茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建中的配送點(diǎn)功能定位

衛(wèi)穎（河南工學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系，河南新鄉(xiāng) 453003）

茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建中的配送點(diǎn)功能定位

衛(wèi)穎
（河南工學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系，河南新鄉(xiāng) 453003）

供應(yīng)鏈管理可以說是國(guó)際上新興的一種管理模式，其可有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的持續(xù)加快，促使著知識(shí)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式也隨之產(chǎn)生了極大的變化，這時(shí)世界出現(xiàn)了十分顯著的國(guó)際化、一體化。這也說明用戶需求更為個(gè)性化，其不確定因素亦是迅速增加。茶葉產(chǎn)品區(qū)域性、個(gè)性化特征極其顯著，導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展中不注重經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)茶葉產(chǎn)品的影響。現(xiàn)如今的信息技術(shù)快速發(fā)展，更是被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)中，這時(shí)的茶葉行業(yè)不能不注重全球化市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)可使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來展開調(diào)研及銷售，用戶可由網(wǎng)絡(luò)技術(shù)而得到各個(gè)地區(qū)的產(chǎn)品信息，從而找到適合自己的產(chǎn)品。因此，分析茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建中的配送點(diǎn)功能定位，對(duì)國(guó)內(nèi)茶葉行業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)水平提升有著很大的促進(jìn)作用。

茶葉行業(yè)；供應(yīng)鏈系統(tǒng)；配送點(diǎn)功能

我國(guó)是世界茶葉產(chǎn)出大國(guó)，茶葉質(zhì)量安全是茶葉產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)的關(guān)鍵。茶葉生產(chǎn)空間分散，生產(chǎn)條件偏差，使得經(jīng)營(yíng)程度不高且流通慢，這些問題都使得茶葉供應(yīng)鏈流通時(shí)存在諸多質(zhì)量及安全問題，茶葉質(zhì)量安全事故亦是頻頻發(fā)生。我國(guó)加入WTO之后，茶葉出口中貿(mào)易技術(shù)壁壘問題也是越發(fā)嚴(yán)重，同時(shí)西方國(guó)家對(duì)茶葉的質(zhì)量要求越來越高，這就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的茶葉發(fā)展嚴(yán)重受阻。茶葉物流配送能夠促進(jìn)茶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，促使物流配送體系也得以飛速發(fā)展，不過其間還是存在諸多問題，從而導(dǎo)致茶葉物流配送市場(chǎng)發(fā)展較為滯后。

1　供應(yīng)鏈系統(tǒng)概論

從20世紀(jì)50年代開始，許多生產(chǎn)商就注重運(yùn)營(yíng)策略，利用大批量生產(chǎn)以降低投資成本，使得產(chǎn)品及其工藝柔性化程度不高，新型產(chǎn)品開發(fā)十分緩慢，僅是依賴自身的相關(guān)技術(shù)及能力。在20世紀(jì)70年代，則生產(chǎn)資源計(jì)劃概念被提出，企業(yè)管理者開始注意到制品庫(kù)存會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品生產(chǎn)成本及其質(zhì)量、新型產(chǎn)品開發(fā)及其交貨時(shí)間等。這時(shí)生產(chǎn)商們就不斷探索基于新型物資管理概念，以此提升企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益。緊接著是到了20世紀(jì)80年代，這時(shí)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也隨之非常激烈，許多跨國(guó)公司都開始注重用靈活的經(jīng)營(yíng)方式，這樣可降低成本。生產(chǎn)商用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)管理、其他有關(guān)的管理方式以提升企業(yè)生產(chǎn)效率?；跍?zhǔn)時(shí)生產(chǎn)環(huán)境中的生產(chǎn)商逐漸認(rèn)識(shí)到和供應(yīng)商之間應(yīng)形成戰(zhàn)略伙伴有著潛在好處，這時(shí)供應(yīng)鏈管理則轉(zhuǎn)為嘗試和供貨商構(gòu)建良好的戰(zhàn)略關(guān)系。物資管理概念亦可包括物資分配及其運(yùn)輸功能，這時(shí)一體化物流等概念也應(yīng)時(shí)而生，亦稱供應(yīng)鏈管理。

供應(yīng)鏈管理改革一直到20世紀(jì)90年代，由于各大企業(yè)把物資管理拓展于價(jià)值鏈中，使其融進(jìn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商及物流功能中。生產(chǎn)商沒有簡(jiǎn)單的重復(fù)無附加值的各種行為，比如驗(yàn)收檢驗(yàn)，主要從合格并通過認(rèn)證的供應(yīng)商處采購(gòu)，這樣可將供應(yīng)商質(zhì)量管理有效控制。在這之后，很多生產(chǎn)商或者是零售商也把供應(yīng)鏈管理概念有效拓展，這樣也可有效提升價(jià)值鏈效率?，F(xiàn)如今的生產(chǎn)商都會(huì)對(duì)供應(yīng)商的能力及其技術(shù)水平進(jìn)行全面考察，要確保其可支持新型產(chǎn)品的開發(fā)，但不需要檢查驗(yàn)收相應(yīng)的物資。

2　茶葉物流配送體系構(gòu)建目標(biāo)

現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃表明，到2015年各省要建成和全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展符合的現(xiàn)代化物流體系，這也充分推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，物流業(yè)的發(fā)展機(jī)制要有效完善和健全。這使得物流專業(yè)化及社會(huì)化和組織化水平逐漸提升，第三方物流比重也隨之增加，這促使著物流業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。注重物流總體運(yùn)行效率的提升，全社會(huì)物流總費(fèi)用和全省的生產(chǎn)總值比率要合理降低。再是構(gòu)建完善的現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，從而形成某些具備高知名度的物流品牌，或者是第三方物流企業(yè)。具體來講，茶葉物流配送體系的構(gòu)建目標(biāo)應(yīng)是：其一是構(gòu)建茶葉物流體系，全面搜集各種資源，采用先進(jìn)的物流理念及其技術(shù)和設(shè)備，用科學(xué)合理的物流管理方式來提升茶葉產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及其影響力，這也是其主要的戰(zhàn)略性目標(biāo)；其二是構(gòu)建多層次且物暢其流，同時(shí)快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理的社會(huì)化和專業(yè)化茶葉物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系；其三是培養(yǎng)有著強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)其經(jīng)營(yíng)規(guī)模科學(xué)合理，各類技術(shù)設(shè)備及其管理水平高的茶葉物流產(chǎn)業(yè)群，這樣也能使其基于城市中心，而聯(lián)絡(luò)周圍的城鎮(zhèn)，通過某些綜合性且專業(yè)化的物流節(jié)點(diǎn)與城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相符合，可有效提升現(xiàn)代物流配送體系的運(yùn)營(yíng)效率。

3　茶葉物流配送體系構(gòu)建主要原則

3.1基于現(xiàn)狀，整合資源

茶葉物流配送體系屬于相互聯(lián)系的整體，設(shè)計(jì)物流配送體系時(shí)應(yīng)全方位考慮，將所有觀點(diǎn)合理歸納，再基于現(xiàn)狀且將所有資源有效整合，使其統(tǒng)籌發(fā)展?；趪?guó)內(nèi)茶葉產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及其產(chǎn)業(yè)布局，應(yīng)注重各種物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備及其空間布局的統(tǒng)籌規(guī)劃，使其形成適當(dāng)?shù)奈锪黧w系，其主要產(chǎn)茶區(qū)域應(yīng)著眼于重點(diǎn)區(qū)域，再是其重點(diǎn)物流樞紐發(fā)展，或者是重大帶動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè)，將社會(huì)資本引導(dǎo)于規(guī)劃區(qū)域中，要注重節(jié)地節(jié)能節(jié)水，其發(fā)展務(wù)必是集約式和內(nèi)涵式，以此提升茶葉物流配送行業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力。

3.2加強(qiáng)政府投資

茶葉物流配送體系構(gòu)建可謂是一項(xiàng)非常系統(tǒng)且復(fù)雜的工程，茶葉物流配送中的各類基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備發(fā)展及其相應(yīng)的配送中心布局，這些都應(yīng)是政府大力支持下而展開的。構(gòu)建物流配送體系中，政府要持續(xù)進(jìn)行宏觀管理，積極引導(dǎo)茶葉產(chǎn)業(yè)物流體系構(gòu)建。政府應(yīng)注重茶葉物流工程項(xiàng)目建設(shè)，要為物流業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外界環(huán)境。并且，應(yīng)發(fā)揮市場(chǎng)配置資源基礎(chǔ)性的作用，合理調(diào)動(dòng)茶葉物流配送相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)積極性，這樣可充分滿足茶葉物流需求，從而提升企業(yè)投資經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

3.3因地制宜

茶葉物流配送體系構(gòu)建應(yīng)基于各個(gè)地區(qū)的具體情況，要量力而行、因地制宜，著眼于茶葉物流體系構(gòu)建的安全性及其實(shí)用性，要盡量規(guī)避企業(yè)盲目投資，或者是資源浪費(fèi)。其間要基于新型物流理念，注重物流技術(shù)及其管理方式的創(chuàng)新，這樣可有效推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，將集成倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸和貨代、包裝和裝卸與搬運(yùn)、流通加工和配送與信息處理等功能有機(jī)結(jié)合，這樣可促使物流產(chǎn)業(yè)一體化運(yùn)作，從而提升物流效率。物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展應(yīng)注重其自主創(chuàng)新能力的提升，同時(shí)要引進(jìn)并吸收國(guó)內(nèi)外的各種先進(jìn)物流技術(shù)及其成功管理經(jīng)驗(yàn)。

4　茶葉物流配送配套設(shè)施體系構(gòu)建

4.1注重物流配送基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建

物流業(yè)可以說是一個(gè)固定資產(chǎn)投入很大的產(chǎn)業(yè)，要基于各種設(shè)施設(shè)備而展開的，應(yīng)不斷加強(qiáng)各種基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)，同時(shí)這也是茶葉物流配送體系發(fā)展的關(guān)鍵要求。統(tǒng)籌規(guī)劃相應(yīng)的資源及其聯(lián)絡(luò)點(diǎn)布局，同時(shí)健全內(nèi)暢外通的公路網(wǎng)絡(luò)。確定一個(gè)通道為重點(diǎn)，不斷促進(jìn)高速公路建設(shè)，構(gòu)建良好的高速公路骨架網(wǎng)。同時(shí)要加快高速公路上各種連接線的建設(shè)，健全高速公路路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。再是要注重夸江通道或者是疏港道路的建設(shè)，及時(shí)改造和升級(jí)國(guó)、省干線公路，這樣可提升國(guó)內(nèi)的鐵路網(wǎng)樞紐地位，要及時(shí)改擴(kuò)建某些關(guān)鍵的鐵路貨運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)，以此提升運(yùn)輸吞吐能力。及時(shí)健全和完善機(jī)場(chǎng)布局及其功能，要擴(kuò)大航空運(yùn)輸服務(wù)覆蓋范圍，同時(shí)要盡快構(gòu)建功能完備且布局適當(dāng)?shù)默F(xiàn)代化綜合交通樞紐戰(zhàn)場(chǎng)，從而將鐵路及公路與港口等方式有機(jī)結(jié)合，以此構(gòu)建貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)場(chǎng)及其物流中心。

4.2培養(yǎng)茶葉物流配送主體

物流主體可謂是茶葉物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵構(gòu)成，應(yīng)合理培養(yǎng)及壯大茶葉物流配送主體，這也是現(xiàn)代化茶葉物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵。要全面發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流途徑，從而對(duì)茶葉物流主體施以合理整合。要提升茶農(nóng)組織化程度，同時(shí)增強(qiáng)對(duì)茶葉合作組織的扶持，以提升茶農(nóng)合作組織的覆蓋范圍，從而有效改變分散農(nóng)戶的物流現(xiàn)狀，這樣可有效促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式。

4.3加強(qiáng)政策指導(dǎo)

各級(jí)政府要基于自己地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，編制實(shí)用性行動(dòng)措施，這也能為茶葉物流配送創(chuàng)設(shè)良好的外界環(huán)境。政府要基于農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展，為其提供適當(dāng)?shù)姆森h(huán)境，提供科學(xué)合理的政策法規(guī)。再是構(gòu)建規(guī)范且系統(tǒng)的市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制，要注重市場(chǎng)內(nèi)部管理的強(qiáng)化，及時(shí)規(guī)范市場(chǎng)秩序，這樣可打破區(qū)域性及行業(yè)的界限，要構(gòu)建合理的茶葉綠色通道。同時(shí)應(yīng)注重國(guó)內(nèi)外茶葉市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，這樣也能為企業(yè)提供準(zhǔn)確無誤的信息，這也是農(nóng)產(chǎn)品出口市場(chǎng)準(zhǔn)入創(chuàng)造條件，持續(xù)健全茶葉物流行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制，要確保茶葉物流的有序運(yùn)行。

5　結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的持續(xù)深化，促使著知識(shí)經(jīng)濟(jì)也飛速發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式也隨之產(chǎn)生了極大的變化，供應(yīng)鏈管理可以說是國(guó)際上新興的一種管理模式，其可有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)是世界茶葉產(chǎn)出大國(guó)，茶葉的質(zhì)量安全是茶葉產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)的關(guān)鍵內(nèi)容。茶葉物流配送能夠促進(jìn)茶葉產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這樣促使物流配送體系也得以飛速發(fā)展。因此，分析茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建中的配送點(diǎn)功能定位，對(duì)國(guó)內(nèi)茶葉行業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)水平提升有著很大的促進(jìn)作用。本文對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行了概述，并探討了茶葉物流配送體系構(gòu)建目標(biāo)，分析了茶葉物流配送體系構(gòu)建主要原則，提出了茶葉物流配送配套設(shè)施體系構(gòu)建策略，以期提升國(guó)內(nèi)茶葉供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建水平。

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衛(wèi)穎（1976-），女，河南新鄉(xiāng)人，碩士研究生，講師，研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)、物流經(jīng)濟(jì)。