發(fā)展?jié)摿?，既體現(xiàn)專業(yè)學位的應用特色，又反映研究生教育的高層次水平。

圖1　學科專業(yè)定位與行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式對比示意圖

為此，重慶大學在探索實踐行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式的過程中，確立了培養(yǎng)既熟悉行業(yè)全產業(yè)鏈生產組織過程，又精通行業(yè)專門技術或管理領域，“能夠適應和引領行業(yè)未來的人”的培養(yǎng)目標。同時，與學科專業(yè)培養(yǎng)模式以專業(yè)知識為培養(yǎng)重點不同，為了滿足“引領”未來的培養(yǎng)目標，行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式將提升學生能力與素質作為培養(yǎng)的基本立足點。因為知識可以過時，而素質與能力將伴隨學生整個職業(yè)生涯。同時，以培養(yǎng)合格的“人”為前提培養(yǎng)人才，注重塑造學生以誠信為核心的學術道德觀念和人生價值理念，以及遵從職業(yè)道德和從業(yè)規(guī)范的綜合素養(yǎng)[2]。

3.人才培養(yǎng)方式的區(qū)別

目前，我國高校大多采取了與學科專業(yè)定位培養(yǎng)模式相適應的校-院-系組織結構，即在校內根據(jù)學科門類或一級學科（專業(yè)學位類別）相近原則設立學院，學院內根據(jù)二級學科（專業(yè)學位領域）劃分專業(yè)系，進而在系下根據(jù)專業(yè)方向構建教研組或教研團隊，并以專業(yè)（方向）為基準劃分教學班級，形成自上而下的縱向培養(yǎng)體系。在這一培養(yǎng)體系下，院系成為培養(yǎng)管理活動的主要責任主體，培養(yǎng)活動被嚴格限定在具體的學科專業(yè)和院系框架之內。然而，無論是學術學位對應的學科專業(yè)，還是專業(yè)學位對應的學位類別或專業(yè)領域，都是人為進行的教育學意義上的門類劃分，其所遵循的是學科發(fā)展和教育規(guī)律的邏輯，與社會行業(yè)、職業(yè)分工并不完全對應[3]。同時，固定的學科—專業(yè)培養(yǎng)框架顯然也難以適應經濟社會與人才需求動態(tài)發(fā)展變化的要求。因此，這一過度細分的學科—專業(yè)培養(yǎng)體系，實質上成為人為制造的人才培養(yǎng)體系壁壘，導致學生知識能力狹隘、行業(yè)適應周期長、發(fā)展后勁不足等問題。

圖2　汽車行業(yè)班構建思路示意圖

與自設壁壘的學科—專業(yè)培養(yǎng)體系相比，重慶大學在按照行業(yè)大類定位培養(yǎng)過程中，打破學科專業(yè)壁壘，根據(jù)行業(yè)產業(yè)鏈構成選拔對應專業(yè)學生共同組成行業(yè)教學班，圍繞行業(yè)班學生培養(yǎng)需要配置課程教師、導師等教育資源，圍繞行業(yè)發(fā)展方向組建教學團隊與導師團隊，以協(xié)同創(chuàng)新中心、聯(lián)合學院、學部等形式構建教學管理組織，形成了一個以人才培養(yǎng)為核心，以培養(yǎng)需求為導向，自下而上的開放式、復合型、跨學科、多主體的培養(yǎng)體系。重慶大學汽車行業(yè)班便是學校從車身、動力、控制等汽車行業(yè)五大產業(yè)鏈出發(fā)，面向重慶長安、中國汽車研究院等區(qū)域行業(yè)企業(yè)實際人才需求，選拔車輛、動力、材料、電氣等7個專業(yè)學生組建而成，由入選國家“2011計劃”的重慶自主品牌汽車協(xié)同創(chuàng)新中心承擔培養(yǎng)職責。物流行業(yè)班則囊括物流工程、工業(yè)工程、項目管理、控制工程等相關專業(yè)，以學校與比利時安特衛(wèi)普大學共同組建的聯(lián)合物流學院為主體，培養(yǎng)高層次國際化運輸與物流人才。圖2以汽車班為例，對汽車班組建方式與培養(yǎng)體系的搭建思路進行了簡要描述。

三、行業(yè)定位培養(yǎng)模式的具體改革措施

1.構建校地、校企、校內、校校、國際等“五協(xié)同”機制

行業(yè)定位培養(yǎng)模式的目標是實現(xiàn)學校人才供給與經濟社會發(fā)展人才需求相適應，學校培養(yǎng)內容與行業(yè)從業(yè)要求相匹配，因此，從本質上來說，行業(yè)定位培養(yǎng)模式是區(qū)域內地方政府、行業(yè)企業(yè)以及高等學校等多個主體之間所構建的一種人才協(xié)同培養(yǎng)機制[4]。同時，按行業(yè)大類定位所蘊含的跨學科特色，對于高校內部以及高校間的協(xié)作也提出了更高的要求。因此，為保障行業(yè)定位培養(yǎng)模式的有效實施，重慶大學提出并構建了校地、校企、校內、校校、國際等“五協(xié)同”機制。

首先是將人才培養(yǎng)與服務地方經濟社會發(fā)展相協(xié)同，建立學校與地方政府的“校地”協(xié)同機制。2010年，重慶市政府下發(fā)《重慶市人民政府關于支持重慶大學建設國際知名高水平研究型大學的意見》（渝府發(fā)〔2010〕119號），將對重慶大學的支持納入《重慶市中長期城鄉(xiāng)教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》，并將培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才、提升服務地方經濟社會發(fā)展能力作為主要建設內容。同時，通過校地協(xié)同建設與重慶大學學科對接的產業(yè)化項目和研發(fā)基地開放、共享的聯(lián)合實驗室或研發(fā)基地，推進政府所屬國有重點企業(yè)與重慶大學“結對子”等，為建立校企產學研聯(lián)盟合作模式提供各項措施保障。

其次是建立學校與企業(yè)的“校企”協(xié)同機制，使人才培養(yǎng)與人才需求相適應。重慶大學是首家建立校董會的部屬高校，目前已有重慶長安、攀鋼集團等30家校董會成員企業(yè)。通過“以貢獻促共建、以互利促合作、以合作促發(fā)展”的指導方針，以及校企人才互聘、共引、共用、雙向互動等措施，重慶大學與西南地區(qū)各主流行業(yè)企業(yè)建立了卓有成效的校企產學研合作關系，為校企聯(lián)合培養(yǎng)高層次應用型人才積累了豐富的經驗和合作基礎。依托長期穩(wěn)定的產學研合作關系，學校已在近200家企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)實踐基地，為實踐培養(yǎng)環(huán)節(jié)提供了有力保障。

第三是建立“校內”協(xié)同機制，搭建跨學科人才培養(yǎng)平臺。為打破傳統(tǒng)的院系組織架構所形成的學科專業(yè)培養(yǎng)框架束縛，學校于2011年起開展了學部制建設，相繼成立工程、建筑等6個學部，將人才培養(yǎng)責任主體從單一院系轉變?yōu)榭鐚W院、跨學科的學部或協(xié)同創(chuàng)新中心，為以學部為單位實施按照行業(yè)大類定位的人才培養(yǎng)模式，建立協(xié)同創(chuàng)新的復合型人才培養(yǎng)體系奠定了組織與制度基礎。目前，工學部已建立了汽車與物流兩個行業(yè)班，建筑學部的鋼結構與山地城鎮(zhèn)兩個行業(yè)班正在有序籌劃之中。

第四是建立區(qū)域內的“校校”協(xié)同機制。學校聯(lián)合西南大學、西南政法大學等高校發(fā)起成立了重慶市大學聯(lián)盟，聯(lián)盟內實行學生互換、學分互認、課程互選、師資互聘，有力地促進了聯(lián)盟高校間的交流合作、資源共享，同時通過優(yōu)勢學科互補滿足了行業(yè)定位培養(yǎng)模式對多學科教育資源的迫切需求，為全方位提升學生知識能力素養(yǎng)提供了必要條件。

最后是建立國際協(xié)同機制，提升學生國際交流合作與競爭能力。汽車行業(yè)班培養(yǎng)方案由學校與美國密歇根大學共同論證，美國福特公司專家擔任課程教師。物流行業(yè)班由學校與比利時安特衛(wèi)普大學實施聯(lián)合培養(yǎng)，于比利時安特衛(wèi)普港開展專業(yè)實踐。學校還與20多個國家的120所知名高校簽訂了校際合作協(xié)議，建有7個全英文全日制專業(yè)學位研究生教育項目，成為培養(yǎng)具有國際競爭力人才的有力保障。

2.建立培養(yǎng)方案的校企聯(lián)合論證機制

校企多主體聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新是行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式的核心特色，為了在培養(yǎng)方案中反映這一培養(yǎng)特色，重慶大學先后聘請專業(yè)學位教育指導委員會委員、行業(yè)企業(yè)資深專家以及兄弟高校同行專家220余人，在行業(yè)實踐部門的深度有效參與下，對學校所有專業(yè)學位類別（工程領域）研究生從業(yè)所需的知識、能力、素養(yǎng)要求，以及實現(xiàn)這些要求的課程體系、實踐活動、學位標準等逐一論證，繼而制定各專業(yè)學位類別培養(yǎng)方案。

為保障行業(yè)實踐部門對培養(yǎng)方案論證工作的有效參與，學校成立了重慶大學專業(yè)學位研究生教育指導委員會，其中超過三分之一的成員為具有豐富行業(yè)實踐經驗的企業(yè)專家。在該指導委員會的指導下，學校組織了學院學校兩級、三階段的培養(yǎng)方案論證工作。第一階段為學院自我論證，各學院成立包括實踐部門專家在內的工作小組，完成培養(yǎng)方案修訂及自我論證工作，重點論證專業(yè)所對應的行業(yè)、職業(yè)人才需求情況，以確定本專業(yè)人才招生的必要性與培養(yǎng)的可行性。第二階段為專家通訊評審階段，每個專業(yè)學位類別（工程領域）聘請不少于3名國家專業(yè)學位教育指導委員會委員，從培養(yǎng)方案對人才從業(yè)要求的滿足程度出發(fā)，就人才定位、課程體系、實踐活動、學位授予、形式規(guī)范等5個方面對培養(yǎng)方案進行評分并給出意見建議（見表1）。第三階段為現(xiàn)場專家答辯論證，由學校研究生院組織包括實踐部門專家、教指委委員、高校專家在內的專家組，經學院自述、專家提問答辯后對各培養(yǎng)方案質量進行綜合評定。

通過全校范圍的培養(yǎng)方案論證工作，學校一是建立起專業(yè)學位研究生培養(yǎng)方案校企聯(lián)合論證制度，大大提高了學校培養(yǎng)方案與行業(yè)從業(yè)要求的匹配程度，從源頭上保障了行業(yè)實踐部門對專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的有效參與，為實施行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式，培養(yǎng)能夠適應和引領行業(yè)未來發(fā)展的領軍人物奠定扎實基礎。二是以培養(yǎng)方案論證為依據(jù)，建立起專業(yè)學位研究生招生培養(yǎng)準入機制與專業(yè)學位點動態(tài)調整機制，無論是已有專業(yè)還是新增專業(yè)，都必須按照上述流程開展人才需求與培養(yǎng)方案可行性論證，論證結果不合格不允許招生，論證評分排名末尾的學位點是學校專業(yè)學位點動態(tài)調整首要調整對象。三是建立專業(yè)學位研究生教育資源的績效考核分配機制。各專業(yè)培養(yǎng)方案論證評分結果，以及培養(yǎng)條件、培養(yǎng)質量等，成為學校分配招生指標、培養(yǎng)經費等教育資源的重要依據(jù)。

表1　重慶大學全日制專業(yè)學位研究生培養(yǎng)方案論證評分標準

3.構建以行業(yè)從業(yè)需求為導向的多主體、跨學科、復合型培養(yǎng)體系

在“五協(xié)同”機制的支撐下，重慶大學構建了一個校企多主體聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新的跨學科、復合型培養(yǎng)體系。在培養(yǎng)方案方面，所有行業(yè)班學生不再按照學科專業(yè)劃分培養(yǎng)方案，而是根據(jù)研究方向自由選修課程。以汽車行業(yè)班為例，除少量汽車相關基礎課程外，將培養(yǎng)方案分為機械動力、信息電子、材料成型三大方向模塊，包含車輛工程、機械工程等在內的8個相關工程領域學生按照所研究方向而非自身專業(yè)選擇主修模塊，同時強制要求在主修模塊外選修其他模塊課程5門以上，并在實踐環(huán)節(jié)中提供覆蓋汽車研發(fā)、生產、營銷、維修、管理等全產業(yè)鏈的實踐機會，從而實現(xiàn)培養(yǎng)過程的學科專業(yè)交叉，滿足行業(yè)從業(yè)所需的復合型知識能力素養(yǎng)要求。

在課程教學方面，充分體現(xiàn)行業(yè)培養(yǎng)模式的多主體協(xié)同特色。汽車班基礎課程由來自美國密歇根大學的資深教授授課，方向模塊課程教師隊伍分別來自機械、自動化、材料等近10個學院，美國福特汽車、重慶長安汽車等行業(yè)企業(yè)為學生提供了豐富的行業(yè)前沿講座，來自西南大學等重慶市大學聯(lián)盟的教師則為行業(yè)班學生開設涵蓋法律、管理等多個領域的人文素養(yǎng)課程。同時，學校組織校內外教師與行業(yè)專家成立汽車班教材編寫委員會，以行業(yè)實際應用為導向新編、改編教材近10本，保障了教學內容的行業(yè)適應性與先進性。

在導師制度上，行業(yè)班實施導師團隊招生、培養(yǎng)、指導方式。導師團隊圍繞行業(yè)產業(yè)發(fā)展方向設立，成員中校內導師不得少于3名，既包括專業(yè)相關導師，也包括團隊整體教學研究所需的交叉學科專業(yè)導師，強調學科交叉與融合。此外，還根據(jù)團隊招生數(shù)量按照生師比不高于3∶1的比例，吸納行業(yè)企業(yè)專家作為團隊成員。導師團隊負責人根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求把握人才培養(yǎng)方向，交叉學科專業(yè)導師幫助學生適應行業(yè)從業(yè)所需的多元化知識結構要求，企業(yè)導師指導、評價學生實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)質量。在培養(yǎng)過程中，同樣采取多個專業(yè)的學生圍繞研究方向組建學習團隊共同完成課程學習、專業(yè)實踐、論文寫作的培養(yǎng)方式，培養(yǎng)學生在多學科團隊中溝通、交流與合作能力。

在實踐教學方面，建立實踐形式多元、覆蓋培養(yǎng)全過程、課程與實踐交叉進行的實踐培養(yǎng)體系。由于實踐基地數(shù)量不足、實踐企業(yè)缺乏積極性、學生基礎實踐能力薄弱等原因，僅僅依靠校外企業(yè)實踐這一方式往往無法取得理想的實踐效果[5]。為此，學校在行業(yè)班實踐培養(yǎng)過程中，積極協(xié)調校內外實踐資源，構建校內實驗室、校內專業(yè)實踐創(chuàng)新平臺、校外聯(lián)合培養(yǎng)與實踐基地相結合的實踐應用能力培養(yǎng)體系，以實驗課程、專業(yè)設計、橫向課題、校內實訓、校外專業(yè)實踐活動等多種形式，將實踐能力培養(yǎng)貫穿于學習、研究、實踐與論文等整個培養(yǎng)過程。尤其注重校內實踐平臺建設與實踐活動組織，以提升學生基礎實踐能力，為企業(yè)專業(yè)實踐奠定基礎并提供有益補充。同時，實施課程學習與實踐環(huán)節(jié)交叉進行的培養(yǎng)方式，學生首先進行認知性實習，再帶著問題返校學習研究，隨后回到企業(yè)解決問題，通過“實踐—學習—再實踐”的螺旋上升過程，提升學生創(chuàng)新性解決實際問題的能力。

四、結語

重慶大學專業(yè)學位研究生行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式徹底打破學科專業(yè)框架束縛，以行業(yè)大類為單位組建教學班級、師資團隊、培養(yǎng)體系和教育管理機構，以能力和素質為培養(yǎng)基本點，培養(yǎng)既熟悉行業(yè)全產業(yè)鏈過程、又精通行業(yè)專門技術管理領域，既能夠適應行業(yè)、也具備引領行業(yè)未來發(fā)展?jié)撡|的高層次應用型人才，是我國專業(yè)學位研究生培養(yǎng)模式改革的一次有益探索。學校專業(yè)學位研究生一次性就業(yè)率已連續(xù)三年超過學術學位，依托行業(yè)大類定位培養(yǎng)模式進行的教學改革成果獲首屆中國學位與研究生教育學會教學成果二等獎，是西南地區(qū)唯一獲獎成果。

參考文獻

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（責任編輯劉俊起）

基金項目：重慶市研究生教育教學改革項目“以行業(yè)需求為導向的全日制專業(yè)學位碩士研究生校企聯(lián)合培養(yǎng)模式研究與實踐”（編號：yjg121004）

DOI：10.16750/j.adge.2016.02.006

作者簡介：向誠，重慶大學研究生院專業(yè)學位培養(yǎng)科副科長，重慶400044；黃宗明，重慶大學副校長，研究生院院長，教授，重慶400044；張云懷，重慶大學研究生院副院長，教授，重慶400044。