探析電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障與保養(yǎng)

喬志業(yè)

（河南省駐馬店農(nóng)業(yè)學(xué)校，河南駐馬店 463000）

探析電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障與保養(yǎng)

喬志業(yè)

（河南省駐馬店農(nóng)業(yè)學(xué)校，河南駐馬店 463000）

電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在廣泛應(yīng)用的同時(shí)，其發(fā)生的故障較以往也會(huì)有較大的不同。認(rèn)真分析電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成和工作原理，是解決各種故障的基礎(chǔ)。在平時(shí)做好日常維護(hù)工作，是減少電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的前提。因此，只有嚴(yán)格按照維修技術(shù)手冊(cè)，去操作、保養(yǎng)和維修電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，才能減少故障的發(fā)生。

電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；故障分析；保養(yǎng)措施

隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子控制單元在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用，其控制精度比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高，從而提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了排放污染，使汽車變得更加智能化，在行駛過程中，為駕駛員提供了諸多方便。當(dāng)然，對(duì)于電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障而言，也多了電子控制方面的故障，為此，針對(duì)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障，做一些簡(jiǎn)要的分析，并在日常使用與保養(yǎng)方面，加以闡述。

1 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析

（1）電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障原因分析。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電路部分組成比較簡(jiǎn)單，是由電控單元、執(zhí)行器、傳感器組成的。主要是電控單元（ECU）到各種傳感器之間構(gòu)成的電路。一旦出現(xiàn)電路方面的故障，主要是檢查斷路與短路情況。檢測(cè)故障時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照維修技術(shù)手冊(cè)的要求去做，以免損壞電控元件。

（2）電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障原因分析。在電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用的是電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)，也稱微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。主要由各種傳感器、電控單元、點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈組成。點(diǎn)火系統(tǒng)故障原因主要有：①點(diǎn)火開關(guān)至分電器電路故障；②點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)；③火花塞間隙太大或燒損；④單缸高壓線脫落或斷路；⑤個(gè)別缸不點(diǎn)火等。在進(jìn)行故障診斷時(shí)，要根據(jù)故障現(xiàn)象，明確故障位置，按照先易后難的順序?qū)收显蜻M(jìn)行分析。

（3）電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障原因分析。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)主要是燃油供給系統(tǒng)，其作用是提供汽油噴射所需要的壓力燃油，并在電腦的控制下將燃油噴入進(jìn)氣歧管。主要由汽油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、輸油管、回油管、分配油管、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。該部分故障原因主要有：①電動(dòng)汽油泵不泵油；②汽油濾清器堵塞；③各種油管破裂；④燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等。在電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，油路故障主要是油壓過低，但要根據(jù)具體情況而定。

（4）電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障原因分析。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必需的清潔空氣并控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的進(jìn)氣量。主要由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣歧管等組成。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中，進(jìn)氣系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速及其變化控制進(jìn)氣量。該系統(tǒng)故障原因主要有：①空氣濾清器濾芯堵塞；②進(jìn)氣管漏氣；③節(jié)氣門體故障；④空氣流量計(jì)故障；⑤怠速控制閥故障；⑥進(jìn)氣溫度傳感器故障；⑦節(jié)氣門位置傳感器故障等。進(jìn)氣系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣方面。

2 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用保養(yǎng)措施

（1）使用注意事項(xiàng)。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是由電控單元控制的，其控制精度比較高，給駕駛?cè)藛T帶來了許多方便。但是，許多故障的發(fā)生，往往是由使用不當(dāng)所造成的。因此，駕駛?cè)藛T在使用過程中，應(yīng)注意：①駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉電控系統(tǒng)各元件的具體位置，經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。保證電子控制元件干燥、清潔，防止出現(xiàn)油污、潮濕現(xiàn)象，應(yīng)做到經(jīng)常清理異物。②嚴(yán)格按照要求操作，熟練掌握各元件的功能，避免誤操作而帶來不必要的麻煩。熟讀維修技術(shù)手冊(cè)，牢記各控制元件的作用，不能盲目操作，遇到問題時(shí)，及時(shí)查找相關(guān)資料。③知道“故障指示燈”工作情況。熟悉各“故障指示燈”的位置，當(dāng)其亮?xí)r，會(huì)判斷出現(xiàn)問題的部件，對(duì)于一些簡(jiǎn)單的故障，會(huì)自己解決，對(duì)于復(fù)雜故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維修人員，及時(shí)維修。④蓄電池的極性不能接反，嚴(yán)禁使用外接電源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免因電壓過高而損壞電子控制元件。當(dāng)拆下蓄電池接連時(shí)，要注意保存相關(guān)數(shù)據(jù)，安裝時(shí)，要注意其極性，千萬不能接反。對(duì)于外部電源，堅(jiān)決不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成控制元件的損壞。⑤加裝電器設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離電控單元（ECU），防止干擾。當(dāng)需要加裝額外電器設(shè)備時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離電控單元，否則，將會(huì)受到干擾，而無法正常工作。

（2）保養(yǎng)措施。在日常使用中，應(yīng)注意經(jīng)常檢查保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。①應(yīng)經(jīng)常檢查線束是否有油污、潮濕、松動(dòng)情況，并保持清潔、連接可靠。重點(diǎn)檢查各線路的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。②定期更換“三芯”。所謂“三芯”，即空氣濾芯、機(jī)油濾芯和燃油濾芯。嚴(yán)格按照維修技術(shù)手冊(cè)的要求，定期更換。③檢查火花塞間隙是否過大，是否有積碳。如果火花塞間隙過大，應(yīng)該換掉，如有積碳，及時(shí)清洗，注意要用專用清洗劑。④經(jīng)常檢查蓄電池電壓是否正常。在長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車的情況下，應(yīng)定期檢查蓄電池的電壓，并及時(shí)補(bǔ)充充電，保證其在正常范圍內(nèi)。⑤在清洗車輛時(shí)，要注意保護(hù)各電器元件，嚴(yán)禁進(jìn)水。特別是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)室時(shí)，先檢查配電盒是否完全蓋好，再檢查其他用電設(shè)備。必要時(shí)用塑料紙將各電器元件蒙住，避免進(jìn)水失效。⑥經(jīng)常查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺，看機(jī)油液位是否在正常范圍內(nèi)，如果低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)還要看機(jī)油顏色，是否變質(zhì)，必要時(shí)更換。⑦經(jīng)常檢查冷卻液液位是否在正常范圍內(nèi)，如果液位過低，應(yīng)先檢查是否有泄漏情況，如果有，及時(shí)查找原因并維修；如果沒有泄漏，應(yīng)及時(shí)加注。在冬季，應(yīng)加注防凍液，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻。⑧經(jīng)常檢查玻璃水液位，如果過少，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，需要注意的是，不能用其他水代替玻璃水，否則，將對(duì)玻璃有損傷。⑨經(jīng)常檢查制動(dòng)液液位是否在正常范圍內(nèi)，如果低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

3 結(jié)語(yǔ)

電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然其控制精度較高，但在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障。文章主要針對(duì)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障以及在使用與保養(yǎng)方面做了簡(jiǎn)單的分析，針對(duì)不同的故障類別，查找原因，逐個(gè)分析。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電子控制技術(shù)將不斷更新，隨之也就會(huì)出現(xiàn)新的故障。電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的未來，將會(huì)朝著更加智能化、控制元件小型化、控制精度更高的方向發(fā)展。隨之而來的故障原因分析，也將隨著電控單元的不斷更新而更新，只要做好平時(shí)的使用與保養(yǎng)工作，就會(huì)很大程度上減少故障率的發(fā)生，延長(zhǎng)其使用壽命。

［1］馬國(guó)鋒.電控發(fā)動(dòng)機(jī)油路及電路的故障檢修［J］交通科技與經(jīng)濟(jì)，2007，（2）.

［2］李書江，孫開元.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析［J］.汽車維修與保養(yǎng)，2000，（2）.

Common Troubles and Maintenance of Electronically Controlled Gasoline Engine

QIA O Zhi-ye
（Zhumadian A gricultural School，Zhumadian，H enan 463000，China）

When electronic control gasoline engine is widely used，its faults will be bigger than before.Carefully analyzing basic composition and working principle of electronically controlled gasoline engine is the basis of solving various faults and the premises of reducing electronic control gasoline engine failure in daily maintenance work.Therefore，only operating，maintaining and repairing electronically controlled gasoline engine according to maintenance manual can reduce the occurrence of failures.

electronically controlled gasoline engine；fault analysis；maintenance measures

U472

A

2095-980X（2016）12-0019-02

2016- 11-12

喬志業(yè)（1987-），男，大學(xué)本科，主要研究方向：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修。